НМС Регина Мария - NMS Regina Maria

ReginaMaria1944. иттиф
Регина Мария өшірулі Севастополь, 1944
Тарих
Румыния
Атауы:Регина Мария
Аттас:Королева Румыниялық Мари
Бұйырды:13 қараша 1926
Құрылысшы:Паттисон ауласы, Неаполь, Италия
Қойылған:1927
Іске қосылды:2 наурыз 1929
Тапсырылды:1930 жылдың 7 қыркүйегі
Тағдыр:Ұсталған кеңес Одағы, 5 қыркүйек 1944 ж
кеңес Одағы
Атауы:Летучий (Летучий)
Аттас:Орыс тілінен аударғанда «ұшу», деген ұғым Ұшатын голланд (Letuchiy gollándets)
Сатып алынған:5 қыркүйек 1944 ж
Тапсырылды:20 қазан 1944 ж
Ұрылған:3 шілде 1951
Тағдыр:Румынияға оралды, 24 маусым 1951 ж
Румыния Халық Республикасы
Сатып алынған:24 маусым 1951
Атауы өзгертілді:D22, 1952
Ұрылған:Сәуір, 1961 ж
Тағдыр:Жойылған, 1961 жылдың сәуірінен кейін
Жалпы сипаттамалар (құрастырылған бойынша)
Сыныбы және түрі:Реджеле Фердинанд-сынып жойғыш
Ауыстыру:
Ұзындығы:101.9 м (334 фут 4 дюйм) (o / a )
Сәуле:9,6 м (31 фут 6 дюйм)
Жоба:3,51 м (11 фут 6 дюйм)
Орнатылған қуат:
Айдау:2 білік; 2 беріліс бу турбиналары
Жылдамдық:37 түйіндер (69 км / сағ; 43 миль / сағ)
Ауқым:3,000 nmi (5,600 км; 3,500 миль) 15 түйінде (28 км / сағ; 17 миль)
Қосымша:212
Қару-жарақ:

NMS Регина Мария екіншісінің екіншісі және соңғысы болды Реджеле Фердинанд-сынып жойғыштар үшін Италияда салынған Румыния Әскери-теңіз күштері 1920 жылдардың аяғында. 1941 жылы 22 маусымда Кеңес Одағы осьтік шабуылдан кейін (Barbarossa операциясы ), ол қатысқан Константаға шабуыл бірнеше күннен кейін және кеңеске зиян тигізуі мүмкін жойғыш жетекші шайқас кезінде. Қуатты кеңес Қара теңіз флоты -де осьтік әскери-теңіз күштері басым болды Қара теңіз және румын эсминецтері соғыс кезінде Қара теңіздің батыс жартысында эскорт міндеттерімен шектелді. 1944 жылдың басында кеңестер кесіп алып, қоршауға алды порты Севастополь үстінде Қырым түбегі. Регина Мария мамырда Севастопольден осьтік әскерлерді эвакуациялап жатқан конвойлар және бірнеше жүздеген адамды құтқарды.

Сол жылы Румыния жақтарын ауыстырды, бірақ бұған қарамастан Кеңес Румыния кемелерін тартып алып, оны құрамына қосты Кеңес Әскери-теңіз күштері. Аты өзгертілді Летучий, кеме ол соққыға дейін қызмет етті флот тізімі 1951 жылы оны қайта атаған румындықтарға қайтарған кезде D22 1952 жылы. Кеме 1961 жылы және кейіннен тасталды жойылды.

