Пуяллап станциясы - Puyallup station

Пуяллап
Puyallup станциясының платформасы (41771446952) .jpg
Оңтүстік платформадан батысқа қарап
Орналасқан жеріБатыс магистраль 131
Пуяллап, Вашингтон
АҚШ
Координаттар47 ° 11′34 ″ с 122 ° 17′46 ″ / 47.19278 ° N 122.29611 ° W / 47.19278; -122.29611Координаттар: 47 ° 11′34 ″ с 122 ° 17′46 ″ / 47.19278 ° N 122.29611 ° W / 47.19278; -122.29611
Иелік етедіДыбыстық транзит
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар2
БайланыстарДыбыстық транзиттік экспресс, Пирс Транзит
Құрылыс
Құрылым түріСыныпта
Көлік тұрағы640 автотұрақ
Велосипед құрылғыларыВелосипед шкафтары
Мүмкіндік жоқИә
Тарих
Ашылды5 ақпан, 2001 ж
Қызметтер
Алдыңғы станция 
Құрылтайшы
 Станциядан кейін
қарайЛэйквуд
S сызығы (дыбыстық транзит) icon.svg Оңтүстік сызық
қарайСиэтл
Орналасқан жері
Puyallup Вашингтонда (штат) орналасқан
Пуяллап
Пуяллап
Вашингтондағы орналасуы
Puyallup Америка Құрама Штаттарында орналасқан
Пуяллап
Пуяллап
Америка Құрама Штаттарында орналасқан жер

Пуяллап Бұл теміржол вокзалы қаласында Пуяллап, Вашингтон, АҚШ. Ол қызмет етеді Оңтүстік желі, а қала маңы рельсі желісі басқарады Дыбыстық транзит бастап жүгіреді Пирс Каунти дейін Сиэтл. Станция Пуяллап қаласының солтүстік-батысында орналасқан және бірнеше платформаны қамтиды автобус шығанағы, және 640 автотұрақ. Puyallup станциясы 2001 жылы 5 ақпанда қаланың 1877 жылы салынып, 1974 жылы қиратылған бастапқы пойыз депосының орнында ашылды. Sound Transit стансаның саябағын кеңейтіп, жаңа көлік салу арқылы жүруді жоспарлап отыр. Жабық тұрақ 2021 жылы. Пойыз қызметінен басқа станцияға тағы қызмет көрсетіледі Дыбыстық транзиттік экспресс және Пирс Транзит Пуяллапты жақын қалалармен байланыстыратын автобустар.

Сипаттама

Пуяллап станциясы Пуяллап орталығында, 5-ші көше мен Меридиан көшесінің арасында, басты даңғылдың солтүстік жағында орналасқан.[1] Ол екі 600 футтан (183 м) тұрады бүйірлік платформалар екі теміржол жолының солтүстік және оңтүстік жағында, төртеуімен ортақ бірнеше платформалық баспана автобус шығанағы, ең алдымен солтүстік жағында және ұшып кету алаңы.[2] Станцияда үш негізгі бар саябақ және серуендеу 364 көлікке арналған платформалардың солтүстігі, оңтүстігі және батысы.[1] Қосымша саябақ пен серуендеуге арналған орындар Пуяллаптың орталығында Sound Transit жалға алған екі лотта қол жетімді, олардың жалпы тұрақ сыйымдылығы 640 орынға жетеді.[1][3] Пуяллап станциясында да бесеу бар велосипед сөрелері және 20 велосипед шкафтары платформада орналасқан.[1]

Станция Пуяллаптың орталығымен батысқа қарай 5-ші көшеге және шығысқа қарай Меридиан даңғылына қарай созылатын трассалар бойымен екі жүру жолдары арқылы қосылған.[1] Оның баспаналары Пуйаллуптың тарихи пойыз депосына ұқсас етіп жасалды және элементтердің элементтерін қамтыды Шеберлердің архитектуралық стилі.[2][4] Sound Transit бір данасын пайдалануға берді қоғамдық өнер Пуяллап станциясы үшін, Соқаны жылдамдатыңыз Глория Борнштейннің жазуы, ол Пуяллаптың геологиялық және ауылшаруашылық тарихына егіншілік құралдарын бейнелейтін жеті сәндік аркадан тұрады.[5][6]

