Роял Энфилд (Үндістан) - Royal Enfield (India)

Royal Enfield
Қоғамдық
ӨнеркәсіпАвтокөлік
Құрылған1955; 65 жыл бұрын (1955) (Enfield Motors ретінде)
ШтабЧеннай, Үндістан[1]
Негізгі адамдар
ӨнімдерRoyal Enfield мотоциклдерінің тізімі
Өндіріс көлемі
Өсу 846 000 дана (2018)[2]
КірісӨсу 8 965,00 млн (1,3 млрд. АҚШ доллары) (2018)[2]
Өсу 2 808,00 млн (390 миллион АҚШ доллары) (2018)[2]
Өсу 1,960 крон (270 миллион АҚШ доллары) (2018)[2]
Ата-анаEicher Motors
Веб-сайтwww.royalenfield.com

Royal Enfield болып табылады Үнді көп ұлтты мотоцикл белгісі бар өндірістік компания "үздіксіз өндірістегі ең көне әлемдік мотоцикл бренді"[3] зауыттарында өндірілген Ченнай Үндістанда Лицензияланған Royal Enfield үнділік Madras Motors, қазір еншілес компания болып табылады Eicher Motors Limited, үнді автокөлік өндірушісі.[4] Компания мотоциклдердің классикалық түрін жасайды Royal Enfield Bullet, Классикалық 350, Meteor 350, Classic 500, 650, Континентальды және басқалары. Royal Enfield сонымен қатар шытырманға толы мотоциклдерді жасайды Корольдік Энфилд Гималай. Олардың мотоциклдері жабдықталған бір цилиндрлі және қос цилиндрлі қозғалтқыштар.[5] Алғаш 1901 жылы шығарылған Royal Enfield - әлемдегі ең көне мотоцикл бренді, қазірге дейін шығарылып келеді Оқ барлық уақыттағы мотоцикл өндірісінің ең ұзақ жұмысынан ләззат алатын модель.

Тарих

Қарапайым «Энфилд» танкінің белгісі бар оқ
Royal Enfield Bullet Electra 350, 2004 ж
Royal Enfield Classic 350, 2010 ж.ш.
1995 жылдан 2014 жылдың басына дейін қолданылған логотип

Кейін Үндістанның тәуелсіздік актісі 1947 ж жаңа үкімет өз армиясына елдің шекарасын күзетуге лайықты мотоцикл іздеді. 1952 жылы Royal Enfield Bullet жұмысқа ең қолайлы велосипед ретінде таңдалды.[6] 1954 жылы,[дәйексөз қажет ] үкімет 800 см-ге 350 куб сыйымдылықтағы бірлікке тапсырыс берді.[7][8] 1955 жылы Redditch серіктес болды Madras Motors Үндістанда 'Enfield India' құру үшін құрастыру, астында лицензия, 350cc Royal Enfield Оқ мотоцикл Медресе (қазір Ченнай деп аталады).[9] Құрал-жабдықтар Enfield Үндістанға сатылды, сонда олар компоненттерді жасай алады. 1962 жылға қарай барлық компоненттер Үндістанда жасалды. Үнділік Энфилд 1960 жылы қозғалтқышты қолданады (метрлік мойынтіректердің өлшемдерімен), Роял Энфилд әлі күнге дейін 350 см және 500 текше см модельдерде ұқсас велосипед жасайды, сонымен қатар әр түрлі нарық сегменттеріне арналған бірнеше әртүрлі модельдер.[10]

1990 жылы Роял Энфилд Үндістандағы Eicher Group автомобиль компаниясымен ынтымақтастықта болды және 1994 жылы онымен қосылды.[11] Велосипедтерден басқа, Eicher Group коммерциялық көліктер мен автомобиль тісті доңғалақтарын өндірумен және сатумен айналысады. Роял Энфилд 1990 жылдары қиындықтарды бастан өткеріп, мотоцикл өндірісін тоқтатты Джайпур 2002 жылы зауыт,[12] 2013 жылға қарай компания Ченнай маңында жаңа бастапқы фабрикасын ашты Орагадам оның мотоциклдеріне деген сұраныстың артуына байланысты. Одан кейін 2017 жылы Валлам Вагадальдағы Орагадамдағы (қуаттылығы жылына 600000 көлік құралы) осыған ұқсас көлемдегі тағы бір жаңа фабриканың ашылу салтанаты өтті. Бастапқы зауыт Тирувоттиюр екінші деңгейге айналды және мотоциклдің шектеулі модельдерін шығаруды жалғастыруда.[13][14][15][16]