Фоны және дизайны

Аяқталғаннан кейін Бірінші дүниежүзілік соғыс және екеуін қайта сатып алу Акила-сынып крейсерлер Италиядан Румыния Үкіметі 1927 жылғы Әскери-теңіз бағдарламасының шеңберінде Италияда Паттисон Ауласынан екі заманауи эсминец тапсырыс беруге шешім қабылдады. Дизайн негізге алынды Британдықтар Шекспир-сыныпты жоюшылардың жетекшілері, бірақ олардың қозғаушы механизмдерінің орналасуымен ерекшеленді. Мылтық Швециядан әкелінген және өртті бақылау жүйесі Германиядан.[1] Төрт эсминецке тапсырыс беру жоспарланған, бірақ тек екеуі ғана жасалған.[2]

The Реджеле Фердинанд-класс кемелерінде ан жалпы ұзындығы 101,9 метр (334 фут 4 дюйм), а сәуле 9,6 метр (31 фут 6 дюйм) және орташа мән жоба 3,51 метр (11 фут 6 дюйм). Олар 1400 адамды қоныс аударды ұзақ тонна (1,422 т ) ат стандартты жүктеме және ұзындығы 1850 тонна (1.880 т) терең жүктеме. Олардың экипажы 212 офицер мен матросты құрады.[3] Кемелер екі күшпен жұмыс істеді Парсонс тісті бу турбиналары, әрқайсысы жалғыз пропеллер, төртеуімен қамтамасыз етілген буды қолдану арқылы Thornycroft қазандықтары.[2] Турбиналар 52000 шығаруға есептелген біліктің ат күші (39,000 кВт ) 37 жылдамдық үшін түйіндер (69 км / сағ; 43 миль / сағ ),[1 ескерту] дегенмен Реджеле Фердинандс ішінде 38 түйінге жетті (70 км / сағ; 44 миль / сағ) теңіз сынақтары.[4] Олар 480 тонна (490 тонна) жүк көтере алатын жанармай[2] бұл оларға 3000 диапазонын берді теңіз милі (5,600 км; 3,500 ми ) 15 түйін жылдамдығымен (28 км / сағ; 17 миль).[3]

Негізгі қару-жарақ Реджеле Фердинанд- класс кемелері бес 50-ден тұрдыкалибрлі Бофорлар 120 миллиметрлік (4,7 дюймдік) зеңбіректер бір-біріне арналған, екеуі суперфиринг алдыңғы және артқы жұптар қондырма және артқы жағынан бір мылтық артта шұңқыр. Үшін зениттік қорғаныс олар 76 миллиметрлік Бофорспен жабдықталған (3 дюйм) зениттік (AA) зеңбірек воронкалар мен жұп 40 миллиметрлік (1,6 дюймдік) AA мылтығы. Кемелерде 533 миллиметр (21 дюйм) үш үш тіреуіш орнатылды торпедалық түтіктер және 50 көтере алатын миналар[4] және 40 тереңдік зарядтары.[5] Олар жабдықталған Сименс жұп кіретін өртті бақылау жүйесі қашықтық өлшеуіштер Алдыңғы және артқы мылтықтар үшін әрқайсысы.[6]

Өзгерістер

40 миллиметрлік мылтықтың орнына екі неміс 3,7-сантиметрлік (1,5 дюймдік) AA мылтығы және француздың жұбы 13,2 миллиметр (0,52 дюйм) M1929 Hotchkiss пулеметтері 1939 жылы қосылды. Кейінірек итальяндық екі тереңдік заряд тастағыш орнатылды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде 76 миллиметрлік мылтық төрт 20 миллиметрлік (0,79 дюймдік) AA мылтығына ауыстырылды. 1943 жылы екі кеме неміспен жабдықталған S-Gerät сонар.[6] Келесі жылы жоғарғы алға 120 миллиметрлік мылтық а Неміс 88 миллиметрлік (3,5 дюймдік) AA мылтығы.[5] Румыниялық қызметтегі 88 миллиметрлік мылтықтардың өзі Румынияда шығарылған бөшке лайнерлерімен жабдықталған.[7]