Тарих

Пуяллап станциясында Sounder пойызынан түсетін жолаушылар

Пуяллаптың алғашқы теміржол вокзалы 1877 жылы салынған Солтүстік Тынық мұхиты теміржолы, қала болғаннан кейін көп ұзамай төселген құрылтайшысы Эзра Микер.[7][8] Депоның алғашқы ғимараттары 1930 жылы Пуяллаптың орталығына жолаушыларға қызмет көрсету тоқтатылғанға дейін жаңа қондырғыға ауыстырылды.[9][10] Солтүстік Тынық мұхиты депосы 1960 жылдары қалдырылып, 1974 жылдың қазан айында теміржолшы сатып алғаннан кейін жойылды.[11]

1980 жылдардың аяғында Сиетл-Такома бағытында жүргізілген алғашқы зерттеулер кезінде Пуяллап қаланың ықтимал теміржол аялдамасы болып таңдалды.[12] Өңірдің транзиттік агенттіктері жариялаған 1993 жылғы аймақтық транзиттік жоспарда Пуяллапты вокзалдың соңғы орнын таңдауды жергілікті үкіметке қалдырып, теміржол маңындағы аялдама ретінде ұсынылды.[13][14] Қала 1994 жылдың басында станция үшін жеті орынның қысқаша тізімін жасады Тынық мұхиты одағы және BNSF теміржолдары, және бірқатар бастады қоғамдық тыңдаулар қолдайтынын анықтау үшін.[15] Кәсіп басшылары BNSF бағыты бойынша қала орталығына үлкен жандандыру аясында қала бекетін қолдайтындықтарын білдірді, ал тұрғындардың пошта арқылы сауалнамасы Стюарт авенюі мен 3-ші көшедегі қала бекетін қолдап, одан кейін станция Пуаллуптың шығыс бөлігі Шоу жолында.[16][17] 1994 жылдың қазанында Пуяллап қалалық кеңес BNSF бағыты бойынша қала маңындағы теміржол станциясының қолайлы жері ретінде қала орталығындағы учаскені мақұлдады.[18]

Қалалық теміржол жүйесі 1995 жылғы қабылданбаған сайлау бюллетенінің бөлігі болды және 1996 жылғы сәтті транзиттік жоспардың бір бөлігі болды, ол басқаратын аймақтық жүйені қаржыландырды. Дыбыстық транзит.[19] Downtown Puyallup алаңын 1998 жылдың басында Sound Transit компаниясы таңдады және станцияны жобалау үшін Merritt + Pardini Architects компаниясына 688000 долларлық келісімшарт жасалды.[20][21] Ескі Солтүстік Тынық мұхит қоймасының «Қолөнер шебері» стиліне негізделген станцияның дизайны 1999 жылдың басында жобаның 10,6 миллион доллар бюджетінің жетіспеуіне байланысты кеңейтілген болатын.[22] Пуяллап станциясының жоспарланған дизайнын қалпына келтіретін қосымша бюджет жыл соңында бекітіліп, өзгеріске сәйкес Sound Transit компаниясы қосымша мүлік сатып алды.[23][24] Lugo Construction 2000 жылы наурызда Puyallup станциясын салуға 3,7 миллион долларлық келісімшартты жеңіп алды және құрылыс екі айдан кейін басталды.[25][26] Станциядағы құрылыс басқа станцияларға қарағанда бірнеше айдан кейін басталды, бұл түпкілікті жобалау процесінің өзгеруіне байланысты болды және Пуяллап 2000 жылдың аяғында қызметтің алғашқы айларында Sounder пойыздарынан өткізіп жіберді.[27][28]

