Аделаида метрополитені - Adelaide Metro

Аделаида метрополитені
100px x 59px
Ата-анаОңтүстік Австралия үкіметі
Құрылған23 сәуір 2000
ШтабАделаида
Қызмет көрсету аймағыАделаида
Қызмет түріАвтобус (O-Bahn кіреді), трамвай және пойыз
ОператорTorrens Transit
Автобус жолдары
SouthLink
Веб-сайтwww.adelaidemetro.com.au

Аделаида метрополитені қоғамдық көлік жүйесі болып табылады Аделаида, астанасы Оңтүстік Австралия. Бұл интермодальдық жүйе бүкіл елорда аумағында автобус, трамвай және пойыз қызметтерінің интеграцияланған желісін ұсына отырып. Желінің жылдық қамқорлығы 79,9 миллион адамды құрайды, оның 51 миллион саяхаты автобуспен, 15,6 миллион пойызбен, 9,4 миллион трамваймен жүреді.[1] Жүйе соңғы он бес жыл ішінде айтарлықтай дамыды және 2014–15 жылдар аралығында патронат күрт өсті, электрлендіруге байланысты 2013 жылғы көрсеткіштер 5,5 пайызға өсті жиі кездесетін желілер.[2][3]

Аделаида метрополитені 2000 жылы үкімет басқаратын автобус және пойыз бағыттарын жекешелендіруден басталды. The Гленелг трамвай желісі жалғыз Аделаида трамвай жолдары 1950 жылдардан аман қалу және қазіргі жүйеге енетін жалғыз. Қазір қызметтерді екі жеке оператор басқарады және Оңтүстік Австралияның басшылығымен жалпы билеттер сату жүйелерімен, маркетинг, тіршілік және белгілермен біріктірілген. Жоспарлау, көлік және инфрақұрылым бөлімі. Соңғы он бес жылдан бастап, энергетикалық тұрақтылық және экологиялық таза көлік Аделаида метросы үшін басты назар болды; соңғы жылдары автопарк электр пойыздарымен және күн батареясымен жүретін автобустармен жаңартылды, олардың бірі (белгілі Tindo электрлі автобусы ) 100% күн қуатымен жұмыс істейді және әлемдегі бірінші.[4][5] Осыған қарамастан, Аделаидадағы елордалық автобустардың 80 пайызға жуығы әлі де жүреді дизель отыны гөрі биодизель немесе батареялар.[6]

Аделаида метросы ұқыптылық мәселелері, «сенімсіз» қызметтер, автобустардың қартаюы және қатты дөрекі сөйлеу оқиғалары, нәсілшілдік және кейбір жолдарға шабуыл жасау сынына тап болды.[7] Шағымдар жүйе 2011 жылдың қазан айында жеке операторға ауысқаннан кейін артты. Аделаида метросында 7562 кері байланыс туралы есептер келіп түсті - күніне 40-тан астам - 2012 ж. Аделаида метросы тоқсан сайын қарсы. Бұл пойыздар мен автобустардың ұқыптылық пен қызмет көрсету, сондай-ақ мемлекетаралық қоғамдық көліктермен салыстыру тұрғысынан қалай жұмыс істейтіндігін көрсетеді. 2014 қызмет көрсету сандары жүйенің 2014 жылы өткен жылмен салыстырғанда сәл жақсы жұмыс істегенін көрсетеді.[8]

Тарих

Аделаида метрополитені - 2000 жылы сәуірде бұрын үкімет басқарған автобус қызметтерін жекешелендірудің екінші турынан кейін шығарылған бренд.[9][10]

Бұған дейін Аделаидадағы қоғамдық көлік жүйесі бірнеше атаумен танымал болған. The Мемлекеттік көлік басқармасы бұрынғы метрополиялық теміржол операцияларын біріктіріп, 1974 жылы құрылды Оңтүстік Австралия темір жол комиссиясы, және бұрынғы автобус пен трамвай жұмысы Қалалық трамвай жолдары тресі. Аделаида 1960 жылдары барлық трамвайларды алып тастап, тек соларды қалдырды Glenelg желісі. Бұл трамвай 2007 жылы Көлік, энергетика және инфрақұрылым департаментімен (DTEI) ұзартылып, қайтадан Аделаида ойын-сауық орталығы 1994 ж. шілдеде СТА жойылып, мемлекеттік қоғамдық көлік қызметі ауыстырылды ТрансАделаида, мемлекеттік корпорация.

