MV Discovery - MV Discovery

Таллиннен ұшып келе жатқан жаңалық 28 сәуір 2014. JPG
Тарих
Атауы:
  • 1971–1972: Island Venture
  • 1972–1999: Арал ханшайымы
  • 1999–2001: Hyundai Pungak
  • 2001–2002: Платина
  • 2002–2014: Ашу
  • 2014: Аумин
Иесі:2005–2014: ашылу саяхаттары
Оператор:
Тіркеу порты:
Құны:25 миллион доллар [2]
Қойылған:1971
Іске қосылды:3 наурыз 1971 ж
Тағайындалған:14 желтоқсан 1971 ж
Сәйкестендіру:
Тағдыр:Жойылған
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Круиздік кеме
Тонаж:20,216 ГТ
Ұзындығы:168,74 м [2]
Сәуле:24,64 м
Жоба:7,49 м [2]
Палубалар:8 палубаға жолаушыларға қол жетімді
Айдау:Үш цилиндрлі, бір 8 цилиндрлі, GMT-Fiat дизельді қозғалтқыштары [2]
Жылдамдық:18 торап (33 км / сағ; 21 миль / сағ) (қызмет)
Сыйымдылығы:698 жолаушы
Экипаж:350 [2]

MV Ашу (бұрын Island Venture, Арал ханшайымы, Hyundai Pungak және Платина) болды круиздік кеме бұрын ол Voyages of Discovery компаниясымен басқарылған және Cruise & Maritime Voyages қызметінде соңғы болған.

Тарих

Кеме 1972 жылы жұмысын бастады Флагмандық круиздер, атымен Island Venture. 1974 жылы ол сатылды P&O Келіңіздер Princess Cruises қарындас кемемен бірге Теңіз кәсіпорны. Жұптың атауы өзгертілді Арал ханшайымы және Тынық мұхит ханшайымысоңғысы 2008 жылдан бастап Италияның Генуя қаласындағы Сан-Джорджо-дель-Порту кеме жасау зауытында салынып, 2013 жылдың басынан бастап Түркиядағы Алиагада қалдықтарды шығаруға арналған. Екеуі де 1970 жылдары пайда болды теледидар ситком Махаббат қайығы дегенмен Тынық мұхит ханшайымы шоудың басты ерекшелігі болды. The Арал ханшайымы Ханшайым флотының құрамында 1999 жылға дейін жұмыс істеді, ол сатылғанға дейін Hyundai Merchant Marine туралы Оңтүстік Корея. Аты өзгертілді Hyundai Pungak оның рөлі оңтүстік кореялық қажыларды діни орындарға жеткізу болды Солтүстік Корея.

Арал ханшайымы кезінде Станциялық пирс, Мельбурн

Ретінде қысқа мерзімнен кейін Платина, кеме 2001 және 2003 жылдар аралығында күрделі жөндеуден өтті, содан кейін кеме қалай жүзді Ашу круиздік компанияның қарауында Ашу саяхаттары (бөлігі Барлық демалыс тобы Plc), круизден шыққан Харвич және Ливерпуль жылы Англия. Discovery саяхаттары бұл круиздерді негізінен Ұлыбритания, Америка, Канада, Австралия, Жаңа Зеландия және Оңтүстік Африка нарықтарына сатты.

Көбіне Ашу сәуірден қыркүйекке дейін Балтықта, Скандинавияда, Жерорта теңізі мен Эгей теңізінде және Солтүстік Африкада (Солтүстік жарты шарда көктем мен жазда), ал Оңтүстік Америкада, Антарктидада, Үнді мұхитында, Үндістанда және Жерорта теңізінде болуы мүмкін. наурыз арқылы (Оңтүстік жарты шарда көктем мен жаз).

2013 жылдың ақпанында 249 күн ішінде Ашу үшін жүзді Круиз және теңіз саяхаттары All Leisure Group-пен екі компания да кемені басқаратын бірлескен келісімнен кейін.[3]

2012-2013 жылдар аралығында иелері Ашу оны Voyages of Discovery брендімен жаңартылған MV кемесімен алмастырды Вояджер.

Наурыз 2013 ж. Теңіз және жағалау күзеті агенттігінің ұсталуы

2013 жылдың наурыз айының басында Cruise & Maritime Voyages-мен алғашқы сапарында Discovery ұсталды Портленд-Харбор бойынша Теңіз және жағалауды қорғау агенттігі жақында жүргізілген жоспарлы тексеруден кейін кеменің қауіпсіздік жаттығулары мен экипаждың кемені білуі жеткіліксіз екендігі анықталды. Жолаушылар кемеде 24 сағат болғаннан кейін, кеме мен вагондарға порттан шықпай тұрып, круиз тоқтатылды. Осыдан кейін жолаушылар круиздің болдырылмағанына, сонымен бірге кемедегі кір жуатын жерлер мен ашық тұрған электрлерге деген ашу-ызаларын білдірді.[дәйексөз қажет ] Жолаушыларға ақшаны толығымен қайтарып беру, сондай-ақ 250 фунт стерлинг және компаниямен келесі круиздік сапардың 40 пайызын төлеу ұсынылды.[4]

Бұл оқиғаға байланысты круиздік және теңіз саяхаттары мәлімдеме жасады.

