Порт-Моррис, Бронкс - Википедия - Port Morris, Bronx

Порт-Моррис
Бронкстің көршілігі
Сағат мұнарасы, бұрынғы зауыт қазір тұрғын және коммерциялық жалдаушыларға қызмет етеді
Сағат мұнарасы, бұрынғы зауыт қазір тұрғын және коммерциялық жалдаушыларға қызмет етеді
Нью-Йорктегі орналасуы
Координаттар: 40 ° 48′07 ″ Н. 73 ° 54′36 ″ В. / 40.802 ° N 73.91 ° ​​W / 40.802; -73.91Координаттар: 40 ° 48′07 ″ Н. 73 ° 54′36 ″ В. / 40.802 ° N 73.91 ° ​​W / 40.802; -73.91
Ел АҚШ
Мемлекет Нью Йорк
Қала Нью-Йорк қаласы
Боро Бронкс
Қоғамдық округBronx 1[1]
Аудан
• Барлығы1,92 км2 (0,742 шаршы миль)
Халық
 (2011)[2]
• Барлығы3,523
• Тығыздық1800 / км2 (4,700 / шаршы миль)
Экономика
 • Орташа табыс$38,834
Этникалық[3]
• Испандық және Латино-Американдықтар72.3%
• афроамерикалық24.7%
• Ақ1.7%
• азиялық0.4%
• Басқалар1%
Пошталық индекстер
10454
Аймақ коды718, 347, 929, және 917
Веб-сайтwww.portmorris.nyc

Порт-Моррис аралас пайдалану, ең алдымен оңтүстік-батыста орналасқан географиялық тұрғыдан өндірістік көршілестік Бронкс, Нью-Йорк қаласы.[4] Көршілес бөлігі болып табылады Bronx Қоғамдық кеңесі 1.[5] Оның шекаралары: Магистр Deegan Expressway және Брукнер шоссесі солтүстікке қарай, шығысқа қарай Шығыс 149-шы көше, Шығыс өзен оңтүстік-шығысқа қарай Bronx Kill оңтүстікке, және Гарлем өзені батысқа қарай Оның Пошталық индекс болып табылады. 10454. Көршілес қызмет көрсетеді NYPD 40-шы учаске.[6]

Емен нүктесі, оңтүстік ұшы Оңтүстік Бронкс Порт-Моррис қаласында. Аудан сонымен бірге Брукнер шоссесі, үлкен магистраль. Көршілес аудандардың көп бөлігі жаяу қашықтықта орналасқан Кипарис даңғылы станциясы IRT Pelham Line (6 пойыз).

Демография

141 көшесіндегі Union Standard Equipment

Порт-Моррис негізінен тұрады Латын Американдықтар (бірінші кезекте Пуэрто-Рико ), Афроамерикалықтар сондай-ақ кішкентай ақ тұрғындар негізінен Брукнер бульварының батыс бөлігінде шоғырланған. Халықтың жартысына жуығы федералдық кедейлік шегінен төмен өмір сүреді және мемлекеттік көмек алады (TANF, үйге көмек, қосымша қауіпсіздік кірісі және Medicaid). Орташа кіріс басқа Оңтүстік Бронкс аудандарына қарағанда айтарлықтай жоғары. Бұл жақында өзгертілгендіктен болуы мүмкін[4] ауданда коммерциялық және тұрғын белсенділікті арттыру.[2][7]

Деректері негізінде 2010 жылғы Америка Құрама Штаттарының санағы Мотт Хейвен мен Порт-Моррис тұрғындары 52 413 құрады, олардың саны 49 030-дан 3383-ке (6,5%) өзгерді 2000. 951,01 акр (384,86 га) аумақты алып жатқан бұл ауданда 55,1 тұрғыннан тұратын тығыздық болды (35,300 / шаршы миль; 13,600 / км)2).[8]

Көршіліктің нәсілдік құрамы 1,7% құрады (867) Ақ, 24.7% (12,927) Афроамерикалық, 0.2% (95) Американың байырғы тұрғыны, 0.4% (214) Азиялық, 0% (7) Тынық мұхит аралдары, 0,2% (124) бастап басқа нәсілдер, және 0,6% (310) екі немесе одан көп нәсілден. Испан немесе Латино кез-келген нәсілден халықтың 72,3% (37 869) болды.[9]

Тарих

Порт-Моррис тарихы, басқа аудандар сияқты, кейде ресми ресми шекаралардың болмауымен шатастырылады. 20 ғасырдың аяғында бұл атау кейде батыста, Мотт-Хейвен аймағында қолданылған. Мотт Хейвен ескі анықтама бойынша Порт-Морристің солтүстігінде емес, батысында орналасқан.

