Bradshaw Trail - Википедия - Bradshaw Trail
Брэдшоу | |
|---|---|
| Алтын жол | |
 Брэдшоу Трэйл қызыл түспен ерекшеленген | |
| Маршрут туралы ақпарат | |
| Ұзындық | 70 миль (110 км) Бастапқыда 180 миль (289,68 км) |
| Бұрыннан бар | 1862 ж. - қазіргі уақытқа дейін |
| Негізгі түйіспелер | |
| Батыс аяғы | Сан-Бернардино, Калифорния |
| Шығыс аяғы | Ла-Пас, Аз |
| Автомагистраль жүйесі | |
Бүгінгі Брэдшоу батыстағы тарихи құрлықтық сахна жолы Колорадо шөлі туралы Оңтүстік Калифорния. Бұл әлдеқайда көп уақыттың қалдығы Брэдшоу жолы, деп те аталады Ла-Пасқа апаратын жол,[1] немесе Алтын жол,[2] 1862 жылы құрылған Уильям Д. Брэдшоу. Бұл жақын жерде алтын кен орындарын жалғаған алғашқы құрлықтық жол болды Ла-Пас АҚШ-та Нью-Мексико аймағы, кейінірек Аризона аймағы, дейін Оңтүстік Калифорния халқы көп батыс жағалауы. Ла-Паста болғаннан кейін, қосымша жолдар орталық Нью-Мексико / Аризона аумағындағы шахталы аудандарға шығуды қамтамасыз етті Виккенбург және Прескотт.
Бағыт жүрді Сан-Бернардино, Калифорния, арқылы Сан-Горгонио асуы және Коачелла аңғары, өткен уақыт Salton Sink (қазір толтырылған Салтон теңізі ), ал шығысқа қарай Колорадо өзені қайда Брэдшоудың паромы өзен арқылы саяхатшыларды тасымалдау үшін қол жетімді болды. Алтын кен орындары сол уақыттан солтүстік-шығысқа қарай 5 миль жерде болған Эренберг, Аризона. Бүгінде қалған із - бағаланған қара жол, Риверсайд округінің оңтүстік-шығыс бөлігі және оның бөлігі Императорлық округ, шамамен 19 миль шығысқа қарай (19 км) басталады Солтүстік жағалау және оңтүстік-батыстан шамамен 23 км (23 км) аяқталады Блайт барлығы 70 миль (110 км).
| Орналасқан жері | Қашықтық станциялар арасында | Арақашықтық Сан-Бернардино, Калифорния |
|---|---|---|
| Сент-Клэр Ранч, Калифорния | 18 миля (29 км) | 18 миля (29 км) |
| Гилмандікі, Калифорния | 12,7 миля (20,4 км) | 30,7 миля (49,4 км) |
| Ақ өзен станциясы, Калифорния | 13,5 миль (21,7 км) | 44,2 миль (71,1 км) |
| Агуа Калиенте, Калифорния | 10,2 миля (16,4 км) | 54,4 миль (87,5 км) |
| Индиан-Уэллс, Калифорния | 18,5 миль (29,8 км) | 72,9 миль (117,3 км) |
| Лос-Торос, Калифорния | 12,0 миля (19,3 км) | 84,9 миль (136,6 км) |
| Мартинес, Калифорния | 4,1 миля (6,6 км) | 89 миля (143 км) |
| Ащы көктем, Калифорния | 14,1 миля (22,7 км) | 103,1 миля (165,9 км) |
| Дос Палмас станциясы, Калифорния | 3,0 миля (4,8 км) | 106,1 миль (170,8 км) |
| Каньон көктемі, Калифорния | 11,4 миля (18,3 км) | 117,5 миль (189,1 км) |
| Чакавалла, Калифорния | 29,6 миль (47,6 км) | 147,1 миль (236,7 км) |
| Қашыр көктемі, Калифорния | 21,0 миль (33,8 км) | 168,1 миль (270,5 км) |
| Лагуна, Калифорния | 14,3 миль (23,0 км) | 182,4 миль (293,5 км) |
| Талдың көктемгі станциясы, Калифорния | 6,8 миля (10,9 км) | 189,2 миля (304,5 км) |
| Брэдшоудың паромы, Калифорния | 9,2 миля (14,8 км) | 198,4 миль (319,3 км) |
| Минералды қала, Аризона аумағы[4] паром 1864–1866 | 0,5 миль (0,80 км) | 198,9 миль (320,1 км) |
| Эренберг, Аризона аумағы[4] паром 1866 ж | 0,5 миль (0,80 км) | 199,4 миль (320,9 км) |
| Зәйтүн қаласы, Аризона аумағы[4] паром 1862–1864 | 0,5 миль (0,80 км) | 199,9 миль (321,7 км) |