«Біздің бақылауымыздан тыс ерекше және болжанбаған жағдайларға байланысты және жақында құрғақ қондырғыға қарамастан, кеме оның жүзуіне кедергі келтіретін техникалық ақауларға тап болды. Біз круиздік сапармен уақытында әрі қарай жүру үшін осы техникалық мәселелерді шеше алмадық. барлық мәселелердің толық шешілуін қамтамасыз ету үшін одан әрі жұмыстар жүргізу қажет болады. «[5]

Кеме жолға шығуы керек еді Авонмут жабдықталғаннан кейін Италиядан келгеннен кейін, бірақ ауа-райына байланысты Портлендке бағытталды, жолаушылар портқа Авонмуттан жаттықтырушымен жеткізілді.[6]

2013 жылы 11 наурызда Cruise and Maritime Voyages теңіз және жағалау күзеті агенттігі кемені белсенді қызметке жіберді деп жариялады. Кеме өзінің екінші круизімен 15 наурызда Cruise және Maritime Voyages сапарымен, Avonmouth-тан, мұны шамамен 20 жыл ішінде жасаған алғашқы круиздік кемесінен бастады.

Зейнеткерлікке шығу

Барлық демалыс тобы алды Ашу 2014 жылдың аяғында өндірістік шығындарға байланысты жұмыс істемейді. Қыркүйектің ортасында, Ашу All Leisure Group компаниясын «сол күйінде» 5 миллион долларға сатты және оның Cruise Maritime Voyages-дағы қызметі екі круизді ерте тоқтатты. Қазан айында оның орнына Portuscale Cruises 'MV келді Фуншал ал 2015 жылы оның орнына М.В. Азор аралдары. Ашу Бристольден, Авонмуттан, 2014 жылдың 9 қазанында соңғы рет аттанып, келесі күні бірнеше сағат Фалмутқа тіреліп тұрды. Фальмуттан қысқа уақытқа бекінгеннен кейін ол оңтүстікке қарай Гибралтар бұғазына бет алды. Жерорта теңізіне кірген кезде оның аты өзгертілді деп хабарланды АМИН және Сент-Киттс пен Невисте жалаушалар қойылған. Ол тікелей Порт-Саидке қарай жүзіп, бірнеше күннен кейін Суэц каналынан өтті. Ашу 2015 жылы Аланг қаласында бұзылды.[7] Оның қарындасы кеме, Тынық мұхиты, Алиагада екі жыл бұрын бұзылған.

Жалпы сипаттамалар

Төртеудің екеуі Fiat C4210SS орташа жылдамдықты дизельді қозғалтқыштар бортында Арал ханшайымы

Кеме ұзындығы 168,8 м (554 фут) және 24,7 м (81 фут) сәулесі болды, бастапқыда 19,910 өлшенген GRT және салынған Nordseewerke, Германия. Ол 646 жолаушыны тасымалдай алды және оның жылдамдығы 21,5 түйінді (39,8 км / сағ) құрады. Discovery Cruises веб-сайтында оның жалпы тоннасы 20 186, ең жоғары жылдамдығы 18 торап (33 км / сағ), ал жолаушылар сыйымдылығы 698 деп көрсетілген. Жүргізу күші төртке жетті Fiat орташа жылдамдық дизельді қозғалтқыштар жалпы қуаттылығы 18000 білікке тең ат күші. Қозғалтқыштар жеке болды қысылған және басқарылатын шекті қозғалысқа келтіретін екі біліктің әрқайсысына екі-екіден беріледі бұрандалар. Бұл келісім бір немесе бірнеше қозғалтқышты өшіруге және қажет болған жағдайда ілінісуге мүмкіндік берді. Соңғы тізілім астында болды Сент-Китс және Невис жалау.

Бортта сегіз палуба көпшілікке ашық болды: аспан палубасы, күн палубасы, көпір палубасы, серуендеу палубасы, Ривьера палубасы, Тынық мұхит палубасы, Бали палубасы және маржан палубасы.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Арал ханшайымы
  2. ^ а б c г. e Уорд, Дуглас (1995). Берлиц круиздік сапарлар мен круиздік кемелер туралы толық нұсқаулық. Оксфорд: Берлиц. ISBN  2-8315-1327-8.
  3. ^ «Барлық демалыс тобы CMV-мен бірлескен нарық ашуға келісім жасайды - Круиз индустриясының жаңалықтары | Круиз жаңалықтары». Cruise Industry жаңалықтары. 30 тамыз 2012. Алынған 19 наурыз 2013.
  4. ^ «Круиз және теңіз саяхаттары үшін круиздік мерекелер. Фантастикалық ұсыныстар мен ұсыныстар қазір қол жетімді». Cruiseandmaritime.com. Алынған 19 наурыз 2013.
  5. ^ «Круиздік кеме жүзеді - ITV News». Itv.com. Алынған 19 наурыз 2013.
  6. ^ «Круз жолаушылары Портланд портында (Dorset Echo-дан) ұсталған кемеден кейін үйлеріне жіберілді». Dorsetecho.co.uk. 4 наурыз 2013 жыл. Алынған 19 наурыз 2013.
  7. ^ Кнего, Питер (9 шілде 2015). «Тагуста көз жас және басқалар (жүрек) соңғы жаңалықтар». Теңіз мәселелері. Алынған 24 қаңтар 2020.

Сыртқы сілтемелер