Қоныс

Брукнер барлығында және Үшінші авенюде орналасқан Bruckner Bar & Grill

Порт-Моррис жағалауынан британдық paymaster кемесі түсіп кеткені туралы кейбір дәлелдер бар Американдық революциялық соғыс бортында миллиондаған доллармен. Ешқашан қалпына келтіру жасалмады.[10][11]

Бұл атау жақын өзеннің бойында орналасқан терең су портынан шыққан (Long Island Sound ) жағалауында Гуверн Моррис кіші., ұлы Гуверн Моррис, 1842 ж. Ол бастап екі мильдік (3 км) теміржол салды Мелроз кейінірек деп аталатын оның жағалауындағы отбасыларына Spuyten Duyvil және Port Morris теміржол, жүз жылдан кейін тастап кетті.[12]

Даму

Бұл аймақта 19 ғасырдың ортасы мен аяғында салынған теміржол аулаларына ыңғайлы зауыттық және қойма ғимараттары басым. Oak Point Yard тірі қалған басты болып табылады. Ертедегі алғашқы кәсіптер болды R. Hoe Co.; Cutler & Hammer Tool Works; Аналар досының жейдесі бар фабрика (1888), Шығыс 135 және 136-шы көшелер арасындағы Виллоу авенюі;[13] және Estey фортепиано фабрикасы (қазір қаланың көрнекті белгісі болып белгіленді Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы ).[14] Алғашқы өндірістік ғимараттардың көпшілігі қалғанымен, олар өндіріс үшін аз қолданылады.

Бұл аймақ Тозақ қақпасын шығаратын зауыттың орны болды Біріктірілген Эдисон, қайда Джордж Метеский, Нью-Йоркті ондаған жылдар бойы қинап келген Mad Bomber жарақат алды.[15]

Порт-Морристің ең маңызды архитектуралық / инженерлік ерекшелігі - солтүстікке қарай жақындау Hell Gate Bridge шығыс 132-ші көшеден солтүстікке қарай, Willow & Walnut проспектілері арасында бетон доғалармен (1917) тірелген. Кеңейту жоспарлары дайын Оңтүстік Бронкс Гринвей дейін Рэндоллс аралы, өту Bronx Kill астында Randall's Island Connector арқылы Hell Gate Bridge. Қосқыш 2015 жылдың қараша айында ашылды.[16][17][18]

1970 жылдардағы өрттің толқыны осы аймақтағы көптеген тұрғын үй, коммерциялық және өндірістік құрылыстарды қиратты немесе бүлдірді. Ғасырдың аяғында өнеркәсіп Порт-Морриске орала бастады. Көптеген қараусыз қалған тұрғын үйлер қалпына келтіріліп, табысы төмен тұрғын үйлер ретінде белгіленуде.[19]

Гентрификация

133-ші көше қақпасы New York Post баспа зауыты

Көптеген тарихи қоймалар, фабрикалар мен әртүрлі өндірістік ғимараттар лофттарға айналған кезде көршілестік жаппай жандана бастады. Бұрынғы Estey Piano Corp зауыт, қазір The Clock Tower, бірінші деңгейде жұмыс істейтін Charlies Bar & Kitchen мейрамханасы бар.[20] Порт-Моррис суретшілердің және басқалардың дамып келе жатқан қауымына айналды жас мамандар тыс ақылға қонымды нұсқаларды іздеу Манхэттен.[21] Күш-жігері Нью-Йоркті қалпына келтіру жобасы тарихи демікпенің жоғары деңгейімен зардап шегетін аймақта жағалауды қалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде. Бұл қоғамдастық үшін өте қажет жасыл аймақ жасайды.[22][23] Осы өзгерістердің нәтижесінде көршілес Оңтүстік Бронктегі мейрамханалар үшін орталық ретінде баяу танымал бола бастады.[24]

Silvercup студиясы шегіртке даңғылы 295-те орналасқан 115000 шаршы метрлік қойманы кино және теледидар өндірісіне айналдыруды жоспарлап отыр. Нысан 2016 жылдың маусым айында ашылады деп жоспарланған.[25]

Нью-Йорктегі жылжымайтын мүлік салушы Bluestone Group компаниясы Порт Моррис пен Мотт Хейвен аймағындағы ғимараттарды белсенді түрде сатып алып, шығармашылық кеңсеге, чартерлік мектептерге, қонақ үйлерге, сондай-ақ тұрғын үйге ауыстыру үшін үлкен қойма ғимараттарын сатып алды. 2016 жылдың маусым айында Bluestone 825 East 141st Street-тегі 275,000 шаршы футтық Union Standard Equipment Co. ғимаратын 44 миллион долларға сатып алды.

