Northgate Link кеңейтімі - Википедия - Northgate Link extension

Northgate сілтемесі
кеңейту
Аңыз
Нортгейт
Рузвельт
U ауданы
Вашингтон университеті
дейін 1-жол

Northgate Link кеңейтімі (бұрын «Солтүстік сілтеме» деп аталған[1]) Бұл Жеңіл рельсті байланыстыру кеңейту Сиэтл, Вашингтон. Бұл бөлігі болады 1-жол және қосады Университет ауданы дейін Нортгейт. Northgate Link екі тоннельмен жүреді Вашингтон университетінің университеті, Солтүстік терминалы University Link кеңейтімі, жерасты станциялары арқылы U ауданы және Рузвельт шығысында шығатын Northgate-ге қарай Мемлекетаралық 5 және жоғары бағытта жүруді жалғастыру Нортгейт станциясы. Ұзартуды 2008 жылы сайлаушылар Sound Transit 2 (ST2) пакетімен мақұлдап, құрылысын 2012 жылы бастаған және қызметке 2021 жылдың қыркүйегінде ашылады деп күтілуде.

Маршруттау

Northgate Link кеңейту жобасы үшін салынған тоннельдер Университет сілтемесі жоғары Нортгейт бекетіне қызмет ету үшін NE 94-ші көшенің жанында I-5 бойымен бетіне шыққанға дейін университеттік ауданға және Рузвельт маңына қарай солтүстікке қарай жалғасады.

Sound Transit компаниясы Нортгейттен Линнвудқа жаппай транзитті ұзартуға дайындалып жатыр, оны сайлаушылар 2008 жылы Sound Transit 2 жоспары шеңберінде мақұлдады, сонымен бірге болашақ қызметті Эвереттке дейін жоспарлауды жалғастыруға қаражат бөледі. Бұл жоба Lynnwood Link кеңейтімі жоба.

Станциялар

Аты-жөніҚала / көршілікОрналасқан жері
University Link туннелі дейін Капитолий төбесі және Уэстлейк
Вашингтон университетіУниверситет ауданы, СиэтлМонтейк бул. NE және NE Pacific St.
Солтүстік соңы Университет сілтемесі
U ауданыУниверситет ауданы, СиэтлNE 45-ші көшесі және Бруклин даңғылы, NE
РузвельтРузвельт, СиэтлNE 65-ші көшесі және 12-ші даңғылы NE
Туннельдің солтүстік шеті (үйеңкі жапырағы порталы); көтерілген учаскенің оңтүстік шеті
НортгейтНортгейт, Сиэтл1-ші авеню NE және NE 103rd көшесі
Жолдың соңы; болашақта Линнвудқа дейін кеңейту

Құрылыс

Кесетін бас туннельді бұрғылау машинасы «Бренда» (оң жақта) Рузвельт станциясының шұңқырында Нортгейттен тоннельді аяқтағаннан кейін

Northgate Link кеңеюі 2012 жылы басталды және 2021 жылдың қыркүйегінде пайдалануға беріледі деп жоспарланған.[2][3][4]

Тоннельдер

Әр 3,4 мильдік (5,5 км) туннель оңтүстікке қарай, Maple Leaf порталынан бастап, 21,5 футтық (6,6 м) диаметрі арқылы станциялармен бөлінген үш сегментке қазылады. туннельді бұрғылау машинасы. Солтүстік бағыттағы пойыздарға арналған туннель қазатын машина «Бренда», ал оңтүстік бағыттағы пойыздарға арналған қарындас машина «Памела» деп аталды, бірақ проблемалармен байланыстарды азайту үшін аттар 2016 жылдың наурызында алынып тасталды «Берта «пайдаланылатын машина Alaskan Way виадуккті алмастыратын туннель жоба.[5] Бренда бұрын қолданылған University Link туннелі 2011 жылдан 2012 жылға дейін екі туннельді де қазып жатыр Капитолий шоқысы станциясы және Сиэтл қаласының орталығындағы транзиттік туннель.[6]

№1 ТБМ (бұрынғы Бренда) 2014 жылдың 9 шілдесінде солтүстік бағыттағы туннельді қазуды бастады,[7] және жетті Рузвельт станциясы 2015 жылғы 17 наурызда.[8] Кейін U аудандық станциясына 2015 жылдың 6 қарашасында жетті,[9] және солтүстікке қарай туннельді толық аяқтады Вашингтон университетінің университеті 2016 жылғы 30 наурызда Сиэтлдің орталығынан сол станцияға жеңіл рельсті жол жүру басталғаннан екі аптадан аз уақыт өткен соң.[10] № 1 TBM бөлшектеліп, Вашингтон университетінің вокзалынан шығарылды. № 2 ТБМ-нің зақымдануына байланысты № 1 ТБМ жаңартылды және 2016 жылдың маусым-қыркүйегі аралығында тоннельдің соңғы (оңтүстік бағытта) сегменті қазылды.[11][12]

