Канададағы электр қондырғылары - Plug-in electric vehicles in Canada

The Chevrolet Volt барлық уақытта ең көп сатылатын болып табылады қосылатын электр машинасы Канадада. Мұнда Вольт паркі көрсетілген күн қуатымен жұмыс істейді қуаттандыру бекеті жылы Торонто.

Қоры қосылатын электр машиналары жылы Канада 2017 жылдың соңында 45 950 бірлікті құрады, оның құрамында 23620 толық электромобильдер мен 22330 қосылатын гибридтер бар.[1] Жинақталған сатылым 2016 жылдың мамырында 20000 бірлік белгісінен өтті,[2] және 2017 жылғы қаңтарда 30000 бірлік белгісі.[3]

The Chevrolet Volt 2017 жылдың желтоқсан айына дейін жиынтық сатылымы 13,619 дананы құрайтын PHEV-тің ең жақсы сатылымы болды Tesla Model S 2017 жылдың желтоқсанындағы жағдай бойынша 6 731 данасы сатылған BEV ең көп сатылатын болды.[4]

Квебек - Канададағы аймақтық нарықтағы көшбасшы, 2016 жылы қыркүйек айына дейін тіркелген 11000 электромобиль бар, оның ішінде 55% қосылатын гибридтер. Провинциядағы тіркеулер 2015 жылы 3100 бірлікті құрады, бұл нарықтағы жаңа автомобиль сатылымының 0,7% -ын және сол жылы канадалық электромобильдер сатылымының 45% -ын құрайды.[5]

Мемлекеттік жеңілдіктер

Бірнеше электромобильдер қала орталығында зарядталуда Торонто. Алыстан жақынға дейін Nissan Leaf, а Ақылды ED және а Mitsubishi i MiEV.

Жаңа электр қондырғылары үшін сатып алуды ынталандыру (PEV) жылы құрылған Онтарио арасындағы жеңілдіктерден тұрады $ 5,000 (4 кВт / сағ) CA $ 8500 (17 кВт.сағ немесе одан да көп) (~5 050 АҚШ доллары дейін 8,650 АҚШ доллары), батареяның көлеміне байланысты, жаңа PEV сатып алуға немесе жалға алуға 2010 жылдың 1 шілдесінен кейін. Жеңілдіктер талаптарға сай келетін алғашқы 10 000 өтініш берушілерге қол жетімді болады.[6][7] Сондай-ақ, провинцияға жасыл түсті түсті енгізілді нөмірлер эксклюзивті пайдалану үшін қосылатын гибридтер және аккумуляторлық электромобильдер.[6][8][9] Бұл бірегей жасыл көлік нөмірлер PEV иелеріне провинцияда саяхаттауға мүмкіндік береді автокөлік жолдары көлік құралындағы жолаушылар санына қарамастан 2015 жылға дейін. Сондай-ақ, иелері пайдалануға құқылы қайта зарядтау станциялары кезінде GO Transit және басқа провинцияларға тиесілі автотұрақтар.[6][9]

Квебек дейін жеңілдіктер ұсына бастады CA $ 8000 (~ 8 358 АҚШ доллары) жаңа сатып алу үшін 2012 жылдың 1 қаңтарынан басталады қосылатын электр машиналары минимум 4 жабдықталған кВтсағ батарея және жаңа гибридті электромобильдер құқығы бар 1 000 доллар жеңілдік. Толық көлемде аккумуляторлық батареясы бар электромобильдер жарамды болды CA $ 8000 жеңілдіктер, ал төмен диапазондағы электромобильдер мен қосылатын гибридтер үшін жеңілдіктер төмендетілді. Квебек үкіметі бұл мақсатты көздеді CA $ 50 млн(52,3 миллион АҚШ долларыБағдарлама үшін, және ең жоғары жеңілдік сомасы жыл сайын максимумға дейін баяу төмендетіліп отырды CA $ 3000 2015 жылы, бірақ жеңілдіктер қор біткенше жалғасады. Сондай-ақ, жарамды көліктердің максималды санына арналған төбесі болды: толық электрлі көлік құралдары мен қосылатын гибридтер үшін 10 000, ал кәдімгі гибридтер үшін 5 000.[10][11]

