Auburn станциясы (Sound Transit) - Auburn station (Sound Transit)

Auburn
Auburn станциясының батыс платформасы, 2018.jpg
Станцияның гаражы және батыс платформасынан көпір
Орналасқан жеріОңтүстік-батыстағы көше, 23-үй
Оберн, Вашингтон
АҚШ
Координаттар47 ° 18′24 ″ Н. 122 ° 13′56 ″ / 47.30667 ° N 122.23222 ° W / 47.30667; -122.23222Координаттар: 47 ° 18′24 ″ Н. 122 ° 13′56 ″ / 47.30667 ° N 122.23222 ° W / 47.30667; -122.23222
Иелік етедіДыбыстық транзит
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар3
БайланыстарKing County Metro, Дыбыстық транзиттік экспресс, Пирс Транзит
Құрылыс
Құрылым түріСыныпта
Көлік тұрағы633 автотұрақ
Велосипед құрылғыларыВелосипед шкафтары
Мүмкіндік жоқИә
Тарих
Ашылды17 қыркүйек 2000 ж
Қызметтер
Алдыңғы станция 
Құрылтайшы
 Станциядан кейін
қарайЛэйквуд
S сызығы (дыбыстық транзит) icon.svg Оңтүстік сызық
қарайСиэтл
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияҰлы солтүстік теміржолСтанциядан кейін
Самнер
қарай Портланд
Портленд - Сиэтл сызығыКент
қарай Сиэтл
Алдыңғы станцияСолтүстік Тынық мұхиты теміржолыСтанциядан кейін
Кент
қарай Сиэтл
Негізгі желіШығыс Auburn
Самнер
қарай Такома
Диерингер
қарай Портланд
Портленд - Сиэтл сызығыКент
қарай Сиэтл
Орналасқан жері
Auburn Вашингтонда (штат) орналасқан
Auburn
Auburn
Вашингтондағы орналасуы
Auburn АҚШ-та орналасқан
Auburn
Auburn
Америка Құрама Штаттарында орналасқан жер

Auburn Бұл теміржол вокзалы қаласында Оберн, Вашингтон, Америка Құрама Штаттары, қызмет етеді Қалалық теміржол құрылтайшысы. Ол Оберн орталығынан оңтүстік-батыста орналасқан және екі пойыз платформасынан, автобекеттен, а Жабық тұрақ, қоғамдық алаң және жаяу жүргіншілер көпірі. Станцияда 633 автотұрақ бар, оларға қызмет көрсетіледі Дыбыстық транзиттік экспресс, King County Metro, және Пирс Транзит автобустар. Auburn станциясы 2000 жылы ашылып, 1979 жылы бұзылған бұрынғы теміржол станциясының орнына салынған. Автотұрақ гаражы мен жаяу жүргіншілер көпірі 2003 жылы ашылды, ал екінші тұрақ гаражын 2023 жылға дейін салу жоспарланып отыр.

Сипаттама

Auburn станциясы Auburn орталығының оңтүстік-батыс бөлігінде Бас көшесі мен B көшесінің қиылысында орналасқан. Станцияның екеуі бүйірлік платформалар сегіз жолды сегмент бойымен солтүстік-оңтүстікке қарай жүгіріңіз BNSF теміржол Келіңіздер Сиэтл бөлімшесі және негізгі көшедегі стандартты өткелмен байланысты.[1] Шығыс платформамен қатар бірнеше автобус аялдамалары мен көпшілікке арналған алаң орналасқан, оған отыру зоналары, сағат мұнарасы және қоғамдық өнер.[2] Станциядағы шатырлар мен сағаттық мұнаралар Обрунның басты көшесіндегі ғимараттарға кірпіш тіректерді, боялған болаттан жасалған шатырларды және әйнек шатырларды қолдана отырып жасалған.[3][4] 2009 жылдан бастап плаза қаланың орны ретінде де қызмет етті фермерлер нарығы маусымнан қыркүйекке дейін маусымдық жұмыс істейді.[5][6]

