Сұлтан Таха әуежайы - Википедия - Sultan Thaha Airport
Сұлтан Таха Сяифуддин атындағы әуежай Бандар Удара Сұлтан Таха Сяйфуддин باندر اودارا سلطان تهاها | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Қысқаша мазмұны | |||||||||||
| Әуежай түрі | Қоғамдық | ||||||||||
| Иесі | Индонезия үкіметі | ||||||||||
| Оператор | PT Angkasa Pura II | ||||||||||
| Қызмет етеді | Джамби қаласы | ||||||||||
| Орналасқан жері | Джамби, Индонезия | ||||||||||
| БиіктікAMSL | 82 фут / 25 м | ||||||||||
| Координаттар | 01 ° 38′17 ″ С. 103 ° 38′40 ″ E / 1.63806 ° S 103.64444 ° EКоординаттар: 01 ° 38′17 ″ С. 103 ° 38′40 ″ E / 1.63806 ° S 103.64444 ° E | ||||||||||
| Веб-сайт | www | ||||||||||
| Карталар | |||||||||||
 Суматра Индонезиядағы аймақ | |||||||||||
  DJB Суматрадағы әуежайдың орналасуы  DJB DJB (Индонезия) | |||||||||||
| Ұшу-қону жолақтары | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Сұлтан Таха Сяифуддин атындағы әуежай (Индонезиялық: Бандар Удара Сұлтан Таха Сяйфуддин) (IATA: DJB, ИКАО: WIJJ), әуежай болып табылады Джамби қаласы ішінде Джамби провинциясы Индонезия. Орналасқан Паалмера қала маңындағы Джамби. Бұл әуежайдың аты берілген Сұлтан Таха Сяйфуддин, Соңғы Джамбидің сұлтаны.
Тарих
Отаршылдық кезеңінде Джамби әуежайын голландтар мен жапондар Паалмера әуежайы деп салған. Бұл атау әуежай шекарасының орнын анықтау үшін тастан жасалған Палмерадан жасалған, оны голландтар бекітеді, содан кейін қызыл бояумен атау береді. 1950 жылдары Индонезия өзінің тәуелсіздігін жариялағаннан кейін, Джамби әуежайы Азаматтық авиацияның ведомстволық агенттігімен ашық әуежай бола бастады, бұл кезде ұшу-қону жолағының өлшемдері 900 м x 25 м, қиыршық тастар салынған және қолданыстағы ең үлкен ұшақтар Дуглас DC-3.
Азаматтық авиацияның ведомстволық агенттігі 1970 жылы номенклатураны Азаматтық авиация және әуежайлар бас дирекциясына өзгертті. Палмерах Азаматтық авиация Бас дирекциясының Джамби провинциясындағы техникалық іске асыру болды. 1976 жылы ұшу-қону жолағының құрылысы 1650м х 30м. 1978 жылы 10 қазанда Джамби Сұлтан Таха әуежайы болып өзгертілген Паалмера әуежайы бір жергілікті батыр Джамбидің есімінен шыққан. Осы жылы, VASI, CCR, REILS Runway Visual Aid Light орнатылды.
1978 жылдың ортасында номенклатура аэропорттарды Джамби Сұлтан Таха Султан Таха Әуежайын Джамби етіп өзгертті. 1991 жыл - бұл ұшу-қону жолағын 1800м х 30м-ге дейін кеңейту. 1998 жылы бұл тәсіл Light-ді орнатуды жүзеге асырды және 2000 жылы ҰҚЖ-ны 2000м х 30м-ге дейін ұзартты. Технологиялық дамумен қатар 2005 жылы VASI-ді ауыстыру және PAPI-ді орнату жүзеге асырылды.
2007 жылдың 1 қаңтарында бұрын Тасымалдау департаментінің техникалық іске асыру бөлімі басқарған және қазір басқаратын Сұлтан Таха әуежайы Джамбиді жедел басқару басқармасы ауысады. PT Angkasa Pura II, ал ең үлкен ұшақ қызмет етті A320. PT (Persero) басқарғаннан бері Angkasa Pura II ұшу-қону жолағын 2220 x 30 м дейін кеңейту жоспарланып, қазір жұмыс істейді.