Құрылтайшы қызметі Кент және Пуяллап станциялары 2001 жылдың 5 ақпанында басталды.[9][29] Екі станцияның да ашылу күндері біріктіріліп, Puyallup бастапқыда жоспарланғаннан бір ай бұрын ашылды.[30] Puyallup станциясының ресми салтанатты ашылуы 5 мамырда атап өтілді, оның ішінде станцияның 300 автотұрағы толық ашылды.[31][32] Станцияның ашылуы жаңа бизнесті тартуға және Пуяллаптың орталығына апаруға мүмкіндік берді, бұл қаланы жаңа жоспармен бірге қалаған қалпына келтіру жоспарының бір бөлігі ретінде. көпшілік кітапханасы, орталық саябақ және муниципалитет.[33][34][35] Станцияның саябағы мен серуендеуі 2010 жылы кеңейтілген, серуенге жақын жердегі қосымша 219 тұрақ орны бар Вашингтон штатының жәрмеңкесі.[36]

Пуяллап ложасы Бүркіттердің бауырлас ордені, Пуяллап станциясының жоспарланған автогаражының орны

Пуяллап станциясында кеңейтілген автотұрақтың қажеттілігі қала мен Sound Transit компаниясының а. Салу туралы ресми ұсыныстарына әкелді Жабық тұрақ жолаушыларға арналған. Гараж алғаш рет 2007 жылы қарастырылып, келесі жылы жылы бекітілді Дыбыстық транзит 2 сайлау учаскесі, станцияға қол жеткізу жобасы шеңберінде.[37][38] 2014 жылы Sound Transit компаниясы Puyallup-қа тиесілі 420 орындық автогараж салудың алдын-ала жоспарын мақұлдады Бүркіттердің бауырлас ордені, вокзал платформасынан батысқа қарай, 5-ші авеню мен теміржол трассаларын кесіп өтетін жаяу жүргіншілер өткелдерімен бірге.[39] Гараж жобасы 2016 жылдың басында сол жерде тұрақсыз топырақтың табылуымен және Eagles тарауымен жерді сату туралы келіссөздерден бас тарту арқылы тоқтап қалды.[40] Мәселелерге қарамастан, Sound Transit 2016 жылы құны 60 миллион доллар тұратын гараж және кіру жобасының құрылысын мақұлдады, оның ішінде Eagles алаңындағы 500 тұраққа арналған гараж және 3-ші авенюдегі 166 орындық автотұрақ бар.[41] Дыбыстық транзит басталды көрнекті домен 2017 жылдың шілдесіндегі бүркіттерге және олардың мүліктеріне қарсы процедуралар, бүркіт мүшелерінің Пуяллап қалалық кеңесіне наразылығын тудырды.[42][43] Sound Transit пен Eagles арасындағы келісімге 2018 жылы қол жеткізілді.[44] Автотұрақ гаражының құрылысы 2019 жылы басталып, 2021 жылы ашылады, ал жаяу жүргіншілер мен велосипедтерді жақсарту 2023 жылға дейін аяқталады деп жоспарланып отыр.[40][45]

Қызметтер

Пуяллап станциясына Sounder-ге солтүстікке қарай жүретін 13 күн сайынғы сапарлар қызмет етеді King Street Station Сиэтлдің орталығында және оңтүстікке қарай Такома күмбез станциясы немесе Лейквуд станциясы жұмыс күндері.[46] Пойаллуптан Сиэтлге дейін шамамен 49 минутта, ал Такомаға 13 минутта пойыздар жүреді.[46] Sounder қызметінен басқа Sound Transit арнайы демалыс күндері пойыздар жібереді Эверетт және Сиэтлден Пуяллап станциясына жыл сайын Вашингтон штатының жәрмеңкесі, вокзалдан жәрмеңке алаңына ақысыз автобустармен.[47][48]

