Пачог станциясы - Patchogue station
Пачог | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Пачог станциясы Дивизион көшесі мен Сидар даңғылының кіреберісінен; 2007 жылғы 26 желтоқсан | ||||||||||||
| Орналасқан жері | Дивиз көшесі және Оңтүстік мұхит даңғылы Пачог, Нью Йорк | |||||||||||
| Координаттар | 40 ° 45′43 ″ Н. 73 ° 00′57 ″ В. / 40.761841 ° N 73.015735 ° WКоординаттар: 40 ° 45′43 ″ Н. 73 ° 00′57 ″ В. / 40.761841 ° N 73.015735 ° W | |||||||||||
| Иелік етеді | Лонг-Айленд теміржол жолы | |||||||||||
| Платформалар | 1 бүйірлік платформа | |||||||||||
| Жолдар | 2 | |||||||||||
| Байланыстар |  Саффолк округінің транзиті: S40, S54, S61, S63, S66, S68, 7А, 7B Пачог ауылының автобусы | |||||||||||
| Құрылыс | ||||||||||||
| Көлік тұрағы | Иә (12 сағат үшін 2,00 доллар) | |||||||||||
| Велосипед құрылғылары | Иә | |||||||||||
| Мүмкіндік жоқ | Иә | |||||||||||
| Басқа ақпарат | ||||||||||||
| Жолақы аймағы | 10 | |||||||||||
| Тарих | ||||||||||||
| Ашылды | Сәуір 1869 (ССРРЛИ)[2] | |||||||||||
| Қайта салынды | 1888, 1963, 1997 | |||||||||||
| Жолаушылар | ||||||||||||
| 2012—2014 | 1,191[1] | |||||||||||
| Дәреже | 71-нің 125 | |||||||||||
| Қызметтер | ||||||||||||
| ||||||||||||
Пачог Бұл станция туралы Монтаук филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы ауылында Патчог, Нью-Йорк. Бұл Батыс даңғылы арасындағы Дивизион көшесінде (Саффолк округінің жолы 19 ) және Оңтүстік Мұхит даңғылы. Бұл теміржол вокзалы Пачог-Медфорд Одағының тегін мектеп ауданында орналасқан.
Паромдар Өрт аралы станцияға жақын порттан.[3]
Тарих
1869 - 1879 жылдар аралығында Пачог станциясының шығыс шеті болды Лонг-Айлендтің оңтүстік жағындағы теміржол. Ол тіпті Батыс және Теміржол даңғылдарының арасында серпінді және дөңгелек үйлерге ие болды, сондай-ақ жақында Патогу қалашығының қызметін атқарған тоқыма фабрикасы үшін өзен авенюі мен Батыс авеню арасындағы тағы бір серпіліс болды. Бриарклифф колледжі. Сатып алғанға дейін Лонг-Айленд теміржол жолы КСРО-ның магистральды оңтүстік-шығысқа қарай ұзарту туралы ұсынысы болды Bellport, содан кейін солтүстік-шығысқа қарай Брукхавен және Southaven. Брукхавендегі вокзал Камин Мойынының атымен «Камин» деп аталуы керек еді.[4] Станция 1889 жылы және 1963 жылы 30 шілдеде қайта салынды.[5][6] 1963 жылғы қайта құру аясында Теміржол даңғылы Септон көшесінде, жолдардың солтүстік жағында тоқтатылды, ал қосымша тұрақ үшін багаж бен экспресс үй бұзылды. Қашан Blue Point станциясы 1980 жылы Лонг-Айленд темір жолымен жабылды, бұрынғы Blue Point жолаушылары Пачог станциясын пайдаланды. Екі қабатты пойыздар үшін 1997 жылы жоғары деңгейлі платформалар қосылды.
