ПТ-143 патрульдік торпедалық қайық - Википедия - Patrol torpedo boat PT-143

Тарих
АҚШ
Атауы:PT-143
Құрылысшы:Electric Launch Company, Байонна, Нью-Джерси
Қойылған:1942 ж. 13 шілде
Іске қосылды:25 қыркүйек 1942 ж
Аяқталды:13 қазан 1942 ж
Шығарылды:28 қазан 1945
Лақап аттар:«Ring Dang Doo»
Тағдыр:ескіруіне байланысты әдейі жойылды
Ескертулер:
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Элко 80 фут ПТ қайығы
Ауыстыру:56 ұзақ тонна (57 т )
Ұзындығы:24 фут
Сәуле:20 фут 8 дюйм (6.30 м)
Жоба:5 фут (1,5 м)
Айдау:3 × 1500 ат күші (1119 кВт) Packard W-14 M2500 бензин қозғалтқыштары, үш білік
Жылдамдық:41 түйіндер (76 км / сағ; 47 миль / сағ)
Қосымша:17 (3 офицер, 14 әскери қызметке алынған)
Қару-жарақ:

PT-143 болды PT-103-сынып моторлы торпедалық қайық Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері кезінде қызмет еткен Екінші дүниежүзілік соғыс.

Тарих

PT-143 тапсырыс берген Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері және 1942 жылы 13 шілдеде Элько жұмысында Electric Launch Company (қазір Электр қайық компаниясы ) олардың Байонна, Нью-Джерси верф; 1942 жылы 25 қыркүйекте іске қосылды; және 1942 жылы 13 қазанда аяқталды.[1] Ол командирлік етуімен «Motor Torpedo Boat Squadron 8» (MTBRon 8) командасына тағайындалды Лейтенант Барри К. Аткинс, USN.[1][2] MTBRon 8 содан кейін тұрды PT-143 бірге PT-66, PT-67, PT-68, PT-142, PT-143, PT-144, PT-145, PT-146, PT-147, PT-148, PT-149, және ПТ-150.[3] Эскадрилья жұмыс істейтін оңтүстік-батысқа Тынық мұхитына тағайындалды ПТ қайық негіздері кезінде Туфи, Моробе, Киривина аралы, Айтипе, Mios Woendi, Дрегер айлағы, және Кана Копа (Милн-Бей ) қосулы Жаңа Гвинея; Рейн шығанағында және Таласея қосулы Жаңа Британия; және Мангарин шығанағы (Миндоро аралы ), Сан-Педро шығанағы (Лейте аралы ), және Tawi Tawi өшірулі Борнео Филиппинде.[1] 1943 жылдың қаңтарында, ПТ 144–148 MTBRon 2-ге ауыстырылды және 1943 жылдың сәуірінде ауыстырылды PT-113 және PT-114 бастап MTBRon 2-ден PT-120, PT-121, және PT-122 MTBRon 6-дан; және PT-110 1943 жылғы маусымда MTBRon 2-ден.[3]

1943 жылдың 4 наурызында таңертең, кезінде Бисмарк теңізіндегі шайқас, Аткинс астындағы 10 PT қайықтары тірі қалған колоннаға шабуылға жіберілді Лае.[4] PT-119 және PT-132 соққы флотсам және базаға оралуға тура келді PT-143 (астында Лейтенант кіші сынып John S. Baylis USNR) бірге PT-66, PT-67, PT-68, PT-121, PT-128 (MTBRon 7), PT-149, және ПТ-150 жалғастырды.[4] ПТ-143 және ПТ-150 жанып жатқан көлік кемесін байқады Ойгава Мару және әрқайсысы кемені батырып жатқан торпеданы сәтті атқан.[4] 78 экипаж және 1151 әскер 51 дивизия өлтірілді.[5]

1945 жылы 28 қазанда сағ Самар, Филиппиндер, PT-143 пайдаланудан шығарылды, пайдалы заттар алынып тасталды және АҚШ әскери қызметкерлері жойылды.[1]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. Радги, Джозеф М. «Motor Torpedo Boot Photo Archive PT-143». NavSource - теңіз дереккөздерінің тарихы. Алынған 6 ақпан 2020.
  2. ^ Ларо, Стив. «US PT қайықтар тізімі: эскадрильялар тізімі». Haze Gray & Underway.
  3. ^ а б Булкли, Роберт Джонс (1942). Жақын жерде: Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріндегі PT қайықтары (А қосымшасы - эскадрильялар құрамы). Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері.
  4. ^ а б c Морисон, Самуэль Элиот (28 маусым 2001). Бисмарк тосқауылын бұзу, 1942 ж. 22 шілде - 1944 ж. Мамыр. Иллинойс университеті. б. 161. ISBN  9780252069970.
  5. ^ «Ойгава Мару (+1943)». Апаттық жер. Алынған 1 қазан 2016.