Сананд - Sanand

Сананд
қала
Сананд Гуджаратта орналасқан
Сананд
Сананд
Гуджараттағы орналасқан жері, Үндістан
Сананд Үндістанда орналасқан
Сананд
Сананд
Сананд (Үндістан)
Координаттар: 22 ° 59′N 72 ° 23′E / 22.98 ° N 72.38 ° E / 22.98; 72.38Координаттар: 22 ° 59′N 72 ° 23′E / 22.98 ° N 72.38 ° E / 22.98; 72.38
Ел Үндістан
МемлекетГуджарат
АуданАхмадабад
Негізін қалаушыҮндістан
Биіктік
38 м (125 фут)
Халық
 (2011)
• Барлығы41,530
Тілдер
• РесмиГуджарати, Хинди
Уақыт белдеуіUTC + 5:30 (IST )
PIN коды
382 110
Көлік құралдарын тіркеуGJ38
Веб-сайтгужаратиндия.com

Сананд қала және а муниципалитет жылы Ахмадабад ауданы ішінде Үнді мемлекет туралы Гуджарат. Ол Гуджараттың автомобиль торабы ретінде танымал.[1][2]

Тарих

Сананд Ахметабад ауданының картасында Бомбей президенті, Британдық Үндістан 1877 ж

Сананд - бұл басқарған кішігірім княздық мемлекет вагела ру. Санандтық Махарай Джейвант Сингх Вагела музыканы білетін адам болған. 1946 жылы ол шақырды Пандит Жасраж, ол әлі өте кішкентай болды және оның отбасы Санандаға.[3]

Енді Сананд а спутниктік қала туралы Ахмадабад қала.

География

Сананд орналасқан 22 ° 59′N 72 ° 23′E / 22.98 ° N 72.38 ° E / 22.98; 72.38.[4] Оның биіктігі орта есеппен 38 метрді құрайды (124 фут).

Демография

2011 жылғы жағдай бойынша Үндістан санақ,[5] Санандта 41 530 адам болған. Еркектер халық санының 53% құраса әйелдер 47% құрайды. Санандтың сауаттылығы орташа 72% құрайды, бұл орташа республикалық деңгейден 59,5% жоғары: ерлердің сауаттылығы - 79%, ал әйелдер сауаттылығы - 65%. Санандта халықтың 13% -ы 6 жасқа дейінгі балалар.

Экономика

Сананд - Гуджараттың Вирамгам арнайы инвестициялық аймағының бөлігі.

Ахмадабад қаласының маңында орналасқан Сананд жақында қайта салынған халықаралық әуежайдан 70 шақырым қашықтықта орналасқан. Санандты Ахмадабад пен Кутчпен штаттық тас жол 17 байланыстырады. Мемлекеттік 17 шоссесі Үндістанның 8 ұлттық магистраліне қосылады, жақында аяқталған 4 жолақты бөлігі Алтын төртбұрыш Сананды Үндістанның көптеген өндірістік, экономикалық және мәдени аймақтарымен байланыстыратын автомобиль жолы.[6] Сананд заманауи магистральмен байланысты Мундра порты, толық жұмыс істейтін және тез дамып келе жатқан Азияның оңтүстік-шығысындағы жақында кеңейтілген теңіз порттарының бірі. Сананд Мундра портынан 350 шақырым (220 миль) қашықтықта орналасқан. Сананд сонымен қатар ұсынылған Дхолера порты мен халықаралық әуежайға жақын.

Сананд-Вирамгам қазіргі заманғы магистральдардан басқа Гужараттың ірі өнеркәсіптік орталықтарымен байланыстыратын жедел кең теміржол желісіне ие.

Сананд Үндістандағы қарқынды дамып келе жатқан кәсіпкерлік орталықтарының біріне айналды. Дамыған елдердегі өнеркәсіптік хабтар мен Қытайдағы экспорттық орталықтар сияқты, Сананд Сананд аймағында өз қызметін құрғысы келетін компанияларға келесі бәсекелік ынталандыруларды ұсынады:

  • Пайда салығын жеңілдіктер
  • Экспорттық пайдаға арналған 10 жылдық корпоративті салық демалысы - алғашқы 5 жылға 100% және келесі 5 жылға 50%
  • Дивидендтерді бөлу салығынан босату
  • Жанама салықтық жеңілдіктер
  • Нөлдік кеден салығы
  • Нөлдік акциз
  • Орталық сату салығынан босату
  • Қызмет көрсету салығынан босату

Жақында Сананд әлемнің кейбір ірі компанияларының инвестициялары бойынша миллиардтаған АҚШ долларын тартты. Осы компаниялардың кейбіреулері өнім шығаруды және жөнелтуді бастады, ал басқалары құрылыстың аяқталуы мен өнімді алдағы 1-3 жыл ішінде жөнелтуді жариялады. Кейбір мысалдарға мыналар кіреді:[7]

Tata Motors

Tata Motors 2010 жылдың маусымында біріншісі шықты Нано оның негізгі өндірістік зауытының автомобильдері Northcote Cattle Farm. Құрылыс уақыты рекордтық 14 айды құрады. Бастапқы кезеңде өндірістік зауытта 2400 қызметкер жұмыс істеді. Зауыт айналасындағы жанама жұмыс орындарын қосқанда, алғашқы өндіріске байланысты шамамен 10 000 адам болды.

