Меркурий Маринер - Mercury Mariner

Меркурий Маринер
2-ші Mercury Mariner - 03-30-2012.JPG
Шолу
ӨндірушіМеркурий (Форд )
Өндіріс2004–2010
Корпус және шасси
СыныпЫқшам жол талғамайтын кроссовер
Дене стилі5 есік Жол талғамайтын көлік
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы жетек / төрт дөңгелекті жетек
ПлатформаFord CD2 платформасы
БайланыстыMazda Tribute
Ford Escape
Қуат күші
Қозғалтқыш2,3 L 153 а.к. (114 кВт) I4
3,0 L 200 а.к. (150 кВт) V6
Берілу4 жылдамдық автоматты
6 жылдамдық автоматты
Өлшемдері
Доңғалақ базасы103,1 дюйм (2,619 мм)
Хронология
ІзбасарЛинкольн МКК

The Меркурий Маринер Бұл ықшам жол талғамайтын кроссовер бұл 2005 жылы енгізілген. Бұл інісі Mazda Tribute және Ford Escape, дегенмен, бұл басқа екеуіне қарағанда жоғары сапалы. Маринер - бұл Меркурийдің автомобильдер негізіндегі алғашқы жол талғамайтын көлігі, ол төменгі жағында орналасқан Альпинист сапта Форд Меркурий маркасын жойған кезде, Mariner 2010 жылдың қазан айында өндірісті аяқтады.[1]

Mariner ресми түрде АҚШ, Мексика, Сауд Арабиясы, Кувейт және АҚШ-та ұсынылды.

Бірінші буын

Бірінші буын
2005-07 Mercury Mariner.jpg
Шолу
Өндіріс2004 жылғы тамыз - 2006 жылғы желтоқсан
АссамблеяКлэйкомо, Миссури
Эвон Лейк, Огайо
Өлшемдері
Ұзындық174,9 дюйм (4,442 мм)
Ені70,1 дюйм (1,781 мм)
Биіктігі69,7 дюйм (1,770 мм)
Гибридті: 70,4 дюйм (1,788 мм)

Ford Escape-тің 2005 жылы жаңаруы кезінде енгізілген Mercury Mariner оның және Mazda Tribute-дің ықшам спорттық көліктер тобында орналасқан. Оған стилистикалық айырмашылықтар, мысалы, еуропалық нарықтан алынған екі тонды интерьер, бұрылыс сигналының қайталағыштары жатады Форд Маверик, монотонды қаптау және қолтаңба Меркурий «сарқырама» алдыңғы торы. Өзінің аналогтарынан айырмашылығы, механикалық беріліс қорабы қозғалтқыш желісінің құрамына кірмеген. Маринер а-мен алғашқы Меркурий болды төрт цилиндрлі бастап Меркурий пумасы 2002 жылы тасталды. 2006 жылы құрам Mariner Hybrid-ті енгізумен кеңейтілді.

Екінші ұрпақ

Екінші ұрпақ
08 Mercury Mariner Hybrid.jpg
Шолу
Өндіріс2008–2010
АссамблеяКлэйкомо, Миссури
Өлшемдері
Ұзындық2008: 175,2 дюйм (4,450 мм)
2009: 174,7 дюйм (4,437 мм)
2010: 175,1 дюйм (4,448 мм)
Ені71,1 дюйм (1,806 мм)
Биіктігі68,8 дюйм (1,748 мм)
Премьер: 70,0 дюйм (1,778 мм)
Гибридті: 67,7 дюйм (1,720 мм)

2008 модель жылы Mariner жаңа түрімен айтарлықтай жаңартылды, бірақ ол сол күйінде қалды Ford CD2 платформасы алдыңғы буын қолданған.

Өзгерістерге жаңа орындықтар, фаралар, артқы шамдар, көтергіш қақпа, белдеудің биік сызығы және есіктер мен дөңгелектер кірді. Интерьер жоғары сапалы материалдармен және талғампаздықтарымен айтарлықтай жаңартылды. Қозғалтқыштар бұрынғы күйінде қалды, бірақ 3.0 л Duratec V6 отын шығынын 10% төмендету үшін өзгертілді.

Маринер және оның Ford Escape аға - бұл Ford-тің рульдік рульдік компенсациясын ұсынған алғашқы көлік құралдары, бұл қолдану арқылы мүмкін болды бағдарламалық жасақтама дейін бақылау Электрлік басқару (EPS) жүйесі.[2]

Бірінші 2008 Mercury Mariner 2006 жылы 6 қазанда Оңтүстік Флоридадағы Халықаралық автосалонында таныстырылды және оны Mercury бренді үшін жаңа бағыт ретінде атады.[дәйексөз қажет ]

2009 өзгерістер

2009 жылғы Ford Escape және Mercury Mariner 2008 жылғы Вашингтондағы автосалонда таныстырылды. 2,5 литрлік қозғалтқыш пен төрт жылдамдықты алмастыратын 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы автоматты беріліс қорабы, жаңа қуатты қозғалтқыш EPA отын үнемдеуін бір галлонға 1 мильға жақсартты және қуатты 11% -ға 170 ат күшіне (130 кВт) дейін арттырды. Сондай-ақ, қолданыстағы 3,0 литрлік Duratec V6 200 а.к.-тан (240 кВт) 240 а.к.-қа (180 кВт) дейін соғылды.

Сондай-ақ, жаңа қозғалтқыш Фордтың гибридті модельдерінің жаңа негізі болды, соның ішінде Ford Escape Hybrid және Mercury Mariner Hybrid. «Біз сататын әр сегіз Escape және Mariner көлігінің біреуі гибридті, ал тартымдылығы артып келеді», - дейді Сью Сиске, Ford компаниясының аға вице-президенті, тұрақтылық, қоршаған орта және қауіпсіздік техникасы.