Станцияда 633 автотұрақ бар, оның ішінде 520 орындық автогараж бар, ол Оберн қаласымен ортақ және вокзалдың батыс жағында 113 жер үсті дүңгіршектері бар.[7] Платформадан және автобус шығанағынан шығысқа қарай орналасқан алты қабатты автокөлік гаражына сонымен қатар екі Sounder платформасын біріктіретін сауда орындары мен жаяу жүргіншілер көпірі кіреді.[1] Станцияда а ұшып кететін аймақ 37 көлікке, 32 велосипед сөресі бос орындар және 26 велосипед шкафтары.[1]

Sound Transit өздерінің қоғамдық шығармашылық бағдарламасы арқылы станция үшін үш өнер туындысын тапсырды: Брюс Весттің мүсіндері Алмұрт және достар және Құлпынай дуэті Плазада қаланың ауылшаруашылық тарихы екі есеге дейін төмендейді алмұрт және құлпынай; Жан Уайтсаваж бен Ник Лайлдың металл жүзімдері сериясы тұрақ гаражының бұрышына іліп, «сәнді өсуді» бейнелейді.[8] Сондай-ақ, Оберн қаласы Пол Сорейдің жеке арт-инсталляциясын тапсырды Жүгіру фигуралары, олар станция мен қала орталығындағы ядро ​​арасындағы баспайтын болаттан жасалған он бір фигурадан тұрады.[9][10]

Тарих

Үшінші жолды салғанға дейін Auburn станциясының батыс платформасы

Бастапқыда Сойыс деп аталып кеткен Оберн өзінің алғашқы жұмыс жасайтын теміржол станциясын 1889 жылы қазан айында алды Пугет-Саунд жағалауындағы теміржол, бөлігі Солтүстік Тынық мұхиты теміржолы.[11][12] 1902 жылы С көшесі мен Магистраль көшесінің қиылысына жақын жерде қазіргі Сандер платформаларының солтүстігінде үлкен станция салынды.[13][14] Auburn Солтүстік Тынық мұхитының Пугет-Саунд аймағындағы басты түйіні ретінде қызмет етті, пойыздар Сиэттлге немесе Такомаға бағыт алды. Stampede Pass және үлкен күндізгі 1913 жылы Авраның орталығынан оңтүстікке жүк операциялары үшін салынған.[12][14] Ағаш станция 1969 жылы жанып кетіп бара жатқан пойыздың күйіп қалуы салдарынан өртте қирап, шатырында 5 футтық (1,5 м) тесік пайда болды.[13] Оберн станциясындағы жолаушыларға қызмет көрсету одан әрі жалғасты Берлингтон Солтүстік 1970 жылы және кейінірек Амтрак 1978 жылғы мамырға дейін, депо босатылғанға дейін. Жергілікті іскери топтармен ғимаратты басқа жерге көшіру арқылы сақтау туралы пікірталастарға қарамастан, Берлингтон Солтүстік 1979 жылдың ақпан айында депоны бұзды.[15][16] Amtrak трансконтинентальды пойыздарды бөлек тоқтатты Шығыс Auburn станциясы дейін Empire Builder 1981 жылы Стампеде асуынан қайта бағытталды.[17][18]

1980 жылдардың аяғында Кинг округіндегі шенеуніктер заманауи модель ұсынды қала маңы рельсі арасындағы қашықтық 35 миль болатын жүйе King Street Station Сиэтл мен Обернның орталығында, ол Эллингсон жолына жақын жерде қала орталығынан оңтүстікке қарай аяқталады.[19] Метро транзит, округтегі транзиттік оператор, қаладағы теміржол жүйесінің алдын-ала зерттеулерін 1987 жылы бастады және Эллингсон жолының терминалына әлеуетті балама ретінде Батыс магистральда учаскені анықтады.[20][21] Метрополитен және басқа да транзиттік агенттіктер жариялаған 1993 жылғы аймақтық транзит жоспары қалалық теміржол желісінің кеңейтілген нұсқасын ұсынды Такома, Оберн қаласында үш станцияға дейін.[22][23]

