Мукугаока-Йен Монорельсті жол - Mukōgaoka-Yūen Monorail

Мукугаока-Йен Монорельсті жол
Одакю-500.jpg
Монорельсті жол 1990 ж
Шолу
Атауыヶ 丘 遊園 モ レ ー ル 線
Күйтасталды
ЖергіліктіКавасаки, Канагава
ТерминиМукугаока-Йен станция
Мукугаока-Йен Сеймон станциясы
Станциялар2
Сервис
Түрімонорельсті
Оператор (лар)Одакю электр темір жолы
Тарих
Ашылды1966 жылы 23 сәуір (1966-04-23)
Жабық2001 жылғы 1 ақпан (2001-02-01)
Техникалық
Сызық ұзындығы1,1 км (0,68 миля)
Электрлендіру600 В.

The Мукугаока-Йен Монорельсті жол (ヶ 丘 遊園 モ レ ー ー ル) жеке меншік болды монорельсті жүйені қосу Мукугаока-Йен станция Мукугаока Йен ойын-сауық саябағының басты қақпасына.

Тарих

Одакю екеуін де ашты Odakyū Odawara желісі бастап электрлік теміржол Токио дейін Одавара 1927 жылы Мукугаока Йен ойын-сауық саябағы. Бастапқыда саябақ ең жақын станциямен миниатюралық теміржолмен байланысты болды, бірақ сызықтан өтетін үлкен жол салуды жоспарлап Одакю оны монорельсті жолмен алмастырды.[1]

200 миллион ¥ -ге (1966 жылы 550 000 доллар) салынған қысқа 1,1 шақырымдық желі аэроғарыштық компанияның бірлескен кәсіпорны - Nihon-Lockheed Monorail компаниясы салған алғашқы монорельс болды. Локхид бірге Кавасаки аэроғарыштық компаниясы.[2] Саяхат үш минутқа ғана созылды, парктің жұмыс уақытында желінің екі вагонды пойызы 15 минут сайын жүрді.[1] ¥ 100/160 бір бағытта / қайту кезінде жол жүру билеті кәдімгі қалалық автобусқа қарағанда (¥ 200) арзан болды, сондықтан оны кейбір жергілікті тұрғындар да пайдаланды.

1990 жылдардың аяғында бұл желі күніне орта есеппен 900 жолаушыға қызмет көрсете алды. Көлікте 2000 жылдың ақпанында жарықтар табылды, бұл Одакю жұмысын тоқтатып, соңында 380 миллион ¥ ауыстыру құнын ақтау мүмкін емес деп шешті.[1] Көңіл көтеру паркі 2002 жылы жабылды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Демери, Лерой В. Жапониядағы монорельстер Мұрағатталды 2006-06-21 сағ Wayback Machine, б.25. Carquinez Associates, 2005.
  2. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-10-04. Алынған 2014-02-07.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)