2013 жылдың қарашасында провинция үкіметі 2014 жылы қосымша мақсат қою туралы шешімін жариялады CA $ 65 млн (~ 45,5 миллион АҚШ доллары) электр көлігін жеңілдету бағдарламасын үш жылға ұзартуды қаржыландыру. Максималды жеңілдік сақталды CA $ 8000, бірақ ынталандыруды 10 000 немесе одан да көп көлікке тарату үшін деңгейлік шкала енгізілді.[12] Квебек үкіметі сонымен бірге 2017 жылға қарай провинцияға 10200 тұтынушы автомобильдерінен, 325 такси мен 2000 үкіметтік парктен тұратын 12500 электромобильді орналастыруды мақсат етіп қойды.[12] Сондай-ақ, «үшін ынталандыру берілдіжасылдандыру «525 такси, 325 қосылатын көлік құралын (275 қосылатын гибрид және 50 толық электр) және 200 кәдімгі гибридті енгізуге бағытталған. Сатып алуды ынталандыру басталады CA $ 20,000 аккумуляторлы электр таксилеріне, CA $ 12,000 қосылатын гибридтер үшін және CA $ 3000 кәдімгі будандар үшін, уақыт өте келе жеңілдік төмендейді. Провинция сонымен қатар таксилерге арналған зарядтау станцияларын орналастыруды субсидиялауды жоспарлады.[12]

2016 жылдың қазан айында Квебек ұлттық ассамблеясы Канада провинциясында жылына 4500-ден астам жаңа автокөлік сататын кез-келген өндірушіні үш жылдық орташа есеппен өз клиенттеріне қосылатын модульдің гибридті және толық электрлік модельдерінің минималды санын ұсынуға міндеттейтін жаңа шығарылым туралы заңнаманы қабылдады. Жаңа заңға сәйкес, Квебекте автомобиль өндірушілері сатқан автокөліктердің жалпы санының 3,5% -ы болуы керек нөлдік шығарындылар (ZEV) 2018 жылдан бастап, 2020 жылы 15,5% -ға дейін көтерілді. A сатылатын несиелік жүйе қаржылық айыппұлдарды болдырмау үшін квоталарын орындамаған автомобильдер шығарушыларына арналған. Квоталарды Квебек белгілейді Тұрақты даму министрлігі. Квебек осындай ZEV заңдары бар АҚШ-тың он штатына, оның ішінде Калифорнияға қосылып, осындай заңнаманы қабылдаған алғашқы канадалық провинция болды. Квебек 2020 жылға қарай 100000 нөлдік шығарындымен жүретін көлік құралдары болуды көздейді.[5][13] Бастапқыда, провинция үкіметі 2011 жылы жолдарда 300 000 қосылатын көлік құралын 2020 жылға дейін шығаруды мақсат етіп қойды.[10]

Үкіметі Британдық Колумбия деп жариялады LiveSmart BC дейін жеңілдіктер ұсына бастайтын бағдарлама $ 5,000 2011 жылғы 1 желтоқсаннан басталатын таза энергетикалық көлік құралы үшін. Жеңілдіктер 2013 жылдың 31 наурызына дейін немесе қолда бар қаражат таусылғанға дейін, қайсысы бірінші орынға ие болады. Қолда бар қаражат шамамен 1370 автокөлікті ынталандыруға жеткілікті. Батарея қуаты 15,0 кВт.сағ жоғары электромобильдер, жанармай ұялы көлік құралдары және қосылатын гибридтер $ 5,000 ынталандыру. 2011 жылдың 1 желтоқсанынан бастап жеңілдіктер CA $ 500 электромобильді білікті зарядтау жабдықтары үшін Б.С. таза энергетикалық көлік сатып алған тұрғындар.[14][15]

