Bombardier икемділігі Swift - Википедия - Bombardier Flexity Swift

Bombardier икемділігі Swift
MP-108@linhaBx.jpg
A Порто метрополитені төменгі қабат 2010 Bombardier Flexity Swift
ӨндірушіBombardier тасымалы
Нөмір салынған«1000-нан астам»[1]
Техникалық сипаттамалары
Пойыздың ұзындығыКестелерді қараңыз
ЕніКестелерді қараңыз
Биіктігі(?)
Артикулды бөлімдер2
Максималды жылдамдық80 км / сағ (50 миль / сағ)
СалмақКестелерді қараңыз
Тік градиент(?)
Минималды бұрылу радиусы25 м (82 фут)[2]
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы) стандартты өлшеуіш

The Bombardier икемділігі Swift қалалық және қалааралық қатар трамвай, жеңіл рельс және жеңіл метро өндіретін көлік құралдары Bombardier тасымалы. Бұл Bombardier икемділігі отбасы теміржол көлігі, және басқалар сияқты, Flexity Swift көлік құралдары клиенттердің қажеттіліктері мен қажеттіліктерін ескере отырып теңшелуі мүмкін, оның ішінде оның сатып алуынан қалған дизайн Adtranz.[дәйексөз қажет ]

Теміржол жаңалықтары 2015 жылдың соңына дейін Flexity Swift-тен 1000-нан астам көлік сатылғанын хабарлады.[1]

Шолу

Свифт икемділігі отбасындағы көліктердің ұзындығы әр түрлі, бірақ барлығы үш бөлімнен тұрады. Көп жағдайда орталық бөлім өте қысқа, бірақ Лондон қуаттылығын арттыру үшін ұзын бөлімге ауыстырылуы мүмкін, өйткені Лондон болашақ сызықтарды жасауды ойластыруда.[дәйексөз қажет ] Трамвайларды біріктіруге болады пойыздар. Соған қарамастан, олардың барлығы екі бағытты екі ұшында да, екі жағында да есіктері бар. Бөлінген сызықтармен жүгіру кезінде жылдамдығы 80 км / сағ (50 миль) жылдамдықпен қауіпсіз жетуге қабілетті қондырғылармен жылдамдыққа баса назар аударылады.

Көліктердің көпшілігінің салмағы әдетте 35-тен 40 тоннаға дейін (34 және 39 тонна, 39 және 44 қысқа тонна), бірақ Миннеаполис желісі үшін жасалған машиналар қатаң болғандықтан ауыр ұшу қабілеттілігі Америка Құрама Штаттарындағы талаптар (әсіресе күштілік ) және Роттердам мен Карлсруэдегі көлік құралдары толық, сыйымдылығы жоғары болғандықтан, ауырлау жедел транзит желі және қосулы магистральдық теміржол сәйкесінше тректер.

Flexity Swift отбасы екі түрлі нұсқада 70% құрайды төменгі қабат кірушілерге қол жеткізуге мүмкіндік беретін нұсқа мүгедектер арбалары құрылысын қажет етпей жоғары платформалар қала көшелерінде және жоғары қабат нұсқасы деңгейге отырғызу көтерілген платформаларда, әдетте, ескі трамвайларға немесе пойыздарға арналған станциялармен үйлесімділікті сақтау. Әдетте олар тұрақты токты пайдаланады әуе желілері қуат жинау үшін Роттердам көліктері де жабдықталған үшінші рельс желінің орталық бөлімдерінде қолдануға арналған қуат мүмкіндігі, ал Карлсруэ трамвай пойыздары магистральдық теміржолдарда қолданылатын айнымалы токты электрлендіруге сәйкес келеді.

