Мэтт Янг Мотоспорт - Википедия - Matt Young Motorsports
 | Бұл мақалада бірнеше мәселе бар. Өтінемін көмектесіңіз оны жақсарту немесе осы мәселелерді талқылау талқылау беті. (Бұл шаблон хабарламаларын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)
|
Мэтт Янг мотоспорт негізіндегі кәсіби автожарыс ұйымы болып табылады Брайан, Техас. Ұйым алдымен өз жұмысын бастады Infiniti Pro сериясы (қазір Indy Lights ұсынған Cooper шиналары 2004 ж. дебют Индианаполис моторлы жылдамдығы ішінде 100. Азаттық, 18 жастағы команда иесі Мэтт Янг осы күнге дейін жарыс тарихындағы ең жас команда иесі болды.[1][2]
Келесі маусымда жеңіс тұғырының аяқталуымен алғашқы турда аяқталады 2005 Infiniti Pro сериясы маусымы кезінде Homestead-Miami Speedway команда өзінің алғашқы кәсіби жарысында жеңіске жетеді Феникс 100 кезінде Phoenix International Raceway 19 наурызда олар «Феникстен» турнир кестесінде көш бастап келеді. Команда ешқашан өзінің алғашқы маусымын қалпына келтірмейді және 2005 жылдың қалған кезеңінде бірқатар қозғалтқыштар мен механикалық ақауларға душар болғаннан кейін ұпайлар турнирлік кестесінде бірінші орынды сақтамайды.[3][4]
Баяу басталғаннан кейін 2006 Indy Pro сериясы маусымы Команданы жылдың алғашқы 6 жарысында үздік 5-тен тыс аяқтайтынын көретін болсақ, Мэтт Янг Моторспорт өз жұмысын тоқтатты Индианаполис, IN Indy Pro сериясы жұмыс.[5]
2011 жылы, кәсіби жарыс жолындағы 5 жылдық үзілістен кейін, Мэтт Янг Моторспорт жоғары деңгейдегі мотоспортқа оралды, ол футболшымен және Америка Құрама Штаттарының ерлер ұлттық құрамасы тұрақты Хит Пирс. Бәсекелес Гранд-Ам автомобиль жарысы Келіңіздер Continental Tires Sports Car Challenge, команда Grand Sport (GS) сыныбында Porsche 997s жұбының науқанына қатысып, жаңа серіктердің драйверлерін шығарды. Энди Ли, бойынша кәсіби жүргізуші нұсқаушысы Bob Bondurant жоғары өнімділікті басқару мектебі және BestIT бас директоры Гарри Кертин жарыста Barber Motorsports Park.[6][7]
2012 жылы Мэтт Янг Мотоспорт көшті Pirelli World Challenge Чемпионат Touring Car (TC) сыныбында жарысады және екеуін үгіттейді Mazda RX-8. Команданың 2 автомобилі әр маусымда алғашқы 10-да болды, Дж.Д.Моблидің 3-ші жарысында бір механикалық DNF қоспағанда. Миллер мотоспорт паркі. Мэтт Янг Моторспорт өзінің екі жазбасының арасында алты жарыста төрт үздік 5-ті жинады.[8]
2013 жылы команда нарыққа қолдау көрсетуге күш салды Лагерь сапасы АҚШ, балалар ісігімен ауыратын науқастарға және олардың отбасыларына жыл бойына бағдарламалар, тәжірибелер және серіктестіктермен ақысыз қызмет көрсететін коммерциялық емес ұйым, сонымен бірге 900-ден астам қатысушылары үшін 12 штаттағы 15 жазғы лагерьдің бірінде. Matt Young Motorsports әуелі Mazda-мен қарым-қатынасын жалғастыруға шешім қабылдады және үгіт-насихат жүргізу мақсатында Pirelli World Challenge-ге оралды. Mazda MX-5 Touring Car класында. Бірақ айтарлықтай механикалық гремлиндер командаға маусымның ашылуындағы барлық 3 раундта бәсекеге түсуге мүмкіндік бергеннен кейін демалыс күндері Америка контуры, команда жаңа MX-5 жобасынан бас тартты. Алайда команда бүкіл маусымды Touring Car B-Spec (TCB) сыныбында өзінің екеуімен бірге өткізетін еді Honda Fit ипподромдар. Жетекші жүргізуші Джоэль Липперини өзінің №81 рульдік тізгінінде отырып, команда 14 жарыста 6 жеңіс тұғырына көтеріліп, маусымның екінші жартысында жеңіске жетті. Лайм рок паркі жарыс 3 және Торонто жарыс 1. Екі маусымда аяқталған екі маусымда екінші орын алғаннан кейін Хьюстон Гран-приі Липперини мен команда TCB класындағы чемпионатты жіберіп алды, екінші орынға ие болды.[9][10]