Модельдер қол жетімді

2009 жылдың қаңтарында, Гидро-Квебек және Mitsubishi 50 i-MiEV-ті сынау туралы келісімге қол қойды, сол кезде бұл Канададағы электромобильдердің ең үлкен пилоттық сынағы. Сынақтың мақсаты технологияны қыс мезгілінде қолдануды жақсы түсінуге мүмкіндік беру болды. BC-Hydro және Mitsubishi бұрын үш көлік паркін сынақтан өткізген Британдық Колумбия.[16] 2010 жылдың қазанында, Канада көліктері және Канаданың Mitsubishi Motor Sales компаниясы Mitsubishi i-MiEV-ті сынақтан өткізу бойынша серіктестік туралы жариялады. Transport Canada компаниясының көліктерге арналған экоТЕХНОЛОГИЯСЫ (eTV) бағдарламасы екі i-MiEV-ті мемлекеттік мекемелерде және әр түрлі нақты жағдайларда сынап көрді. Бағдарламаның мақсаты i-MiEV жолының өнімділігі мен ауқымын бағалау болды.[17] I-MiEV бөлшек саудасы 2011 жылдың желтоқсанында басталды,[18][19]

The Nissan Leaf Канадаға шығару 2011 жылғы 29 шілдеде автопарк клиенттерінен басталды,[20] жеке тұлғаларға жеткізу 2011 жылдың қыркүйек айының соңында басталды.[21][22] 2011 жылғы желтоқсандағы жағдай бойынша, жапырақ бүкіл ел бойынша 27 жапырақ сертификатталған дилерлер арқылы ғана сатылды және сату сол дилерлердің бірінің 65 км (40 миль) радиусында тұратын клиенттермен шектелді.[23] 2014 жылдың желтоқсан айындағы жиынтық сатылымдар 1965 бірлікке жетті және 2014 жылғы желтоқсандағы жағдай бойыншаLeaf елдегі ең электромобильді сатылымдар бойынша бірінші орынға шықты.[24][25]

The Tesla Model S Канададағы таза электромобилдердің сатылымы бойынша ең үздік болып табылады. Зарядтау көрсетілген Парксвилл, Британдық Колумбия.

Tesla Model S бөлшек саудасы 2012 жылы басталды, сол жылы 95 автомобиль жеткізілді. 2013 жылы барлығы 638 дана сатылды, ал 2014 жылдың желтоқсан айына дейін жиынтық сатылымдар 1580 данаға жетті, бұл Model S-ді елдегі ең жақсы сатылатын электромобилдер арасында екінші орынға шығаруға мүмкіндік берді.[24][26] 2014 жыл ішінде BMW i3, Kia Soul EV, BMW i8 және Porsche 918 Spyder канадалық нарыққа енгізілді.[24] 2015 жылы ең көп сатылған модельдер - Tesla Model S, 2010 дана, одан кейін Chevrolet Volt 1463, Nissan Leaf 1223, BMW i3 367, Kia Soul EV 318.[27] 2015 жылы Model S Nissan Leaf-тен Канадада барлық уақытта ең көп сатылатын электромобиль ретінде танылды.[28][29]

Толық электр Renault Twizy 40 төмен жылдамдықты квадрицикл арқылы сертификатталған Канада көліктері 2016 жылдың наурызында және 2016 жылдың ортасына дейін Канада нарығына шығарылуы керек болатын.[30]

Британдық Колумбия елде заңды түрде жүруге болатын жалғыз орын а төмен жылдамдықты көлік (LSV) электр машинасы жалпыға ортақ пайдаланылатын жолдарда, сонымен қатар төмен жылдамдықтағы ескерту белгілері мен жыпылықтайтын шамдарды қажет етеді. Квебек LSV-ге үш жылдық пилоттық жобада рұқсат береді. Бұл көліктер тас жолға шығарылмайды, бірақ қала көшелеріне жіберіледі.

