Mercedes-Benz такси - Mercedes-Benz taxicab

Германияда піл сүйегінен жасалған E-класс

Mercedes-Benz танымал бренді болып табылады такси әлемнің көптеген елдерінде. Сияқты кейбір елдер Марокко, 90-шы жылдары мыңдаған Mercedes-Benz такси көліктерін импорттаған, ал 55000-ы 2014 жылға дейін қолданыста екені белгілі болды. Mercedes зауыттан шыққан жаңа такси ретінде пайдалануға арналған арнайы конфигурацияланған көлік құралдарын ұсынады.

Тарих

Бірінші Mercedes-Benz маркалы такси 1927 жылы іске қосылды, ол ұсынылды 8/38 ат күші модель. Бренд дизельді таксилер үшін де жаңашыл болды, олардың 1936 жылы 260 D моделі дизельдік жеңіл автомобильдердің бүкіл әлемде сатылымға шығарылатын алғашқы стандартты автомобильі болды, бұл Mercedes-Benz өздерінің такси машиналарына эксклюзивті такси пакетін жасап шығарды. Болашақ модельдер такси саласында өте танымал болды, бұл Mercedes-Benz-ті әлемдегі такси өндірушілерінің көшбасшыларының қатарына қосты.[1]

2017 жылы Mercedes-Benz а шығаруға кепілдік берді өздігінен жүру келесі 3 жылдың соңына қарай такси.[2]

Тарату

Неміс отаны

Отанында Германия, бренд дәстүрлі түрде такси жүргізушілері үшін бірінші таңдау болды.[3] Таксидің танымал моделі болды Mercedes-Benz W123, ол басынан бастап арнайы такси спецификациясында ұсынылған. Mercedes өздерінің такси көліктеріне модификацияларды ұсынды, оған піл сүйегінің бояуы, таксиметрді алу үшін модификацияланған бақылау тақтасы, қосымша ішкі шамдар және қатты қолдануға төзімді орындықтар енгізілді. Бүгінгі таңда W123 үлгілері жақсы жағдайда, оларды такси үшін квинтесцентті болып саналатын Африкаға экспорттау үшін ұрлау қаупі бар.[4]

Mercedes-Benz 1990 жылдары нарықтың шамамен 80% үлесін басқарды, дегенмен 2005 жылға дейін бұл дат және электр проблемалары қосалқы стандартты модельдер салдарынан 50% -дан төмен түсіп кетті. 2004 жылдың шілдесінен 2005 жылдың шілдесіне дейін Mercedes тек таксилерді (4500) көп сата алды Volkswagen (4000), қолайлы қаржылық ынталандырулар мен 20% жеңілдіктер ұсынғанымен, жеткізілім күту уақыты алты айға созылады деп есептелді.[3] 2014 жылға қарай олардың нарықтағы үлесі аздап жақсарды, таксилердің 60% -ы Mercedes маркасында орташа 3,5 жаста болды.

Германдық такси салаларында Mercedes-тің үстемдігі оны қиындатты деп санайды Uber олар өз тұтынушыларына көпшілікке қол жетімді автомобильдерден жақсы автомобильдерді шынайы ұсына алмайтындығын ескере отырып, ел нарығында бәсекелес болу.[5] Ягуар Mercedes-Benz-тің үстемдігімен 2018 жылы 10 I-Pace электр қуатын жеткізіп бәсекелесуге тырысты Жол талғамайтын көлік ішіндегі ең ірі такси фирмасына Мюнхен, қаладағы ауа сапасының төмендігіне байланысты таңдалған.[6]

Еуропаның басқа жерлерінде

Vito таксикаб Лондон, Біріккен Корольдігі

2014 жылы Mercedes-Benz жеңіл автомобильдерінің сатылуының төрттен бірі Дания такси индустриясына қатысты болды, дегенмен сатылатын автомобильдерге салынатын жаңа салық ережелері өндірушіні таңдаушыларға әсер етеді деп күтілуде. Бұрынғы салықтық жеңілдіктермен қатар, өндіруші бірегей қызмет көрсету шараларын және олардың шеберханаларында бөлшектерді жылдам жеткізуді ұсынды.[7]