Төмен және жоғары қабат модельдері бастапқыда пайдалану үшін әзірленген Кельн Штадтбан Германияда. Flexity Swift көліктерінің басқа түрлеріне Лондон кіреді Трамвай, Манчестер Метролинк,[3] трамвай желілері Стамбул және Мельбурн, Роттердам метрополитені, Карлсруэ Штадтбан, Бонн Штадбан, Стокгольм жеңіл рельсі сызықтар 12 және 22, және Метро жеңіл рельсі Миннеаполис-Сент-Пол, Миннесота. Қоқыс Мерситрам Мерсисайдтағы Ливерпульге арналған жоспар Лондонмен бірдей модель қолдануды жоспарлады.

Flexity Swift-тің ең жақын бәсекелестері болып табылады Alstom Citadis отбасы (атап айтқанда, RegioCitadis, Citadis Dualis және Citadis Spirit нұсқалары), Сименстікі S70 / Avanto, SD100 / SD160, SD400 / SD460 және S200, және Сирио бастап AnsaldoBreda. Bombardier-дің басқа Flexity көліктерімен салыстырғанда, бұл көлік құралдары арналмаған трамвай кеңейтілген операция аралас трафик операциялар, бірақ олар Лондон, Манчестер және Мельбурн сияқты бірқатар жүйелерде жұмыс істейді.

Техникалық сипаттамалары

Төмен қабат нұсқалары

ҚалаОператорКескінТүрді белгілеуӨндірілгенСаны
көлік құралдары
Ұзындық
м (фут)
Ені
м (фут)
Салмақ (бос)
т (LT; СТ )
Максималды қуат
кВт (а.к. )
Кельн, ГерманияКВБKVB4027 BfDeutz.jpgK40001995–1999, 200212428.40 м (93.2 фут)2,65 м (8 фут.) 8 38 жылы)35,50 т (34,94 тонна; 39,13 қысқа тонна)4 x 120 кВт (160 а.к.)
4517Bensberg.jpgK45002004–20076928.50 м (93.5 фут)2,65 м (8 фут 8 дюйм)37,40 т (36,81 тонна; 41,23 қысқа тонна)4 x 120 кВт (160 а.к.)
Лондон, АнглияTfL
(Трамвай )
Mitcham.JPG-де 2552 трамвайыCR40001998–20002430,10 м (98,8 фут)2,65 м (8 фут 8 дюйм)36,30 т (35,73 тонна; 40,01 қысқа тонна)4 x 120 кВт (160 а.к.)
Стамбул, түйетауықМетро СтамбулBombardier Flexity Istanbul.jpgA3220035529.70 м (97.4 фут)2,65 м (8 фут 8 дюйм)39,20 т (38,58 тонна; 43,21 қысқа тонна)4 x 120 кВт (160 а.к.)
Карлсруэ, ГерманияAVG және VBKErsteinsatz ET2010 S2.jpgET 2010 (трамвай пойызы)2011-20133037 м (121 фут)2,65 м (8 фут 8 дюйм)62,5 т (61,5 ұзын тонна; 68,9 қысқа тонна)4 x 150 кВт (200 а.к.)
Мельбурн, АвстралияYarra трамвайларыМельбурн трамвайының электронды сыныбы 6007.jpgE2010-20155033 м (108 фут)2,65 м (8 фут 8 дюйм)6 х 85 кВт (114 а.к.)
E22016-2023150
Миннеаполис, Миннесота
(Метро жеңіл рельсі ), АҚШ
Метро транзитіHiawatha Line-Government Plaza.jpg1 типті LRV2003–20072728.65 м (94.0 фут)2,65 м (8 фут 8 дюйм)48,50 т (47,73 тонна, 53,46 қысқа тонна)
Порту, ПортугалияПорто метрополитеніMetro Porto Povoa.jpgТрейнтрам20103037,07 м (121,6 фут)2,65 м (8 фут 8 дюйм)
RijnGouweLijn,
Нидерланды
NSHTM 6101 lightrail.jpgA321999–20036 (сатылды
Стокгольм
Маусым 2010)
29.70 м (97.4 фут)2,65 м (8 фут 8 дюйм)37,50 т (36,91 тонна; 41,34 қысқа тонна)4 x 120 кВт (160 а.к.)
Стокгольм, ШвецияSLBf Sickla udde, ET 411.jpgA321999–200831, қосымша
6 екінші қол
29.70 м (97.4 фут)2,65 м (8 фут 8 дюйм)37,50 т (36,91 тонна; 41,34 қысқа тонна)4 x 120 кВт (160 а.к.)

