SM U-107 - SM U-107

Тарих
Германия империясы
Атауы:U-107
Бұйырды:5 мамыр 1916 ж
Құрылысшы:Germaniawerft, Киль
Аула нөмірі:276
Іске қосылды:28 маусым 1917
Тапсырылды:18 тамыз 1917 ж
Тағдыр:1918 жылы 20 қарашада тапсырылды; Суонси 1919 жойылды
Жалпы сипаттамалар [1]
Сыныбы және түрі:Немістің U 93 типті сүңгуір қайығы
Ауыстыру:
  • 798 т (785 тонна)
  • 1000 т (980 тонна) су астында қалды
Ұзындығы:
Сәуле:
  • 6.30 м (20 фут 8 дюйм) (o / a)
  • 4.15 м (13 фут 7 дюйм) (қысым корпусы)
Биіктігі:8,25 м (27 фут 1 дюйм)
Жоба:3,90 м (12 фут 10 дюйм)
Орнатылған қуат:
  • 2 × 2,400 PS (1,765 кВт; 2,367 shp ) беті
  • 2 × 1200 PS (883 кВт; 1,184 а.к.) су астында
Айдау:2 вал, 2 × 1,70 м (5 фут 7 дюйм) винттер
Жылдамдық:
  • 16.4 түйіндер (30,4 км / сағ; 18,9 миль / сағ) бетіне шықты
  • 8,4 түйін (15,6 км / сағ; 9,7 миль / сағ) суға батты
Ауқым:
  • 9,280 nmi (17,190 км; 10,680 миль) 8 торапта (15 км / сағ; 9,2 миль / сағ) жер бетіне шықты
  • Суға батқан 50 нми (93 км; 58 миль) 5 түйінде (9,3 км / сағ; 5,8 миль)
Сынақтың тереңдігі:50 м (160 фут)
Қосымша:4 офицер, 32 әскер қатарына алынды
Қару-жарақ:
Қызмет жазбасы
Бөлігі:
Командирлер:
  • Kptlt. Вильгельм-Фридрих Старке[2]
  • 18 тамыз - 31 желтоқсан 1917 ж
  • Oblt.z.S. Курт Слевогт[3]
  • 1 қаңтар - 1918 жылғы 31 шілде
  • Kptlt. Курт Сиверт[4]
  • 1 тамыз - 11 қараша 1918 ж
Операциялар:5 патруль
Жеңістер:
  • 6 сауда кемесі суға батты (24,663GRT )
  • 1 кеме 1084-ке зақым келтірдіGRT

SM U-107[1 ескерту] 329 бірі болды сүңгуір қайықтар қызмет ету Германияның Әскери-теңіз күштері жылы Бірінші дүниежүзілік соғыс. U-107 айналысқан теңіз соғысы және қатысты Бірінші Атлант шайқасы.[5]

U-107 кезінде одақтастарға берілді Харвич талаптарына сәйкес 1918 жылғы 20 қарашада Германиямен бітімгершілік. Оны Британдық адмиралтейство Джордж Коэнге 1919 жылы 3 наурызда 2425 фунт стерлингке сатты (оның қозғалтқыштарын есептемегенде) және бұзылған кезде Суонси.[6]

Дизайн

Немістің U 93 типті сүңгуір қайықтары алдында неғұрлым қысқа болды U 87 типті сүңгуір қайықтар. U-107 жер асты кезінде 798 тонна (ұзындығы 785 тонна) және суға батқан кезде 1000 тонна (ұзындығы 980 тонна) болды.[1] Оның жалпы ұзындығы 71,55 м (234 фут 9 дюйм) болды, а қысым корпусы ұзындығы 56,05 м (183 фут 11 дюйм), а сәуле 6,30 м (20 фут 8 дюйм), биіктігі 8,25 м (27 фут 1 дюйм) және а жоба 3,90 м (12 фут 10 дюйм). Сүңгуір қайық жер үсті кезінде пайдалану үшін екі 2400 метрлік ат күші (1800 кВт; 2400 а.к.) және екі 1200 метрлік ат күшінде (880 кВт; 1200 а.к.) қозғалтқыштармен жұмыс істеді. Оның екі винті білігі және 1,70 м екі винті болған. Ол 50 метр тереңдікте жұмыс істей алды (160 фут).[1]

Сүңгуір қайықтың беткі жылдамдығы 16,4 торапқа (30,4 км / сағ; 18,9 миль / сағ) және суға батудың максималды жылдамдығы - 8,4 түйінге (15,6 км / сағ; 9,7 миль / сағ) болды.[1] Суға батқан кезде ол 50 теңіз милін (93 км; 58 миль) 5 түйінмен (9,3 км / сағ; 5,8 миль) жұмыс істей алады; бетіне шыққан кезде ол 9 280 теңіз милін (17,190 км; 10,680 миль) 8 түйінмен (15 км / сағ; 9,2 миль) жүре алды. U-107 алты 50 сантиметр (20 дюйм) орнатылған торпедалық түтіктер (төртеуі садақта, екеуі артта), он екі-он алты торпедо, біреуі 10,5 см (4,1 дюйм) SK L / 45, және бір 8,8 см (3,5 дюйм) SK L / 30 палубалық мылтық. Ол болды толықтыру отыз алтыдан (экипаждың отыз екі мүшесі және төрт офицер).[1]

Рейдерлік тарихтың қысқаша мазмұны

КүніАты-жөніҰлтыТонаж[2-ескерту]Тағдыр[7]
21 қазан 1917 жЭпирос Греция1,084Зақымдалған
14 сәуір 1918 жМарстонмур Біріккен Корольдігі2,744Батып кетті
29 маусым 1918Кастор I Норвегия117Батып кетті
15 тамыз 1918 жКуборе АҚШ7,117Батып кетті
18 тамыз 1918Айдахо Біріккен Корольдігі3,023Батып кетті
21 тамыз 1918Эдон көлі АҚШ2,371Батып кетті
24 тамыз 1918 жФлавия Біріккен Корольдігі9,291Батып кетті

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ «SM» «Seiner Majestät» (ағылшын: Мәртебелі!) және U үшін Қайта жүктеу деп аударылады Ұлы мәртебелі суасты қайығы.
  2. ^ Тонаждар бар брутто-тонна

Дәйексөздер

  1. ^ а б в г. e Гренер 1991 ж, 12-14 бет.
  2. ^ Гельгасон, Гудмундур. «WWI командирлері: Вильгельм-Фридрих Старке». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 26 қаңтар 2015.
  3. ^ Гельгасон, Гудмундур. «WWI командирлері: Курт Слевогт». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 26 қаңтар 2015.
  4. ^ Гельгасон, Гудмундур. «WWI командирлері: Курт Сиерт (Гохенцоллерн Корольдік Үйінің Ордені)». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 26 қаңтар 2015.
  5. ^ Гельгасон, Гудмундур. «WWI U-boats: U 107». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 25 қаңтар 2010.
  6. ^ Додсон, Айдан; Кант, Серена (2020). Соғыс құрбандары: екі дүниежүзілік соғыстан кейінгі жау флоттарының тағдыры,. Барнсли: Сифорт. б. 125. ISBN  978 1 5267 4198 1.
  7. ^ Гельгасон, Гудмундур. «U 107 соғылған кемелер». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 26 қаңтар 2015.

Библиография

  • Гренер, Эрих; Джунг, Дитер; Маас, Мартин (1991). Қайықтар және минаға қарсы соғыс кемелері. Неміс әскери кемелері 1815–1945 жж. 2. Аударған Томас, Кит; Магован, Рейчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.