Сату

Канадада 2015 жылғы желтоқсандағы жағдай бойынша тіркелген 18451 магистральді заңды қосылатын электромобильдер болдыоның ішінде 10 034 (54%) электромобильдер, ал 8417 (46%) - қосылатын гибридтер. Бұл сандарға АҚШ-тан пайдаланылған кейбір импорттар жатады.[31] 2014 жылға дейін канадалық сатылымдар біркелкі бөлінді электромобильдер (50,8)% және қосылатын гибридтер (49.2%).[24]

The Chevrolet Volt 2011 жылы шығарылған, 2015 жылы мамырға дейін 6387 дана жиынтық сатылымы бар елдегі ең көп сатылатын қосылатын электромобиль болып табылады (бұл елде сатылатын барлық қосылатын модульдердің 30% -дан астамын құрайды).[2][27][32] Екінші орын - Tesla Model S 2016 жылдың сәуір айына дейін 4160 бірлік сатылды, содан кейін Nissan Leaf 2016 жылдың мамыр айына жеткізілген 3692 бірлік.[2][27][25] Model S 2015 жылы Канадада 2 010 данасы сатылған ең көп сатылатын электромобиль болды.[27][31]

2012 жылы барлығы 699 плагин автокөлік сатылды, 2011 жылы 521 болса. Сату 2013 жылы 57,7% -ға, 3106 данаға өсті, ал 2014 ж. 63,0% -ға өсті, 5,062 данаға жетіп, 10 658 плагиннің жиынтық сатылымына жетті. Электромобильдер сегментінің нарықтық үлесі 2011 жылы 0,03% -дан 2012 жылы 0,12% -ға дейін өсті және 2014 жылы елдегі жаңа автомобильдер сатылымының 0,27% -ына жетті.[24]

Келесі кестеде Канадада 2011 жылдан бастап 2015 жылғы желтоқсанға дейін қол жетімді барлық электр магистральдары бар электр автомобильдерінің жыл бойғы жаңа сатылымдары көрсетілген.