| Ла-Пас, Аризона аумағы[4] 1862–1869 | 4,5 миля (7,2 км) | 204,4 миля (328,9 км) |
Тарих
Жол трейбллейзерге арналған Уильям Д. Брэдшоу,[5] бұл аймақты алғаш рет 1862 жылы кесіп өткен. Бұрынғы қырық тоғыз, Брэдшоу солтүстіктегі алтын кеніштері тез таусылып бара жатқанын және сол аймақтан босқындар тасқыны оңтүстіктен шөл даланың оңтүстігінен Ла-Пастағы жаңа ереуілге дейін тура жолды қажет ететіндігін білді. Тікелей соқпақсыз оңтүстік-шығысқа дейін үлкен қашықтықты жүріп өту керек болады Юма, содан кейін өзеннен солтүстікке қарай Ла Пасқа дейін. Брэдшоу алтыннан табуға болатын қаржылық мүмкіндіктерді де білетін бумтаун. 1862 жылы мамырда Брэдшоу және тағы сегіз адам Ла-Пасқа баратын тікелей жолды табуға аттанды.
Бастапқыда ұзындығы 180 миль (290 км) болатын батыс соқпақ Сан-Бернардинодан шығысқа қарай Сан-Горгонио асуы. Брэдшоу және оның партиясы Агуа Калиенте арқылы оңтүстік-шығысқа барды, қазір Палм-Спрингс, содан кейін оңтүстікке қарай ауылға Торрес Мартинеске арналған үнді брондау қазір орналасқан. Онда Брэдшоумен дос болды Кабазон, Кахуилла үндістерінің бастығы Salton Sink және а Марикопа Кахуилла ауылдарына барған Аризонадан. Олар Брэдшоуға Колорадо шөлі арқылы ежелгі сауда маршрутының маршруты, оның ішінде бұлақтар мен су тесіктерінің орналасуы туралы білім берді.
Осы мәліметтермен қаруланған Брэдшоу қазіргі уақытқа жақын шығысқа бағыт алды Мекке Салтон раковинасының солтүстік ұшында, дейін Ащы көктем тауының етегінде Орокопия таулары және «деп аталатын қолданыстағы аялдамаға дейін 5 миль жерде»Дос Палмас көктемі. «Дос Пальмастан кетіп, адамдар Орокопия мен шығыс бағытындағы асу арқылы жалғастырды Шоколад оңтүстік шетінен қысқа уақытқа созылатын тау жоталары Чаквалла саңылау арқылы өткен диапазон Қашыр таулары және жету Пало-Верде алқабы қазіргі қоғамдастықтан оңтүстік-батысқа қарай екі миль жерде Рипли. Бұл соқпақ көбінесе шөлді шөлді кесіп өткеніне қарамастан, шамамен 30 мильдік (48 км) аралықта табылған саңылаулармен су өте көп болды. Canyon Springs, Tabaseca Tanks, Чаквалла бұлақтары және Қашыр көктемі.
Пало-Верде алқабынан солтүстік-батысқа өтіп, олар Лагуна деп аталатын Колорадо өзенінен және Виллоу-Спрингс станциясынан өтіп, Брэдшоудың паромы, қиылысу нүктесі Колорадо өзені дейін Минералды қала қазіргіден шығысқа қарай Блайт. Олар Колорадо өзенінен өткеннен кейін, партия Ла-Пастың алтын кен орындарына дейін шамамен бес мильге жоғары жүрді.
1862 - 1877 жылдар аралығында Брэдшоу соқпағы Оңтүстік Калифорния мен Ла-Пастың алтын кен орындары мен Аризонаның батысындағы басқа жерлер арасындағы негізгі вагондар мен вагондар жолы болды. The La Paz - Викенбург жолы Брэдшоу соқпағын Аризона аумағының ішкі бөлігімен және ондағы кен өндіруші аудандармен байланыстырды. Зәйтүн Сити 1862 жылдан 1864 жылға дейінгі алғашқы Брэдшоу паромының өткелі болды. Минералды қаланың негізі қаланғаннан кейін бұл Брэдшоу паромының жаңа өткелі болды, ал Минерал қаласы 1866 жылы құрылғанда Эренбергтің құрамына кірді. 1870 жылдан бастап жол аяқталды Эренбергте Викенбургке ақылы жолмен Ла-Пас ретінде байланысты, оның шахталары ойнаған кезде елестер қаласына айналды.