Royal Enfield алғашқы туралы жариялады алу 2015 жылдың мамырында Ұлыбританияның мотоциклдерді жобалау және өндіру фирмасын сатып алу арқылы басқа компанияның, Harris өнімділігі,[17][18] бұрын Royal Enfield Continental GT Cafe Racer шассиін жасаған.[19] Харрис Лестерширдегі Bruntingthorpe Proving Ground-тағы Ұлыбритания технологиялық орталығында орналасқан Royal Enfield компаниясының даму тобының Ұлыбританиядағы бөлігімен жұмыс істейді. Команда 2015 жылдың қаңтарында құрылды, және жаңа, 2017 жылдың мамырында өз нысанына қоныс аударды. 2019 жылдың аяғында команда 155-ке жетті және концепция жасау мен сазды жобалаудан бастап жобалау және әзірлеу жұмыстарының барлық спектрін жүзеге асырады. инженерлік жобалау, прототиптеу және валидациялау.

Роял Энфилд қазіргі уақытта 50-ден астам елде мотоцикл сатады. Роял Энфилд 2015 жылы әлемдік сатылымы бойынша Харли-Дэвидсоннан асып түсті.[20][21]

Continental GT 535 2014
2014 Continental GT 535

2015 жылдың тамызында Royal Enfield Motors өзінің үш велосипедін ұсынуға ниет білдіріп, өзінің солтүстік Америкадағы штаб-пәтерін және Висконсин штатындағы Милуоки қаласында дилерлік орталық құратынын жариялады. 500-оқ, Классикалық 500 және Continental GT 535 Cafe Racer, өйткені бұл қозғалтқыштың мөлшері жеткіліксіз нарық екенін білдіреді. Дилерлік орталық Royal Enfield компаниясының АҚШ-тағы алғашқы дүкені болады, дейді Солтүстік Америка Royal Enfield президенті Род Копс.[22][23] Компания Американың қалаларында Милуокиден бастап 100-ге жуық дилерлік орталық құрғысы келеді.

«Мен осында тұрамын, сондықтан мен біржақтымын. Бірақ менің ойымша, Милуоки - АҚШ-тағы мотоциклдер орталығы», - дейді Харли-Дэвидсонның бұрынғы басқарушысы Копс.[24] «Біз мұны алғашқы флагмандық дилердің түрі ретінде қарастырамыз», - деп қосты ол.[25]

Кейінірек 2015 жылдың тамызында ата-ана кәсіпкері Эйчер Индонезияға өзінің орташа стратегиясы шеңберінде (250-750 cc) мотоцикл сегментіндегі Индонезияға кіретіндігін жариялады, алдымен бөлшек сауда операцияларын Джакартадағы дилерлік орталықтан бастады.[26][27] 2015 жылдың сәуірінен қыркүйегіне дейін, Роял Энфилдтің ішкі сатылымдары Үндістандағы мотоциклдер нарығының құлдырауына қарамастан, өткен жылмен салыстырғанда 50% жоғары болды.[28]

2015 жылғы су тасқыны

Су тасқыны, бір ғасырдан астам уақыт ішінде Ченнайдағы ең қатты жауын-шашынмен өндірілген, 2015 жылдың қарашасында Royal Enfield өндірісін 4000 мотоциклге азайтты, содан кейін зауыттар тоқтады Тирувоттиюр және Орагадам 1 желтоқсанда, сондай-ақ Ченнайдағы компанияның кеңселері.[29] Өндіріс 7 желтоқсанда 50% қуатымен қалпына келтірілді және 14 желтоқсанда екі зауытта да жұмыс қалпына келді.[30]

Interceptor және Continental GT

Royal Enfield өзінің технологиялық орталығында 650 кубтық екі цилиндрлі қозғалтқышты таныстырды Лестершир, Англия, 2017 жылдың қарашасында Royal Enfield мотоциклдерінің жаңа буынын қуаттандыру үшін. Бұл көрмеде көрсетілді Милан мотоцикл көрмесі 2017 жылдың 7 қарашасында Италияда,[31] мұнда Interceptor 650 және Continental GT 650 қозғалтқышына негізделген екі мотоцикл анықталды.[32] Екі модель де АҚШ нарығына 2018 жылдың қараша айында оң пікірлермен таныстырылды.[33][34] Interceptor АҚШ-та INT650 ретінде сатылады, онда Honda-да Interceptor атында сауда маркасы бар.[35]