Жоғары қабат нұсқалары

ҚалаОператорКескінТүрді белгілеуКірістірілгенКөлік саныҰзындықЕніСалмақ (бос)Максималды қуат
Бонн, ГерманияSWBSWB0372 DTAG.jpgK500020031528,4 м (93 фут)2,65 м (8 фут.) 8 38 жылы)37,80 т4 х 120 кВт
Бурса, түйетауықБурсарайBombardier Flexity Swift (B 2010) 4-fach-Traktion-да Bursa.JPGU5-2010 Бурса2010 – 20113028 м (92 фут)2,65 м (8,7 фут)38,00 т4 х 120 кВт
Кельн, ГерманияКВБKVB5208 Neußer Straße Gürtel.JPGK50002002–20035928,4 м (93 фут)2,65 м (8,7 фут)37,80 т4 х 120 кВт
K52002010-20111528,4 м (93 фут)2,65 м (8 фут.) 8 38 жылы)37,80 т4 х 120 кВт
2020-20212028,4 м (93 фут)2,65 м (8,7 фут)37,80 т4 х 120 кВт
Дюссельдорф, ГерманияРейнбахнHF62017-20204228 м (92 фут)2,65 м (8,7 фут)
Майндағы Франкфурт, ГерманияVgFU5 602 Heddernheim.jpgU5-25 (екі бағытты)2008–20179425.02 м (82.1 фут)2,65 м (8,7 фут)37,20 т4 x 130 кВт
U5-50 (бір бағытты)2008–201713024,764 м (81,25 фут)2,65 м (8,7 фут)36,15 т4 x 130 кВт
U5-KR (басқарылмайтын)2018- ?22?2,65 м (8,7 фут)??
Измир, ТүйетауықИзмир метрополитеніМ.ғ.д.2001 ж. Тапсырыс берілді3023,5 м (77 фут)2,65 м (8,7 фут)32,00 т4 x 75 кВт
М2001 ж. Тапсырыс берілді1523,5 м (77 фут)2,65 м (8,7 фут)4 x 75 кВт
Үлкен Манчестер, АнглияMetrolinkM5000 трамвайы Ashton 2.JPGM50002009 - 2017120 +2728,4 м (93 фут)2,65 м (8,7 фут)39,70 т4 х 120 кВт
Роттердам, НидерландыRETRET Metro түрі SG2-1 үшін De Akkers.jpgMG2 / 1, SG2 / 11998 - 20028130,5 м (100 фут)2.664 м (8.74 фут)44,20 т6 х 85 кВт
SG3 түрі R-net beschikkering.jpg кездестіRSG3, SG3, HSG32007 - 20168642 м (138 фут)2.664 м (8.74 фут)64,30 т8 x 130 кВт

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Bombardier Роттердамға қосымша алты FLEXITY жылдам машинасын жеткізеді». Теміржол жаңалықтары. 23 желтоқсан 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 23 желтоқсан 2015 ж. Бүгінгі таңда бүкіл әлемде 1000-нан астам FLEXITY Swift жеңіл рельсті көліктері сатылды. Еуропада, Азияда, Австралияда және Солтүстік Америкада 5000-ға жуық Bombardier трамвайлары мен LRV кірістер қызметінде немесе тапсырыс бойынша.
  2. ^ Уильямс, Тони (25 қазан 2016). «Bombardier M5000, Metrolink үшін жаңа көлік құралдары». Жеңіл рельсті транзиттік қауымдастық. Алынған 28 шілде 2017.
  3. ^ Жеңіл рельсті көлік қауымдастығы Мұрағатталды 17 қазан 2010 ж Wayback Machine біріншіден бастап 2008 жылғы 25 маусымда.

Сыртқы сілтемелер