1995–96 жылдары автобус қызметтерін ішінара тендер өткізді. ТрансАделаида үш келісімшарттық аймақты сақтап қалды, Серко екі келісімшарттық аймақты жеңіп алды және Hills Transit a бірлескен кәсіпорын арасында Австралиялық транзиттік кәсіпорындар және ТрансАделаида, бірі.[11][12] Қызметтер әр оператордың атауымен іске асырылды және сатылды, қоғамға бөлінген желіні ұсынды.

Тендерлердің 2000-шы кезеңі ТрансАделаиданың автобус қызметтерін тікелей өздігінен аяқтауымен аяқтады, бірақ ол пойыздар мен трамвай қызметтерін сақтап қалды. Серко Солтүстік-Оңтүстік, Сыртқы Солтүстік және Сыртқы Солтүстік-Шығыс келісімшарттарын жеңіп алды, SouthLink сыртқы оңтүстік келісім-шарт аймағы, Torrens Transit Шығыс-Батыс келісімшарттық аумағы және City Free қызметтері және Транзитплюс, австралиялық транзиттік кәсіпорындар мен TransAdelaide арасындағы бірлескен кәсіпорын төбелер Келісімшарт аймағы.[12] Аделаида метросы барлық көліктік операторларға қолданылды, олар қоғамға біртұтас желі ретінде көрінді, жалпы өмір салты, кесте сызбасы және қалалық ақпарат орталығы бар.

Экологиялық ынталандыру

Штат үкіметі Аделаида метрополитенінде биодизель және табиғи газ Аделаида а жасау үшін көміртегі бейтарап қала, дегенмен Аделаида метросындағы автобустардың шамамен 80 пайызы дизельмен жүреді, бұл күкірттің болуына байланысты қоршаған ортаға зиянды.[6]

Қызметтер

Автобустар

Adelaide Metro Scania K280UB

Аделаида қоғамдық көлік жүйесінің ең үлкен элементі дизельді және табиғи газбен жүретін автобустар паркі болып табылады. Қызметтердің көпшілігі аяқталады Аделаида қаласының орталығы, қала маңындағы теміржол вокзалдары немесе сауда орталықтарының айырбастары. Жекешелендірілген автобус қызметіне келісімшарттар қайта қаралатындықтан, желіге қала маңы бағыттары көбірек қосылады, ал бұрын автобустың бағыттары көбіне жолаушыларды қала маңынан КБР-ға ауыстыруға бағытталды.

Аделаида метро автобусының негізгі құрамдас бөлігі болып табылады O-Bahn жүретін автобус жолы дейін Модбери жылына шамамен 9 миллион жолаушы тасымалдайды. 1986 жылы ашылғаннан бастап 2011 жылдың тамызына дейін ол әлемдегі ең ұзын жол болды, оның ұзындығы 12 шақырымды құрады және әлемдегі ең жылдам автобустың жылдамдығы 100 км / сағ. O-Bahn-ден алыс, бірнеше жылдар бойы берілген кейбір бағдаршамдарда автобустың жүру жолдары мен тек автобустың сигнал беру кезеңдері болғанымен, автобустардың басымдығы мен сенімділігіне айтарлықтай жақсартулар CBD Bus Lane 2012 жылдың шілдесінде жеткізілді. жоба.[13]

Аделаида метросының автобустары географиялық жағынан алты келісімшарттық аймаққа бөлінеді:

АймақОператор (2020 жылдың маусымына дейін)[14]Оператор (2020 жылдың шілдесінен бастап)[15]Түсініктемелер
Солтүстік-ОңтүстікTorrens TransitTorrens ConnectИнтеграцияланған автобус және жеңіл рельсті келісімшартқа Free City Connector, O-Bahn қызметтері және Гленелг трамвай желісі
Шығыс-БатысTorrens TransitTorrens Transit
Сыртқы Солтүстік ШығысTorrens TransitTorrens Transit
Сыртқы ОңтүстікSouthLinkАвтобус жолдары
Сыртқы солтүстікSouthLinkTorrens Transit
төбелерSouthLinkSouthLink

Жаңа келісімшарттар 2020 жылдың 1 шілдесінде екі жылға ұзарту мүмкіндігімен сегіз жылдық мерзімге басталады.[16]

Бұрын Аделаида метро қызметін басқарған, бірақ Аделаидада жұмыс істемейтін бұрынғы операторлар:

  • Серко - келісімшартты жақсырақ шарттармен қайта келісе алмағаннан кейін, келісімшартты жарты жылдық үзіліс кезінде 2004 жылы аяқтады. Серко бұған дейін көлік министріне сол кездегі келісімшартта көрсетілген шарттар бойынша автобустық қызметтерді одан әрі бес жыл бойы басқаруға дайын емес екенін хабарлаған. Серко көлік және қала құрылысы бөліміне келісім шарт жасайтын жерлерде автобус қызметін жаңа шарттармен басқаруды ұсынып, ұсыныс жасады. Жіберу қабылданбады және келісімшарттар қайтарылды.[12][17]
  • Транзитплюс - бірлескен меншік иесі жойылғаннан кейін ТрансАделаида 2010 жылдың соңында Transitplus қызметтерін бірлескен иесі Australian Transit Enterprises компаниясының иелігіне алды SouthLink.
  • Жеңіл қалалық автобустар - 2011 жылдан бастап Torrens Transit компаниясы 2018 жылы сатып алғанға дейін Солтүстік-Оңтүстік және Сыртқы-Шығыс келісім-шарт аудандарын (300 қала маңындағы қосқыш және O-Bahn қызметтерін қоса) басқарды.[18][19]

Қала маңы рельсі

Аделаида маңындағы теміржол желісі инфрақұрылым және көлік департаментінің қоғамдық көлік басқармасы басқаратын алты жолдан тұрады.

2014 жылға дейін қала маңындағы желі Австралияда дизельдік вагондармен ғана жұмыс істейтін жалғыз желі болды. 2013–2014 жж. Толық ұзындығы Сифорд және Ақжелкен сызығы, сонымен қатар сегменті электрлендірілді Belair желісі бастап Гудвуд оның терминалына Аделаида;[20] және электр пойыздары 2014 жылдан бастап Сифорд және Тонсли желілерінде жүреді. Бастапқы жоспарлар қалған үш желіні электрлендіру болса да, олар 2012 жылы тоқтатылды[21] мүмкіндігімен а Гавлер сызығы жаңарту 2017–18 жж.[20]

2019 жылдың шілдесінде үкімет теміржол қызметін көрсету келісімшартқа алынады деп жариялады.[22] 2021 жылы қаңтарда Keolis Downer Аделаида метросы теміржол желісін пайдалану бойынша сегіз жылдық келісімшартты бастайды.[23][24]

2019 жылғы шілдедегі жағдай бойынша флот 70-тен тұрады 3000/3100 класс дизельді вагондар мен 22 үш вагон 4000 класс электр рельсті вагондар.[25] Қалғанының бәрі 2000/2100 класс пойыз вагондары қызметтен 2015 жылдың тамызында шығарылды.

Алты теміржол желісі КБР-дегі Аделаида теміржол станциясына өтеді. Олар:

Трамвай

Alstom Citadis трамвай

Аделаиданың бір кездері кеңінен дамыған трамвай желісі 20 ғасырдың ортасында жойылып, Гленелг трамвайының арасы 12 шақырым қашықтықта қалды. Виктория алаңы қала орталығында және Мосли алаңы жағалауында Гленелг. Желінің көп бөлігі арнайы дәлізде орналасқан, бірақ батыс маңында, бірақ қаланың шеткі бөлігінен автомобиль жолымен жүреді. Оңтүстік терраса және бірге Ескі жол Гленелгте.

Виктория алаңынан сызықтың жалғасы Король Уильям көшесі содан кейін бірге Солтүстік терраса 2007 жылдың қазан айында ашылды.[26] Қосымша кеңейту Порт-Род дейін Аделаида ойын-сауық орталығы желісі 2009 жылдың желтоқсанында ашылды. Желі қаланың маңызды нүктелерімен шектеседі, оның ішінде Rundle сауда орталығы, Аделаида теміржол вокзалы және City West кампусы Оңтүстік Австралия университеті.[27][28] Жақында ғана кеңейтілген, сонымен қатар көптеген маңызды орындарға іргелес аялдамалар қосылды Фестиваль театры, Көркем галерея, Аделаида университеті және Аделаида ботаникалық бағы.[29] Бұл жаңа тораптың құрылысы, Солтүстік Терраса мен Кинг Уильям жолының шығыс бөлігіндегі тармақтар және төрт жаңа аялдама 2017 жылдың шілде / тамызында басталды және 2018 жылдың 13 қазанында ашылды.[30] Желінің белгілі бір учаскелерінде ақы алынбайды.