2020 Meteor 350

Royal Enfield 2020 жылдың 6 қарашасында крейсерлік мотоциклдердің жаңа құрамын шығарды 350. Төңкерушi және сол жылдың басында тоқтатылған 350X сериялары. Мұнда 349 cc бір цилиндрлі қозғалтқыш пайдаланылады, оның үстінде жұдырықша білік жүйесі бар (SOHC) және қозғалтқыш бөліктері 346 cc қарағанда азырақ қозғалмалы бөлшектері бар. Классикалық 350. Бұл Tripper Navigation жүйесін ұсынған алғашқы Royal Enfield.[дәйексөз қажет ]

Өндірістік қондырғылар

  1. Тирувоттиюр, Ченнай[36]
  2. Орагадам, Ченнай[37][38]
  3. Sipcot индустриалды паркі, Валлам Вадагал, Ченнай[39]
  4. Кампана, Буэнос-Айрес, Аргентина[40]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Royal Enfield Ltd Индия». Алынған 1 қазан 2019.
  2. ^ а б c г. «Royal Enfield мотоциклдері - деректер мен фактілер 2019». 6 тамыз 2019.
  3. ^ Ең ежелгі әлемдік мотоцикл бренді жас аудиторияны тарту үшін сексуалды және салқын бола ала ма?, Economic Times, 2017 жылғы 23 желтоқсан.
  4. ^ Синха, Варун (15 қаңтар 2014). «Роял Энфилдтің жетістігі Eicher Motors-тің сәттілігін арттырады». NDTV. Алынған 7 қараша 2015.
  5. ^ Субраманиан, Самант (3 қаңтар 2014). «Үндістаннан келген культ мотоцикл әлемді алады». The New York Times. Алынған 31 қазан 2015. Осы мақаланың нұсқасы 2014 жылдың 4 қаңтарында, Нью-Йорктегі басылымның B1 бетінде: Үндістаннан шыққан культ мотоциклі әлемді жаулап алды.
  6. ^ Алтстедтер, Ари (14 қазан 2020). «Үндістанда жасалған, ретро түрдегі мотоцикл Харлиден кейін келеді». Bloomberg жаңалықтары. Алынған 16 қазан 2020.
  7. ^ Парчман, Джеймс (2009 ж. 14 мамыр). «Британдық классика, бірақ ол жаңа (және ол британдық емес)». The New York Times. Алынған 6 қараша 2015. Осы мақаланың нұсқасы Нью-Йорктегі басылымның AU10 бетінде басылған: British Classic, бірақ бұл жаңа (және бұл британдық емес, әрқайсысы) деген тақырыппен шығады.
  8. ^ Мартин, Гай; Дули, Шон (диктор); Вудрофф, Джеймс (продюсер) (1 ақпан 2015). 1-бөлім. Үндістандағы біздің жігіт. 4 арна.
  9. ^ Сикка, Бхарат (директор); Махаджан, Нихель (музыка) (7 наурыз 2011). Өз қолымен Ченнайда жасалған (Кинофильм). Дели: Виден + Кеннеди. Мұрағатталды түпнұсқадан 11 желтоқсан 2015 ж. Алынған 8 желтоқсан 2015. Бұл велосипед шығаратын компания Германияға тиесілі. Бұл фильм - бұл сүйікті машиналарды құрастыратын, сататын, мінетін және күтіп ұстайтын керемет адамдарға деген құрмет және Royal Enfield үйі деп атайтын қалаға деген шын жүректен шыққан құрмет. Alt URL
  10. ^ «Тарих». Royal Enfield - Ресми сайт. Алынған 4 қараша 2015.
  11. ^ Лал, Сиддхартха (3 қаңтар 2010). «Роял Энфилд: ер балалар арасындағы адам». Экономикалық уақыт. Алынған 31 қазан 2015.
  12. ^ Синха, Вивек (28 қыркүйек 2002). «Энфилд найзағайға соққы береді, Найзағайға ұшу үшін». Экономикалық уақыт. TNN. Алынған 30 қазан 2015. 13000 мобик өндіруге мүмкіндігі бар Джайпур зауытында өндіріс тоқтап тұр және жоспар бойынша Ченнай зауыты толық қуатына ие болғаннан кейін жұмысын қайта бастайды деп күтілуде.
  13. ^ Таккар, Кетан (14 мамыр 2012). «Eicher Motors Ченнайға Royal Enfield жаңа зауыты үшін 350 миллион рупия салады». Экономикалық уақыт. Алынған 30 қазан 2015.
  14. ^ «Royal Enfield компаниясы Oragadam зауытының алғашқы мотоциклін шығарды». Экономикалық уақыт. PTI. 30 сәуір 2013 ж. Алынған 30 қазан 2015.
  15. ^ Sunny, Ken (1 қазан 2015). «Royal Enfield сатылымы 2015 жылдың қыркүйегінде 59% -ға өсті». International Business Times, India Edition. Алынған 30 қазан 2015.
  16. ^ Балачандар, Г. (13 қараша 2014). «Royal Enfield екінші жобаны Орагадам дәлізінде құрмақ». Инду. Алынған 30 қазан 2015.
  17. ^ Нарасимхан, Т.Э. (12 мамыр 2015). «Royal Enfield Ұлыбританиядағы Harris Performance фирмасын сатып алады». BS Motoring. Іскери стандарт. Алынған 30 қазан 2015.
  18. ^ «Royal Enfield Ұлыбританиядағы Harris Performance компаниясын сатып алды». Financial Express (Үндістан). PTI. 12 мамыр 2015. Алынған 30 қазан 2015. ... Royal Enfield компаниясы Harris Performance Products Ltd компаниясының барлық активтерін, қызметкерлерін, фирмалық атауларын, техникалық ноу-хауын және зияткерлік меншігін сатып алады, деп компания мәміле құнын ашпастан мәлімдеді.