Нысандар
ҰҚЖ ұзындығы 2400 метрге және ені 45 метрге дейін кеңейтілді, ол 2012 жылы іске асырылды (кейінірек 2600 метрге дейін кеңейтіледі). Бұл бұрынғы Boeing 737 ұшағымен теңестірілген Boeing 757 ұшақтарын орналастыруға мүмкіндік береді Аспаптарды қондыру жүйесі ұшақ қолайсыз ауа-райында қонуға мүмкіндік береді.[3]
2011 жылдың 12 желтоқсанында фаза-1 кеңейту терминалының іргетасы қаланды, жылына 1,5 млн. Жолаушы қабылдай алады. Бүгінгі күні жолаушылар 1 миллионға қол жеткізді, ал терминалдың сыйымдылығы жылына 300 000 жолаушыны ғана құрайды. Терминал 2308 шаршы метрден 13015 шаршы метрге дейін кеңейтіледі.[4] Жаңа терминал 2015 жылдың 27 желтоқсанында салтанатты түрде ашылды. Екі ұшақ көпірімен жабдықталған және жылына 1,8 миллион жолаушыны қабылдай алады.[5] Индонезия президенті кеңеюдің екінші кезеңін 2016 жылдың 21 шілдесінде ашты. Кеңейту жолағы 10 сантиметр болатын және кеңейтілім 35000 шаршы метрді құрайтын кеңейту. Қазіргі уақытта әуежай 23 ұшу мен 23 қонуға қызмет етеді және болжанған тәулігіне 35 ұшу мен 35 қонуға қызмет ете алады.[6]
Жылына 1,6 миллион жолаушыны қабылдай алатын жаңа терминалдар, бұл жылына 700 000 жолаушыны ғана қабылдай алатын ескі терминалдан 2 есе артық. Жаңа терминал заманауи тұжырымдамалармен, сондай-ақ әуе көпірі, эскалатор, лифт сияқты ең соңғы қондырғылармен салынған, сонымен қатар жолаушыларға немесе әуе қонақтарына қызмет көрсету мен жайлылық үшін коммерциялық аймақ бар. Сонымен қатар, PT Angkasa Pura II терминал ғимаратының ішкі бөлігі ретінде жергілікті қолөнер бұйымдарының бейнесі арқылы жаңа терминалдағы жергілікті даналықты ұсынады. Джамбидегі туризмді дамытуға бағытталған іс-шаралар шеңберінде PT Angkasa Pura II (Persero) Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ең үлкен ғибадатханалар кешенінің бірі болып табылатын Муара Джамбиде ғибадатханалардың орындарының көшірмелерін орналастырады.[7] Жаңа терминал ауданы 35 мың шаршы метр және автотұрақ көлемі 26600 шаршы метр, сыйымдылығы 436 автомобиль мен 415 мотоцикл. Сұлтан Таха әуежайының жолаушылар терминалы мен автотұрақ құрылыстарының құны келісім шартқа сәйкес шамамен 126 млрд. Рп құрайды. Алжапқышты салуға кететін шығындар 110 миллиард рупияға дейін жетсе, мұнара салу және ғимараттарды пайдалану 16 миллиард рп, сонымен қатар негізгі құрылыстар мен басқа да тірек объектілердің құрылысы 67 миллиард рп құрайды.[8]
Сұлтан Таха әуежайы жаңа терминалдан 900 метр қашықтықта орналасқан Таман Римба хайуанаттар бағымен біріктірілген 2015 жылы әлемдегі алғашқы хайуанаттар бағының әуежайы болады. Аэропорт жануарларға арналған нюанстармен жабдықталады.[9] Әуежайға кіретін жол зообақтың бір бөлігін алып жатқандықтан, хайуанаттар бағының аумағы тек 13 гектарды құрайды, ал Орман шаруашылығы министрлігінің ережесіне сәйкес хайуанаттар бағы кем дегенде 15 гектарды құрауы керек, ал егер ережеден аз болса Таман Сатва (Жануарлар) санатына жатқызылуы керек. Саябақ).[10]
Авиакомпаниялар мен бағыттар
Жолаушы
Статистика
| Дәреже | Бағыттар | Жиілік (апта сайын) | Авиакомпания (лар) |
|---|---|---|---|
| 1 | Джакарта – Соекарно – Хатта, Джакарта | 112 | Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air |
| 2 | Батам, Риау аралдары | 21 | Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air |
| 3 | Палембанг, Оңтүстік Суматра | 21 | Гаруда Индонезия, Wings Air |
| 4 | Пеканбару, Риау | 7 | Wings Air |
| 5 | Медан, Солтүстік Суматра | 7 | Wings Air |
| 6 | Бандар-Лампунг, Лампунг | 7 | Wings Air |
| 7 | Паданг, Батыс Суматра | 7 | Wings Air |
| 8 | Муара Бунго, Джамби | 7 | Wings Air |
| 9 | Дабо, Риау аралдары | 3 | Susi Air |
Апат пен оқиға
- 27 тамызда 2008 ж Sriwijaya Air Рейс 62, а Boeing 737-200 ұшу-қону жолағынан өтіп кетті. Он бір жарақат болды және адам өлімі болған жоқ. Жарақат алғандардың арасында ұшақ соғып алған фермер мен оның отбасы бар.
Әдебиеттер тізімі
- ^ WIPA үшін әуежай туралы ақпарат World Aero деректерінде. 2006 жылдың қазан айындағы мәліметтер. Ақпарат көзі: DAFIF.
- ^ WIPA үшін әуежай туралы ақпарат Great Circle Mapper-де. Ақпарат көзі: DAFIF (2006 жылдың қазан айынан бастап қолданысқа енгізіледі).
- ^ http://www.antaranews.com/kz/news/74382/jambi-airport-needs-expansion
- ^ «Proyek Penerbangan AP II Бангун Терминалы Бару Бандара Сұлтан Таха». 2011 жылғы 13 желтоқсан.
- ^ Терминал Baru Bandara Sultan Thaha Resmi Beroperasi Hari Ini
- ^ Эсти Махарани (2016 жылғы 21 шілде). «Джокови Ресмикан Бандара Сұлтан Таха Джамби».
- ^ Presiden Resmikan Terminal Baru Bandara Sultan Thaha Berkapasitas 1,6 Juta Penumpang
- ^ Джокови Ресмикан Бандара Сұлтан Таха Джамби
- ^ «Химия паркі Rampung 2015, Ини Десайння». 29 сәуір 2014.
- ^ «Taman Rimba Belum Standar Kebun Binatang». 2 шілде 2014.