Желі жұмыс істейді Гленговри 15 Bombardier Flexity Classic трамвайлар 2005 және 2010 жылдар аралығында салынған[31] және тоғыз Alstom Citadis трамвайлар салынды, бірақ олардың қажеттіліктері үшін артық болды Метро Лигеро, Мадрид 2009 жылы.[32][33][34] Соңғысы өзгертілді Yarra трамвайлары ' Preston семинарлары қызметке кіріспес бұрын. Мадрид Citadis бұрынғы пайдаланылмаған үш трамвайы 2018 жылы қызметке кірді.[35][36]

2019 жылдың шілдесінде үкімет трамвай қызметін көрсету келісімшартқа отырғанын мәлімдеді.[22] Torrens Connect 2020 жылдың 1 шілдесінде басталады.[15]

Айырбастар

Аделаида теміржол және трамвай желісінің ескірген картасы

Аделаида метрополитені бойынша, айырбастар »автобустар мен пойыздар арасындағы ыңғайлы байланыстарды қамтамасыз ету. Олардың көпшілігінде Park ‘n’ Ride қызметтері мен велосипедтерді сақтау мүмкіндігі бар."[37]

Билет алу

Аделаида метро билеттер жүйесі көп модальды, демек, бір билет қызметтерді ұсынушыға қарамастан пойыздар, трамвайлар мен автобустар арасында ауысу үшін пайдаланылуы мүмкін. 1987 ж. Қыркүйегінде Metroticket жүйесі әзірледі Крузет енгізілді.[38][39] Бұл магниттік жолақ технологиясын қолданды. 2010 жылы келісімшарт енгізу туралы Metrocard смарт-карта билеттер жүйесі марапатталды Аффилиирленген компьютерлік қызметтер.[40] Ол 2012 жылдың қарашасында шығарылды.[41] Ескі жүйе 2015 жылы тоқтатылды.

Ұялы билеттерді сатып алу опциясының желіге қосылуын бағалауға арналған сынақ жүргізілуде. Бұл опция көптеген смартфондарда кездесетін NFC технологиясын қолдана алады.