Солтүстікке қарай Үшінші авеню Бетховен пианино фабрикасында, ұсынылған сәнді мұнаралардың бірінің орны

Фортепиано ауданы - порт Моррис үшін екі әзірлеуші ​​ұсынған атау. Екі әзірлеуші, Somerset Partners және Chetrit тобы, 58 миллион долларға өзен жағасында екі жылжымайтын мүлік сатып алып, сәнді резиденциялар мен бөлшек сауда орындарын құру мақсаттарын қойды.[26] Алайда, атауын өзгертуге қарсылық бар, сыншылар мен жақтаушылар бір-бірін нәсілшіл деп айыптады.[27] Әзірлеушілер сынға түсті Мелисса Марк-Виверито, президенті Нью-Йорк қалалық кеңесі көптеген танымал адамдар қатысқан және жанып жатқан қоқыс жәшіктері мен өртеніп кеткен және оққа ұшқан машиналардың Хэллоуин мерекесін өткізу үшін. Марк-Виверито әзірлеушілерді эмпатия мен қарапайым хабардарлықтың жоқтығында айыптады.[28]

Білім

  • Халықаралық мәдениеттер мен өнерге арналған Оңтүстік Бронкс чартерлік мектебі (Шығыс 133-ші көше және Cypress Pl)
  • Пер Шолас өзінің негізгі филиалын 804 E 138 көшесінде жұмыс істейді.[29]

БАҚ

The Mott Haven Herald туралы есеп беретін жаңалықтар бөлімі болып табылады Мотт Хейвен, Мелроз және Порт Моррис. Оны студенттер шығарады Қалалық университет журналистика жоғары мектебі және Джо Хирштің редакциясымен.

Тасымалдау

Моррис портына қызмет көрсетіледі Нью-Йорк метрополитені арқылы Кипарис даңғылы (6 пойыз) станция.[30]

Келесісі MTA аймақтық автобустары автобус маршруттары Порт-Морриске қызмет етеді:[31]

  • Bx15: дейін Fordham Plaza немесе Манхэттенвилл үшінші авеню арқылы
  • Bx17: Фортхем Плазаға Кротона және Проспект даңғылдары арқылы
  • Bx33: дейін 135-ші көше станция (қызмет көрсететін 2 және3 пойыздар) 138-ші көше арқылы

Астында өтетін Брукнер бульвары Брукнер шоссесі (278 ), бұл Моррис арқылы өтетін магистраль.

