Тоттенвилл станциясы - Tottenville station

 Тоттенвилл
 
MTA NYC logo.svg Статен Айленд темір жолы станция (жедел транзит )
Тоттенвиллдегі Статен Айленд теміржол пойызы күн батып бара жатқан кезде.jpg
Станция платформасы
Станция статистикасы
Мекен-жайАртур Килл Роуд және Бентли көшесі
Статен Айленд, Нью-Йорк 10307
БороСтатен аралы
ЖергіліктіТоттенвилл
Координаттар40 ° 30′45 ″ Н. 74 ° 15′08 ″ В. / 40.5125 ° N 74.2523 ° W / 40.5125; -74.2523 (Тоттенвилл станциясы)Координаттар: 40 ° 30′45 ″ Н. 74 ° 15′08 ″ В. / 40.5125 ° N 74.2523 ° W / 40.5125; -74.2523 (Тоттенвилл станциясы)
ҚызметтерЖергілікті  Қарбалас сағаттардан басқа барлық уақытта, ең жоғары бағытта (Қарбалас сағаттардан басқа барлық уақытта)
Экспресс  Қарқынды сағаттар тек жоғары бағытта (Тек ең жоғары бағытта жұмыс уақыты)
Транзиттік байланыстарАвтобус көлігі Нью-Йорк автобусы: S78
ҚұрылымСыныпта
Платформалар1 арал платформасы
Жолдар5 (3 жолаушыларға қызмет көрсетуге арналмаған)
Басқа ақпарат
Ашылды2 маусым 1860[1]
Станция коды522[2]
Қол жетімдіБұл станция американдықтардың 1990 жылғы мүгедектер туралы заңына сәйкес келеді ADA қол жетімді
Станция сабақтастығы
Келесі солтүстікАртур Килл
Атлант (Жабық)
Келесі 1990 ж. мүгедектер туралы американдық заңға сәйкес көршілес станция солтүстікАртур Килл
Келесі оңтүстік(Терминал)
Келесі 1990 ж. мүгедектер туралы американдық заңға сәйкес көршілес станция оңтүстікЖоқ

Тоттенвилл Бұл Статен Айленд темір жолы жақын маңдағы жедел транзиттік станция Тоттенвилл, Статен аралы, Нью Йорк. Негізгі көшеге жақын орналасқан және Артур Килл Род, бұл магистральдің оңтүстік терминалы және Нью-Йорк пен Нью-Йорк штатындағы ең оңтүстік теміржол вокзалы.

Тарих

Станция 1860 жылы 2 маусымда Аннадейлден Тоттенвиллге дейінгі Статен Айленд теміржолының ашылуымен ашылды.[1] Сегіз верф 1880 жылдары осы жерде орналасқан.[3] 1860 жылдан 1885 жылға дейін Статен-Айленд теміржолының локомотивтері Джурнеяның кеме жасау зауытында және Тиреллдің механикалық шеберханасында жөнделді және жөнделді.[3] A паром 1867 жылдан 1948 жылға дейін Статен Айленд теміржолымен басқарылды Артур Килл дейін Perth Amboy паромының сырғанауы жылы Перт-Амбой, Нью-Джерси.[3] Паромдық қатынас 1700 жылдардан басталып, 1963 жылы 17 қазанда аяқталды.[4] Бентли көшесінің соңына жақын жерде паромға дейінгі сырғанақтың қалдықтары бар, ол қазір тұйық көшеге айналды, Джерси шлагбаумы.

Станция 1929 жылы 3 қыркүйекте өрт станцияны жанып кеткеннен кейін жойылды. Өрт үшінші рельстің тұйықталуымен байланысты болды. Ұзындығы 550 фут (170 м) екі платформа қирап қалды, станцияның жанында бес пойыз вагондары сақталды. Шығын 200 000 долларға бағаланған. Перт Амбой паромын пайдаланатын жолаушылар жақын маңда жүруге мәжбүр болды Атлант орнына станция.[5]

Рельстен шығу

2008 жылдың 26 ​​желтоқсанында таңғы сағат 6: 27-де бос пойыз осы станцияға жолаушыларды қабылдау үшін келе жатып, Георгийға таңертеңгі қарбалас уақытта жүгіре бастады, ол бампер блогына түсіп, кейіннен рельстен шығып кетті. Тергеу нәтижесінде инженер Ким Канади Рождествоны отбасымен бірге тойлау үшін кешке дейін ұйықтамай тұрып, рульде ұйықтап қалғаны анықталды.[6]