Үлгі бойынша жаңа автомобиль сатылымы бар магистральға қосылатын модуль
Канадада 2011 мен 2015 жылғы желтоқсан аралығында
ҮлгіБарлығы
2011-2015		20152014201320122011
Chevrolet Volt[32]5,4151,4631,5219311,225275
Tesla Model S[27]3,5902,01084763895 
Nissan Leaf[25]3,1981,2331,085470240170
Ақылды электр жетегі[27]1,1323065612222815
Mitsubishi i MiEV[33]61712110916819623
Ford C-Max Energi[27]609138272199  
BMW i3[27]566367199   
Ford Fusion Energi[27]429144169116  
Toyota Prius қосылатын гибридті[27]394437621263 
Kia Soul EV[27]35731839   
Ford Focus Electric[27]244424410355 
BMW i8[27]22820028   
Porsche Cayenne S E-Hybrid[27]213213    
Fisker Karma[27]100 72667 
Cadillac ELR[27]7325444  
Chevrolet Spark EV[27]6635265  
Porsche Panamera S E-Hybrid[27]652045   
Tesla Roadster[27]53    53
Porsche 918 Spyder[27]28217   
Audi A3 Sportback e-tron[27]2424   
McLaren P1[27]963   
BMW X5 xDrive40e[27]55    
Toyota RAV4 EV[27]41 3  
Автомобильдер сатылымының жалпы саны[27]17,9956,9905,3223,1781,969536
PEV нарығының жаңа автомобиль сатылымындағы үлесі[27]0.37%0.29%0.18%0.12%0.03%
Ескерту: Жаңа автокөлік сатылымдары тіркеу цифрларына сирек сәйкес келеді, өйткені тіркелген кейбір қосылатын моделдер АҚШ-тан импортталады.
және кейбір модель нөмірлері төмендеуі мүмкін, өйткені сатылымға қарағанда көбірек автомобильдер жолдан шығарылады.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Халықаралық энергетикалық агенттік (IEA), министрлердің таза энергетикасы және электр машиналары бастамасы (EVI) (мамыр 2018). «Global EV Outlook 2017: 3 миллион және санау» (PDF). IEA жарияланымдары. Алынған 2019-01-21.CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме) 9–10, 19–23, 29–28 беттерді және Статистикалық қосымшаны, 107–113 беттерді қараңыз..
  2. ^ а б c Клиппенштейн, Мэттью (2016-06-14). «Канададағы электромобильдерді сату, мамыр 2016 ж.: Канада 20000 машинаны шанышқымен қиып өтеді». Жасыл көлік туралы есептер. Алынған 2016-06-14.
  3. ^ «Канададағы электромобильдерді сату: 2017 жылғы 1-тоқсан». Fleetcarma.com.
  4. ^ Шмидт, Эрик (2018-02-18). «Канададағы электромобильдерді сату, 2017 жыл». FleetCarma жаңалықтары. Алынған 2018-02-17.
  5. ^ а б France Mobilité Électrique - AVERE Франция (2016-10-28). «L'Assemblée nationale du Québec adopte la loi véhicules zéro émission» [Квебек Ұлттық жиналысы шығарындылар туралы нөлдік заң шығарды] (француз тілінде). ӨТУ. Алынған 2016-10-28.
  6. ^ а б c «Онтарио электромобильдерге жол ашады». Newsroom Онтарио. 2010-06-18. Алынған 2010-06-21.
  7. ^ «Онтарионың электромобильдерін ынталандыру бағдарламасына қандай көліктер қатыса алады?». Онтарио көлік министрлігі. 2011-09-21. Архивтелген түпнұсқа 2011-09-09. Алынған 2011-09-21.
  8. ^ Джон Лорик (2009-07-15). «Канададағы электромобильдерге арналған жаңа ынталандыру». New York Times. Алынған 2010-06-05.
  9. ^ а б «Онтарио жаңа жасыл нөмірлерге ие болды». CBC жаңалықтары. 2009-11-21. Алынған 2010-06-05.
  10. ^ а б Эрик Ловдай (2011-04-11). «Квебек плагинге 8000 канадалық долларға дейінгі жеңілдіктер ұсынады». AutoblogGreen. Алынған 2011-06-08.
  11. ^ «Жасыл қуатпен жұмыс! Электромобильдер: 2011-2020 Квебек іс-шаралар жоспары» (PDF). Gouvernement du Québec. 2011 жыл. Алынған 2011-06-08. Жеңілдік туралы толығырақ және оның жыл бойынша қалай өзгеретінін 7 кесте қорабынан қараңыз.
  12. ^ а б c Клиппенштейн, Матай (2013-11-07). «Квебек Калифорния, Орегон штаттарына электр машиналарының ізашарлары ретінде қосыла ма?». Жасыл машиналар туралы есептер. Алынған 2016-10-28.
  13. ^ Ламперт, Эллисон (2016-10-26). «Квебек шығарындылары нөлдік көлік құралдарының сатылымын арттыру туралы жаңа заңды мақұлдады». Reuters. Алынған 2016-10-28.
