Санта-Пола әуежайы - Santa Paula Airport

Санта-Пола әуежайы
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ИесіСанта-Пола әуежайы қауымдастығы
Қызмет етедіСанта-Паула, Калифорния
БиіктікAMSL243 фут / 74 м
Координаттар34 ° 20′49 ″ Н. 119 ° 03′42 ″ В. / 34.34694 ° N 119.06167 ° W / 34.34694; -119.06167Координаттар: 34 ° 20′49 ″ Н. 119 ° 03′42 ″ В. / 34.34694 ° N 119.06167 ° W / 34.34694; -119.06167
Веб-сайтSantaPaulaAirport.com
Карта
SZP Калифорнияда орналасқан
SZP
SZP
Калифорниядағы әуежайдың орналасуы
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
4/222,713827Асфальт
Тікұшақ айлағы
НөмірҰзындықБеттік
футм
H16018Асфальт
Статистика (2011)
Ұшақ операциялары97,000
Әуе кемесі309

Санта-Пола әуежайы (IATA: SZP, ИКАО: KSZP, FAA ЖАБЫЛҒАН: SZP) жеке меншікке, жалпыға ортақ пайдалану болып табылады әуежай біреуі орналасқантеңіз милі (2 км ) оңтүстік-шығысында орталық іскери аудан туралы Санта-Паула, қала Вентура округі, Калифорния, АҚШ.[1] Бұл тек жеке меншікке қызмет етеді жалпы авиация жоқ ұшақ жоспарлы коммерциялық қызмет.

Тарих

Санта-Пауланың алғашқы әуежайы 1927 жылы жергілікті фермер Ральф Диккенсон OX-5 қозғалтқышымен жұмыс істейтін Халықаралық қос ұшақты сатып алғанда, оның фермерлік қону алаңын кесіп, ангар салғанда құрылған. Көп ұзамай Диккенсон әуежайы ұшақтармен серуендеуге және ұшуға болатын сабақтар туралы жарнама жасады.

Бес айға жетпей Санта-Клара аңғары құлағаннан кейін су астында қалды Әулие Фрэнсис бөгеті, көптеген адамдарды өлтіру және сол бойындағы гектарлық мүлікті жою Санта-Клара өзені, ферма салынған жерде. Дикенсонның ангары жарты мильдік қашықтықта табылды, оның ұшақтары әлі де ішінде болды. Ол оны жылжытып, жөндеп, бір айдың ішінде қайтадан ұша бастады.

Келесі жылы тағы екі ангар салынды, өйткені жергілікті тұрғындар ұшып, ұшақ сатып ала бастады. Диккенсон мен Дэн Эммет осы ауданда қоғамдық әуежайдың маңыздылығын түсініп, 19 жергілікті фермерден 1000 доллар алып, Санта-Паула қаласының оңтүстігінде өзенге іргелес жер сатып алды.

1930 жылы осы құрылтайшылардың жеке құрылыстары мен даму айларынан кейін Санта-Паула жаңадан аталған әуежайы көпшілікке салтанатты мерекемен ашылды аэробатика, атақты адамдардың көріністері және ұшақтар.

Бұл әуежай актердің сүйікті ұшатын орындарының бірі болды Стив Маккуин.[2]

2005 жылғы су тасқыны

Жаңбырмен ісінген Санта-Клара өзені әуежайдың меншігін жеп, ұшақтардың байланған жерлерін, пандустарын және батыстың үштен бірінің шамамен 180 фут бөлігін қиратып, 2005 жылы 21 және 22 ақпанда Санта-Паула әуежайы қатты зақымданды. ұшу-қону жолағының Әуежайдың жалғыз әуе мектебі, CP Aviation, уақытша жақын жерге көшті Oxnard Airport зақымдану нәтижесінде. Жөндеу жұмыстары 2005 жылғы наурызда тасқын судың тартылуынан кейін басталды, ал 2007 жылдың ақпанындағы жағдай бойынша әуежай көпшілікке толықтай ашық болды.[3]

