MPI MP20B - MPI MP20B

MPI MP20B
Түрі және шығу тегі
Қуат түріДизель-электр
ҚұрылысшыMotivePower Ind.
ҮлгіMP20B
Құрылған күні2008 (2008) - Сыйлық
Барлығы өндірілген21
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
 • БИКB-B
Өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм)
Ұзындық59 фут 2 дюйм (18.03 м)
Локо салмағы277,000 фунт (126,000 кг)
ПримерМТУ -Детройт Дизель 12V4000
Өнімділік көрсеткіштері
Максималды жылдамдық70 миль / сағ (113 км / сағ)
Қуат шығысы2,000 а.к. (1,490 кВт)
Белсенді күш85000 фунт (380 кН) бастап
Үздіксіз 55000 фунт (240 кН)

The MPI MP20B Бұл тепловоз жобаланған және салынған MotivePower жылы Бойсе, Айдахо.

Техникалық сипаттамалары

Оның 2000 а.к. (1490 кВт) MTU-Detroit Diesel 12V4000 қозғалтқышы бар. Оның салмағы шамамен 277 000 құрайды фунт және ұзындығы 59 фут 2 құрайды. Оның максималды жылдамдығы 70 миль / сағ (113 км / сағ). Ол сондай-ақ B-B дөңгелектерінің орналасуын және қосымша болып табылады динамикалық тежегіш. Ол 55000 фунт (240000 N) үздіксіз тартқыш күшін және 85000 фунт (380.000 N) бастапқы тарту күшін қамтиды.[1]

Меншік иелері

ИесіСалынғанНөмірЕскертулер
Тынық мұхит айлағының желісі[2]20082
Нью-Джерси транзиті[3][4]20085Бұрынғы GP40FH-2 локомотивтерінен қалпына келтірілген
Тынық мұхиты одағы[5]200813

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «MPE-X шығарындылары төмен локомотивтер». MotivePower Industries. Алынған 7 қазан 2010.
  2. ^ «Тынық мұхит айлағы». Дизельдер дүкені. Алынған 7 қазан 2010.
  3. ^ «Нью-Джерси транзиттік флоты». Дизельдер дүкені. Алынған 7 қазан 2010.
  4. ^ «MotivePower / Wabtec». Green Rail News. Алынған 7 қазан 2010.
  5. ^ «UP Diesel тепловозының тізімі, UP Yard Switch Switch, 3-бөлім». UtahRails.net. Алынған 7 қазан 2010.