Басты көшеге жақын орналасқан Downtown Auburn учаскесі 1994 жылы қаланың қала маңындағы теміржол вокзалы үшін қолайлы жері ретінде анықталды, сонымен қатар Одақтық Тынық мұхиты жанында Supermall.[24] Бекет қабылданбаған 1995 жылғы сайлау бюллетеніне және 1996 жылы сәтті өткен бюллетеньге енгізілді, ол басқарылатын қалааралық теміржол жүйесін қаржыландырады Дыбыстық транзит.[25] Auburn станциясының орналасқан жерін Sound Transit Board 1998 жылы наурызда мақұлдады және тамызда Anil Verma Associates-пен жобалық келісімшартқа қол қойылды.[26][27] 1999 жылы 12 тамызда Sound Transit Auburn станциясындағы жолды бұзды, бұл Sounder қалаға арналған теміржол құрылысын бастады.[3][28] Sound Transit ұзақ мерзімді трассаны жалға беру туралы келіссөз жүргізген кезде станцияның құрылысы бірнеше айға кешіктірілді BNSF теміржол, бұл Auburn станциясының құнын бюджеттен 3,2 млн.[29] Станция 2000 жылы 17 қыркүйекте ашылды, Сиэтлге салтанатты түрде ашылу салтанаты өтті, ал келесі күні Sounder қызметіне кірісті.[30][31] Автотұрақ гаражы мен жаяу жүргіншілер көпірі 2003 жылдың наурыз айында вокзал құрылысының екінші кезеңі аясында ашылды.[32] 30 миллион доллар тұратын гараж Оберн қаласының қатысуымен және қаржыландыруымен жобаланған,[33] кім қол қойды 99 жылдық жалдау оның сауда орындарында және кейінірек ақылы саяжайға айналдырылған бірнеше автотұрақтарда.[34][35][36]

2013 жылы Вашингтон штатының көлік департаменті Auburn станциясын қосудың орындылығын зерттеді Амтрак Каскадтар, ауыстыру үшін облыстың қалааралық жолаушылар пойызы Туквила станциясы. Зерттеу нәтижесінде Auburn қалааралық теміржол аялдамасы болмайды деген қорытындыға келді және оны қосуға тыйым салынды Каскадтар қызмет.[37] 2017 жылы теміржол дәлізін жақсарту шеңберінде BNSF Railway компаниясы үшінші жолды орнату үшін станцияның батыс платформасының бір бөлігі алынып тасталды.[38][39]

Дүңгіршектер таңертең кешке дейін пойыздар толтырылатын Auburn станциясының автотехникалық гаражындағы жоғары сұранысқа байланысты,[40] транзиттік бюллетеньдер өткізу шеңберінде 2007 және 2008 жж. екінші гараж ұсынылды.[36] 2008 жылғы шараны сайлаушылар қабылдады және жаңа гаражға 30 миллион доллар бөлді,[41] бірақ төмендеуіне байланысты жоба 2010 жылы кейінге қалдырылды сату салығы Sound Transit жинаған табыс.[42] Жобаны қаржыландыру 2016 жылдың басында қалпына келтірілді, сонымен қатар Auburn орталығындағы жаяу жүргіншілер мен велосипедтерді жақсартуға қаражат бөлінді.[43] 2017 жылдың соңында Sound Transit және Auburn City автотұрақ үшін қолайлы орын ретінде мэриядан батысқа қарай екі блокты ағаш кесетін бұрынғы дүкенді таңдады.[44][45] 500 орындық гараж және басқа жақсартулар құны 60 миллион доллар тұрады және 2021 мен 2023 жылдар аралығында салынады деп күтілуде.[44]

