MB автомобиль спорттары - MB Motorsports

MB автомобиль спорттары
MB Motorsports.jpg
Иесі (-лері)Майк Миттлер
НегізФористелл, Миссури
СерияӘлемдік жүк көлігі сериясы
ӨндірушіChevrolet
Ашылды1995
Жабық2018
Мансап
Дебют1995 Sears Auto Center 125 (Милуоки )
Соңғы жарыс2018 150. Лейкоз майы (Феникс )
Жарыстар бәсекеге түсті235
Жүргізушілер чемпионаты0
Жарыс жеңістері0
Полюстер1

MB автомобиль спорттары американдық кәсіпқой болды акциялар бойынша автомобиль жарысы бәсекеге түскен команда NASCAR Әлемдік жүк көлігі сериясы. Команда негізделді Фористелл, Миссури, меншігінде болды Майк Миттлер 1995 жылы қайтыс болғанға дейін. Команда 1995 жылдан бастап серия пайда болғаннан бастап 2018 жылға дейін жыл сайынғы жазбаларды жіберетіндердің бірі болды. Команда серіктестіктер құрды Young's Motorsports, Беннинг жарысы және Автоспорт оның тарихындағы әртүрлі кезеңдерде.

Тарих

MB Motorsports дебюті 1995 ж Sears Auto Center 125 кезінде Милуоки милі. Тони Ропер № 26 ағайынды Миттерлер машинасы мен құралын жүргізді F-150 22-орынға. Ол бірнеше аптадан кейін тағы бір бастама жасады Martinsville Speedway, бірақ артқы жағындағы қиындықтардан кейін жиырма жетінші болды. Майк Уоллес келесі жарысты жүргізді Солтүстік Уилксборо жылдамдығы шоссесі, бірақ қозғалтқыш істен шыққаннан кейін 29-шы орында. Команда тек екі рет басталды 1996. Кенни Ирвин, кіші. бірінші жарысты жүргізіп, 32-ші болып аяқтады. Келесі жарыс басталды Flemington Speedway, қайда Майкл Доккен жарыста жеті айналымнан кейін электрлік ақауларға байланысты шықты.

Жылы 1997, команда барлығы үш жарыс жасады, біріншісі келді I-70 Speedway бірге Рик Биби тоғызыншы іріктеу, бірақ жиырма төртінші болып аяқтау. Джерри Робертсон Mainstream технологиясымен қосымша екі старт жасады /Лукас Ойл демеушілік, оның ең жақсы мәресі 26-шы. Даг Джордж басталды 1998 МВ-мен маусым, бірақ 30-дан жоғары және үш қатарынан DNQ аяқтай алмау оны жолдан шығаруға мәжбүр етті. Команда маусымның қалған уақытына арналған толық емес жұмыс кестесіне көшті Рэнди Макдональд, Beebe және Брайан Рефнер көлік жүргізу. Рэнди Нельсон 1999 жылғы маусымды ашты, бірақ он бес айналымды ғана аяқтады. Робертсон МБ жүк көлігінде үш жарысты өткізуге оралды, бірақ тек бір жарысты аяқтады. Джейми МакМюррей команда үшін бес жарыс жүгірді және он бірінші мәредегі ең жақсы мәреге жетті Las Vegas Motor Speedway.

МакМюррей 2000 жылы «Жылдың жаңа ойыншысы» күндізгі жұмысына қатысу үшін таңдалды, бірақ TKO Motorsports үшін маусымның ортасында кетті. Тони Ропер командаға оралып, маусымның қалған бөлігін жүргізді. 13 қазанда Техас Мотор Спидвейіндегі O'Reilly 400K кезінде Ропер 33-айналымда қатты апатқа ұшырады және келесі күні өлімге әкелетін мойнынан жарақат алды. Roper NASCAR драйверлерінің бірі болды, оның ішінде Адам Петти, бұрынғы MB Motorsports жүргізушісі Кенни Ирвин және Кубок сериясының жеті дүркін чемпионы Дейл Эрнхардт тоғыз айға жетпей жолда өлтіру керек.

МБ трекке оралды 2001, № 63-ге ауысу Ларри Гюнсельман командаға қосылды, Waterloo Tool Storage-тен демеушілік алып, кейде жұмыс істеп тұрды Шевролец. Ол он жеті жарыста жүгіріп өтіп, он алтыншы мәредегі ең жақсы мәреге жетті Канзас Speedway. Майк Гармон бір жарыс жүргізді Dover International Speedway, бірақ ерте отыз бесінші аяқталды тұтану сәтсіздік. Гунсельман МБ-ға үш ерте жарысты өткізді 2002, бірақ команда бірнеше жарыстарға дейін жүгіруді тоқтатты Карл Эдвардс жеті жарысқа жүгіру үшін жалданды. Ол Канзаста команда тарихындағы алғашқы ондықты аяқтады. Реган Смит маусымда екі жарыс жүргізді, бірақ жарысты аяқтай алмады. Жылы 2003, Ронни Хорнадей Summer Bay Resort демеушілігімен екі жарысты өткізді, бірақ екі жарыста да қозғалтқышы істен шықты. Дэвид Стовер топтың қалған кестесін жүргізіп, екі үздік жиырма мәреге қол жеткізді.

