Минарди M194 - Minardi M194

Минарди M194
Мишель Альборето - Минарди M194 1994 жылғы Британдық Гран-приде (32541371645) .jpg
СанатФормула-1
КонструкторМинарди
ДизайнерАлдо Коста (Техникалық директор)
Густав Бруннер (Бас дизайнер)
Рене Хилхорст (Бас аэродинамик)
АлдыңғыM193
ІзбасарM195
Техникалық сипаттамалары[1]
ШассиКөміртекті талшық монокок
ҚозғалтқышФорд HBD, 3,494 cc (213,2 куб. Дюйм), 75 ° V8, NA, орта қозғалтқыш, бойлық орнатылған
БерілуМинарди / XTrac T 6 жылдамдық жартылай автоматты
ЖанармайАджип
ШиналарЖақсы жыл
Жарыс тарихы
Көрнекті абитуриенттерMinardi Scuderia Italia
Белгілі жүргізушілер23. Италия Пирлуиджи Мартини
24. Италия Мишель Альборето
Дебют1994 ж. Канада Гран-приі
ЖарысЖеңістерПодиумдарПоляктарF. Лапс
110000
Конструкторлар чемпионаты0
Жүргізушілер чемпионаты0

The Минарди M194 болды Формула-1 құрастырылған автомобиль Алдо Коста және Густав Бруннер және салған Минарди үшін 1994 маусым. Ол сол жылы енгізілді Канада Гран-приі ауыстыру Минарди M193 B. Машина қайтадан қуаттандырылды Форд HBD V8 қозғалтқышы.

Минарди командасының жүргізушілері 1994 ж. Болды Пирлуиджи Мартини және бұрынғы Гран-при иегері Мишель Альборето. Команданың сынақ жүргізушісі болды Лука Бадоер.

M194 өзінің 11 жарысы кезінде екі ұпайға ие болады, екеуі де Мартини автомобильдің екінші жарысында 5 орында болғанда Франция Гран-приі. Команда іс жүзінде 1994 жылы M193B-ге қарағанда M193B көмегімен көп ұпай жинады (3 ұпай). 5 ұпайдың жиынтығы Минарди Конструкторлар Чемпионатында тек оныншы орынға ие болды.

M194 ауыстырылды 1995 маусымы Минарди M195. Альборето зейнетке шығып, оның орнына сынақ жүргізушісі Бадоер келді.

Жарыс нәтижелері

(кілт)

ЖылКомандаҚозғалтқышШиналарЖүргізушілер12345678910111213141516Pts.WCC
1994МинардиФорд HBD
V8
GBRAПАКSMRДШESPБОЛАДЫFRAGBRGERАҢБЕЛITAPOREURJPNAUS5*10-шы
Пирлуиджи Мартини9510ҚайтаҚайта8Қайта1215Қайта9
Мишель Альборето11ҚайтаҚайтаҚайта79Қайта1314ҚайтаҚайта

* 3 ұпай пайдаланып Минарди M193B

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «Minardi - модельдер • STATS F1». Statsf1.com. Алынған 2012-08-13.