Зауыттың бірінші кезеңінде жылына 250 000 автомобиль шығаруға мүмкіндігі бар, оны жылына 500 000 автомобильге дейін ұлғайтуға болады. Жоба, оның ішінде Tata Motors зауыт, сатушылар мен Нидхад ауылының маңындағы теміржол көлігі торабы бірлесіп, 20000-нан астам тікелей және жанама жұмыс орындарын құрайды. Бұл зауыт Гуджарат үкіметінің атынан болған Гуджарат аграрлық университетінің жерін пайдаланады.

Нано туралы жер дауы

1100 акр[8] Татаға берілген жер Сананд Талукадағы Хода және Бол ауылдарына тиесілі.

Бір есеп бойынша:[8]

  • Нано келісімі расталғаннан кейін бірден Гуджарат Өнеркәсіптік Даму Корпорациясы Санандтағы сатып алу туралы алты ауылға хабарлаған. Фермерлер басында билік олардың жерін өтеусіз алып қояды деген пікірде болды, сондықтан олардың 3000-ға жуығы наразылық білдірді. Үкімет олардың жерін тегін алуға тырыспайтынын түсіндіріп, жердің шаршы метрі үшін 1200 рупийді (бір акр үшін 108000 АҚШ доллары), нарықтық бағадан төрт есе жоғары деп жариялады. Оппозиция құлдырап, фермерлер үкіметпен ынтымақтастық жасады.
  • Сатып алғаннан кейін жергілікті тұрғындар нано жобасынан шыққан ең үлкен жетістіктердің бірі - біздің ауылдың қоршаған ортасы күрт жақсарғандығы. Гуджарат үкіметі Санандтағы ластанудың алдын алу және қоршаған ортаның сапасын жақсарту үшін айтарлықтай күш жұмсады. Бұл ластаушы заттарды тастап кету немесе тазарту туралы аймақтағы жоғары ластануды шығаратын шағын және үлкен зауыттарға ескерту жасады. Мұны Санандтың айналасындағы ауылдық қауымдастық жақсы қабылдады.

Тата Санандтағы жері үшін Гуджарат үкіметіне 900 рупий / шаршы метр (бір акр үшін 81000 АҚШ доллары) төледі.[9]

Форд

  • Автокөлік шығаратын зауыт[10]
  • Штамптау зауыты[10]
  • Автокөлік корпусын бояу шеберханасы[10]
  • Қозғалтқыш зауыты[10]
  • Соңғы құрастыру зауыты[10]

2011 жылғы 28 шілдеде, Форд 40 миллиард рупия салу туралы келісім жариялады[11] (906 млн. Доллар)[12] Сананда зауыт салу.

460 гектарға жайылған өсімдік,[10] жылына 240 000 автомобиль және жылына 270 000 қозғалтқыш шығаруға қабілетті болады.[12] Зауытта 5000 адам жұмыспен қамтылады,[12] тағы 25000 жанама және тағы 6000 қосалқы инженерияда, барлығы 36000 жұмыс орны.[9]

460 акр Ford-қа 1100 рупий / шаршы метрге жалға берілді, ал аймақтағы нарықтық ставка 4000 р / ш.м. құрайды.[9]

Гуджарат Үндістанның солтүстік және солтүстік батысындағы қарқынды дамып келе жатқан автомобиль базарларының сұраныстарын қанағаттандыру үшін зауыттың орналасқан жері ретінде таңдалды. Форд Азия-Тынық мұхиты-Африка президенті Джо Хинрихс тасымалдау үшін 10 күн қажет дейді. ондағы машиналар Ченнай отырғызу Пенджаб.[12] Сананд жақта Дели-Мумбай жүк дәлізі және солтүстік штаттардағы автосалондарға тез және арзан жете алады.[13]

Зауыттың құрылысы 2011 жылдың соңынан бастап, автомобиль өндірісі 2014 жылы басталады.[9]

Hitachi Ltd.

