Барселонадағы көлік - Transport in Barcelona

Барселонадағы қоғамдық көлік (Каталония, Испания ) бірнеше компаниялар басқарады, олардың көпшілігі Autoritat del Transport Metropolità, қызметтерді басқаратын көлік органы Барселонес және қалған бөлігі Барселонаның мегаполис ауданы. Бұл мақала Барселонаның муниципалитетіндегі көлік құралдары мен қызметтері туралы қысқаша сипаттама болып табылады және нақты мақалаларға сілтемелерді қамтиды.

Теміржол

Барселона Испаниядағы пойыздар жүзеге асырылған алғашқы ірі қала болды. Елдегі бірінші сызық одан өтті Матаро Барселонаға. Үкімет рұқсат бергеннен кейін ол 1845 және 1848 жылдар аралығында салынды. Жылдам жүретін пойыз қызметі (AVE және Авант ) Ренфе 2008 жылы енгізген.

Қала маңы рельсі

Rodalies Barcelona және FGC сызықтарының картасы.

Қазіргі уақытта Барселонадағы теміржол желілері тиесілі Ренфе және Каталониядағы Generalitat de Ferrocarrils (FGC). Rodalies Barcelona - бұл метрополияға қызмет ететін қала маңындағы теміржол торабы. Қазіргі уақытта оны Renfe және FGC басқарады, бірақ соңғылары бәрін басқарады Родалийлер онымен қатар 2010 жылдан бастап сызықтар қала маңындағы басқа жолдар. Барлығы олар 15 жолды құрайды.

Аймақтық бағыттар

Siemens Velaro 310 км / сағ жылдамдықпен (194 миль / сағ) Барселона-Санц АВЕ станциясында жобаланған.

Mitjana distància немесе Media distancia Renfe (жылы.) Каталон немесе Испан Логотип, Renfe Media distancia.PNG (деп те аталады Catalunya Exprés: Ca 9 жол бар (Ca1 -Са2 -Ca3 -Ca4 -Ca5 -Ca6 -Ca7 -R43 -L7 ). Бұл сызықтар каталондық төрт провинцияны айналып өтеді, ал кейбіреулері барады Сарагоса (Арагон ) және Castelló de la Plana және Валенсия жылы País Valencià. Сызықтарды басқарушылар:

  • Renfe Operadora: 8 жол (кең табанды ) және біреуі стандартты өлшеуіш:[1]
    • Ca1 Барселона - Таррагона - Салу - Тортоза (Винарес пен Валенсия Нордқа бірнеше экспедициялармен) [1]
    • Са2 Барселона - Жирона - Фигурес - Портбу - Сервера-де-ла-Маренда (Франция )
    • Ca3 Барселона - Таррагона - Реус - Риба-Роха д'Эбре (Каспе мен Сарагоса-Делисиасқа бірнеше экспедициялармен бірге)
    • Ca4 Барселона - Ллейда-Пиринеус
      • Ca4a Монбланк арқылы (Reus арқылы)
      • Ca4a Монбланк (Valls арқылы).
      • Ca4b Манреса және Цервера.
    • Ca5 Барселона - Пуигсерда Латур-де-Карол (Франция) [2]
    • Ca6 Барселона - Каспе - Сарагоса-Делисиас
    • R42 Lleida-Pirineus - Monzón - Saragoza-Delicias
    • L7 Тортоза - L'Aldea-Amposta - València Nord
    • Авант Барселона СанцТаррагона лагеріЛлейда-Пиринеус
  1. ^ Барселонадағы барлық пойыздар басталады Estació de França немесе Барселона Санц.
  2. ^ Бұл сызықты БҰҰ-ның Родалисіне бұзып, енді а деп санайды Rodalies Barcelona 3-ші сызық ұлғайту.

Теміржол станциялары

Барселонаның екі негізгі теміржол вокзалы: Барселона Санц теміржол вокзалы және Барселона Estació de França.