Қызметтер

Аврорн станциясындағы автобус аялдамалары

Губернатор станциясына солтүстікке қарай жүретін Сандерге күнделікті 13 рейстік сапарлар ұсынылады King Street Station Сиэтлдің орталығында және оңтүстікке қарай Такома күмбез станциясы немесе Лейквуд станциясы жұмыс күндері.[46] Сидорлық пойыздар Оберннен Сиэтлге шамамен 35 минутта, Такомаға 28 минутта жетеді.[46] Станция сонымен қатар Оңтүстік Кинг округінің негізгі транзиттік хабы болып табылады және оған алты автобус шығанағы бар Дыбыстық транзиттік экспресс, King County Metro, және Пирс Транзит.[1] 566-дыбыстық транзиттік экспресс Оберннен басталып, солтүстікке қарай жүреді Мемлекеттік маршрут 167 дейін Кент станциясы, Рентон, Bellevue транзиттік орталығы, және Транзиттік орталықтың үстінен өту; Auburn - байланысатын 578 маршрутының аралық аялдамасы Пуяллап станциясы Сиэтлдің орталығына, арқылы Шумнер станциясы және Федералды жол транзиттік орталығы.[47] Кинг Каунти метросының 180, 181 және 186 маршруттары станцияны жалғайды Green River колледжі, Тізім, Федералдық жол, Кент, және Сиэттл-Такома халықаралық әуежайы. Кинг Каунти метросы да бірнеше жұмыс істейді апару станциядан маршруттар Алгона, Тынық мұхиты, Энумклав, солтүстік Абрурн және Сиэтлдегі Outlet коллекциясы (бұрынғы Supermall).[47][48] Пирс Транзиттің 497-бағыты - бұл станция мен саябақ арасындағы шаттл және Лейкленд Хиллз маңында серуендеу, Sounder пойыздарына уақытылы қосылу мүмкіндігі бар.[49] Ат жарыс маусымы кезінде Изумруд Даунс, Sound Transit сонымен қатар Auburn станциясындағы Pony Express шаттлымен жұмыс істейді.[50]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. «Sounder Stations Access Study» (PDF). Дыбыстық транзит. Қыркүйек 2012. 21-27 бб. Алынған 14 мамыр, 2018.
  2. ^ «Auburn Station» (PDF). Дыбыстық транзит. 2012. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2015 жылдың 21 қыркүйегінде. Алынған 14 мамыр, 2018.
  3. ^ а б «Sound Transit-тің алғашқы құрылысы Auburn-де жерді салу рәсімімен басталады» (Ұйықтауға бару). Дыбыстық транзит. 12 тамыз 1999 ж. Алынған 14 мамыр, 2018.
  4. ^ «Өнерге басшылық: жолаушылар тасымалы туралы» (PDF). Дыбыстық транзит. 2016 ж. Алынған 14 мамыр, 2018.
  5. ^ «Auburn Farmers Market 9-шы маусымды жексенбіде ашады». Auburn репортеры. 2017 жылғы 2 маусым. Алынған 14 мамыр, 2018.
  6. ^ «Фермерлер базары плазадан басталады». Auburn репортеры. 2009 жылғы 16 маусым. Алынған 14 мамыр, 2018.
  7. ^ «Puget Sound Park және Ride Inventory, күз 2016» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. Наурыз 2017. Алынған 14 мамыр, 2018.
  8. ^ «Auburn Station - қоғамдық өнер». Дыбыстық транзит. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 12 маусымда. Алынған 14 мамыр, 2018.
  9. ^ «Қоғамдық өнер бағдарламасы». Оберн қаласы. Архивтелген түпнұсқа 15 мамыр 2018 ж. Алынған 14 мамыр, 2018.
  10. ^ Өріс, Джери (2000 ж. 30 қыркүйек). «Обрун, жағымды қашу». Seattle Post-Intelligencer. б. 6.