Станса да қызмет көрсетеді Дыбыстық транзиттік экспресс және Пирс Транзит автобустар, олар солтүстік платформада бірнеше автобус шығанағына тоқтайды.[1] 578-ші дыбыстық транзиттік маршрут Пуяллаптан басталып, солтүстікке Сиэтлдің орталығына өтеді Шумнер станциясы, Auburn станциясы, және Федералды жол транзиттік орталығы; 580 дыбыстық транзиттік экспресс бағыты Пуяллапты Лейквуд станциясымен Сандердің келуі мен кетуіне байланысты сапарлармен байланыстырады.[49] Пирс Транзиттің маршруттары Пуяллап станциясын жалғайды South Hill Mall, Оңтүстік төбе аудан, Такома, және Федералдық жол.[50] Пирс Транзит сонымен қатар Пуяллап пен Оңтүстік Төбенің орталығындағы аялдамалар арасында жүретін Puyallup Connector (маршрут 425) жергілікті шаттлымен жұмыс істейді.[51]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f «Sounder Stations Access Study» (PDF). Дыбыстық транзит. Қыркүйек 2012. 36–42 бб. Алынған 25 мамыр, 2018.
  2. ^ а б «Құрылыс осы көктемде қала маңындағы теміржол вокзалдарында басталады» (Ұйықтауға бару). Дыбыстық транзит. 23 ақпан, 1999 ж. Алынған 25 мамыр, 2018.
  3. ^ «Puget Sound Park және Ride Inventory, күз 2016» (PDF). Вашингтон штатының көлік департаменті. Наурыз 2017. Алынған 25 мамыр, 2018.
  4. ^ Шнайтер, Мэри (19 мамыр 1999). «Компаниялар жаңа теміржол станцияларын сатып алуға ұмтылды». News Tribune. б. EA1.
  5. ^ «Puyallup Station - Public Art». Дыбыстық транзит. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 12 маусымда. Алынған 25 мамыр, 2018.
  6. ^ «Өнерге басшылық: жолаушылар тасымалы туралы» (PDF). Дыбыстық транзит. 2016 ж. Алынған 25 мамыр, 2018.
  7. ^ BOLA Architecture + Planning (тамыз 2007). Puyallup тарихи сауалнамасы туралы есеп (Есеп). Пуяллап қаласы. б. 16. Алынған 25 мамыр, 2018.
  8. ^ «Жалғыздыққа жету». Seattle Post-Intelligencer. 24 тамыз 1877. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 25 мамыр, 2018 - арқылы Газеттер.com. Оқу тегін
  9. ^ а б Ақ, Пейтон (4 ақпан, 2001). «Sounder жаңа бекеттерге кіреді». Сиэтл Таймс. б. B3.
  10. ^ «Пуялуптегі көріністер, аңғар астанасы». Tacoma күнделікті кітабы. 29 сәуір 1930. б. 1.
  11. ^ «Пуаллуптағы жолдың соңы». News Tribune. 24 қазан, 1974. б. 1.
  12. ^ Аввика, Чарльз (1987 ж. 13 қазан). «Қоғамдық жиналысқа шығуға арналған қала маңы рельсі». Сиэтл Таймс. б. C3.
  13. ^ «Баламалар» (PDF). Өңірлік транзиттік жүйе жоспары: Қоршаған ортаға әсері туралы қорытынды есеп (есеп). Аймақтық транзиттік жоба. Наурыз 1993. 33–34 бб. OCLC  27723634. Алынған 25 мамыр, 2018 - Sound Transit арқылы.
  14. ^ Тернер, Джозеф (1993 ж. 21 тамыз). «Транзиттік станцияларды орналастыру үшін 2,35 миллион доллар іздеді». News Tribune. б. B1.