Жылы 2004, жаңа жүргізуші Крис Виммер Porter Truck Sales демеушілігімен он жарысты жүргізіп, он сегізінші ең жақсы мәреге жетті. Джастин Алгайер келесі маусымда төрт жарысқа қатысты, бірақ тек 26-шы мәреге жетіп, бес жарысқа қатыса алмады. 2006 жылы бірнеше DNQ-ден кейін Паттон Дж, Алгайер келесі маусымда үш жарысқа оралды, ең жақсы жиырма бірінші болып аяқталды. Кэмерон Додсон содан кейін төрт жарысқа қатысып, 24-ші мәредегі ең жақсы мәреге жетті. Скотт Линч бір жарысты жүргізді, және Брэд Кеселовский серіктестік бойынша екі жарыста жүрді K автомобиль жарысы. Джейсон Уайт маусымды ашатын жарысты басқарды 2007 бірге Gunbroker.com демеушілік жасады, бірақ жарыс апатпен аяқталды. Маусымның қалған уақытында Скотт Линч және Джек Смит сапарды бөлісті Купер Бусман демеушілік. Сондай-ақ, команда өзінің тарихында бірінші рет екінші жүк көлігін жіберді Халықаралық шлюз. Смит көлік жүргізді, бірақ біліктілікке ие болды және айналымды аяқтай алмады.

2008 жылы диверсификацияланған серіктестер маусымның ашылу жарысына демеушілік жасады Дж. Джонс жүргізу, бірақ ол ерте апатқа ұшырады. Джонс пен Смит екі жарыс жүргізді, ал Алгайер 24-орынмен оралды Кентукки Speedway. Сондай-ақ, команда екінші жүк көлігін, № 36 ат Texas Motor Speedway. Дж.Стоут ертерек дірілден кейін оны 34-ші болып аяқтады.

2009 жылы Миттлер тағы да №63 нөмірін жіберді, бұл жолы Тим Эндрюс Чикагода және Техаста, ол екі мәрте 25-ші орынға ие болды, және Бен Стансил Канзаста, Кентуккиде және Шарлотта, ең жақсы мәре 19-да.

2010 жылға жас жүргізуші Ник Хоффман өзінің жүк көлігі сериясындағы дебют жасады IRP аяқтау 23-ші. Джек Смит Канзас, Техас және Шлюзде жүгіріп, барлық 25 үздіктермен таң қалдырды. Хоффман мен Смит келесі жылы МБ-ға оралады, Хоффман Нэшвилл мен Канзаста жүгірді, бірақ 25-ші орынға ие болды. Смиттің МБ-ға қайта оралуы Seal Wrap-тан демеушілік әкелді, сонымен қатар Пол Эндрюс кеңес берді. Сол маусымда алты старт алып, Смит Мансапта Атлантада 11-ші рет ең жақсы мәреге жетеді. Алайда NASCAR Смит есірткі сынағынан өтпегені үшін жұмыстан шеттетілді. Жас жүргізуші Тайлер Таннер, демеушілікті EF-65-тен әкелген Мартинсвиллде дебют жасады.

Команда Хоффман (екі жарыс), Смит (алты жарыс) және Таннер (бір жарыс) триосына толық емес жұмыс уақыты үшін 2011 ж. Жабысып қалды. Смит ең жақсы мәрені, он бірінші мәрте тіркеді, бірақ оны NASCAR уақытша тоқтатты. маусым мен оның есірткіге тәуелділік саясатын бұзғаны үшін, команда мен Смит арасындағы кез-келген серіктестікті тоқтатқаны үшін.[1]

2012 жылы № 65 жүк көлігіне ауысқанда, тек екі жарыс, тек екі жарыс өткізілді Джастин Дженнингс және Скотт Стенцель және біреуімен Крис Лафферти.

Дженнингс командаға оралды және №63 2013 жылы, Стенцель қайтадан бір командаға оралды.

МБ 2014 жылы толық уақытты жұмыспен қамтылды, бұл толық жұмыс істелген күннен бастап алғашқы маусым. Алайда, серіктестік Young's Motorsports, содан кейін оны сәби кезеңінде өткізу үшін қажет болды. Дженнингс кестенің көп бөлігін жүргізді, бірақ Стенцель және Блейк Кох маусымда Миттлер жүк көліктерін жүргізді.