Бүгінгі із
Қалған фрагмент көбіне жолдың шеткі шығыс бөлігінен басқа қоғамдық жерлерді кесіп өтеді Рипли, 30-шы авенюмен қиылысатын жерде, SR 78-тен батысқа қарай 2 миль (3,2 км) 78. пайдалану төрт дөңгелекті жетек көлік құралына соқпақпен өту ұсынылады, сондықтан іздің өзінде ыңғайлылық табылмауы мүмкін.
Тағы бір мәселе - Шоколадты тау-кен зеңбірегі оңтүстігінде Брэдшоу соқпағының бір бөлігімен шектеседі. Бұл тікелей эфир бомбалау ауқымы және сол сияқты анық орналастырылған.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
Библиография
- Гюнтер, Джейн Дэвис. Калифорниядағы Риверсайд округі, жер атаулары; Олардың шығу тегі және олардың тарихы, Риверсайд, Калифорния, 1984. LCCN 84-72920.
- Уилер, Г.М. & Бергланд Эрик, 1875, Колорадо өзенінің суару мақсаттары үшін бұрылуының мүмкін болатындығын зерттей отырып, кештің сыртқы және ішкі бағытын көрсететін топографиялық эскиз, Эрит Бергландтың литографы, 1875 ж. Ұзындықтың 100-ші меридианының батысында географиялық зерттеулер құрметті соғыс хатшысы және бригаданың бағыты бойынша конгресс актілеріне сәйкес жауапқа тартылды. Генл. А.А. Хамфрис, АҚШ армиясының инженерлерінің бастығы. 1-ші Литанның бұйрығымен өткен әртүрлі экспедициялардың нәтижелерін қабылдауға болады. Гео. М. Уилер, Инженерлер корпусы. Джулиус Биен, лит., Г.Томпсон, Вашингтон, 1876 ж davidrumsey.com сайтынан 3 желтоқсан 2014 ж. кірген.] Жоғарыда Колорадо өзенін көрсетеді Эренбург, Аризона аузындағы тастар паромына дейін Тың өзен, жылы Оңтүстік Калифорния, Невада мен Аризонаның бөліктері. Брэдшоу соқпағының егжей-тегжейлі маршруттарын қоса алғанда, сол уақыттағы автомобиль және теміржолдар кіреді Mojave Road. Wheeler-дің жылдық есебінен. Марк Саппингтонның Дэвид Рэмси топтамасына сыйлық.
Дәйексөздер мен жазбалар
- ^ Гюнтер, 70-71 б.
- ^ «Ла-Пасқа дейінгі алтын жол». desertusa.com. Алынған 2008-02-07.
- ^ Wheeler; Брэдшоу соқпағындағы бекеттер мен суаратын жерлер арасындағы қашықтық осы зерттеу картасынан алынған.
- ^ а б c г. Нью-Мексико аймағы 1863 жылдың 24 ақпанына дейін.
- ^ Винн Браун, Аризонада жүру
Әрі қарай оқу
- Джонстон, Фрэнсис Дж. (1977). Брэдшоу соққысы. Риверсайд, Калифорния: Риверсайдтың тарихи комиссиясының баспасөз қызметі. б. 215.
- Жылы қаралды Полич, Джон Л. (1978 ж. Жаз). Күшті, Дуглас S (ред.) «Брэдшоу соққысы». Сан-Диего тарихи қоғамы тоқсан сайын. 24 (3).
- Лех, Стив (2012). Туризм және жақсы ұйқы үшін: Дж. Уилсон, Уилсон Хауэлл және қарағайдан-алақанға апаратын жолдың басталуы. Риверсайд, Калифорния: Стив Лех. б. 164. ISBN 978-0-9837500-1-7. (Dos Palmas Spring туралы қосымша ақпарат алу үшін)
Сыртқы сілтемелер
Маршрут картасы:
| KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер) |