Томас От

2017 жылдың желтоқсанында Томас От Вентура және Санта-Барбара округтерінде атылып, өртенді. Санта-Паула әуежайы а гелибаза өрт басталғаннан кейін таңертең CAL FIRE үшін. Аэропорт операциялар базасы ретінде жабдықталған су тастайтын тікұшақтар, және барлық тұрақты үшін жабық жалпы авиация операциялар. Әуежайдан қажетті тікұшақ экипаждарымен бірге шамамен 23 тікұшақ жұмыс істей бастады, цистерналар, және басқа жабдықтар. Судан басқа, ашық түсті өртке қарсы зат ауадан отқа түсіп кетті.[4] Алғашқы екі аптада түтінге толы аспанға байланысты, отқа төзімді заттарды түсіру үшін қозғалмайтын ауа цистерналарын және VLAT (өте үлкен ауа цистерналарын) қолдану мүмкіндігі шектеулі болды.[5] Күні бойы ауада болғаннан кейін, тікұшақтарға түнде техникалық қызмет көрсетілді. Басқа іс-шараларға әр таң сайын күнделікті брифинг, түскі ас және карталарды тарату кірді.[4]

Көптеген әуе кемелері және олардың жұмысы басқа әуежайларға көшті, мысалы Камарильо өрт сөндіру жұмыстарына қатыса отырып, қалыпты жұмыстарға ашық болып қалды. Осының бәрінде Санта-Паула әуежайы оның біреуін жасай алды ангарлар мысықтарға жергілікті біреуінен кейін қол жетімді жануарларға арналған баспаналар өзінің үйінде үш түнге иттерімен бірге бір жергілікті отбасы үшін толтырылды.[4]

Жабдықтар мен әуе көлігі

Санта-Паула әуежайы 51 аумақты алып жатыр гектар (21 ха ) кезінде биіктік 743 метр биіктікте теңіздің деңгейі. Оның біреуі бар ұшу-қону жолағы белгіленген 4/22 асфальт 2,713 × 60 футтың өлшемі (827 × 18 м); ол да бір тікұшақ айлағы белгіленген H1, ол 60 × 60 фут (18 × 18 м).[1]

Әуежай бұл емесмұнаралы жылына шамамен 97000 ұшып келу және / немесе ұшып кетуді қарастыратын қондырғы және 309-дан астам жеке ұшақтар орналасқан.

2011 жылдың 8 желтоқсанында аяқталған 12 айлық мерзімде әуежайда 97000 әуежай болған жалпы авиация тәулігіне орта есеппен 265 ұшақ операциялары. Сол кезде бұл әуежайда 309 ұшақ болған: 96% бір реттікқозғалтқыш, 2% көпқозғалтқыш, 1% тікұшақ, 1% планер және 1% өте жеңіл.[1]

Әуежай бірегей пайдалану жағдайына, қысқа далалық және күрделі рельефке байланысты Оңтүстік және Орталық Калифорния айналасындағы ұшқыштардың жаттығуларына арналған. 1930-шы жылдардағы алғашқы нысандардың көп бөлігі бүгінгі күнге дейін қолданылып келеді және бұл әуежайға өте шынайы көрініс береді соғыс аралық жылдар. Әуежайдың тарихы мен тақырыбының нәтижесінде көптеген винтаж әуе кемесінің иелері әуежайдың шектеулі нысандарында пайдалану және көрсету үшін ангар кеңістігін көптен бері іздеді.

Жалға алушылар

CP Aviation компаниясы ұшу мектебін, әуе кемесін жалға алуды және әуе кемесіне қызмет көрсетуді ұсынады. Жанармай әуежайда да сатылады.

Санта-Паула авиациялық мұражайының штаб-пәтері әуежайда орналасқан.

Бұрынғы Logsdon's мейрамханасы 2013 жылдың басында жабылды. Оның орнына 126-рейс кафесі 2014 жылдың шілдесінде аптасына жеті күн таңғы сағат 6-дан 14-ке дейін таңғы және түскі ас берумен ашылды.