Қазіргі уақытта Барселонада 27 ашық теміржол вокзалы бар (мегаполисте 228). Қаланың қазіргі басты терминалы Барселона Санц. Құрылысы Estació de la Sagrera, қазіргі уақытта Ла Сагрера және жобаланған Фрэнк Гери, қаланың екінші жағына қызмет ететін бірдей маңызы бар станция болады. Басқа негізгі станциялар арасында Estació de França өткен жылдары оның маңыздылығы төмендеді және Estació del Nord (қасында Arc de Triomf ) енді теміржол терминалы емес, жаттықтыру бекеті және спорттық нысан. El Clot-Aragó станцияны жаңаға ауыстыру жоспарланған болатын Глирес теміржол вокзалы кезінде Plaça de les Glòries Catalanes ол аяқталғаннан кейін қаладағы негізгі көлік хабтарының бірі болар еді, бірақ Plaça de Catalunya теміржол вокзалы, Барселонаның орталығында (Плача-де-Каталуния ) - Барселонадағы Renfe, FGC және Barcelona Metro желілері қосылатын жалғыз станция.

Барлық FGC арасындағы станцияларды қоспағанда Peu del Funicular және Les Planes ұсыныс Барселона метрополитені қызметтер, дегенмен пойыздар жұмыс күндері әр 6 минут сайын, ал жұмыс күндері 10 минут жүреді, бұл L11 кестесінен жақсы қызмет.

Барселона метрополитені

Барселона метро картасы
Лессепс станция

Барселона метрополитені, электрлендірілген теміржол желісі, қалаға 1924 жылдан бастап қызмет етеді Gran Metro және Метро көлденеңінен өту. Бастапқы жоба уақытында ойлап табылды 1929 әмбебап көрмесі қалада болған. Қазіргі уақытта оны екі түрлі компания басқарады: тиісті метро желілері Барселона митрополиттерінің көліктері (немесе TMB) желісі және қаланың теміржол желісіне біріктірілген үш метро қызметі Каталониядағы Generalitat de Ferrocarrils (немесе FGC), Каталонияның қоғамдық теміржол компаниясы.

Қазіргі кездегі он бір жұмыс сызығынан басқа, қазіргі уақытта континентальды Еуропадағы ең ұзын метрополитен қос желісін енгізу арқылы желі кеңейтілуде: L9 /L10. Барлық қолданыстағы желілер өсуде, кейбіреулері ұқсас L2 және 2014 жылдан бастап олар реформалардан өтіп жатыр.

2016 жылдың ақпанындағы жағдай бойынша метро желісі мыналардан тұрады:

ТүзуТерминиАшылдыҰзындығы кмСтанциялар
L1Bellvitge ауруханасыФондо192620.7230
L2ПараллельБадалона Помпе Фабра199513.5318
L3Zona UniversitàriaTrinitat Nova192419.2226
L4Trinitat NovaЛа Пау192618.9122
L5Cornellà орталығыВаль д'Хеброн195919.1626
L6Пча КаталунияReina Elisenda18635.389
L7Плача КаталунияАвингуда Тибидабо19544.637
L8Plaça EspanyaCiutat Cooperativa191211.2611
L9NЛа СагрераCan Zam200911.19
L9SZona UniversitariaАэропорт T120162015
L10Ла СагрераГорг20108,16
L11Trinitat NovaCan Cuiás20032.15
Барлығы157.51209

Барселонадағы трамвайлар

Трамбс арқылы тасымалдау Глирис және Торре Агбар.

