Vis (арал) - Википедия - Vis (island)

Vis
Vis Bisevo satelite.gif
Vis және. Жерсеріктік кескіні Бишево
Хорватия - Vis.PNG
География
Орналасқан жеріАдриат теңізі
Координаттар43 ° 02′N 16 ° 09′E / 43.033 ° N 16.150 ° E / 43.033; 16.150Координаттар: 43 ° 02′N 16 ° 09′E / 43.033 ° N 16.150 ° E / 43.033; 16.150
Аудан89,72 км2 (34,64 шаршы миль)
Ең жоғары биіктік587 м (1926 фут)
Ең жоғары нүктеХум
Әкімшілік
Хорватия
ОкругСплит-Далматия
Ең үлкен қонысVis (поп. 1,920)
Демография
Халық3,617 (2011)

Vis (айтылды[ʋîːs]; Ежелгі грек: Ἴσσα; Латын: Исса, Итальян: Лисса) кішкентай Хорват арал Адриат теңізі. Бұл Хорватия материгінен алыс орналасқан ең алыс арал. Бір кездері 19-шы ғасырдың аяғы мен 20-шы ғасырдың басында өркендеген балық аулау индустриясымен танымал болған, ал кезінде оқшауланғаны үшін айтарлықтай танымал болды. Югославия, аралдағы қазіргі кездегі негізгі салалар - ауылшаруашылығы және туризм.

География

Тарихи халық
Vis аралының
ЖылПоп.±%
1857 6,304—    
1869 6,485+2.9%
1880 7,871+21.4%
1890 8,647+9.9%
1900 9,914+14.7%
1910 10,107+1.9%
1921 9,788−3.2%
1931 8,756−10.5%
1948 7,485−14.5%
1953 7,890+5.4%
1961 7,004−11.2%
1971 5,049−27.9%
1981 4,134−18.1%
1991 4,361+5.5%
2001 3,637−16.6%
2011 3,460−4.9%
Дереккөз: Naselja i stanovništvo Republike Hrvatske 1857–2001, DZS, Загреб, 2005

Хорватия материгінен ең алыс орналасқан арал Висте 2011 жылы 3617 адам болған. Вис аумағы 90,26 шаршы шақырымды (34,85 шаршы миль) құрайды. Оның ең биік нүктесі Хум бұл 587 метр (1926 фут) теңіз деңгейінен жоғары. Аралдың екі ірі елді мекендері болып табылады Вис қаласы аралдың шығыс жағында (арал алғашында аталған елді мекен) және Комижа оның батыс жағалауында.

Тарих

Ежелгі тарих

Вис уақытында өмір сүрген Неолит кезең. Біздің дәуірімізге дейінгі 4 ғасырда грек тиран Сиракуза, Дионисий ақсақал, колонияны құрды Исса аралда.[1][2] Кейінірек ол тәуелсіз болды полис, тіпті өз ақшаларын соғып, өз колонияларын құрды, олардың ішіндегі ең көрнектісі сол болды Аспалатос (қазіргі қала Сызат ).

Біздің дәуірімізге дейінгі 1 ғасырда аралды Либуриялықтар.[3] Оның аймақтағы маңызы бірінші Иллиро-Рим соғысымен аяқталды (б.з.д. 229–219). Римдегі азаматтық күрес кезеңінде Помпейдің жағына шығып, біздің дәуірімізге дейінгі 47 жылы «oppidum civium Romanorum» болды.

Венеция астында

1797 жылға дейін арал Венеция Республикасы. Осы уақыт ішінде жағалау бойында ірі елді мекендер дамыды (Комиса (қазіргі Комижа) және Лисса (қазіргі Вис)). Әкімшілік жағынан Лисса аралы ғасырлар бойы Лесина аралына байланысты болды, қазіргі кезде ол аталған Хвар. Венецияның әсері аралдан табылған архитектурада әлі күнге дейін танымал, және жергілікті сөйлейтін хорват диалектісінің кейбір сөздік қоры Венециандық шығу тегі бойынша[дәйексөз қажет ]

19 ғасыр

Қысқа өмір сүрген Наполеоннан кейін Италия Корольдігі, ресми тіл ретінде итальян тілімен, арал басқарылды Австрия империясы 1814 жылдан бастап Лисса деген итальяндық атауы сақталды. Аяқталғаннан кейін Бірінші дүниежүзілік соғыс ережелеріне сәйкес, 1918-1921 жылдар аралығында қайтадан итальяндықтардың қол астында болды 1915 ж. Лондон келісімі, берілмес бұрын Югославия Корольдігі бөлігі ретінде 1920 ж. Рапаллоның келісімі.

