Ceirano GB & C - Википедия - Ceirano GB & C

Ceirano 5 HP (1901)

Ceirano GB & C 1888 жылы қазанда құрылған тарихи автомобиль компаниясы болды Джованни Баттиста Сейрано, Emanuele di Bricherasio, Attilio Calligaris, Pietro Fenoglio және Cesare Goria Gatti.

Жаңа компанияның штаб-пәтері Туринде орнатылды, онда ол велосипедтерді астына сала бастады Welleyes фирмалық атауы.[1] Бұл сәтті болды, және 1899 жылы компания Aristide Faccioli-ді өзіңіздің есіміңізбен екі орындықты шағын автомобиль құрастыруға жалдады. Welleyes Ceirano үшін үлкен коммерциялық сәттілік болды, бірақ менеджерлер көліктің тапсырыстарын жеңе алмады. Осылайша, 1899 жылы шілдеде Чейрано жоспарлар мен патенттерді сатуға шешім қабылдады Джованни Агнелли.

Ceirano отбасы

Ағайынды Цейрано, Джованни Баттиста, Джованни, Эрнесто және Маттео, итальяндық автоөнеркәсіптің негізін салуда ықпалды болды, әр түрлі жауапты: Ceirano; Уэллиес (F.I.A.T. техникалық негізі); Фрателли Сейрано; ЖҰЛДЫЗ. / Жылдам (Società Torinese Automobili Rapid ); SCAT (Società Ceirano Automobili Torino); Итала және С.П.А. (Società Piemontese Automobili). Джованнидің ұлы Джованни «Эрнесто» сондай-ақ ықпалды, бірлескен құрылтайшы болды Ceirano Fabbrica Automobili (аға Джованни Сейрано Фаббрича Автомобили ) және Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA).

1888 жылы, әкесінің сағат жасау кәсібінде сегіз жыл оқығаннан кейін, Джованни Баттиста құрылысты бастады Уэлли велосипедтер, сондықтан атау ағылшын тіліндегі атаулардың сатылымында көбірек болғандықтан болды.[2] 1898 жылы қазанда Джованни Баттиста мен Маттео Ceirano GB & C компаниясының негізін қалаушы және өндірісті бастады Уэлли 1899 жылы автомобиль. 1899 жылы шілдеде зауыт пен патенттер сатылды Джованни Агнелли және бірінші болып шығарылды F.I.A.T.s - Fiat 4 HP. Джованни Баттистаны Fiat Италияға агент ретінде жұмысқа алды, бірақ бір жыл ішінде ол іздеп табуға кетті Fratelli Ceirano және C. ол 1903 жылы болды Società Torinese Automobili Rapid (S.T.A.R.) 'Rapid' белгісіне ие машиналар жасау. 1904 жылы, Маттео Сейрано Ceirano GB & C компаниясынан өз брендін құру үшін кетті - Итала. 1906 жылы Маттео Италадан табуға кетті С.П.А. (Società Piemontese Automobili) бас дизайнер Альберто Баллакомен. 1906 жылы Джованни негізін қалады SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) Туринде. 1919 жылы Джованни мен Джованни «Эрнесто» бірлесіп құрды Ceirano Fabbrica Automobili (аға Джованни Сейрано Фаббрича Автомобили ), ал 1922 жылы олар бақылауды өз қолдарына алды Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA).

Автокөлік

Ceirano 1901

Уэллейлер 1899 жылы 30 сәуірде ұсынылған және оны сол кездегі ең керемет автокөлік инженерлерінің бірі Аристид Фачиоли жасаған. Автокөлік екі көлденең цилиндрмен, былғары белдікті беріліс қорабымен және екі беріліспен жабдықталған.[3] Алғашқы Fiat машинасы FIAT 3 ½ HP осы модельдің тікелей туындысы болды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «YourWebHosting». www.italiancar.net. Архивтелген түпнұсқа 2011-02-24. Алынған 2019-07-04.
  2. ^ «Lancia, маңызды заттар». Архивтелген түпнұсқа 2011-02-24. Алынған 2014-04-12.
  3. ^ «1899 Ceirano Welleyes». motorspeed.wordpress.com. Архивтелген түпнұсқа 2012-12-16. Алынған 2008-02-26.