2014 жылғы 29 мамырда таңғы 6: 36-да тағы бір бос пойыз станциядағы дәл сол бампер блогына соғылып, пойыздың инженері мен кондукторы жарақат алды.[7][8]

Бекеттің орналасуы

Бұл екі жолды және ан. Деңгейлі станция арал платформасы. Пойыздарды сақтауға арналған платформадан шығысқа қарай үш жол бар. Барлық бес трек аяқталады бампер блоктары олардың оңтүстік ұштарында. Станцияның түсі сарғыш.

Қарбалас уақытта бұл станцияға тек жедел пойыздар қызмет көрсетеді Әулие Джордж. Сент-Джордждан шыққан жергілікті пойыздар тоқтайды Ұлы өлтіреді.

МMezzanineЭльм мен Юта көшелеріндегі шығу / кіруге арналған эстакада
P
Платформа деңгейі
Солтүстік бағытNYCS-bull-trans-SIR-Std.svg қарай Әулие Джордж (Артур Килл )
(бұзылған: Атлант )
Арал платформасы Мүгедек / мүгедек
Солтүстік бағытNYCS-bull-trans-SIR-Std.svg қарай Әулие Джордж (Артур Килл )
(бұзылған: Атлант )
Сақтау жолдарыЖолаушыларға қызмет көрсетілмейді →
Жолаушыларға қызмет көрсетілмейді →
Жолаушыларға қызмет көрсетілмейді →
Көше деңгейіБентли көшесіне шығу / кіру
Мүгедек / мүгедек Бекеттің оңтүстік жағындағы пандус

Шығу

Бентли көшесінен кіреберістің кіреберісінің көрінісі

Оңтүстік ұшы ADA қол жетімді Пентус арқылы Бентли көшесіне және кішкене автотұраққа дейін. 1930 жж бас үй арқылы қолданылады СИРТОА тек қызметкерлерге. Жол Артур Килл жолының соңына апарады. Солтүстік шетіне өтпелі жол және эстакада арқылы, оңтүстіктен Мейн көшесіне, ал солтүстіктен Эллис көшесіне дейін жетуге болады.[9]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Ирвин Лей мен Пол Матус (2001 ж. 23 желтоқсан). «SIRT маңызды тарихы». б. 5. Алынған 3 наурыз, 2009.
  2. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  3. ^ а б c Боммер, Эдвард (2003). Стейтен Айлендінің бойындағы вокзалдар мен орындар. Алынған 19 қараша, 2015.
  4. ^ «Перт Амбой паромы соңғы айналымға шығады». Asbury Park Press. 17 қазан, 1963. б. 1. Алынған 5 қыркүйек, 2019 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  5. ^ «$ 200,000 Тоттенвилдегі өрт. Транзиттік станция бекеті бүлініп, алты бапкер өртенді». The New York Times. 1929 жылғы 4 қыркүйек. ISSN  0362-4331. Алынған 24 желтоқсан, 2017.
  6. ^ Йейтс, Маура (30 сәуір, 2009). «Статен-Айленд теміржол станциясында пойыздың рельстен шығып кетуі қалалық МТА-ға жарты миллион доллардан асып түсті». Staten Island Advance. Алынған 15 шілде, 2011.
  7. ^ Грунланд, Маура (2014 ж. 29 мамыр). «Статен-Айленд теміржол пойызы Тоттенвиллде рельстен шығып, 2 адамды жарақаттады; қызмет үзілді». SILive.com. Алынған 24 желтоқсан, 2017.
  8. ^ Гардинер, Айдан (2014 ж. 29 мамыр). «Статен-Айленд теміржол пойызы рельстен шығып кетті, 2 жұмысшыны жарақаттады, дейді шенеуніктер». Архивтелген түпнұсқа 2014 жылдың 30 мамырында. Алынған 29 мамыр, 2014.
  9. ^ «NYC метроға кіру картасы». NYC ашық деректері. Нью-Йорк қаласы. Алынған 10 шілде, 2018.

Сыртқы сілтемелер