Тата Ария - Википедия - Tata Aria

Тата Ария
2012 Tata Aria 2.2 Dicor 4x4 II.JPG
Шолу
ӨндірушіTata Motors
Өндіріс2010–2017
АссамблеяҮндістан: Махараштра, Пуна
Корпус және шасси
СыныпЖол талғамайтын орташа өлшемді кроссовер
Дене стилі5 есік Жол талғамайтын көлік
БайланыстыTata Xover
Қуат күші
Қозғалтқыш2.2L Дикор турбодизель I4
Берілу5 жылдамдық нұсқаулық
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2850 мм (112,2 дюйм)
Ұзындық4,780 мм (188,2 дюйм)
Ені1.895 мм (74.6 дюйм)
Биіктігі1,780 мм (70,1 дюйм)
Жолдың салмағы1,920 кг (4,233 фунт)
Хронология
АлдыңғыТата Индиго Марина
ІзбасарTata Hexa[1]

The Тата Ария Бұл жол талғамайтын кроссовер өндірген Tata Motors туралы Үндістан. Tata Aria іске қосылды 5 қаңтар 2010 ж Auto Expo, Дели, клиенттерге 2010 жылдың 12 қазанында іске қосылды және бағасы INR Ex көрме залында 10,4 ланнан басталды (16 - 17 мың USD). Бұл негізге алынады Tata Xover көрсетілген концепция 2006 жылғы Женева автосалоны. Tata Aria сонымен қатар Tata Motors ұсынған концепциялы автомобильдер сериясы болды Женева автосалоны 2000 жылы.[2]

Тата Арияның орнына таққа отырды Tata Hexa жаңа сыртқы және қайта өңделген интерьерлерімен. Hexa-да Varicor 400 2,2 литрлік дизельді қозғалтқыш бар, ол қолмен және автоматты беріліс қорабымен жұмыс істейді. Hexa жанармай тиімділігі 12 км / л құрайды.[3]

Ерекшеліктер

Артқы

Тата Ария - ан қоспасы MPV, Седан және ан Жол талғамайтын көлік.[4] Ол үш қатарлы орындықтармен және 3D сияқты ерекшеліктермен бірге жеткізіледі қоршаған дыбыс, жарықтандырылған шатыр шамдары жаһандық позициялау жүйесі, ойын-сауық жүйесі, көп функционалды руль, автоматты қос кондиционер климаттық бақылау және круиздік бақылау қауіпсіздік ерекшеліктеріне 6 кіреді қауіпсіздік жастықтары, ABS және ESP, шасси жақтауы жетілдірілген гидроқалыптастырылған элементтерден, дененің қатайған торынан және екі аймақты жиналмалы рульден тұрады.

Tata Motors серіктестігімен Aria жобасын жасады Jaguar-Land Rover (JLR), оның еншілес компаниясы. Ол Үндістанға да, халықаралық нарыққа да арналған, көлік Еуропалық қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келеді.[5]

Үндістан нарығы үшін сегменттің бірінші ерекшелігі проекторлық-ксенондық фаралар, электрмен реттелетін және қуатты бүктелетін артқы айналар, алмас кесінді легирленген дөңгелектер, 2 + 2 + 3 (7 орындық) және 2 + 3 + 3 (8 орындық) конфигурациялар, үшінші қатардың тегіс бүктелуі, сенсорлы экрандағы GPS навигациялық жүйесі, екі аймақтық автоматты климатты басқару, ҚТЖ, жаңбыр сезгіш автоматты фаралар, жарық сезгіш автоматты фаралар, кері жақындық датчиктері, драйвердің ақпараттық жүйесі, телефон рульіндегі басқару элементтері және алты динамикті аудио жүйе. Оның қауіпсіздік сипаттамаларына алты жатады SRS қауіпсіздік жастықтары (екі алдыңғы, төрт перде;) құлыпқа қарсы тежеу ​​жүйесі (ABS ) электрлік тежегіш күшімен үлестірумен (EBD), тарту күшін бақылау жүйесімен (TCS) электронды тұрақтылық бағдарламасымен (ESP), алдыңғы желдетілетін дискілі тежегіштермен және артқы желдетілмеген дискілі тежегіштермен.