Құрылыс және мансап

Регина Мария, патшайымның атымен Румыниялық Мари, 1926 жылы 13 қарашада тапсырыс берілді және болды қойылған Паттисон[8] 1927 жылы олардың кезінде верф жылы Неаполь, Италия. Ол болды іске қосылды 1929 жылы 2 наурызда және пайдалануға берілді 1930 жылы 7 қыркүйекте Румынияға келгеннен кейін.[3] Кеме Жойғышқа тағайындалған Эскадрилья,[9] оны король аралады Румыниялық Карол II және Премьер-Министр, Николае Иорга, 1931 ж. 27 мамырда. Патшайым Мари 1932 ж. 22 маусымда өзінің аттастарына барды, ол қысқа круиз жасады Балчик, Болгария, сол күні. Регина Мария тәж кию рәсіміне қатысты Флотқа шолу король үшін Джордж VI 1937 жылы 19 мамырда сағ Spithead.[8]

Кеңес Одағы басып кіргеннен бірнеше күн өткен соң («Барбаросса» операциясы) 1941 жылы 22 маусымда жұп Ленинград-сынып жойғыш басшылар, Мәскеу және Харьков, бомбылай бастады Константия 26 маусымда таңертең. Румындар кеңестік рейдті және олардың қорғанысын күтті Регина Мария, флотилия жетекшісі Меретти және немістің ауыр мылтықтары жағалаудағы артиллерия батарея Тирпиц, кеңес кемелерін тартуға дайын болды. Он минуттан кейін, 03:58 бастап, Мәскеу және Харьков 130 мм (5.1 дюймдік) мылтықтардан 350 снарядтан кем емес атқан. Екі румын әскери кемесі өздерінің 120 мм (4,7 дюймдік) мылтықтарымен 11000-нан 16000 м-ге дейінгі қашықтықта (12000 - 17000 гд) атыспен жауап қайтарды, бірақ тек соққыға жықты Мәскеу'с магмаст төмен. Екі кеңестік кеме таңның атысына қарсы тұрды, ал румын кемелері жағалауларында олардың артында жасырылды. Ауыр және дәл осьтің өртенуі Мәскеу және Харьков жатып жатқанда бас тартуға а түтін экраны. Олар артқа құлап бара жатып, румындыққа кірді мина алаңы және Мәскеу минаға соққы бергеннен кейін батып кетті.[10]

Қара теңіз флотының санынан едәуір басым болған румын кемелері келесі бірнеше айда Константияны қорғайтын мина алаңдарының артында ұсталып, конвойларды алып жүруге дайындалып жатты. 5 қазаннан бастап румындар арасындағы маршрутты қорғау үшін мина төсеуді бастады Босфор және Константия. The минелайерлер жойғыштармен қорғалған; сүңгуір қайық L-4 екі торпеданы атып жіберді Регина Мария сол күні, бірақ жіберіп алды. Кейін Одессаны эвакуациялау 16 қазанда румындар портты қорғайтын кеңестік миналарды тазарта бастады және Константия мен Маршрутты қорғайтын өз мина алаңдарын салуға кірісті. Одесса. 1 желтоқсанда Регина Мария, ол қарындас кеме Реджеле Фердинанд және Меретти колоннаны Одессаға алып бара жатқан кезде сүңгуір қайық[2-ескерту] колоннаға сәтсіз шабуыл жасады. Ол тез байқалды және тереңдік зарядталды Регина Мария және Реджеле Фердинанд соңғысымен өлтіруді талап еткен. Кеңестік жазбалар бұл күні шығын болғанын мойындамайды. Регина Мария және Реджеле Фердинанд 16-17 желтоқсанда Одессаға тағы бір конвойды ертіп барды, мұз басталғанға дейін порт портты жауып тастады.[13]