Hitachi Hi-Rel Power Electronics Pvt Ltd компаниясы жапондық электроника майоры Hitachi Ltd мен Ахмедабадта орналасқан электроэлектроника өнімдерін шығаратын Hi-Rel Electronics Pvt Ltd компаниясының 60:40-та бірлескен кәсіпорнын құру туралы жариялады. Хитачи Хи-Рел қазір Ахмадабадқа жақын, ол 100% Hitachi компаниясына тиесілі.[14]

GE

GE Power Systems India Private Limited (бұрынғы Alstom Bharat Forge Power Private Limited) 2013 жылы ең жоғары деңгейдегі бу турбиналары мен генераторлар өндірісін құрды. Ол GE-дің еншілес компаниясы, Америкада орналасқан әлемдік конгломерат. Өндіріс 2015 жылы басталды. Бірінші турбина зауыттан 2016 жылдың маусым айында Солапур супер жылу электр станциясына жөнелтілді, оның әрқайсысы қуаттылығы 660 МВт болатын екі блокты көмірмен жұмыс істейтін электр платформасы NTPC-ге тиесілі және орналасқан штатында орналасқан. Махараштра.

Нысан шамамен 50 акр аумақты алып жатыр және Фордтың маңында орналасқан.

Басқа салалар

Үндістанның фармацевтикалық компаниясы Cadila денсаулық сақтау Сананд талука шегінде Морайяда жалпы дәрілік заттарды шығаратын зауыт бар.

Үндістанның жылжымайтын мүлік алпауыттары, соның ішінде DLF, Raheja, Parswanath, Ахмадабадқа жақын ірі қалашықтарды дамыту үшін Санандқа жақын жерді алу туралы келіссөздер жүргізуде. Сингапурдағы Isobar Global Holdings PTE инвестициялық қоры. LTD. бірге Capitaland Trust Сингапурдың Сананд ауданынан ірі жер учаскелері сатып алғаны туралы хабарланды.

Өнеркәсіптік жерлердің қол жетімділігі

Мемлекеттік Гуджарат Индустриалды Даму Корпорациясы болашақта салаларда пайдалану үшін Сананд пен оның айналасында 5000 акр жер сатып алды.[13]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Peugeot Сананды автокөлік хабтарының үлкен лигасына айналдырады». Іскери стандарт. 2011 жылғы 2 қыркүйек.
  2. ^ «Peugeot Үндістанда 933 миллион доллар қайтарады». Financial Times. 2 қыркүйек 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 25 шілдеде.
  3. ^ Пол, Папри (11 желтоқсан 2016). «Менің әкем Осман Али Хан сотында патша музыканты деп жарияланардан бес сағат бұрын қайтыс болды». The Times of India. Хайдарабад. Алынған 14 ақпан 2019.
  4. ^ Falling Rain Genomics, Inc - Сананд. Fallingrain.com. 2012-07-11 аралығында алынды.
  5. ^ «2001 жылғы Үндістандағы халық санағы: 2001 жылғы халық санағы, оның ішінде қалаларды, ауылдарды және елді мекендерді (уақытша)». Үндістанның санақ жөніндегі комиссиясы. Архивтелген түпнұсқа 16 маусым 2004 ж. Алынған 1 қараша 2008.
  6. ^ «Гуджарат-2011 - арнайы инвестициялық аймақтар» (PDF). Гуджарат үкіметі, Үндістан. Қаңтар 2011. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 25 қарашада.
  7. ^ «Гуджарат жаңалықтары» (PDF). Гуджарат үкіметі, Үндістан. Қыркүйек 2011. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 20 қарашада.
  8. ^ а б Нанодан магнаға дейін. Business-standard.com. 2012-07-11 аралығында алынды.
  9. ^ а б c г. Форд Санатаға 4 миллион крупия салу үшін Тата бағытымен жүреді. Indian Express (2011-07-29). 2012-07-11 аралығында алынды.
  10. ^ а б c г. e f Іскерлік желі: Компания жаңалықтары: Ford Санандқа кіреді; жаңа зауытқа 4000 кр. инвестиция құю. Thehindubusinessline.com. 2012-07-11 аралығында алынды.
  11. ^ Неліктен Форд Генджаниге екінші зауытын құру үшін Гуджараттағы Сананды таңдады - Business Today. Businesstoday.intoday.in (2011-07-30). 2012-07-11 аралығында алынды.
  12. ^ а б c г. Филипп, Сиддхарт (28 шілде 2011). «Форд Үндістанның Гуджарат штатындағы автомобиль зауытына 906 миллион доллар жұмсамақшы». Блумберг.
  13. ^ а б Гуджарат Ченнайға авто-хаб ретінде қарсы тұруға дайын болды, міне, сондықтан. Бірінші пост. 2012-07-11 аралығында алынды.
  14. ^ «Хитачи Санандта қондырғы салады». Іскери стандарт. Қараша 2011.

Сыртқы сілтемелер