Шасси, қозғалтқыш және беріліс қорабы

Бұл көліктің сыртқы дизайны кроссовер жол талғамайтын машинасына тән, корпусы мырышталған болаттан жасалған қаңқалы шассиде, алдыңғы қозғалтқыш бөлігін, үш қатарлы негізгі бөлімді, 300 литрлік етікті жоғары көтеретін люкті орналастырады. , және жүктеу көлемін ұлғайту үшін үшінші орындықты тегіс бүктеу. Корпустың бес есігі бар, үшінші қатарға кіру екінші қатардағы орындықтың құлауы арқылы немесе 2 + 2 + 3 орындық нұсқасында екінші қатардағы екі орындықтың арасындағы орталық дәліз арқылы өтіп кетеді. 2 + 3 + 3 орындық нұсқасында ортаңғы орындықтың 2: 3 бүктелуі бар.

Aria-да Tata Motors компаниясының өзі құрастырған қозғалтқышы бар. 2.2L Varicor деп аталды, бұл ауыспалы геометриялы, 4 цилиндрлі топологиясы бар рельсті дизельді қозғалтқыш. турбо зарядтағыш интеркулермен. Қозғалтқыш максималды шығысы 150 PS (110 кВт) 4000 айн / мин, максималды моменті 320 нм, 1700 айн / мин. Қозғалтқыш 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен, төрт доңғалақты және екі доңғалақты жетек нұсқаларымен үйлеседі. Төрт доңғалақты жетек нұсқасы 4х4, 4х2 және үш сырғанау дифференциалдарының арасында ауысу мүмкіндігін ұсынады.

Техникалық сипаттамалары

Жоғары жылдамдық170 км / сағ (106 миль / сағ)
0-ден 100 км / сағ (62 миль / сағ)14.92 с
Қозғалтқыш түріЖалпы рельсті дизель
Ауыстыру2179 cc
Қуат150 PS (110 кВт; 148 а.к.) @ 4000 айн / мин
Момент320 Н⋅м (236 фунт) @ 1700 айн / мин
Клапан механизміDOHC
Цилиндрдің конфигурациясы4-қатар
Жанармай түріДизель
АспирацияИнтеркулер бар айнымалы геометриялық турбо зарядтағыш
Минималды бұрылыс радиусы5,6 метр
Доңғалақтың өлшемі6.5Jx17
Шиналар235/65 R 17, 104 V
Жерді тазарту205 мм / 8,07 дюйм

Tata Aria концепциялық машиналары

Тата Ария

2000 жылы TATA Aria деп аталатын екі орынды купе конверттелетін Tata Motors Женева автосалонында көрсетілді. Бұл автомобиль TATA Indica-мен бірдей платформада жасалған және оны 140 л.с. қозғалтқышпен жұмыс істеу ұсынылды.

Tata Aria Coupe

Бұл автомобиль TATA Aria тұжырымдамасы бойынша жасалған. TATA Aria Coupé 1,6 литр - 2,0 литр бензин қозғалтқышымен жұмыс істеуге ұсынылған және Италияда жасалған.

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «Tata Hexa - бағасы, ерекшеліктері, ерекшеліктері, нұсқалары, түстері және басқалары!». hexa.tatamotors.com.
  2. ^ «TATA Motors International: Инновациялар: Концепциялы автомобильдер». Tatacarsworldwide.com. Алынған 5 желтоқсан 2010.
  3. ^ https://www.motorbeam.com/2016/10/cars/tata-hexa/2016-tata-hexa-review-test-drive/
  4. ^ «Тата Ария Үндістанда ұшырылды». Articlediary.com. Алынған 5 желтоқсан 2010.
  5. ^ 6 бет (12 қазан 2010). «Tata Motors Иннованы, Ксилоны Aria-мен бірге алады - Үй». livemint.com. Алынған 31 желтоқсан 2010.