  11. ^ «Қысқартулар». Seattle Post-Intelligencer. 5 қазан 1889. б. 6. Алынған 14 мамыр, 2018 - арқылы Газеттер.com. Оқу тегін
  12. ^ а б Sprau, David T. (қаңтар 2002). «Қалай Обрун теміржолға айналды». White River Journal. Ақ өзен аңғары мұражайы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 29 ақпанда. Алынған 14 мамыр, 2018.
  13. ^ а б «Обернде өрт шыққан теміржол вокзалы». Сиэтл Таймс. 12 наурыз 1969 ж. 8.
  14. ^ а б Sprau, David T. (сәуір 2002). «Обрун және оның теміржолдары». White River Journal. Ақ өзен аңғары мұражайы. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 24 маусымда. Алынған 14 мамыр, 2018.
  15. ^ Рейнер, Кэти (21 ақпан, 1979). «Ескі пойызды сақтауға деген үміт үзілді». Сиэтл Таймс. б. H3.
  16. ^ «Шалбарымен ұстап алды, ол қуғын берді». Сиэтл Таймс. 28 ақпан, 1979. б. H5.
  17. ^ Ларсен, Ричард В. (1981 ж. 27 тамыз). «Амтрактағы тарифтер солтүстік-батыста, бағдар өзгереді». Сиэтл Таймс. б. B2.
  18. ^ «Amtrak жаңа аялдаманы каскадтады - күзгі кезең: қорытынды есеп» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. Қыркүйек 2013. б. 30. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 22 ақпанда. Алынған 14 мамыр, 2018.
  19. ^ Aweeka, Charles (30 қараша, 1987). «Кент мэрі теміржол жоспарына шыдамды болуды ұсынады». Сиэтл Таймс. б. B3.
  20. ^ Лейн, Боб (1988 ж. 2 қыркүйек). «Теміржол жобасын жоспарлауға арналған Metro Council OK ақшасы». Сиэтл Таймс. б. E2.
  21. ^ Aweeka, Charles (14 наурыз, 1991). «Теміржол желісінің болашағы жақсарады». Сиэтл Таймс. б. B3.
  22. ^ «Баламалар» (PDF). Өңірлік транзиттік жүйе жоспары: Қоршаған ортаға әсері туралы қорытынды есеп (есеп). Аймақтық транзиттік жоба. Наурыз 1993. 33–34 бб. OCLC  27723634. Алынған 14 мамыр, 2018 - Sound Transit арқылы.
  23. ^ Уильямс, Марла; Шефер, Дэвид (1993 ж. 30 мамыр). «Транзиттік жоспар болашаққа қымбат жол ашады». Сиэтл Таймс. б. B1.
  24. ^ Кремер, Лиза (1994 ж. 21 тамыз). «Қалалықтар рельстермен жандануы мүмкін». News Tribune. б. B2.
  25. ^ Шефер, Дэвид (7 қараша, 1996). «Транзиттік жоспар қала маңындағы тосын сәттіліктің ізін қалдыруы мүмкін». Сиэтл Таймс. б. B1. Алынған 14 мамыр, 2018.
  26. ^ «Облыстық транзиттік басқарманың № 98-19 қозғалысы» (PDF). Дыбыстық транзит. 12 наурыз 1998 ж. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 21 ақпан 2018 ж. Алынған 14 мамыр, 2018.
  27. ^ «M99-90 дыбыстық транзиттік қозғалыс» (PDF). Дыбыстық транзит. 1999 жылғы 2 желтоқсан. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 15 мамыр 2018 ж. Алынған 14 мамыр, 2018.
  28. ^ Квигг, Дэвид (13 тамыз 1999). «Дыбыс транзиті Обрунда тарих жасайды». News Tribune. б. B1.
  29. ^ Квигг, Дэвид (7 шілде 2000). «Кідірістер транзиттік бағаны қосады». News Tribune. б. B1.
  30. ^ Квигг, Дэвид (17 қыркүйек 2000). «Барлығы бортта! Ұйымдастырушы экипаж тәжірибе дүйсенбідегі ашылу күнін керемет етеді деп сенеді» News Tribune. б. A1.
  31. ^ Ривера, Лиза (2000 жылғы 19 қыркүйек). «Sounder жылдам, тегіс - және жартысынан азы». Сиэтл Таймс. б. B1.