Команда Pirelli World Challenge Touring Car байқауына 2016 жылдың толық маусымына қайта оралатынын жариялады, канадалық Ник Витмерді жүгіріп өтеді Honda Ste-Rose Honda Accord V6.[11] Команда маусымды VP Racing Fuels TC 1 тур ұсынған Техастың Nissan Гран-приіне арналған полюстен бастады.[12] Жарыстың алғашқы кезеңдерінде полюстен шыққаннан кейін, # 91 Touring Car моторы жарылып, Wittmers күні аяқталды.[13] 2-турға шығу үшін команда түнгі қозғалтқышты ауыстырды, Ник Витмер 4-ші болып бастады және Honda Accord V6 Touring Car-да 2-ші орын алды.[14][15] At CTMP команда 3-раундты жеңіп алғаннан кейін демалыс күндері қос жеңіс тұғырына қол жеткізіп, 4-ші раундта Тоби Граховичке жақын секундта аяқтады.[16][17] Витмер өзінің екінші жеңісі мен маусымның 4-ші подиумын алды Әк тас 1-ші жарыс, бірақ механикалық мәселе туындады және 6-раундта 7-ші орынға ие болуға мәжбүр болды.[18][19] Команда маусымды үздік 4 финишпен аяқтап, командалық ұпай бойынша екінші орынға ие болды, жүргізушілер тізімінде Ник Витмер үшінші орын алды.
Pirelli World Challenge
| Жылдар | Жарыс | Поляктар | Жеңістер | Подиумдар | Үздік 5-тер | Үздік 10-лар | Чемпионат |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 33 | 3 | 4 | 12 | 26 | 36 | 0 |
Indy Lights
| Жыл | Жүргізуші | Демеуші | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Дәреже | Ұпайлар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Jon Herb | Aercon /Ескі халықаралық / Matt Young Motorsports |  HMS | PHX | INDY 26 | KAN | NSH | MIL | MIS | KTY | PPIR | CHI | ФОН 6 | TXS 7 | 18-ші | 67 | ||
| 2005 | Jon Herb | Aercon /Fossil, Inc. / Matt Young Motorsports | HMS 3 | PHX 1 | STP 11 | INDY 13 | TXS 7 | БМЖ 9 | NSH 6 | MIL 4 | KTY 11 | PPIR 11 | SNM 9 | CHI 4 | WGL 11 | ФОН 9 | 7 | 364 |
| 2006 | Jon Herb | Эркон | HMS 6 | STP1 13 | STP2 9 | INDY 19 | WGL 8 | БМЖ 8 | NSH | MIL | KTY | SNM1 | SNM2 | CHI | 11-ші | 126 |
| Жылдар | Жарыс | Поляктар | Алдыңғы қатардың басталуы | Жеңістер | Подиумдар | Үздік 5-тер | Үздік 10-лар | Чемпионат |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 23 | 0 | 1 | 1 | 2 | 4 | 15 | 0 |
2011 Continental Tire Sports Car Challenge маусымы
| Жыл | Машина № | Жүргізушілер | Демеуші | Үлгі / модель | Сынып | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 89 | Марсело Абелло / Барри Эллис | Hop A Jet бүкіл әлем бойынша реактивті хартия /Гольфстрим Бразилия | Porsche 997 | GS | DIS 21 | ХМИ | BMP | VIR | LRP | WGI | Жедел Жадтау Құрылғысы | LAG | NJMP | MidO |
| 2011 | 88 | Фрейзер Уэллон / Барри Эллис | Hop A Jet бүкіл әлем бойынша реактивті хартия | Porsche 997 | GS | DIS | ХМИ 12 | BMP | VIR | LRP | WGI | Жедел Жадтау Құрылғысы | LAG | NJMP | MidO 19 |
| 2011 | 89 | Фрэнк Росси / Марсело Абелло | Hop A Jet бүкіл әлем бойынша реактивті хартия | Porsche 997 | GS | DIS | ХМИ 19 | BMP | VIR | LRP | WGI | Жедел Жадтау Құрылғысы | LAG | NJMP | MidO |