Регина Мария 1942 ж

1942 жылы 20 сәуірде, мұз ерігеннен кейін, Регина Мария, Меретти және оның әпкесі Мурешти бірінші колоннаға дейін шығарып салды Очаков румын эсминецтері, әдетте, Босфор мен Константия арасындағы кемелерді алып жүру үшін қолданылған. 22/23 және 24/25 маусым түндері, Регина Мария, Реджеле Фердинанд және Мурешти Одессадан тыс қорғаныс миналарын қоюды қамтыды. Кейін Севастополь 4 шілдеде тапсырылды, қазан айында порт пен Константия арасындағы тікелей маршрут ашылып, жыл бойы жұмыс істеді. 14 қарашада неміс 2,793-жалпы тіркелу тоннасы (GRT) мұнай цистернасы SSОссаг сүңгуір қайықпен торпедоланып, зақымдалды L-23 Босфорға кіре берісте оны апалар қарсы алды.[14]

1943 жылы 20 сәуірде сүңгуір қайық S-33 ең үлкені батып кетті жүк көлігі румын тілінде сауда теңізі, 6 876 GRT SSСучава, оның сүйемелдеуіне қарамастан Регина Мария және үш неміс мина тазалаушылар. 9/10 қарашаға қараған түні, Регина Мария және Реджеле Фердинанд миневойларды Севастопольден мина алып жатқан кезде ертіп жүрді.[15]

1944 жылдың басындағы сәтті кеңестік шабуылдар Қырымның қалған жерлерімен құрлықтағы байланысын үзді Украина және оны теңіз арқылы жеткізуді қажет етті. Сәуірдің басында тағы бір шабуыл түбектің көп бөлігін алып, Севастопольді қоршап алды. Румындар қаланы эвакуациялауды 14 сәуірде бастады, олардың эсминецтері әскер колонналарын жауып тастады. Төрт күннен кейін 5700 GRT жүк кемесі SSАльба-Джулия сүңгуір қайықтардың сәтсіз шабуылына ұшырады L-6 және L-4. Көп ұзамай соңғы сүңгуір қайық өзінің қос торпедасымен жіберіп алды, жүк көлігі кеңестік авиациямен бомбаланып, өртенді. Басқа кемелер оның жолаушылары мен экипажын кемені тастап кеткеннен кейін құтқарды, бірақ Регина Мария және Реджеле Фердинанд оны құтқаруға болатындығын білу үшін жіберілді. Олар а қаңқа экипажы оның сорғыларын басқару және оны екіге дейін тұрақтандыру буксирлер келесі күні таңертең оны Константияға апару үшін келді. Адольф Гитлер эвакуацияны 27 сәуірде тоқтатты, бірақ 8 мамырда кеңестің одан кейінгі шабуылдары Севастопольдегі осьтік күштерге қауіп төндіргеннен кейін бас тартты, өйткені олар порттың артиллериялық аймағында жабылды. Регина Мария осьтік әскерлерді эвакуациялау үшін екі сапар жасады және 11/12 мамырға қараған түні Севастопольге жеткен соңғы колонна болды. Кәсіпкерлермен бірге Амирал Мургеску және Дакия, сол түні ол 800 ер адамды құтқарды. Регина Мария және Мурешти мина жасаушыларды жауып тастады, өйткені олар Севастопольге қорғайтын мина алаңдарында алып келген аралықты жауып тастады Сулина 25/26 мамырға қараған түні.[16]

Кейін Майкл патшаның төңкерісі 23 тамызда Румыния соғыс ашты Осьтік күштер. Регина Мария 5 қыркүйекте Румыния теңіз флотының қалған бөлігімен бірге Кеңес оны басып алғанға дейін айлақта болды.[17] Атауы өзгертілмес бұрын Летучий 20 қазанда кеме Кеңестік Әскери-теңіз флотына жіберілді[6] 14 қыркүйекте Қара теңіз флотының құрамында қарындасымен бірге. Ол 1951 жылы 3 шілдеде әскери-теңіз флотының тізімінен алынды[18] ол Румынияға оралғаннан кейін[19] қарындасымен бірге 24 маусымда.[8] Әпкелер қайта қосылды Меретти және Мурешти олар оралғаннан кейін жойғыш эскадрильяға тағайындалған кезде. Регина Мария атауы өзгертілді D22 Румын эсминецтеріне 1952 жылы Жоюшылар дивизиясы 418-ші жойғыш дивизиясы болып қайта құрылған кезде нөмірлер берілген кезде.[9] Кеме 1961 жылдың сәуіріне дейін қызмет етті, ол оны тастап жіберді[8] кейіннен жойылды.[9]