  19. ^ Ю, Андрия (3 тамыз 2014). «Мотоциклге шолу: Royal Enfield қайтып оралуды іздейді». USA Today. Алынған 30 қазан 2015.
  20. ^ Доваль, Панкай (2 ақпан 2015). «Royal Enfield әлемдегі сатылымда Харли-Дэвидсонның жанынан өтті». The Times of India. Алынған 7 қараша 2015. HD мотоциклдер RE киносынан жоғары бағаға сатылса да (Үндістандағы HD-дің ең қолжетімді моделі 5 лакинге сатылады, ал RE-дің ең қымбат моделі 2 лл-ға дейін сатылады), ең таңқаларлық нәрсе - әлемдегі ең көне мотоциклдердің бірі брендтер.
  21. ^ Балачандран, Ману (22 ақпан 2015). «Роял Энфилд үнді мотоциклшісін қалай жеңді, енді оны тоқтата алмайтындай көрінеді». Кварц. Алынған 1 қараша 2015.
  22. ^ Набанита Сингха Рой (18 қаңтар 2015). «Royal Enfield президенті Continental GT мінеді». RushLane. Алынған 30 қазан 2015.
  23. ^ «Роял Энфилд Род Копсты Солтүстік Америкадағы операциялардың президенті етіп тағайындады». Экономикалық уақыт. PTI. 6 тамыз 2014. Алынған 24 қазан 2015. Копес бұрын Харли-Дэвидсонмен 20 жылдай жұмыс істеді, соңғы уақытта жаһандық сату және тұтынушыларға қызмет көрсету бөлімінің бастығы болды.
  24. ^ Барроу, Оливия (2015 жылғы 4 қыркүйек). «Толық сұрақ-жауап: Роял Энфилд - Род Копстың кәсіпкердің арманы». Milwaukee Business Journal. Американдық қалалық іскери журналдар. Алынған 24 қазан 2015. Род Копес 2012 жылы Harley-Davidson Inc-тен өзінің өндірістік бизнесін жүргізу туралы кәсіпкерлік арманын жүзеге асыру үшін кеткен кезде, мотоцикл саласымен қоштастым деп ойлады.
  25. ^ Барретт, Рик (17 тамыз 2015). «Үндістаннан мотоцикл өндірушісі Үшінші бөлімде Солтүстік Американың штаб-пәтерін ашады». Milwaukee Journal Sentinel. Алынған 7 қараша 2015. Висконсин экономикалық даму корпорациясы Роял Энфилдке 2017 жылға дейін 100000 долларға дейінгі салықтық жеңілдіктер беруге келісім берді.
  26. ^ Филип, Лиджи (24 қыркүйек 2015). «Роял Энфилдтің Сиддхарта Лал Үндістанның шетелдік нарықтағы жетістігін қалай қайталауға тырысады». Экономикалық уақыт. Алынған 24 қазан 2015.
  27. ^ «Royal Enfield Индонезия нарығына орта өлшемді мотоцикл сегментінде шығады». Бизнес бүгін. Үнді-азиялық жаңалықтар қызметі. 24 тамыз 2015. Алынған 7 қараша 2015.
  28. ^ «Royal Enfield мотоциклдер нарығының бір жарқын жері». Экономикалық уақыт. PTI. 18 қазан 2014 ж. Алынған 24 қазан 2015. Компанияның өнімділігі елдің бірнеше аймағында қалыпты муссон әсер еткен ауылдық сатылымдар деңгейінің бәсеңдеуі кезінде басталған жалпы сегменттен айтарлықтай айырмашылығы бар.
  29. ^ «Royal Enfield компаниясының Ченнай зауытындағы өндіріс тасқын судан зардап шекті». Іскери желі. PTI. 3 желтоқсан 2015. Алынған 4 желтоқсан 2015.
  30. ^ «Royal Enfield Ченнайдағы екі зауытта қалыпты жұмысын қалпына келтіреді». Күнделікті жаңалықтар және талдау. PTI. 18 желтоқсан 2015. Алынған 31 желтоқсан 2015.
  31. ^ Sonil, Naveen (6 қараша 2017). «Royal Enfield 650 фунтты екі цилиндрлі қозғалтқышты таныстырды». The Times of India. Алынған 6 қараша 2017.
  32. ^ «Royal Enfield жаңа дәуірді екі 650-мен, интерцептормен және континенталды GT-мен» бастайды. 8 қараша 2017.
  33. ^ «2019 Royal Enfield Interceptor 650 және Continental GT | Жол сынағы». 5 қазан 2018.
  34. ^ «2019 Royal Enfield Continental GT 650 бірінші серуені». 18 қараша 2018 ж.
  35. ^ «2019 Royal Enfield INT650 бірінші серуені». 26 қараша 2018 ж.
  36. ^ «Royal Enfield - ресми сайт». royalenfield.com. Алынған 10 маусым 2017.
  37. ^ «Royal Enfield Орагадамда блок ашады». Жаңа Үнді экспресі. Алынған 10 маусым 2017.
  38. ^ «Royal Enfield Oragadam-да бөлімшесін ашады - Royal Enfield News». royalenfield.com. Алынған 10 маусым 2017.
  39. ^ www.ETAuto.com. «Royal Enfield өндірістік қуатын екі есеге арттырады; Тамилнадта үшінші зауытты құру - ET Auto». ETAuto.com. Алынған 10 маусым 2017.
  40. ^ Clarín.com. «Motos: Royal Enfield comienza a fabrikar en la Argentina». www.clarin.com (Испанша). Алынған 8 қыркүйек 2020.