Аделаида метро билеттерін сату жүйесін кезең-кезеңімен жаңарту шеңберінде ақы төлеу барлық трамвайларда жүзеге асырылды, бұл ақыр соңында Аделаида метросының қалған желісіне де беріледі деген үмітпен.[42]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Оңтүстік Австралияның жоспарлау, көлік және инфрақұрылым департаменті (қыркүйек 2019). «2018-19 жылдық есебі» (PDF).
  2. ^ «Жолаушылар пойыздар желісіне ағылған кезде Аделаида метрополитенін жазыңыз». Оңтүстік Австралияның премьер-министрі. 23 шілде 2015. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 24 қыркүйекте. Алынған 10 тамыз 2015.
  3. ^ «2009-2010 жылдық есеп» (PDF). ТрансАделаида. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 27 ақпанда. Алынған 4 наурыз 2012.
  4. ^ «Аделаидаға жаңа электр пойызы таңдалды». Жарнама беруші. 10 қараша 2010 ж.
  5. ^ «Аделаида әлемдегі алғашқы күн энергиясын пайдаланатын қоғамдық көлік жүйесін құрды». Эколокализатор. 11 қыркүйек 2013 жыл. Алынған 18 шілде 2015.
  6. ^ а б «Аделаида елордалық автобустарының шамамен 80 пайызы кәдімгі дизельмен жүреді». Жарнама беруші. 17 сәуір 2016. Алынған 17 сәуір 2016.
  7. ^ «Автобустың шағым желісі жұмыс істейді». Аделаида қазір. 12 наурыз 2012. Алынған 30 қыркүйек 2015.
  8. ^ «Аделаида метросы апта сайынғы өнімділік туралы мәліметтерді жариялайды». indaily.com.au. 28 сәуір 2015. Алынған 30 қыркүйек 2015.
  9. ^ Морган, Питер (21 сәуір 2000). «Автобустарда жаңа келісім». Жарнама беруші.
  10. ^ «Аделаида метросы таныстырылды» Австралиялық автобустың панорамасы 16/1 тамыз 2000 ж. 12 бет
  11. ^ «Hills Transit» Австралиялық автобустың панорамасы 1995 жылғы 11 қазандағы шығарылым 33 бет
  12. ^ а б в Уоллис, Ян; Bray, David (маусым 2001). «Автобус қызметіне конкурстық тендер: жетілдірілген Аделаида моделі» (PDF). Thredbo сериясы. Алынған 18 қыркүйек 2012.
  13. ^ Автобустың басымдығы бар жол жобасы Аделаида метросы 2012 ж
  14. ^ Көлік министрі - Аделаида метро автобусымен қызмет көрсету келісімшарты туралы есеп Мұрағатталды 19 желтоқсан 2013 ж Wayback Machine, 2011 жылдың тамызы, 2011-12-03 шығарылды.
  15. ^ а б Оңтүстік Австралиядағы қоғамдық көліктердің жаңа дәуіріне қош келдіңіз Жоспарлау, көлік және инфрақұрылым бөлімі 20 наурыз 2020 ж
  16. ^ Аделаида автобусымен және қоғамдық көлікпен келісімшарттар жарияланды Australasian Bus & Coach 10 наурыз 2020
  17. ^ Кейн, Петр. «Австралиялық және британдықтардың теміржол операцияларындағы бәсекелес тендер өткізу тәжірибесі» (PDF). Алынған 23 шілде 2016.
  18. ^ «Torrens Transit жергілікті қарсыласы Light City автобустарын сатып алды». News Pty Limited Australia. 9 мамыр 2018 ж. Алынған 9 тамыз 2018.
  19. ^ «Torrens Transit Light City автобустарын сатып алды». Транзиттік жүйелер. 4 маусым 2018. Алынған 9 тамыз 2018.
  20. ^ а б Теміржол желісін электрлендіру Мұрағатталды 20 желтоқсан 2013 ж Wayback Machine Оңтүстік Австралия үкіметі
  21. ^ Оңтүстік Австралия Аделаидадағы электрлендіруді тоқтатады Халықаралық теміржол журналы 8 маусым 2012 ж
  22. ^ а б SA үкіметі Аделаида метрополитендері мен трамвайларының жұмысын жекешелендіруге ABC News 1 шілде 2019
  23. ^ Кеолис Даунер Аделаида жолаушылар пойызы желісін басқару үшін 2,14 миллиард долларлық келісімшарт жасады ABC News 18 қыркүйек 2020
  24. ^ Кеолис Даунер Аделаида пойыздарын пайдалану келісімшартын 2,14 млрд Rail Express 18 қыркүйек 20202
  25. ^ Bombardier компаниясы Аделаида, Австралия үшін 25 кВ вагондарды жеткізуге келісімшартқа қол қойды Мұрағатталды 4 қазан 2011 ж Wayback Machine Bombardier 31 наурыз 2011 ж
  26. ^ Трамвай кеңейтуге арналған ресми ашылу ABC News 14 қазан 2007 ж
  27. ^ Adelaide Tramline кеңейту жобасы 2007 ж Мұрағатталды 1 мамыр 2013 ж Wayback Machine Көлік, энергетика және инфрақұрылым департаменті
  28. ^ Трамвай жолын кеңейту жобасы - Виктория алаңынан Батыс-Батыс қаласына Мұрағатталды 20 желтоқсан 2013 ж Wayback Machine Жоспарлау, көлік және инфрақұрылым бөлімі
  29. ^ «Қалалық трамвай кеңейтімі». Инфрақұрылым және көлік бөлімі. Алынған 21 қараша 2020.
  30. ^ Бойсверт, Евгений (13 қазан 2018). «Трамвайлар Аделаидадағы солтүстік террасаның ұзартылуымен жеті айға кешікпей жүре бастайды». ABC News. Австралиялық хабар тарату корпорациясы. Алынған 14 қазан 2018.
  31. ^ Икемділік класы Виксиг
  32. ^ Жаңа еуропалық трамвайлар Аделаида желісіне үлкен ықпал етті Мұрағатталды 21 желтоқсан 2013 ж Wayback Machine Rail Express 22 маусым 2009 ж
  33. ^ Испан жаңалықтары Жаңа байланыстар (Инфрақұрылым SA) 4 шығарылым 2009 ж
  34. ^ Citadis сыныбы Виксиг
  35. ^ SA орта жылдық бюджетті қарау: Аделаида трамвайлары мен жаңа серия үшін 20 миллион доллар ABC News 15 желтоқсан 2016
  36. ^ «Мұнда және Онда» Троллейбус сымы 352 ақпан 2018 жылғы 19 бет
  37. ^ SA, қызмет. «Аделаида метрополитені - айырбастар». www.adelaidemetro.com.au. Алынған 8 қаңтар 2018.
  38. ^ Билеттер өтінемін Жазба 1987 жылғы қараша, 22-бет
  39. ^ Билет сататын машиналар Флот 1988 ж. 151 ақпан 45 бет
  40. ^ Жолда ақылды билет Жаңа байланыстар Инфрақұрылым SA 6 шығарылым 2010 ж
  41. ^ Қараша айына дейін SA автобустарында, трамвайларында және пойыздарында билет сататын қоғамдық көлік Metrocard Adelaide Advertiser 19 қыркүйек 2012 ж
  42. ^ «Трамвайларда түртіп, төле». Аделаида метрополитені. Алынған 21 қараша 2020.

Сыртқы сілтемелер