NSB класы 62 - NSB Class 62

NSB класы 62
Skillebekk 2.jpg-де 62 типті NSB
1926 жылы Скиллебекте 62 сынып
Skillebekk interior.jpg мекен-жайы бойынша 62 типті NSB
62 сынып интерьері
Қызметте1931–1970
ӨндірушіNEBB және Скабо
Салынған1931–1933
Нөмір салынған4
Сыйымдылық73
Оператор (лар)Norges Statsbaner
Техникалық сипаттамалары
Автокөліктің ұзындығы20,600 мм (67 фут 7 дюйм)
Максималды жылдамдық70 км / сағ (43 миль / сағ)
Салмақ43,2 т (42,5 ұзын тонна; 47,6 қысқа тонна)
Тарту жүйесі384. NEBB EDTM
Қуат қуаты344 кВт (461 а.к.)
Электр жүйесі (лер)15 кВ 16,7 Гц айнымалы ток Катенари
Ағымдағы жинау әдісіПантограф
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)

NSB класы 62 бірінші электр теміржол басқарады Norges Statsbaner, 1936 - 1970 жж. төрт блок салынды Скабо және Norsk Elektrisk & Brown Boveri 1931–35 ж.ж. бірлік сақталды Норвегия теміржол мұражайы.

Бөлімшелер бірінші магистральді электрлендірілген теміржолдағы тіркеме вагондармен бірге қызмет етті Drammen Line. Олардың екеуі 1931 жылы жеткізілген; 1933 жылы тағы екеуі. Олар күштің жетіспейтіндігін дәлелдеді және сызықтың ең көп сатылатын бөлігінде қолданылмады; көбіне поездарда қызмет етеді Аскер немесе Хеггедаль. 62.02 қатысқан жарылыс кезінде Филипстад 1943 жылы 13 желтоқсанда және зейнетке шыққан. Бөлшектер жаңасымен үйлесімді болмады BM65 NSB 1936 жылдан жеткізіліп, жөнелтілді Офотбанен 1952 ж., онда олар 1970 жылға дейін қызмет етті, ауыстырылған 62,01 қоспағанда Кристиансанд жергілікті пойыздарда қолданылуы керек Sørland Line қызметте 1965 жылға дейін қалды.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Аспенберг, Нильс Карл (2001). Elektrolok i Norge (норвег тілінде). Осло: Банефорлагет. ISBN  82-91448-42-6.

Сыртқы сілтемелер