  15. ^ Тернер, Джозеф (10 қаңтар, 1994). «Пойыздың жүруіндегі басты мәселе - оның қайда тоқтайтынын шешу». News Tribune. б. B1.
  16. ^ Альберт, Энтони К. (19 қаңтар, 1994). «Теміржол ұсынысы аңғарға сүйенеді; Самнер, Пуяллап станциялары». News Tribune. б. B6.
  17. ^ Саттл, Гестин (1994 ж. 17 тамыз). «Puyallup теміржол станциясының артықшылықтарын тізімдейді». News Tribune. б. B3.
  18. ^ Саттл, Гестин (1994 ж. 2 қазан). «Puyallup кеңесі рельсті тоқтату таңдауын ратификациялайды деп күтті». News Tribune. б. B1.
  19. ^ Шефер, Дэвид (7 қараша, 1996). «Транзиттік жоспар қала маңындағы тосын сәттіліктің ізін қалдыруы мүмкін». Сиэтл Таймс. б. B1. Алынған 25 мамыр, 2018.
  20. ^ «Облыстық транзиттік басқарманың № 98-19 қозғалысы» (PDF). Дыбыстық транзит. 12 наурыз 1998 ж. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 21 ақпан 2018 ж. Алынған 25 мамыр, 2018.
  21. ^ «No M2000-125 дыбыстық транзиттік қозғалыс» (PDF). Дыбыстық транзит. 2000 жылғы 7 желтоқсан. Алынған 25 мамыр, 2018.
  22. ^ Такер, Роб (9 ақпан, 1999). «Қазір Sumner, Puyallup сайттарында депоның болуы екіталай». News Tribune. б. A1.
  23. ^ Такер, Роб (5 мамыр 1999). «Дыбыстық транзит қорларды сақтау». News Tribune. б. A1.
  24. ^ «Дыбыстық транзиттік шешім № R99-11» (PDF). Дыбыстық транзит. 1999 жылғы 27 мамыр. Алынған 25 мамыр, 2018.
  25. ^ «No M2000-23 дыбыстық транзиттік қозғалыс» (PDF). Дыбыстық транзит. 2000 жылғы 2 наурыз. Алынған 25 мамыр, 2018.
  26. ^ «Puyallup станциясының негізін салушы» (Ұйықтауға бару). Дыбыстық транзит. 2000 жылғы 2 мамыр. Алынған 25 мамыр, 2018.
  27. ^ Батлер, Мэри (12.06.2000). «Пуяллап станцияда қалуы мүмкін; Дыбыстық транзиттік пойыздар 18 қыркүйекте жүре бастайды, бірақ қайта құрылған депо ол уақытқа дейін дайын болмайды». News Tribune. б. A1.
  28. ^ Квигг, Дэвид (17 қыркүйек 2000). «Барлығы бортта! Ұйымдастырушы экипаж тәжірибе дүйсенбідегі ашылу күнін керемет етеді деп сенеді» News Tribune. б. A1.
  29. ^ «Коммутаторлық пойыз енді Кент, Пуяллапта тоқтайды». Колумбиялық. Associated Press. 5 ақпан, 2001. б. C2. Архивтелген түпнұсқа 26 мамыр 2018 ж. Алынған 25 мамыр, 2018 - арқылы HighBeam зерттеуі.
  30. ^ Батлер, Мэри (24.10.2000). «Пуяллап пойызының депосы бір ай бұрын ашылуы мүмкін». News Tribune. б. B4.
  31. ^ «5 мамырда Пуяллапта ашылу салтанатының негізін қалаушы» (Ұйықтауға бару). Дыбыстық транзит. 26 сәуір, 2001. Алынған 25 мамыр, 2018.
  32. ^ Кавада, Эйидро (4 мамыр 2001). «Негізін қалаушы Пуяллап станциясын хабарлауға сапарға жазылды». News Tribune. б. B1.
  33. ^ Корвин, Аарон (26 тамыз 2002). «Бизнес» үйге «Мейн ст-ке келеді». News Tribune. б. A1.
  34. ^ Кавада, Эйидро (2006 ж. 18 маусым). «Шаңнан жаңа қалаға: Puyallup көшбасшылары қаланың соңғы орталықтарын жандандырудың оң және теріс жақтары туралы ойланады». News Tribune. б. B1.