| 2011 | 88 | Джефф Кортни / Барри Эллис | Хоп А Jet Дүниежүзілік реактивті хартия /Кенда /RecStuff.com | Porsche 997 | GS | DIS | ХМИ | BMP 23 | VIR | LRP | WGI | Жедел Жадтау Құрылғысы | LAG | NJMP | MidO |
| 2011 | 89 | Гарри Кертин /Энди Ли | BestIT / Мэтт Янг мотоспорты /Хит Пирс | Porsche 997 | GS | DIS | ХМИ | BMP 26 | VIR | LRP | WGI | Жедел Жадтау Құрылғысы | LAG | NJMP | MidO DNS |
| 2011 | 89 | Джек Кортелл / Барри Эллис | Hop A Jet бүкіл әлем бойынша реактивті хартия | Porsche 997 | GS | DIS | ХМИ | BMP | VIR | LRP | WGI | Жедел Жадтау Құрылғысы | LAG | NJMP | MidO 24 |
| Жылдар | Жарыс | Поляктар | Жеңістер | Подиумдар (Ұтыс емес) | Үздік 10-лар (Подиум емес) | Чемпионат |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Әдебиеттер тізімі
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=GAhFtqnTPys
- ^ 2004 Infiniti Pro сериясы маусымы
- ^ http://www.asapsports.com/show_interview.php?id=7382
- ^ http://racing-reference.info/rquery?id=herbjo01&trk=t0&series=IL
- ^ 2004 Indy Pro сериясы маусымы
- ^ http://www.bondurant.com/about/instructors
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-02-22. Алынған 2014-02-18.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ http://dailyderbi.com/weekend-wallpaper-97-matt-young-motorsports-rx8/
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-02-22. Алынған 2014-02-18.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-02-22. Алынған 2014-02-18.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ http://world-challenge.com/latest/team-news/canadian-nick-wittmer-to-focus-on-winning-his-first-champion-in-the-united-states/
- ^ http://world-challenge.com/latest/series-news/wittmer-bickers-and-rodgers-score-tc-tca-and-tcb-poles-at-cota/
- ^ http://world-challenge.com/latest/series-news/kozarov-goulart-and-rodgers-win-season-opening-tctcatcb-round-at-cota/
- ^ http://world-challenge.com/latest/series-news/grahovec-wolfe-rodgers-win-tctcatcb-round-2-cota/
- ^ http://world-challenge.com/latest/team-news/wild-opening-pwc-weekend-ends-runner-finish-wittmer/
- ^ http://world-challenge.com/latest/series-news/wittmer-goulart-morse-win-round-3-canadian-tire-motorsport-park/
- ^ http://world-challenge.com/latest/series-news/grahovec-goulart-rodgers-win-round-4-canadian-tire-motorsport-park/
- ^ http://world-challenge.com/latest/series-news/wittmer-goulart-rodgers-win-tctcatcb-round-5-lime-rock-park/
- ^ http://world-challenge.com/latest/series-news/geraci-goulart-washay-win-tctcatcb-lime-rock-park/
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2013-06-24. Алынған 2013-06-22.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ http://dailyderbi.com/weekend-wallpaper-97-matt-young-motorsports-rx8/
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2016-03-05. Алынған 2013-06-22.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2013-07-24. Алынған 2013-06-22.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ http://racing-reference.info/rquery?id=herbjo01&trk=t0&series=IL
- ^ http://d3n6xuhqxlr5vq.cloudfront.net/assets/CTSCCRace%20Results%20Official1.pdf
- ^ http://www.grand-am.com/Portals/0/Images/PDF/CTSCCRace%20Results%20Official.pdf[тұрақты өлі сілтеме ]