Вардха түйіні теміржол вокзалы - Wardha Junction railway station

Вардха түйіні
Вардха түйіні
	Үндістан темір жолдары түйісу станциясы
	Indian Railways логотипі
Орналасқан жері	Мемлекеттік автомобиль жолы 3, Варда, Махараштра; Үндістан
Координаттар	20 ° 43′59 ″ Н. 78 ° 35′41 ″ E / 20.7331 ° N 78.5948 ° EКоординаттар: 20 ° 43′59 ″ Н. 78 ° 35′41 ″ E / 20.7331 ° N 78.5948 ° E
Биіктік	246.90 метр (810.0 фут)
Иелік етеді	Үндістан темір жолдары
Басқарады	Орталық теміржол
Сызықтар)	Хоурах – Нагпур – Мумбай сызығы; Вардха-Читода желісі
Платформалар	4
Жолдар	10
Құрылыс
Құрылым түрі	Жерде
Көлік тұрағы	Қол жетімді
Басқа ақпарат
Станция коды	WR
Бөлім (лер)	Нагпур
Тарих
Ашылды	1867
Электрлендірілген	1990–1991
Орналасқан жері
	Вардха түйіні Махараштрадағы орналасуы Вардха түйіні Үндістандағы орналасуы

‹The шаблон Infobox станциясы болып жатыр біріктіру үшін қарастырылған. ›

Вардха түйіні теміржол вокзалы - қызмет ететін теміржол вокзалы Вардха қала, жылы Вардха ауданы туралы Махараштра Үндістан штаты. Ол астында Нагпур теміржол бөлімшесі туралы Орталық теміржол аймағы Үндістан темір жолдары. Бұл маңызды түйісетін станция Хоурах – Нагпур – Мумбай сызығы және Вардха-Читода желісі (өшірулі) Жаңа Дели-Ченнай магистралі ) Үндістан теміржолдарының

Ол теңіз деңгейінен 246 м биіктікте орналасқан және 4 платформадан тұрады. 2016 жылғы жағдай бойынша, осы станцияда 90 пойыз тоқтайды, оның ішінде екі пойыз (Вардха-Балхаршах және Вардха-Бхусавал жолаушылары) осы жерден басталады / аяқталады.^[1]

Тарих

Үндістандағы алғашқы жолаушылар пойызы Мумбайдан Танеге 1853 жылы 16 сәуірде жол тартты. 1854 жылдың мамыр айына дейін, Ұлы Үндістан түбегі теміржолы Бомбей-Тань желісі Калянға дейін созылды. 1860 жылы Бхусаваль теміржол вокзалы құрылды, ал 1867 жылы GIPR тармақ Нагпурға дейін созылды.^[2]

Құрылғанға дейін Севаграм теміржол вокзалы, солтүстіктен оңтүстікке қарай жүретін пойыздар қозғалтқыштарын кері бағытта бұрып жіберуі керек, бұл өте көп уақытты қажет етеді. Бұл проблеманы болдырмау үшін 1985 жылы солтүстік-оңтүстік бағыттағы пойыздарды тоқтататын жаңа станция құрылды, ол Севаграм теміржол станциясы деп аталды. Содан бері пойыздар жүреді Жаңа Дели-Ченнай магистралі Вардха теміржол станциясын айналып өтіп, Севаграм теміржол станциясында тоқтайды.

Баднера-Вардха секторындағы теміржолдар 1990–1991 жылдары электрлендірілген.^[3]

Пойыздың жылдам жұмыс жасауы үшін станция жаңа Рельсті бұғаттаумен (RRI) жабдықталған.

Қолайлылық

Вардха теміржол станциясының қызметтері: компьютерленген брондау кеңсесі, күту залы, демалыс бөлмесі, вегетариандық және вегетериандық емес сусындар, кітап дүкені.^[4]

Галерея

Вардха түйіні

Әдебиеттер тізімі

^ https://indiarailinfo.com/arrivals/wardha-junction-wr/ry197
^ Үндістандағы теміржол хронологиясы, 2 бөлім (1832–1865). «IR тарихы: алғашқы күндер - мен». IRFCA. Алынған 18 наурыз 2013.
^ «Электрлендіру тарихы». IRFCA. Алынған 18 наурыз 2013.
^ «Варда - Нагпур пойыздары». макемитрип. Алынған 18 наурыз 2013.

Сыртқы сілтемелер

Вардхадағы пойыздар
Севаграмма Wikivoyage сайтындағы туристік нұсқаулық

Алдыңғы станция		Үндістан темір жолдары		Станциядан кейін
Севаграм түйіні		Орталық теміржол аймағы Хоурах – Нагпур – Мумбай сызығы		Дагегаон
Терминус		Орталық теміржол аймағы Вардха-Читода желісі		Chitoda түйіні

[1] ttps://indiarailinfo.com/arrivals/wardha-junction-wr/ry197

[2] Үндістандағы теміржол хронологиясы, 2 бөлім (1832–1865). «IR тарихы: алғашқы күндер - мен». IRFCA. Алынған 18 наурыз 2013.

[3] «Электрлендіру тарихы». IRFCA. Алынған 18 наурыз 2013.

[4] «Варда - Нагпур пойыздары». макемитрип. Алынған 18 наурыз 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]