  35. ^ Джилли, Джон (2007 жылғы 12 тамыз). «Қаланың орталығы, қайта қаралған: Пуяллап бизнес аудандарының өсуіндегі жаңа парақты күтеді». News Tribune. б. D1.
  36. ^ «Sound Transit Puyallup Sounder шабандоздары үшін кеңейтілген лот ашады» (Ұйықтауға бару). Дыбыстық транзит. 2010 жылғы 29 қыркүйек. Алынған 25 мамыр, 2018.
  37. ^ Кавада, Эйидро (13 ақпан, 2007). «Puyallup кәсіп иелері қаланың орталығына автотұрақты жөндеуді қажет етеді» дейді. News Tribune. б. B1.
  38. ^ Плог, Кари (2014 жылғы 19 шілде). «Пуяллап қалалық кеңесі, азаматтар тобы екеуі де қаладағы Sounder автокөлік гаражын қолдайды, бірақ бөлшектер бойынша келіспейді». News Tribune. Алынған 25 мамыр, 2018.
  39. ^ Плог, Кари (2014 жылғы 2 қыркүйек). «Sound Transit Пуяллап, Самнер станцияларында автогараж салуға дауыс береді». News Tribune. Алынған 25 мамыр, 2018.
  40. ^ а б Линн, Адам (25 ақпан, 2016). «Puyallup-тің қала маңындағы тұрағы қиындық тудыратын гараж». News Tribune. Алынған 25 мамыр, 2018.
  41. ^ Линн, Адам (29 сәуір, 2016). «Sound Transit Puyallup Eagles ғимаратын автотұраққа айналдыру жоспарын мақұлдады». News Tribune. Алынған 25 мамыр, 2018.
  42. ^ Крелль, Алексис (2017 жылғы 25 шілде). «Puyallup Eagles-ті ұзақ уақыт үйінен шығаруға тырысатын дыбыстық транзит». News Tribune. Алынған 25 мамыр, 2018.
  43. ^ Коэн, Габе (2017 жылғы 12 қыркүйек). «Көрнекті домен Puyallup Eagles-тің үйіне кетті, енді олар қаладан көмек сұрайды». KOMO 4 жаңалықтары. Алынған 25 мамыр, 2018.
  44. ^ Инелер, Эллисон (5 қыркүйек, 2018 жыл). «Пуяллаптағы дау-дамайға арналған гараж жобалау сатысында. Мұнда сіз өз ойларыңызбен бөлісе аласыз». News Tribune. Алынған 6 қыркүйек, 2018.
  45. ^ «Puyallup станциясын жақсарту». Дыбыстық транзит. Алынған 25 мамыр, 2018.
  46. ^ а б «Оңтүстікке серуендеу 9/25 бастап басталатын жаңа саяхаттармен бұрынғыдан да жақсарады». Дыбыстық транзит. 24 тамыз 2017 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 12.06.2018 ж. Алынған 25 мамыр, 2018.
  47. ^ Браун, Андреа (2014 жылғы 5 қыркүйек). «Sounder-ді Puyallup-қа немесе Safeco Field-ге апарыңыз». Everett Herald. Алынған 25 мамыр, 2018.
  48. ^ «Эвертеттен Вашингтон штатының жәрмеңкесіне дейінгі арнайы құрылтайшы қызметі» (Ұйықтауға бару). Дыбыстық транзит. 2017 жылғы 13 қыркүйек. Алынған 25 мамыр, 2018.
  49. ^ «Rave Wave Transit Guide: маршрут карталары мен кестелері» (PDF). Дыбыстық транзит. Наурыз 2018. 29, 113–120 бб. Алынған 25 мамыр, 2018.
  50. ^ «Жүйелік карта». Пирс Транзит. Алынған 25 мамыр, 2018.
  51. ^ Дероса, Хизер (2016 жылғы 19 қаңтар). «Puyallup Connector South Hill-де екі аялдаманы қосты». News Tribune. Алынған 25 мамыр, 2018.

Сыртқы сілтемелер