Ескертулер

  1. ^ Твардовски 48000 ат күші (36000 кВт) және жылдамдығы 35 түйін (65 км / сағ; 40 миль) дейді.[2]
  2. ^ Ретінде анықталды D-4[11] немесе M-58.[12]

Дәйексөздер

  1. ^ Твардовский, 359, 361 бет
  2. ^ а б c г. Твардовский, б. 361
  3. ^ а б c Уитли, б. 224
  4. ^ а б Уитли, 224-225 бб
  5. ^ а б Axworth, б. 348
  6. ^ а б c Уитли, б. 225
  7. ^ Axworth, б. 149
  8. ^ а б c г. «Istoric Distrugătorul Regina Maria Asul de pică al Marinei Regale Române» [Регина Марияның жойғышының тарихы: Румыния Корольдік Әскери-теңіз флотының күректері]. www.navy.ro (румын тілінде). Румыния Әскери-теңіз күштері. Алынған 31 қазан 2018.
  9. ^ а б c «Тарихи шолу: контр-торпедо эскадрильясы / жойғыш эскадрилья». www.navy.ro. Румыния Әскери-теңіз күштері. Алынған 2 қараша 2018.
  10. ^ Axworth, б. 331; Эрви, 70-71 б .; Рохвер, 82-83 бб
  11. ^ Hervieux, б. 76
  12. ^ Axworth, б. 334
  13. ^ Балуорт, 332–336 б .; Эрвие, 75-76 бет; Рохвер, б. 105; Рохвер және Монаков, б. 265
  14. ^ Балуорт, 337–339 б .; Эрви, 76-77, 80 б .; Рохвер, 160, 176, 207 беттер
  15. ^ Axworth, б. 340; Эрви, 80-81 б .; Рохвер, б. 234
  16. ^ Ақсүйекті, 342–344 бб .; Hervieux, 82-84 бет; Рохвер, б. 319
  17. ^ Axworth, б. 345; Hervieux, б. 88
  18. ^ Рохвер және Монаков, б. 268
  19. ^ Бережной, б. 12

Библиография

  • Axworth, Mark (1995). Үшінші ось, Төртінші одақтас: Румыния Қарулы Күштері Еуропалық соғыста, 1941–1945 жж. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-267-7.
  • Бережной, Сергей (1994). Трофеи және репарации ВМФ СССР [Кеңес Әскери-теңіз күштерінің трофейлері мен репарациялары] (орыс тілінде). Якутск: Сахаполиграфиздат. OCLC  33334505.
  • Эрвие, Пьер (2001). «Румыния Әскери-теңіз күштері, 1941–1945 жж.» Престонда, Антоний (ред.) Әскери кеме 2001–2002 жж. Лондон: Conway Maritime Press. 70-88 бет. ISBN  0-85177-901-8.
  • Рохвер, Юрген (2005). 1939–1945 жылдардағы теңіздегі соғыстың хронологиясы: Екінші дүниежүзілік соғыстың теңіз тарихы (Үшінші ред.). Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  1-59114-119-2.
  • Рохвер, Юрген және Монаков, Михаил С. (2001). Сталиннің Мұхитқа шығатын флоты. Лондон: Фрэнк Касс. ISBN  0-7146-4895-7.
  • Твардовский, Марек (1980). «Румыния». Чесно, Роджерде (ред.). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1922–1946 жж. Гринвич, Ұлыбритания: Conway Maritime Press. 359–362 бет. ISBN  0-85177-146-7.
  • Уитли, Дж. (1988). 2-дүниежүзілік соғысты жойушылар. Лондон: Касселл баспасы. ISBN  1-85409-521-8.