Қала немесе мемлекет мойындамаған ReThink Studio талдау орталығының тұжырымдамасы шеңберінде Порт-Моррисдегі теміржол вокзалы магистральдың солтүстік терминалы болады, ол штаттардың басқа жерлеріне тасымалдау үшін аймақтық хаб болады. Нью Йорк және Коннектикут. Станцияның орны мен контекстінде Манхэттенге және LaGuardia әуежайы магистральдық желі арқылы, Солтүстік-шығыс дәлізі, және жергілікті автобус маршруттары. Станция, жоспарланған іргелес конгресс орталығы және дамуды қолдау Оңтүстік Бронктегі басқа өсуді ынталандыру үшін ұсынылған.[32]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «NYC Planning | Қоғамдық профильдер». communityprofiles.planning.nyc.gov. Нью-Йорк қалалық жоспарлау бөлімі. Алынған 25 ақпан, 2018.
  2. ^ а б c «Нью-Йорктегі Порт Моррис маңы». Алынған 12 тамыз, 2015.
  3. ^ «Қалалық зерттеулер орталығы». Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 13 қазанда. Алынған 18 қыркүйек, 2015.
  4. ^ а б «Порт Моррис қайта құру». Алынған 12 тамыз, 2015.
  5. ^ «Бронкс қауымдастығы 1» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 4 наурызда. Алынған 18 қыркүйек, 2015.
  6. ^ 40-шы учаске, NYPD.
  7. ^ «Мотт Хейвен, Бронкс, өтпелі кезеңде». Алынған 12 тамыз, 2015.
  8. ^ Кесте PL-P5 NTA: Жалпы тұрғындар және бір акрға шаққандағы адамдар - Нью-Йорк қаласының көршілес аймақтарына арналған кесте *, 2010, Халық бөлімі - Нью-Йорк қаласы Қала құрылысы бөлімі, ақпан 2012 жыл. 16 маусымда қол жеткізілді.
  9. ^ Кесте PL-P3A NTA: өзара нәсілдер мен испан тектілері бойынша жалпы халық саны - Нью-Йорк қаласының көршілес аймақтарына арналған кесте *, 2010, Халық бөлімі - Нью-Йорк қаласы Қала құрылысы бөлімі, 2011 жылғы 29 наурыз. Қолжетімділік 14 маусым 2016 ж.
  10. ^ «Порт-Моррис ұмытылған Нью-Йоркте». Алынған 8 қыркүйек, 2015.
  11. ^ «Армандар кемесі». Алынған 8 қыркүйек, 2015.
  12. ^ Bronx батпақты деп аталатын порт Моррис филиалы 2009 жылғы 23 желтоқсан, LTV жасағы
  13. ^ «Тарихи аудандар кеңесі - Порт Моррис тарихы» (PDF). б. 2018-04-21 121 2. Алынған 22 қазан, 2015.
  14. ^ «Estey фортепиано фабрикасы» (PDF). Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы. 16 мамыр, 2006 ж. Алынған 26 желтоқсан, 2019.
  15. ^ «Printers Row Preview 'Curiosity's Cats' редакторы Mad Bomber зерттеулері туралы баяндайды». Chicago Tribune. Алынған 17 қараша, 2015.
  16. ^ Кішкентай, Эдди. «Бронкситтер осы көктемде Рендалл аралының қосқышына ақысыз жүре алады». DNAinfo. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 18 қарашада. Алынған 17 қараша, 2015.
  17. ^ Оңтүстік Бронкс Гринвей
  18. ^ Миллер, Стивен. «Көшедегі көздер: Рэндолл аралының қосқышы ашылады» алдағы апталарда"". Алынған 22 қазан, 2015.
  19. ^ «Порт Моррис және 134-ші көшедегі паромдық көпірлер, Бронкс». Алынған 31 қазан, 2015.
  20. ^ «Charlies Bar & Kitchen - бұл кедей Бронкс ауданында тамақтанудың алғашқы нұсқасы». The New York Times. Алынған 18 қыркүйек, 2015.
  21. ^ «Оңтүстік Бронкс Беконс». The New York Times. Алынған 18 қыркүйек, 2015.
  22. ^ «The Haven Project». Алынған 18 қыркүйек, 2015.
  23. ^ «Оңтүстік Бронкске көзқараспен байланысты жасыл кеңістік пен денсаулық». The Wall Street Journal. Алынған 21 қыркүйек, 2015.
  24. ^ Қабырға, Патрик. «Жаңа жоғары сатылы барлар мен тамақтану орындары Порт-Морриске апарады». DNAinfo. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 25 сәуірінде. Алынған 31 қазан, 2015.
  25. ^ «Silvercup студиясы Bronx қоймасын өзінің үшінші өндірістік кешеніне айналдырып жатыр». Алынған 12 тамыз, 2015.
  26. ^ Кішкентай, Эдди. «Оңтүстік Бронкс - қазір» фортепианолық аудан «, билбордта жарияланады». DNAInfo: NY. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 2 желтоқсанында.
  27. ^ Рамос, Эндрю. «Әзірлеушілер Оңтүстік Бронкстің« Пианино ауданы »атауын өзгертуге тырысқаннан кейін қоғамдастық наразы'".
  28. ^ Якас, Бен. «Жылжымайтын мүлікті салушылардың» Бронксі өртеніп жатыр «үнділікті естімейтіндік үшін сын». Архивтелген түпнұсқа 2016 жылдың 2 сәуірінде. Алынған 2 сәуір, 2016.
  29. ^ «Per Scholas ресми сайты». Алынған 24 қараша, 2015.
  30. ^ «Метро картасы» (PDF ). Митрополиттік көлік басқармасы. 21 қазан, 2019. Алынған 18 қаңтар, 2018.
  31. ^ «Bronx автобус картасы» (PDF ). Митрополиттік көлік басқармасы. Қазан 2018. Алынған 1 желтоқсан, 2020.
  32. ^ Сайер, Джейсон. «Джим Вентури мен ReThinkNYC Нью-Йорктегі теміржол инфрақұрылымымен қалай айналысуды қалайды», Сәулетші газеті, 26 мамыр 2016 жыл. 1 тамыз 2016 қол жеткізді.

Сыртқы сілтемелер