Барселонада трамвайдың кең желісі болғанымен (оны Tramways de Barcelona S.A басқарады. Барселона митрополиттерінің көліктері 20-шы ғасырда және трамвайларға өте тәуелді болды, өйткені 1951 жылғы трамвай бойкотының дәлелі бойынша, трамвай желісі 1960 жылдардың басында жаңартылып, Вашингтон, ДС DC транзиттік жүйесінен барлығы 101 PCC типті трамвай вагондары алынды. . Ақыры трамвай қызметі 1971 жылы тоқтатылды Tramvia Blau үстінде Тибидабо. Алайда 2004 жылы екі жаңа трамвай жүйесі енгізілді: Trambaix (оның атын Baix Llobregat комарка, метрополияның батыс бөлігі), және Трамбс, өзеннен Бес шығыс бөлігі арқылы өтеді). Екі жүйенің әрқайсысында үш бағыт бар (2009 жылғы жағдай бойынша), бірақ жаңа енгізулер күтілуде және бекітуге дейін. Барселонаны байланыстыратын өршіл жоба Авингуда қиғаш және екі жүйені байланыстыру қайта қарауды күтуде.

Барселонадағы автобустар

Барселонадағы автобустар - Барселонаның қоғамдық көліктерінің негізгі түрі, жергілікті және қалааралық автобус желісі бар. Сондай-ақ, түнгі автобустардың желісі бар Nitbus және ол орнатылуда автобустың жылдам транзиті деп аталады жүйесі RetBus, ол ағымдағы жергілікті автобус желісін толықтыруға арналған. Барлық автобус маршруттары қызмет көрсетеді Барселона мегаполис ауданы ұйымдастырады Autoritat del Transport Metropolità (Банкомат). Жергілікті қызметтер көбінесе басқарылады Барселона митрополиттерінің көліктері (TMB), дегенмен басқа автобус қызметтерін бірнеше жеке компаниялар жалпы атаумен басқарады.

Montjuïc әуе трамвайы

Барселонада фуникуляр

The Монтюйк фуникуляры, жоғары көтерілу Монжуй төбесі, тарифтермен біріктірілген Барселона метрополитені желі. Вальвидрера фуникуляры, жылы Вальвидрера, бөлігі болып табылады Каталониядағы Generalitat de Ferrocarrils. Үшінші фуникуляр, қосулы Тибидабо төбе, Фуникуляр дель Тибидабо, TMB басқарады және Tibidabo тақырыптық паркіне қол жеткізуге мүмкіндік береді.

Трамвай жолдары / аспалы жолдар

Қалада екі әуе аспалы жолдары: Montjuïc әуе трамвайы (Монджуик сарайына) және Порт-Велл әуе трамвай жолы арқылы өтетін Торре Хаум I және Torre Sant Sebastià порттың үстінен. Сондай-ақ, Барселонаның метрополия аймағында жұмыс істейді Aeri de Montserrat және Telefèric d'Olesa a Esparreguera [шамамен ].

Әуежайлар

Барселона әуежайының 1-ші терминалының сыртында

Барселонаға қызмет көрсетіледі Барселона әуежайы Барселонаның орталығынан 17 км (11 миль) қашықтықта орналасқан. Бұл Испаниядағы екінші, ал Жерорта теңізі жағалауындағы ең үлкен әуежай. Бұл негізгі хаб Vueling Airlines және назар аудару Air Europa және Иберия. Әуежай негізінен ішкі және еуропалық бағыттарға қызмет көрсетеді, бірақ кейбір авиакомпаниялар бағыттарды ұсынады Азия және АҚШ. Әуежай қаланың орталығымен магистральмен, қалааралық пойызбен және жоспарлы автобус қызметімен байланысқан. 2012 жылы әуежай 35,145,176 жолаушыны қабылдады.[2] Жаңа терминал (T1) салынып, 2009 жылдың 17 маусымында қызметке кірді.