Әрі қарай оқу

  • Грегсон, Джонатан (1997). Үлкен Магистраль жолына оқ. Лондон: Синклер-Стивенсон. ISBN  9781856196604.
  • Хартли, Питер (1981). Royal Enfield мотоциклдерінің тарихы. Кембридж Кембриджшир: П. Стефенс. ISBN  9780850594676.
  • Köster, Дирк В. (16 сәуір 2007). Royal Enfield: une légende vivante (француз тілінде). Булонь-Билланкур: ETAI. ISBN  978-2726887073.
  • Köster, Дирк В. (1 тамыз 2009). Роял Энфилд - Легенде лебт (неміс тілінде) (Лизензаусг. ред.). Мюнстер: Монсенштейн және Ваннердат. ISBN  978-3938568927.
  • Мамыр, Гордон Г. (2005). Роял Энфилд: аңыз сапарға шығады: Үндістанда 50 жыл (1-ші басылым). Ченнай, Үндістан: Роял Энфилд. ISBN  978-8190312905.
  • Мамыр, Гордон Г. (30 қараша 2008). Құрлықтан Үндістанға: 55 жасар мотоциклдегі 8400 мильдік шытырман оқиға. Rixon Groove. ISBN  978-0956116802.
  • Мамыр, Гордон Г. (2014). Индияда жасалған - Royal Enfield Bullet (4-ші басылым). Стокпорт, Чешир: Royal Enfield кітаптары.
  • Уокер, Мик (2003 ж. 24 ақпан). Royal Enfield: толық оқиға. Марлборо, Уилтшир: Кроуд. ISBN  978-1861265630.
  • Уилсон, Стив (18 қыркүйек 2000). Жол бойымен: классикалық мотоциклдердегі шын жүріс. Спаркфорд: Хейнс. ISBN  9781859606513.

Сыртқы сілтемелер