2015 жылы 16 жасар Джейк Гриффин бастап Куинси, Иллинойс, командаға көлік жүргізу үшін жалданды. Гриффин, 14 жасында жарыста жеңіске жеткеннен кейін NASCAR санкцияланған іс-шарада жеңіске жеткен ең жас жүргізуші Мартинсвиллде командамен дебют жасады. At Эльдора Speedway, лас жарысушы Бобби Пирс бірінші әрекетінен полюсті жеңіп алды.[2] Содан кейін ол 2013 жылғы ескі Chevy денесін басқарғанына қарамастан, бүкіл жарыста көшбасшылыққа таласқаннан кейін 2-ші орынға ие болды. Джастин Дженнингс және Тайлер Таннер екі жазба жіберген командаға арналған кестенің көп бөлігін жүргізді; толық жарыс 63 және а бастау және саябақ 36. Бобби Герхарт № 36 көлікпен жүрді Талладега және 12-ші болып аяқталды.

Команда 36-ны жауып тастады, себебі 2016 жылы кіру саны артты. № 36 тек басталу уақыты басталды Дейтона және Талладега Бобби Герхартпен бірге. Команда (№ 63) бірқатар жүргізушілер арқылы айналды, кейбірі ардагер, біреулері дамыды. Пирс 1-ден бастады, бірақ Эльдорада полюсті жеңіп алмады, бірақ жарыс кезінде байланыс 25-ші орынмен аяқталды.[3] Маусымның ортасында команда келісім жасады Беннинг жарысы Беннингтің жеке жүк көлігін МБ-нің иесімен бірге жекелеген іс-шараларға жіберуі

Бобби Герхарт енді 2017 жылы Дейтонада № 63 көлігімен жүрді. Команда серіктестік дамыды Автоспорт алдыңғы маусымда NBR-ге ұқсас № 36, № 63 және № 83 өрістер. Команда жақында әртүрлі жүргізушілерді бастап, тұраққа қойды. Ландон Хаффман Мартинсвиллдегі команда үшін № 83 (көбінесе Коптың нөмірі) жүргізді (құлау).

Кевин мен Кайл Донахью де MB Motorsports-қа жол тартты, екеуі арасында 6 старт бар. Бауырлар 2016 жылы тарихты NASCAR-да алғашқы болып бірдей жарыста екі дебют жасаған бірінші болып жасады. Кевин мен Кайл 63 және 36 жүк машиналарында старт алды.

2019 жылдың 10 мамырында Миттлер 67 жасында қатерлі ісік ауруынан қайтыс болды.[4] Митлерге әр түрлі құрметтер 2019 маусымы кезінде жасалған: жүк машиналары сериясы үшін ' 2019 Солтүстік Каролина штатындағы білім беру лотереясы 200 кезінде Charlotte Motor Speedway, жүк көліктері арнайы декал алып жүрді,[5] Майк Миттлердің мемориалдық кубогы жеңімпазға табысталды CarShield 200 кезінде Дүниежүзілік кең технологиялық шоссесі шлюзде.[6] NASCAR Xfinity сериясы жүргізуші Гаррет Смитли Миттлерді бояу схемасын құрды Спорттық клиптер VFW 200 кезінде Дарлингтон Raceway.[7]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «NASCAR жүк көлігінің жүргізушісі Смитті есірткі үшін тоқтатады». ESPN.com. Алынған 2017-05-22.
  2. ^ Бонковски, Джерри (2015 жылғы 22 шілде). «Бобби Пирс алғашқы мансабында Элдорада полюс алады». NBC Sports. Алынған 22 шілде, 2015.
  3. ^ «Драйвер Бобби Пирс 2016 NASCAR кемпингтік әлемдегі жүк машиналары сериясының нәтижелері - Racing-Reference.info». racing-reference.info. Алынған 2017-05-22.
  4. ^ Crandall, Kelly (10 мамыр, 2019). «Майк Миттлерді еске түсіру». Racer.com. Алынған 7 тамыз, 2019.
  5. ^ «Шарлоттадағы Майк Миттлердің декалына құрмет көрсететін командалар». Speedway Digest. 16 мамыр, 2019. Алынған 24 қыркүйек, 2019.
  6. ^ «CAS Power трофейімен марапатталған NASCAR CarShield 200 Майк Миттлерге беріледі». Дүниежүзілік кең технологиялық шоссесі шлюзде. 17 маусым, 2019. Алынған 24 қыркүйек, 2019.
  7. ^ Силман, Джейкоб (31 тамыз, 2019). «Смитли Майк Миттлердің NASCAR мұрасын құрметтейді». Спорт. Алынған 24 қыркүйек, 2019.

Сыртқы сілтемелер