Аралдың солтүстігіндегі теңіз екі шайқас болған:

Екінші дүниежүзілік соғыс

Балқан әуе күштері қарау кезінде Vis Air Base-дегі ұшақтар Джосип Броз Тито

Вис бір уақытта Маршалдың бас штабының орны болған Джосип Броз Тито, Югославия лидері Партизан қарсылық қозғалысы. Оны 1941-1943 ж.ж. Италия иеленді, содан кейін партизандар босатып, 1943–44 ж.ж. Британ флотилиясында ұстады. Екінші дүниежүзілік соғыстың соңында арал Югославияға оралды. Соғыс кезінде арал миналанған. Одақтастардың жойғыш ұшақтары шағын аэродромға негізделді, ол сонымен қатар одақтас бомбардировщиктердің, соның ішінде американдықтардың шұғыл қонуы үшін пайдаланылды. B-24 ұшып өтті Джордж МакГоверн. № 6 эскадрилья РАФ аэродромды ұшу кезінде алға бағытталған жұмыс базасы ретінде кеңінен қолданды Hawker дауылы Mk IV жойғыш ұшақ, 1944 жылдың мамырынан 1945 жылдың ақпанына дейін.[4][5]

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Қарулы қызметтердің басылымдары Қағаздан жасалған кітаптар парашютпен бірге басқа да материалдармен бірге Югославия жағалауындағы Вис аралына тасталды. Содан кейін кітаптарды партизандарға дауыстап оқыды, ағылшын тілді солдаттар кітаптарды оқығанда аударған.[6]

1944 жылдың шілдесінің басында романшы Эвелин Во бірге ұшты Рандольф Черчилль бастап Бари, Италия, Югославияға Ұлыбританияның әскери миссиясының құрамында Виске.[7] Онда олар маршал Титомен кездесті.[7] Во мен Черчилль өз миссиясын бастау үшін Югославияға ұшар алдында Бариге оралды, бірақ олардың ұшақтары апатқа ұшырады, екеуі де жарақат алды және олардың миссиясы бір айға кешіктірілді.[8][9][10]

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бұл аралда Италияда соғысқан одақтас әскерлерге жердегі қолдау үшін 1435 РАФ эскадрильясы Марк IX Spitfires ұшатын болды.

1945 жылдан кейін

Vis-тағы патрульдік қайық қаламына кіру.

Соғыстан кейін Югославия халық армиясы аралды өзінің басты бірі ретінде қолданды әскери-теңіз негіздер 1989 жылы базадан бас тартқанға дейін.[11] Хорватия 1991 жылы тәуелсіздік алғаннан кейін, оның әскери-теңіз күштері нысандардың көпшілігін қайтарып алмады, және көптеген қараусыз қалған ғимараттар азаматтық мақсатта және туризмде, соның ішінде туннельдер, бункерлер және құпия үшін пайдаланылуда сүңгуір қайық негіз.[11] 2008 жылы аралдан Екінші дүниежүзілік соғыстан қалған 34 мина тазартылды.[дәйексөз қажет ]

2017 жылы фильм Мамма Миа! Мінеки тағы біз Vis-та орналасқан жерде түсірілген.[12]

2019 жылы GEOPARK Vis архипелагы мүше болды ЮНЕСКО-ның жаһандық геопарктері.[13]

Әкімшілік

Вис қалашық пен Комижа - бұл бүкіл әкімшілік аралдар мен аралдарды қамтитын бөлек әкімшілік муниципалитеттердің орындары, олар екі бөлігі де болып табылады. Сплит-Далматия округі.

Экономика

Аралдың негізгі салалары - ауыл шаруашылығы (негізінен жүзім өсіру ), балық аулау, балықты өңдеу және туризм.[14]

Аралдың шамамен 20% егістік жер жабылған жүзімдіктер. Аралда өсірілген автохтонды жүзім түрлері болып табылады Плавак Мали, Куртелошка және Вугава (қазіргі кезде белгілі болған жергілікті жүзім) вегетарианки ).[15]

Вис айналасындағы теңіз балықтарға, әсіресе көк балықтарға бай (сардина, скумбрия және анчоус ). XVI ғасырдағы комижа балықшылары балық аулау қайығының өзіндік түрін жасады фалькуша ол 20 ғасырдың екінші жартысына дейін керемет ерекшеліктеріне байланысты қолданылды.[15]