  14. ^ «Таза энергетикалық көлік құралы (CEV)». LiveSmart BC. 2011-11-05. Архивтелген түпнұсқа 2011-11-14. Алынған 2011-11-13.
  15. ^ «1-кесте - таза энергетикалық құралдардың мысалдары және ынталандыру деңгейлері» (PDF). LiveSmart BC. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012-04-03. Алынған 2011-11-13.
  16. ^ Луи Батчер (2010-01-14). «Hydro-Québec s'associe à Mitsubishi құйыңыз, сынағышты электр энергиясын сынаңыз» [Hydro-Quebec Mitsubishi компаниясына елу электромобильді сынау үшін қосылады] (француз тілінде). Rue Frontenac. Алынған 2010-05-30.
  17. ^ «Канада үкіметі мен Mitsubishi Motor сатылымы серіктестігі электрмен жүретін барлық электр сынауларын жүргізеді». Канада көліктері. 2010-10-20. Архивтелген түпнұсқа 2010-10-24. Алынған 2011-01-12.
  18. ^ Ян Палмер (2012-03-14). «2012 Mitsubishi i-MiEV Канадада тартымдылыққа ие болды». CarPages.ca. Архивтелген түпнұсқа 2013-10-13 жж. Алынған 2012-03-20.
  19. ^ Майкл Беттенкур (2011-10-17). «Жақында Канадаға ең арзан толық электромобиль келеді». Глобус және пошта. Алынған 2011-10-24.
  20. ^ «Бірінші Nissan Leaf EV Канадаға келеді». Жаңалықтардағы Nissan. 2011-07-29. Архивтелген түпнұсқа 2012-03-24. Алынған 2011-07-31.
  21. ^ Nissan Canada (2011-09-23). «Nissan Canada канадалық тұтынушыға алғашқы 100% электрлік Nissan LEAF жеткізеді». PR Newswire. Алынған 2011-11-05.
  22. ^ Nissan Canada (2011-10-06). «Nissan Canada Британдық Колумбиядағы алғашқы 100% электрлік Nissan LEAF бөлшек сауда клиентіне ұсынады». Canada Newswire. Алынған 2011-11-05.
  23. ^ «Chevrolet Volt Канадада Nissan LEAF-ты сатылымға шығарды». Авто Солтүстік. 2011-12-13. Архивтелген түпнұсқа 2012-01-04. Алынған 2011-12-13.
  24. ^ а б c г. e Клиппенштейн, Матай (2015-02-06). «Канададағы электромобильдерді сату, қаңтар 2015 ж.». Жасыл машиналар туралы есептер. Алынған 2015-02-07. Ford Energi модельдерінің болжамды сатылымдары. Tesla Model S, Smart ED және IHS деректерінен алынған сары фоны бар басқа фигуралар.
  25. ^ а б c «Nissan Leaf сатылымының көрсеткіштері». Жақсы автомобиль жаман автомобиль. Қаңтар 2016. Алынған 2016-06-19.
  26. ^ «Tesla Model S сатылымының көрсеткіштері». Жақсы автомобиль жаман автомобиль. Қаңтар 2015. Алынған 2015-02-07.
  27. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з Клиппенштейн, Мэтью (ақпан 2016). «Электр қондырғыларының канадалық сатылымы». Жасыл машиналар туралы есептер. Алынған 2016-02-07.IHS деректерінен Tesla Model S сатылым көрсеткіштері.
  28. ^ Клиппенштейн, Матай (2016-01-20). «Канададағы электромобильдерді сату, 2015 жылғы желтоқсан: Tesla Model S-Capades». Жасыл машиналар туралы есептер. Алынған 2016-06-19. Ford Energi модельдерінің болжамды сатылымдары. Tesla Model S, Smart ED және IHS деректерінен алынған сары фоны бар басқа фигуралар.
  29. ^ Bubbers, Matt (2016-04-06). «Үкіметтер келісімшарттарды тәтті еткен кездегі ең үлкен жеңілдіктері бар қазіргі жасыл машиналар». Глобус және пошта. Алынған 2016-06-19.
  30. ^ Милликин, Майк (2016-03-18). «Renault Twizy 40 Канадаға келеді». Green Car конгресі. Алынған 2016-03-20.
  31. ^ а б Стивенс, Мэттью (2016-02-09). «Канададағы электромобильдерді сату: 2015 жылдың қорытынды сандары». Fleetcarma.com. Алынған 2016-02-28. «Жалпы канадалық EV паркі» кестесін және «модельдер бойынша Канададағы ЭВ» графигін қараңыз
  32. ^ а б «Chevrolet Volt сату көрсеткіштері». Жақсы автомобиль жаман автомобиль. Қаңтар 2016. Алынған 2016-06-19.
  33. ^ «Mitsubishi i MiEV сату көрсеткіштері». Жақсы автомобиль жаман автомобиль. Қаңтар 2015. Алынған 2016-06-19. 2011 жылы барлығы 23, 2012 жылы 196, 2013 жылы 168, 2014 жылы 109, 2015 жылы 121 сатылды.