Толтыру кестесі - Википедия - Schedule padding

Кестенің толтырылуы мен күтілетін кешігу арасындағы байланысты көрсететін диаграмма

Толтырудың кестесі- деп кейде жай шақырады төсеу,[1] немесе қалпына келтіру уақыты- а-ның бір бөлігіне немесе барлығына «қосымша» уақыт қосылады кесте, күтілетін уақыттан асып кетсе, бұл оның күтілген кідірістерге төзімді болуына мүмкіндік береді және жарияланған кестенің орындалу мүмкіндігін арттырады. Кейбір жағдайларда кестенің орындалмауы немесе жоспарланған мерзімнен бұрын аяқталуының алдын-ала жасалуы үшін шамадан тыс төсемдер әдейі қосылуы мүмкін. Толтырғыш уақытша жағымды әсер етуі мүмкін және көптеген клиенттер мұны алдамшы стратегия ретінде қабылдайды.

Жылы тасымалдау, авиакомпаниялар және қоғамдық көлік агенттіктер кестені сақтауды жақсарту үшін кесте толтыруларын жиі пайдаланады және уақытында орындау, пайызбен уақытында сапарлар әдетте а негізгі көрсеткіш операторларға арналған.

Жылы жоба менеджменті немесе жобаны жоспарлау, толтырғыш а-ға қосылады жоба кестесі жобаның уақытында жеткізілуіне кедергі болатын белгілі қауіптер мен басқа күтпеген жағдайларды есепке алу.


Қоғамдық көлік

Толтыру кестесі, әрине, тек белгіленген, жарияланған кестемен жұмыс істейтін тасымалдау үшін қажет, соның ішінде теміржол көлігі, автобус көлігі және авиакомпаниялар,[2] немесе егер уақытылы байланыстар маңызды болса, өйткені жолаушылардың көптеген салаларында және жүк тасымалдау онда тасымалданатын заттарды басқа көлік құралына ауыстыру қажет. Сондықтан, а сияқты нәрсе туралы ойлау дұрыс емес такси кесте толтырумен жұмыс істейтін ретінде.

Қоғамдық көліктердің көптеген кестелерінде бірнеше аялдамалар маршрутқа біріктіріліп, сапардың әр бөлігіне белгілі бір мөлшерде кесте толтырылуы мүмкін. Егер көлік құралы сәл кідіріске тап болса, қажет емес болуы мүмкін уақыт тұру немесе қасақана баяу жүгіру, егер транзиттік көлік құралы белгіленген уақытқа дейін тоқтаудан өтпеуі керек болса. Аралық аялдамалары жоқ қарапайым сапарлар үшін кесте толтыруы салыстырмалы түрде шамалы болуы мүмкін; егер көлік құралы сәл кідіріске тап болса, ол белгіленген жерге белгіленген мерзімінен ерте жетуі мүмкін.

Консервативті-толтырылған кесте жалпы жылдамдықты едәуір төмендетіп, жол жүру уақытын қажет болғаннан асыра алады. Шамадан тыс төсеме жолаушылардың төсеніш болмаса, мүмкін болатын байланыстарды орнатуына кедергі келтіруі мүмкін. Сондықтан белгілі бір ықтималдығы мен үлестірілуі туралы ойлау маңызды кешіктіру оқиғаларының түрлері және қалаған дәрежесі уақытында орындау қоғамдық көлікте жүру кестесі орнатылған кезде.

Ішінде Біріккен Корольдігі, теміржол операторларына ішкі кесте толтырылуы кіреді жұмыс кестесі ретінде көрсетілген қалпына келтіру уақыты.

Әуе қатынасы

Әуе қатынасында, кешігу жалпы және ықтимал қымбат болғандықтан, жоспарланған ұшу уақыты әдетте күтілетін ұшу уақытының шамамен 110% -на дейін көбейтіледі, дегенмен кейбір авиакомпаниялар қазір 50% -ға дейін толтырылады.[3][4]

Ұшып келудің кешігуі жолаушылардың қақпадан кешігіп келуінен немесе әуежайда күтпеген бизнестен туындайды. Кешіктірілген рейстер ұшып кету орындарының жетіспеуіне байланысты әсер етуі мүмкін, бұл ұшу уақыты тек ұшу әуежайының кестесімен ғана емес, әуе кемесі ұшып өтуі керек секторлармен де тығыз болуы мүмкін. . Кестені толтыра отырып, әуе кемесі ұшу керек әуе кеңістігіндегі саңылауларды жіберіп алуы ықтимал емес, және олар белгіленген уақытта (немесе тіпті мерзімінен бұрын) тағайындалған әуежайға кішкене ұшып кетуімен және / немесе жолдан кешіктіру. Сонымен қатар, әуе кемелері, әдетте, бірнеше рейсті қысқа мерзімде орындайды; демек, кешіктіру сол әуе кемесімен кейінірек рейстердің кешіктірілуіне немесе қысқа мерзімде қосымша әуе кемелерінің жалдауына әкелуі мүмкін.

Кешіктірулер болмаса, кесте толтырылуы рейстің тағайындалған жеріне ерте жеткендігі туралы әсер қалдыруы мүмкін. Алайда, ұшақ қол жетімді күтуін талап етуі мүмкін Қақпа немесе басқа жердегі қызметтер авиациялық маршалинг.

Консервативті рейстердің келу уақыты авиакомпанияларға қаржылық міндеттемелерді азайтуға көмектеседі Ұшу құнын өтеу туралы ереже 261/2004, өйткені кешігу үшін өтемақы авиакомпания жарияланған жоспарланған ұшу уақыты негізінде есептеледі. Сонымен қатар, егер жолаушылар байланысын жоғалтса, авиакомпаниялар айыппұлдарды уақытында орындауы мүмкін болса, қаржылық шығындар туындауы мүмкін.

Теріс жариялылық сонымен қатар кейбір елдер жариялайтын уақытылы көрсеткіштер сияқты көрсеткіштер арқылы пайда болуы мүмкін. Алайда бұл көрсеткіштерге күмәнмен қарау керек. 2017 жылы, Hong Kong Airlines нақты уақыттағы жұмысын жақсартудың орнына, бірнеше бағыт бойынша жоспарланған ұшу уақытын 30 минутқа дейін қосу арқылы әлемдегі ең дәл авиакомпания бола алды.[5]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Маккартни, Скотт. «Неліктен алты сағаттық рейс енді жеті уақыт алады». The Wall Street Journal. The Wall Street Journal. Алынған 8 мамыр 2015.
  2. ^ Скалцас, Герасимос (2011). АҚШ-тың ішкі бағыттарындағы авиакомпаниялар кестесінің толтырылуын талдау (тезис тезисі). Массачусетс технологиялық институты. Алынған 8 мамыр 2015.
  3. ^ Моррис, Хью; Смит, Оливер (28 мамыр 2019). «Әуе компаниялары ұшу уақытын асыра айтып жатыр ма, сондықтан олар ешқашан кешікпейтін болады». Телеграф. Телеграф.
  4. ^ Creedy, Кэтрин Б. (8 сәуір 2019). «Неліктен авиакомпаниялар рейстерді ұзаққа созады». bbc.com. Wayback Machine: BBC. Архивтелген түпнұсқа 16 тамыз 2019 ж. Алынған 27 желтоқсан 2019.
  5. ^ «Гонконг әуе жолдары әлемдегі ең ұқыпты тасымалдаушы болды». South China Morning Post. South China Morning Post. Сілтемеде белгісіз параметр жоқ: |1= (Көмектесіңдер)