№ 2 ТБМ (бұрынғы Памела) оңтүстік бағыттағы туннельді қазуды 2014 жылдың 20 қарашасында бастады,[13] және Рузвельт станциясына 2015 жылдың 13 шілдесінде жетті.[14] 2015 жылдың желтоқсан айының соңынан 2016 жылдың ақпан айының басына дейінгі алты апта ішінде машина солтүстіктен 650 фут (200 м) жерде тоқтады U аудандық станция бес қозғалтқыш пен машинаның негізгі берілісіне зақым келтірген қатты топыраққа тап болғаннан кейін. Жөндеу жұмыстары жүргізіліп, сегмент 2016 жылдың 24 наурызында аяқталды.[15] Туннельдің соңғы (оңтүстік бағыттағы) сегментін аяқтау үшін № 2 TBM-ге қосымша жөндеу жұмыстары жобаның ашылуын кейінге қалдыруы мүмкін еді, егер жүзу уақыты асып кетті,[16] соңғы сегментті № 1 TBM-мен аяқтайтын JCM Northlink жетекші.[11]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Жобаның жаңа атауы». Дыбыстық транзит. Алынған 20 шілде, 2012.
  2. ^ «Теміржол жаңалықтары - дыбыстық транзит ұсынылатын қызметтің өзгеруі туралы ақпарат іздейді. Теміржол кәсіпқойлары үшін». Прогрессивті теміржол. 24 қыркүйек, 2020. Алынған 29 қазан, 2020.
  3. ^ «Northgate жаяу жүргіншілер және велосипед көпірі». Сиэтлдің көлік департаменті. Қаласы Сиэтл. Алынған 29 қазан, 2020.
  4. ^ «Жобаның кезеңдері - Northgate сілтемесін кеңейту». Дыбыстық транзит. Алынған 5 мамыр, 2016.
  5. ^ Буш, Эван (2016 жылғы 28 наурыз). «Бертаның арқасында Sound Transit лақап аттарын өзінің туннельдік машиналары үшін». Сиэтл Таймс. Алынған 4 сәуір, 2016.
  6. ^ Stiles, Marc (28 сәуір, 2014). «Берта тоқтап қалды, бірақ Бренда тағы да оралуға дайын». Puget Sound Business журналы. Алынған 5 мамыр, 2016.
  7. ^ Миллер, Бен (10 шілде, 2014). «Жіңішке! Транзиттік транзиттің Northgate туннелі машинасы қазуды бастайды». Puget Sound Business журналы. Алынған 5 мамыр, 2016.
  8. ^ Линдблом, Майк (17.03.2015). «Транзиттік-туннель машинасы Рузвельт станциясында күндізгі жарыққа жетеді». Сиэтл Таймс. Алынған 5 мамыр, 2016.
  9. ^ «Дыбыстық транзиттік туннельді бұрғылау машинасы U аудандық станциясына жетеді» (Баспасөз хабарламасы). Дыбыстық транзит. 6 қараша, 2015 ж. Алынған 5 мамыр, 2016.
  10. ^ «TBM 1 UW станциясына туннельден өтті». Сиэтл күнделікті сауда журналы. 2016 жылғы 31 наурыз. Алынған 5 мамыр, 2016.
  11. ^ а б «Northgate сілтеме туннелінің бұрғылануы соңғы созылуда». Урбанист. Алынған 1 шілде 2016.
  12. ^ «Sound Transit мердігер компаниясы Northgate Link Extension үшін тоннельдің соңғы сегментін өндіруді аяқтады» (Баспасөз хабарламасы). Дыбыстық транзит. 2016 жылғы 2 қыркүйек. Алынған 2 қыркүйек, 2016.
  13. ^ «Sound Transit туннельдік бұрғылау машинасын екінші Northgate Link іске қосады» (Баспасөз хабарламасы). Дыбыстық транзит. 20 қараша, 2014 ж. Алынған 5 мамыр, 2016.
  14. ^ «Sound Transit Нортгейттен Рузвельтке дейінгі екінші жеңіл рельсті туннельді аяқтайды» (Баспасөз хабарламасы). Дыбыстық транзит. 2015 жылғы 13 шілде. Алынған 5 мамыр, 2016.
  15. ^ Баннер, Эллен (2016 жылғы 24 наурыз). «U ауданында туннель машинасы бұзылады». Сиэтл Таймс. Алынған 28 наурыз, 2016.
  16. ^ Линдблом, Майк (11.02.2016). «Сиэтлдегі тағы бір бұрғылау бұрғысы (Берта емес) зақымданды, жөндеуді қажет етеді». Сиэтл Таймс. Алынған 11 ақпан, 2016.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML Wikidata-дан емес