Сабаделл әуежайы - бұл қала маңында орналасқан кішігірім әуежай ұшқыштар даярлығы, аэротакси және жеке рейстер. Сияқты кейбір арзан авиакомпаниялар, мысалы Transavia.com және Ryanair, пайдалануды қалайды Джирона-Коста-Брава әуежайы, Барселонаның солтүстігінде шамамен 90 км (56 миль) орналасқан Реус әуежайы оңтүстікке қарай 77 км (48 миль) орналасқан, бірақ олар Барселона-Эль-Прат әуежайынан бірнеше рейстер ұсынады, сонымен қатар Lleida-Alguaire әуежайы қаладан батысқа қарай 150 км (93 миль) жерде орналасқан. The қалалық әуежай жүйесі, жолаушылар ағынымен өлшенетін, Еуропадағы ең көп жүретін қалалық әуежайлардың бірі, жылына 40 миллион жолаушы алады.

Әуежай[2]КодБарлығы
жолаушылар
(2012)[2]
Ұшақ
қозғалыстар
(2012)[2]
Жүк
трафик
(2012)[2]
Барселона әуежайыBCN35,145,176290,00496,519,698
Джирона-Коста-Брава әуежайыGRO2,844,68227,674133,910
Реус әуежайыREU937,44616,11114,104
Сабаделл әуежайы---60229,042900
Lleida-Alguaire әуежайыILDn / dn / dn / d
Барлығыжоқ38,927,906362,83196,668,612

Барселона порты

Барселона порты

Барселона порты 2000 жылдық тарихы бар және қазіргі заманғы коммерциялық маңызы зор. Бұл Еуропаның тоғызыншы үлкендігі контейнер порт, оның сауда көлемі 2006 жылы 2,3 миллион TEU құрады.[3] Портты Барселонаның порт әкімшілігі басқарады. Оның 7,86 км2 (3 шаршы миль) үш аймаққа бөлінеді: Порт Велл (Ескі порт), коммерциялық порт және логистикалық порт (Барселонаның еркін порты ). Порт кеңейтіліп жатыр, оның сағасын бұру арқасында оның көлемі екі есе артады Ллобегат оңтүстікке қарай 2 км (1¼ миля) өзен.[4]

Барселонаның қоғамдық көлік статистикасы

The Митрополиттік көлік басқармасы 2018 жылы қоғамдық транзитпен 1024,8 миллион жолаушы тасымалданғаны туралы хабарлады.[5]

Адамдардың Барселонада қоғамдық транзитпен қатынайтын уақытының орташа уақыты, мысалы, жұмыс күніне жұмыс орнына және қайту, 50 минутты құрайды. 8% қоғамдық көлік жүргізушілері күн сайын 2 сағаттан артық жүреді. Қоғамдық көлікте аялдамада немесе станцияда күтетін адамдардың орташа уақыты 10 минутты құрайды, ал шабандоздардың 9% -ы күн сайын орташа есеппен 20 минуттан асады. Әдетте адамдар бір жолға қоғамдық көлікпен жүретін орташа қашықтық 7,2 км құрайды, ал 15% бір бағытта 12 км-ден астам жүреді.[6]

Метрополия аймағында көлік

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Mitjana Distància Renfe картасы
  2. ^ а б c г. e Anuales хабарлайды - 2012 ж - AENA
  3. ^ ван Марле, Гэвин (31 қаңтар 2008). «Еуропалық терминалдар шектеу бойынша созылды». Ллойд тізімі Күнделікті коммерциялық жаңалықтар. Австралия туралы ақпарат. 8-9 бет.
  4. ^ Порт-де-Барселона Мұрағатталды 5 қазан 2009 ж Wayback Machine
  5. ^ «TransMet Xifres Any 2018» (PDF). ATM.cat. Банкомат. Алынған 25 наурыз 2020.
  6. ^ «Барселонаның қоғамдық көлік статистикасы». Moovit-тің жаһандық қоғамдық транзит индексі. Алынған 19 маусым 2017. CC-BY icon.svg Материал осы дереккөзден көшірілген, ол а Creative Commons Attribution 4.0 Халықаралық лицензиясы.

Сыртқы сілтемелер