PD мұнарасы
![[белгіше]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Бұл бөлім кеңейтуді қажет етеді. Сіз көмектесе аласыз оған қосу. (Маусым 2008) |
1912 жылы Лонг-Айленд теміржол жолы а басқару мұнарасы Монтаук филиалы үшін де, бұрынғы троллейбус желісі үшін де Оңтүстік Мұхит даңғылындағы Пачог станциясына дейін. Suffolk Traction Company. Мұнара LIRR-мен «PD мұнарасы» деп белгіленді және ол құрсау үшін де қолданылды. 1970 жылы барлық ажыратқыштар мен өткелдер автоматтандырылды, бірақ құрсау жалғасты. Осы кезде мұнара құрылымы құлдырай бастады. Тұрғындар оны «деп атай бастадыПачог мұнарасы. «2006 жылдың 23 тамызында мұнара құлатылды.[7] Бүгінде мұнара тұрған жерде гүлзарды табуға болады.
Бекеттің орналасуы
Станцияда екі жолдың оңтүстік жағында алты вагонға созылатын бір жоғары деңгейлі платформа бар; платформаның жанында емес, солтүстік жол - бұл қаптал. Кейбір пойыздар осы станцияда тоқтайды немесе басталады.
| Жол 1 | ← Монтаук филиалы қарай Ямайка, Лонг-Айленд қаласы, немесе Пенн станциясы (Сайвилл ) Монтаук филиалы қарай Speonk немесе Монтаук (Bellport ) → |
Бүйірлік платформа, есіктер сол жақта немесе оң жақта ашылады  | |
Байланыстар
- Саффолк округінің транзиті S40, S54, S61, S63, S66, S68, 7A және 7B автобустары.
- Пачогтың жергілікті джитни автобус маршруттары
- Жолаушылар паромдары Дэвис паркі және Watch Hill қосулы Өрт аралы.
Әдебиеттер тізімі
- ^ «2012-2014 LIRR шығу тегі мен тағайындалуы туралы есеп: I том: LIRR барлық жолаушыларының арасындағы саяхаттар» (PDF). Митрополиттік көлік басқармасы. 23 тамыз 2016. PDF 15, 198 б. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2019 жылғы 17 шілдеде. Алынған 29 наурыз 2020.
Деректер жинау алдын-ала анықталғаннан кейін 2012 жылдың қыркүйегінде басталып, 2014 жылдың мамырында аяқталды. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] COUNTS: WEEKDAY East / West Total By Station By Numical Order .. Пачог
- ^ Винсент Ф. Сейфрид, Лонг-Айленд теміржол жолы: Кешенді тарих, Бірінші бөлім: Оңтүстік И.Р., © 1961
- ^ «Лонг-Айлендтегі жағажай өмірі; MTA LIRR - бұл көгілдір мұхит пен ақ құмдағы жаздың ең жасыл жолы». MTA. Алынған 20 наурыз 2013.
- ^ Craige & Company компаниясының 1870 жылғы Long Island картасының оңтүстік жағындағы теміржол (Arrt's Arrchive)
- ^ LIRR станциясының тарихы (Дэйв Келлердің Лонг-Айленд теміржолындағы фотосуреттер және естеліктер) Мұрағатталды 2011-01-01 сағ Wayback Machine
- ^ Моррисон, Дэвид Д .; Пакалук, Валери (2003). Лонг-Айленд теміржол станциялары. Теміржол кескіндері. Чикаго: Arcadia Publishing. б. 96. ISBN 0-7385-1180-3. Алынған 2011-11-25.
- ^ Блейер, Билл (2006 жылғы 23 тамыз). «LIRR тарихи мұнарасы бұзылды». Жаңалықтар күні. Алынған 2006-12-30.
Сыртқы сілтемелер
- PD Tower (ресми емес LIRR тарихы веб-сайты)
- Ескі Пачог станциясы (жаңалықтар күні)
- Патогог станциясының түпнұсқасы (Arrt's Arrchives)
- Пачог ауылының автобусы
- LIRR «PD» мұнарасындағы Railfan туралы естеліктер және сигналдар (TrainsAreFun.com)
- PD мұнарасының суреттері (2006 ж. 1 мамыр)
- Ресми емес LIRR суретке түсіру сайты (lirrpics.com)
- PD құлыптау және Пачогтың еңкейген мұнарасы (LIRR Today) (тіркеу қажет)
- Google Maps Street View-тен Мұхит даңғылынан вокзал
