MS Prinsendam (1972) - MS Prinsendam (1972)

MS Prisendam Аляскада USCG HH-3F 1980.jpeg көмегімен батып кетті
ХАНЫМ Принсендам Аляскада өрт, 1980 ж
Тарих
Нидерланды
Атауы:Принсендам
Оператор:Holland America Line
Құрылысшы:Де Мерведе Hardinxveld-Giessendam, Нидерланды
Құны:27 миллион АҚШ доллары
Іске қосылды:7 шілде 1972 ж
Қызметте:1973
Жұмыс істемейді:4 қазан 1980 ж
Сәйкестендіру:IMO нөмірі7224734
Тағдыр:1980 жылы 11 қазанда батып кетті Аляска шығанағы
Жалпы сипаттамалар
Ұзындығы:427 фут (130 м)
Сыйымдылығы:350 жолаушы
Экипаж:200

ХАНЫМ Принсендам, а Голландия-Америка сызығы круиздік кеме жылы Мерведа верфінде салынған Нидерланды 1973 жылы ұзындығы 427 фут болды және әдетте шамамен 350 жолаушы мен 200 экипаж мүшесін тасымалдады. Кеме арқылы жүзіп келе жатқан Аляска шығанағы, оңтүстіктен шамамен 120 миль Якутат, Аляска, 1980 жылы 4 қазанда түн ортасында, мотор бөлмесінде өрт шыққан кезде. Кеме қожайыны Корнелис Дирк Вабек (1928 ж. 13 сәуір - 2011 ж. 16 тамыз) бір сағаттан кейін өртті бақылаудан тыс деп жариялады. Принсендам жедел көмек сұрап, радио қоңырау жіберді. The Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті байланыс станциясында Кодиак, Аляска деп сұрады Принсендам жіберу SOS, бірақ капитан бас тартты. Радионың бас офицері Джек ван дер Зи жарты сағаттан кейін біреуін жіберді, ол жақын маңдағы кемелер туралы ескертті.[1]

Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті, USAF Әуе-құтқару қызметі, және Канада корольдік әуе күштері CH-113 үлкен тікұшақтар жолаушылар мен экипажды құтқарды. Құтқару қайықтарының біріне екі USAF парарескуары енгізілді. Бұл қайық USCGC Woodrush бортында күзетші SN Луис Родерик байқап, алау жарылысымен соңғы құтқарылды, содан кейін ол онкологиялық командир USCGC Boutwell-ге жеткізілді. Кескіштер USCGCБутвелл (WHEC-719), USCGCМеллон (WHEC-717), және USCGCАғаш (WLB-407) аудандағы басқа кемелермен бірге жауап берді. The Sohio Intrepid және Уильямсбург оқиға болған жерде көмек көрсетті. The Уильямсбург байланыс платформасы ретінде маңызды рөл атқарды және оқиға орнына келген және жолаушыларды бортқа шығарған алғашқы кеме болды. The Sohio Intrepid ұшу кезінде жанармай құюға мүмкіндігі жоқ USAF тікұшақтарының біріне платформа болды. Құтқару ауа-райының тұрақты нашарлау кезеңінде жүзеге асырылды. Жолаушылар кемесі 8 қазанда аударылып, батып кетті. Құтқарушылар құтқарушылардың қашықтығы, тәуелсіз ұйымдардың үйлесімділігі және барлық 520 жолаушы мен экипаж адам өмірін жоғалтпай және ауыр жарақатсыз құтқарылғандығына байланысты ерекше назар аударады.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Супертанкердің қолжазба журналы Уильямсбург". 4 қазан 1980 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 1 желтоқсанда. Алынған 19 желтоқсан 2019.
  2. ^ «Жағалау күзетінің алғашқы ондығы». Жағалау күзеті жаңалықтары. 31 шілде 2007 ж. Алынған 19 желтоқсан 2019.

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 55 ° 52′59 ″ Н. 136 ° 27′00 ″ В. / 55.883 ° N 136.450 ° W / 55.883; -136.450