Оқиғалар

Айдың әр бірінші жексенбісінде әуежай келушілермен бірге тіріледі. Адамдар ұшақтарын әуе винтіне ақпараттық карталармен бірге дисплейге қояды. CP Aviation компаниясы Санта-Паула кәдесыйларын сатады. Сондай-ақ, автоклубтар кіреді және қарауға жақсы машиналар әрдайым бар. The Petersen авто мұражайы оны көрсетті Феррари жинау бар.

Апаттар мен оқиғалар

1984-1995 жылдар аралығында Санта-Паулада 24 апат болып, 11 адам қаза тапты.[6]

1991 жылы 13 ақпанда а Bell Jet Ranger тікұшақ және Pitts аэробатикалық авиациясы әуежайдан жоғары. Ұшақтағы екі адам қайтыс болды. Тікұшақтағы үш адам, оның ішінде актер жарақат алды Кирк Дуглас және актер Ноэль Блан.[7][8]

1991 жылы 3 сәуірде екі адам өздері жасаған ұшақта қозғалтқыш істен шыққаннан қайтыс болды. Ұшақ гольф арбасына соғылғаннан кейін құлап, өртеніп кетті.[8]

1992 жылы 27 тамызда ер адам қайтыс болды Cessna Әуеде басқа Cessna-мен соқтығысып, содан кейін ұшу-қону жолағына жақын екі үйден өтті.[8]

1993 жылы 31 желтоқсанда өзінің екі орындық Грумманы қуатын жоғалтып, Санта-Клара өзеніне кеткен кезде ер адам суға батып кетті.[8]

1994 жылы 21 маусымда ер адам өз қолымен жасаған кезде қайтыс болды өте жеңіл жазықтық тоқтап қалып, Санта-Клараға соғылды.[8]

1994 жылы 3 шілдеде ер адам және оның қызы қайтыс болды Cessna 195 қозғалтқышында ақау болды және апатқа ұшырады.[8]

1995 жылы 12 тамызда каскадер-ұшқыш, бұрынғы АҚШ флотының жауынгері және сынақшы-ұшқыш, 65-ші жылдық кезінде қаза тапты Санта-Паула әуе көрмесі. Оның Berkut каскадер ұшағы маневр жасау кезінде апатқа ұшырады.[6][8]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. SZP үшін FAA әуежайының 5010 нысаны PDF. Федералды авиациялық әкімшілік. 2012 жылдың 31 мамырынан бастап күшіне енеді.
  2. ^ «Әуежайдың құрылу тарихы». Санта-Пола әуежайы. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 27 қыркүйекте.
  3. ^ «Санта-Клара өзені, ақпан 2005 ж. Тасқын апаты туралы оқиға». Санта-Пола әуежайы. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 27 қыркүйекте.
  4. ^ а б в Харрис, Майк (2017 жылғы 8 желтоқсан). «Санта-Паула әуежайы Том Файрмен күресу үшін Cal Fire-дің» глибазасына «айналды». Ventura County Star. Алынған 11 желтоқсан, 2017.
  5. ^ Джиана Магноли (2017 жылғы 13 желтоқсан). «Ертеректегі дала өрттері алып Томас Отты тоқтатудың кілті болуы мүмкін». Трибуна. Алынған 14 желтоқсан, 2017.
  6. ^ а б Бустильо, Мигель; Валлгрен, Эрик (1995 ж. 13 тамыз). «Санта-Пауладағы әуе шоуындағы апат кезінде ұшқыш қаза тапты: Авиация: каскадер және бұрынғы әскери-теңіз күштерінің ұшқышы аэробатикалық режим кезінде өзеннің арнасына құлап өлген». Los Angeles Times. Алынған 16 тамыз, 2015.
  7. ^ Горман, Гари; О'Доннелл, Сантьяго (1991 ж. 14 ақпан). «2 ұшақ ретінде өлу, ұшақ апаты; Кирк Дуглас, тағы 2 адам зардап шегеді». Los Angeles Times. Алынған 16 тамыз, 2015.
  8. ^ а б в г. e f ж Вайс, Кеннет Р .; Валлгрен, Эрик (1995 ж. 13 тамыз). «Аэродром апатқа кінәлі емес» дейді шенеуніктер. Los Angeles Times. Алынған 16 тамыз, 2015.

Сыртқы сілтемелер