2010 өзгерістер

2010 модель жылы Mariner барлық трим деңгейлерінде стандартты түрде Ford-тің MyKey және тіркемелерді басқаруды қосты. Mariner қозғалтқышында а Flex-отын E85 жанармайын және / немесе тұрақты қорғасынсыз тек V6 қозғалтқышында қолдана алатындығымен ерекшеленетін опция. Форд сонымен қатар осы модель үшін еуро стиліндегі бұрылыс сигналының қайталағыштарын жойды.

2011 өзгертулер

2011 модель жылы Mariner ұсынды HD радио стандарт ретінде, бірақ 2010 жылғы модельдер сияқты ерекшеліктермен жалғасты. Mariner-дің бұл нұсқасы оның соңғы нұсқасы болды, өйткені Ford сатылымының төмендеуіне байланысты Меркурий маркасын тоқтатты. Форд Маринер өндірісін 2010 жылдың қазан айында аяқтады.

Соңғысы конвейерден 2010 жылдың 5 қазанында өтті.

Нұсқалар

Гибридті

Mercury Mariner гибридті

Маринер гибриді қуат блогы онымен бірдей болды бауырлас, Ford Escape Hybrid. Ол 2006 жылы АҚШ нарығына шығарылды және 2010 жылы қалған брендтермен тоқтатылды. Маринер гибриді барлығы 12 300 дана сатты.[3]

Ford Escape Hybrid сияқты, Mariner Hybrid - бұл «толық» гибридті электр жүйесі, яғни жүйе таза электр қуаты, таза бензин қозғалтқышының қуаты немесе электр батареясы мен бірге жұмыс істейтін бензин қозғалтқышының тіркесімі арасында автоматты түрде ауыса алады. барлық жылдамдықтар мен жүктемелердегі тиімділік. Тежеу немесе тежеу ​​кезінде, Mariner гибридті жүйесі регенеративті тежеуді қолданады, мұнда электр жетегі қозғалтқышы генераторға айналады, автомобильдің импульсін батареяларда сақтау үшін электр энергиясына айналдырады. 155 а.к. (116 кВт) Маринер гибриді әдеттегі 200 а.к. (150 кВт) сияқты жеделдету сипаттамаларына ие. V6 Маринер. Тағы да, Escape Hybrid сияқты, АҚШ галлонына орташа есеппен 34 миль алады (6,9 л / 100 км; 41 мпг)‑Жоқ) және кейде отынды ең үнемді деп айтады спорттық көлік жолында.[4]

Президенттік басылым

2006 жылы 7 қыркүйекте Форд экс-президентке арнайы «Президенттік шығарылым» Меркурий Маринер гибридін жеткізді Билл Клинтон. Оның ерекшеліктеріне мыналар жатады:

  • Жарықдиодты жарықтандыру
  • 110 вольтты розетка
  • Артқы шелектегі орындықтар
  • Орталық консоль және артқы орындықтар бүктелетін жазу үстелдері
  • Әр орынға арналған жеке DVD ойнатқыштар
  • Тоңазытқыш
  • Артқы орынды отырғызу кеңейтілген

Сондай-ақ, көлік құралына бірнеше жарияланбаған қауіпсіздік өзгертулері болды.[5]

Марапаттар

  • Тұтынушылар дайджест 2005, 2006, 2007 жылдарға арналған ең жақсы сатып алу.
  • Меркурий Маринер гибридіне 2006 жылдың үздік жасыл машинасы ие болды.

Сату

Күнтізбелік жылАмерикандық сатылымдар
2004[6]7,171
200534,099
2006[7]33,941
200734,844
2008[8]32,306
2009[9]28,688
2010[10]29,912

Сондай-ақ қараңыз

Гибридті көліктердің тізімі

Ескертулер

  1. ^ «Сынап өндірісі қыркүйек айының соңында тоқтайды ма?» Автоблогтан (12.07.2010)
  2. ^ «Форд дискіні басқару сапасын арттыру, мүмкіндіктердің көбірек болуын қамтамасыз ету үшін электрлік басқару технологиясына негізделген». Media.Ford.com. 2009 жылғы 12 наурыз. Алынған 2009-11-09.[тұрақты өлі сілтеме ]
  3. ^ Джон Фуэлкер (2012-05-22). «Жасыл көліктегі өлім тізімі: біз Адьюге ұсынған 2012 модельдер». Жасыл машиналар туралы есептер. Алынған 2012-05-23.
  4. ^ «2009 Mercury Mariner гибридті шолуы». Automoblog.net. Алынған 2009-01-05.
  5. ^ «Клинтон тапсырыс бойынша гибридті жол талғамайтын көлік алады». CNN.com. 7 қыркүйек, 2006 ж. Алынған 2009-11-09.
  6. ^ «Ford 1999 жылдан бастап автомобиль сатылымының алғашқы өсуіне қол жеткізді». Theautochannel.com. 2004-11-17. Алынған 2009-04-28.
  7. ^ «Ford Motor Company 2007 сатылымы». 3 қаңтар, 2008 ж.
  8. ^ «F сериялары үшінші ай қатарынан нарықтағы үлесті жоғарылатады» (PDF). Ford Motor Company. 2009 жылғы 5 қаңтар. Алынған 2009-05-14.
  9. ^ «Ford сатылымы 33 пайызға артқан 2009 жылдың қақпағы, 1995 жылдан бергі алғашқы толық жылдық нарықтық үлес | Ford Motor Company Newsroom». Media.ford.com. 2010-01-05. Архивтелген түпнұсқа 2010-08-26. Алынған 2010-09-30.
  10. ^ http://media.ford.com/images/10031/Dec10sales.pdf

Сыртқы сілтемелер