  32. ^ «Sound Transit Auburn Sounder станциясындағы жаяу жүргіншілер көпірін ашты» (Ұйықтауға бару). Дыбыстық транзит. 2003 жылғы 18 наурыз. Алынған 14 мамыр, 2018.
  33. ^ «M2010-99 дыбыстық транзиттік қозғалыс» (PDF). Дыбыстық транзит. 16 желтоқсан 2010 ж. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 15 мамыр 2018 ж. Алынған 14 мамыр, 2018.
  34. ^ Энглман, Эрик; Эрб, Джордж (2003 жылғы 12 желтоқсан). «Sounder станцияларының жанындағы даму әлі де сәби кезінен'". Puget Sound Business журналы. б. 31. Алынған 14 мамыр, 2018.
  35. ^ «Жаңа келісім Auburn Station-де көбірек автотұрақты қол жетімді етеді» (Ұйықтауға бару). Дыбыстық транзит. 24 қаңтар, 2008 ж. Алынған 14 мамыр, 2018.
  36. ^ а б Джонсон, Карен (6 қаңтар, 2008). «Auburn тұрақ мәселелерін шешуге тырысады». Сиэтл Таймс. б. S4. Алынған 14 мамыр, 2018.
  37. ^ «Жаңа аялдаманы бағалау - Auburn» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. Қыркүйек 2013. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 21 ақпанда. Алынған 18 ақпан, 2018.
  38. ^ Линн, Адам (26 қыркүйек, 2017). «Негізі шабандоздар Auburn трассасының кешігуін күтуі керек». News Tribune. Алынған 14 мамыр, 2018.
  39. ^ «Дыбыстық транзиттің кешіктірілуі жолды жақсартуға байланысты сейсенбіден басталады». Auburn репортеры. 2016 жылғы 29 желтоқсан. Алынған 14 мамыр, 2018.
  40. ^ Джонсон, Карен (30 желтоқсан 2007). «Теміржол вокзалындағы проблема». Сиэтл Таймс. Алынған 14 мамыр, 2018.
  41. ^ «Құрылтайшы: Оберн станциясындағы автотұрақ (балама)» (PDF). Дыбыстық транзит. 24 сәуір, 2008. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2016 жылдың 2 желтоқсанында. Алынған 14 мамыр, 2018.
  42. ^ Кит, Роберт (30 қараша, 2010). «Қышқыл экономика Оберннің екінші транзиттік гаражын мұзға шығарады». Auburn репортеры. Алынған 14 мамыр, 2018.
  43. ^ «Sound Transit Auburn, Kent Sounder вокзалына қол жеткізу жобаларын қаржыландыруды қалпына келтіреді» (Ұйықтауға бару). Дыбыстық транзит. 2016 жылғы 28 қаңтар. Алынған 14 мамыр, 2018.
  44. ^ а б Кит, Роберт (20 қазан, 2017). «Sound Transit-тің екінші гаражына арналған ескі ағаш дүкенінің алаңы». Auburn репортеры. Алынған 14 мамыр, 2018.
  45. ^ Кит, Роберт (23 қараша, 2017). «Sound Transit-тің екінші тұрағы жақсартуға арналған». Auburn репортеры. Алынған 14 мамыр, 2018.
  46. ^ а б «Оңтүстікке серуендеу 9/25 бастап басталатын жаңа саяхаттармен бұрынғыдан да жақсарады». Дыбыстық транзит. 24 тамыз 2017 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 12.06.2018 ж. Алынған 14 мамыр, 2018.
  47. ^ а б «Auburn Station отыратын орындары». King County Metro. Алынған 14 мамыр, 2018.
  48. ^ Метро транзиттік жүйесі: Оңтүстік-батыс аймағы (Карта). King County Metro. Наурыз 2018. мұрағатталған түпнұсқа 15 мамыр 2018 ж. Алынған 14 мамыр, 2018.
  49. ^ Арчболд, Майк (2009 ж., 24 ақпан). «Автобус маршруты Auburn жолаушыларына лифт береді». News Tribune. б. B1.
  50. ^ «Дыбыстық транзит». Изумруд Даунс. Алынған 14 мамыр, 2018.

Сыртқы сілтемелер