Әлем бойынша

Мароккодағы таксилер, 2013 ж. Сәуір

Жылы Марокко, такси секторының негізіне Mercedes-Benz қозғалтқыштары қызмет етеді, атап айтқанда Mercedes-Benz W123 240D моделі және «саяхаттың белгішелі белгісі» ретінде сипатталған.[8] Марокконың W123 модельді көліктерін импорттауы 1990 жылдары табысты бизнес болды, өйткені жақсы пайдаланылған автомобильдер Мароккода қолданылған автомобильдер нарығында үстеме бағамен сатылатын болады, оның ішінде қосалқы бөлшектердің бағасы көтерілген.[9] 2014 жылғы жағдай бойынша Мароккода 55000 W123 модельді такси жұмыс істеп тұрды және олардың кең кеңістігі мен сенімділігі ескеріліп, жүргізушілерге танымал. The Марокко үкіметі 2014 жылы 50 000 ұсыну схемасын бастады дирхам ескі көліктердің импортын бәсеңдету мақсатында 5 жыл ішінде әкелінген кез-келген көлік құралдарына үстеме салық салығын қосып, экологиялық және қауіпсіздік мәселелерін алға тартып, ескі Mercedes таксилерімен сауда жасаған жүргізушілерге қолма-қол ақша (шамамен 6100 доллар).[10]

Жылы Сингапур, такси операторлары 1950-ші жылдардың басында Mercedes-Benz-ті алғашқы сатып алушылардың бірі болды, қашан Велосипед және тасымалдау франшизаны қамтамасыз етті. Такси компанияларының Mercedes маркасын мақұлдауы олардың тұтынушылар арасында танымалдылығын арттырды. 2007 жылы Сингапурдың жолдарында шамамен 1000 E-Class Mercedes такси көліктері болған, дегенмен олар елдегі жалпы такси паркінің 5 пайызынан азын құраған.[11]

Жазбалар

2004 жылы қаладан келген такси жүргізушісі Салоники жылы Греция ұсынылды Mercedes-Benz мұражайы Германияда оның 1976 240D таксиі, ол шамамен 4600000 шақырымды (2 900 000 миль) жүріп өткен, соның ішінде жүздеген саяхаттар Белград Балқандағы соғыс кезінде жүк тасымалдау. Сол уақытта, DaimlerChrysler бұл сол кезде олар білетін ең жоғары жүгіріс көлігі деп ұсынды. Драйвер 1981 жылы көлікті сатып алған және меншік кезінде қозғалтқышты үш рет ауыстырған.[12] 2017 жылы ақ түсті Mercedes таксиі хабарланды Порту, Португалия жылы Мерседес мұражайына жол тапты Штутгарт шамамен 1 900 000 км (1 200 000 миль) жүріп өтті. Автокөлік 10 жыл бойы такси ретінде жұмыс істеді, оны бүкіл әлемдегі ең жоғары жүгіріс машиналарында 6-орынға орналастырды.[13]

Әдебиеттер тізімі

Дәйексөздер

  1. ^ «Mercedes-Benz таксиктерінің тарихы». Mercedes-Benz. Алынған 7 ақпан 2019.
  2. ^ «Мерседес тек үш жыл ішінде өзін-өзі басқаратын таксилерге уәде береді». Wired.com. 4 сәуір 2017. Алынған 7 ақпан 2019.
  3. ^ а б «ГЕРМАНИЯ: Мерседес такси нарығындағы бақылауды жоғалтады». Тек Авто. 21 қыркүйек 2005 ж. Алынған 9 ақпан 2019.
  4. ^ Тейлор 2019, б. 69.
  5. ^ «Германияда Uber E-Class таксиінің жолын кесті». Көліктер туралы шындық. 2 желтоқсан 2014. Алынған 9 ақпан 2019.
  6. ^ «Jaguar I-Pace Мюнхендегі» Мерседес «таксилеріне ҰРЫСТЫ». Ұлыбританиядағы автомобильдер. 27 шілде 2018 жыл. Алынған 9 ақпан 2019.
  7. ^ «Мерседес таксилеріне жолдың соңы». CPH посты. 14 қараша 2014 ж. Алынған 7 ақпан 2019.
  8. ^ «Мароккодағы автомобильдер мен Марокканың авто секторы туралы 10 қызықты нәрсе». Марокко әлем жаңалықтары. 28 қараша 2017. Алынған 7 ақпан 2019.
  9. ^ «Марокко такси жүргізушілерін Mercedes w123s сынықтарын жоюға шақырады». RanWhenParked. 6 мамыр 2014 ж. Алынған 7 ақпан 2019.
  10. ^ «Марокко Mercedes W123 таксилеріне» кластерлерге қолма-қол ақша «бағдарламасын ұсынады». Авто блог. 12 мамыр 2014 ж. Алынған 7 ақпан 2019.
  11. ^ «Torque журналы». Момент. 2007. б. 13. Cite журналы қажет | журнал = (Көмектесіңдер)CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  12. ^ «Мерседес таксиге соңғы рейс тәулігіне 4,6 миллион шақырым». Экспатика. 21 қыркүйек 2004 ж. Алынған 7 ақпан 2019.
  13. ^ «Порто такси әлемдегі ең көп шақырымдық автомобильдер арасында». Онлайн португал жаңалықтары. 2 қараша 2017. Алынған 7 ақпан 2019.

Дереккөздер