Кіру

Виске тек паромды қайықпен қатынайды. Джадролиния негізінен автомобиль паромы Petar Hektorovich. Jadrolinija ұсынатын жоғары жылдамдықты жолаушыларға арналған катамаран қызметі бар.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Архаикалық және классикалық полейлердің түгендеуі: Копенгаген Полис орталығы Данияның ұлттық зерттеу қоры үшін жүргізген тергеу, Могенс Херман Хансен, 2005, индекс
  2. ^ Классикалық сайттардың Принстон энциклопедиясы (ред. Ричард Стиллвелл, Уильям Л. Макдональд, Мариан Холланд Макаллистер), ISSA (Vis) Хорватия. Орталық Адриатикадағы аттас аралдағы қала. Ол шешілді Иллириялықтар 8-ші мен 6-шы ғасырларда Либурнидің билігінде болған, б.з.б. IV ғасырдың басында б.з.б. оны Сиракузалық гректер Адриатиканы бақылау бойынша Үлкен Дионисиос жоспары аясында отарлады. 3 ғасырда Исса империяны құрды Трагедия Иллинан материгіндегі (Trair, қазіргі Трогир) және Epetion (Stobreč). Оның аймақтағы басымдығы біріншісіне дейін созылды Иллиро-рим соғысы 229-219 жж. ол үлкен державалардың шайқасында қол күшіне айналған кезде. Азаматтық соғыста ол жағына шықты Помпей б.з.д 47 жылы артықшылықтары мен автономиясын жоғалтты. ол oppidum civium Romanorum дәрежесіне дейін төмендетіліп, жаңадан құрылған колонияға тәуелді болған кезде Салона. Полиция ретінде Исса өз ақшасын соғып шығарды және бұл көптеген монеталар кең таралымға ие болды. Үлкен шығанақтың W жағасындағы баурайда орналасқан қаланы мықты адамдар қорғады Эллиндік 9,8 га алаңды қоршап тұрған (265 x 360 м) төртбұрышта көрінетін қабырғалар. Көше торы мен үйлердің іргетасы табылды. Некропольден қыш ыдыстардың көптеген бөліктері пайда болды, олардың кейбіреулері Италиядан да бар. Рим дәуірінде салынған театрдың кавеа қабырғасы қазіргі Францискан монастырына қосылды. Мұнда шамамен 3000 адам сыяды. Сплит пен Загребтегі археологиялық музейлерде жазулар, мүсіндер, монеталар, қыш ыдыстар сақталған.
  3. ^ Уилкс, Дж. Дж. Иллириялықтар, 1992, ISBN  0-631-19807-5, б. 183, «... Біз оларды Венетия, Карни, Гистри және Либурни тілдерінен бастайды, олардың тілі оларды басқа иллириялықтардан ерекшелендіреді. ...»
  4. ^ Джеффорд, К.Г. RAF эскадрильялары, 1912 жылдан бастап барлық RAF эскадрильялары мен олардың бұрынғы мүшелерінің қозғалысы мен жабдықтарының толық жазбасы. Шрусбери: Airlife Publishing, 2001 ж. ISBN  1-84037-141-2.
  5. ^ «Қалайы ашқыш». № 6 эскадрилья (РАФ) қауымдастығының жаңалықтары. Шілде 2014.
  6. ^ Соғыс уақытындағы кітаптар жөніндегі кеңес және Роберт О.Баллу. Соғыс уақытындағы кітаптар кеңесінің тарихы, 1942–1946 жж. 1946. б. 81.
  7. ^ а б Черчилль 1997, б. 251
  8. ^ Ловелл 2012, p471-6
  9. ^ Соамс 2003, p389-90
  10. ^ Черчилль 1997, б. 252, 256
  11. ^ а б Райан (15 наурыз 2015). «Мына тастанды сүңгуір қайықтар мен базалардың ішіне қараңыз». Orbit веб-сайтындағы тарих. 34-7 бет. Алынған 6 шілде 2018.
  12. ^ Демарк, Николина (15 тамыз 2017). «» Mamma Mia «фильмінің түсірілімі Вис аралына әсер ете ме?». Жалпы Хорватия жаңалықтары. Алынған 16 тамыз 2017.
  13. ^ https://www.total-croatia-news.com/lifestyle/35391-global-geopark-network
  14. ^ (хорват тілінде) Бірінші хорваттық онлайн пельжар
  15. ^ а б Vis экономикасы Мұрағатталды 7 маусым 2007 ж Wayback Machine
  • Джеффорд, К.Г. RAF эскадрильялары, 1912 жылдан бастап барлық RAF эскадрильялары мен олардың бұрынғы мүшелерінің қозғалысы мен жабдықтарының толық жазбасы. Шрусбери: Airlife Publishing, 2001 ж. ISBN  1-84037-141-2.
  • «Қалайы ашқыш». № 6 эскадрилья (РАФ) қауымдастығының жаңалықтары. Шілде 2014.

Кітаптар

Сыртқы сілтемелер