Liebherr Aerospace - Liebherr Aerospace

Liebherr Aerospace
Société Anonyme
ӨнеркәсіпАэроғарыш және авиация жабдықтары
Құрылған1960
ШтабЛинденберг, Тулуза
ӨнімдерҰшуды басқару жүйелері, қонуға арналған қондырғылар, ауаны басқарудың кешенді жүйелері, ауаны қан жүйелер, мұзға қарсы т.с.с.
1,3 миллиард еуро (1,5 миллиард доллар)[1]
Жұмысшылар саны
Өсу 5400 (2017)[1]
Веб-сайтwww.liebherr.com/ kk/ fra/ өнімдер/ аэроғарыштық-тасымалдау жүйелері/ аэроғарыш/ аэроғарыш.html
Airbus A350 ұшағына қонатын мұрын.[2] Liebherr Aerospace компаниясы шығарған және жеткізген
Liebherr Aerospace Toulouse (LTS) үй-жайларын 2007 жылы сырттан қарау

Liebherr Aerospace болып табылады [3] аэроғарыштық жабдықтарды өндіру бөлімі Liebherr тобы.[4][5] Компания ан жабдықтың түпнұсқа өндірушісі (OEM);[6] оның түпкілікті тұтынушылар санасында төмен көрінуі OEM-ге жатқызылуы мүмкін[1] оның барлық жұмысының сипаты.

Liebherr-Aerospace 1,3 миллиард еуро (1,5 миллиард доллар) үлес қосты[1] барлығы Liebherr тобы 2016 жылы сатылым 9 млрд. еуроны құрады. Бұл бөлімше бойынша тауар айналымының 5% -ға артқанын көрсетті.[1] Бөлімде 5400-ге жуық жұмыс істейді деп хабарланды[7][1] бүкіл әлемдегі адамдар. Оның екі негізгі өндірістік-құрастыру орталығы бар: Liebherr Aerospace Тулуза[4][1] және Liebherr Aerospace Линденберг.[4][8][1][9]

Басқа сайттардың кейбіреулері: Liebherr Aerospace Тұзды, Мичиган, АҚШ, Liebherr Aerospace Сингапур,[10] Liebherr Aerospace Дубай, У.А.Е., Liebherr Aerospace Лаваль, Канада,[11] Liebherr аэроғарыштық қызмет көрсету орталығы, Шанхай,[10] Liebherr Aerospace, Бангалор, Үндістан,[12] Liebherr Aerospace Тулуза, Кампалар сайт.[13]

The Линденберг және Либеррдің Тулуза орталықтары Еуропалық авиациялық қауіпсіздік агенттігі (EASA )[14] жобалау ұйымының мақұлдауымен (DOA) сертификатталған компания ретінде.[15] Бұл сертификатқа мыналар кіреді: шасси жүйелер, ауаны басқару жүйелері және ұшуды басқару жүйелері.

Өндірістік және басқа қызмет түрлері

Liebherr Aerospace ұшақпен қамтамасыз етеді ұшуды басқару[16][17] және іске қосу жүйелері,[18] шасси,[2][19] ауаны басқару жүйелері[6][20][21](ауаны қан жүйелер,[20] мұзға қарсы т.б), борттық электроника, сондай-ақ тісті доңғалақтар және қораптар аэроғарыш өнеркәсібі үшін. Бұл жүйелер орналастырылған кең денелі ұшақтар, жалғыз дәліз және аймақтық авиация, іскери ұшақтар, ұрыс ұшақ, әскери-көлік авиациясы, әскери оқу авиациясы, азаматтық тікұшақтар және жауынгерлік тікұшақтар.

Кіру Тулуза, Liebherr Aerospace компаниясына жақын жерде тұрған тиімді операциялар базасы олардың ең маңызды клиенттерінің бірі, Airbus.

Басқа өндіріс Liebherr Aerospace қызметі, сондай-ақ қызмет көрсету және күрделі жөндеу[22][8] оларға арналған қызмет компоненттері клиенттер (Авиакомпаниялар және т.б.). Сондай-ақ, механиктерді даярлау курстарын ұсынады, инженерлер және Liebherr өнімдерін тасымалдайтын кез-келген Ұшақпен жұмыс жасайтын басқа да тиісті қызметкерлер.

USM - Пайдаланылатын қызмет етуші материалдар

2018 жылдың 16 шілдесінде Liebherr Aerospace өз қызметін жаңа бағытта кеңейтетіні туралы хабарланды[23] олардан басқарылатын USM бөліктері үшін ғаламдық желіні құру арқылы Дубай кеңселер. Олар өз өнімдері мен жүйелерін зейнеткерлікке шыққан ұшақтардан алуды, қажет болған жағдайда жөндеу жұмыстарын жүргізуді және өз желілері арқылы қайта бөлуді және сатуды жоспарлап отыр. Қызмет көрсетілетін бөлшектер сәйкесінше шығарылады ұшуға жарамдылық[23] сертификаттар мен «Libbherr жөндеген» жеткізіледі[24] «Жаңа» тегінің орнына тег. Олардың бастапқы бағыты болады деп хабарланды Airbus кейіннен кеңейе отырып, флоттар мен отбасылар. Мақсатты тапсырыс берушілер - OEM сапасына арналған бөлшектерді пайдалану шығындарын төмендететін, жетілдірілген флоттары бар клиенттер.[25][23]

Зерттеулер және әзірлемелер

Фирма 2017 жылы шамамен 70 миллион еуро (82 миллион доллар) инвестициялады деп хабарланды ҒЗТКЖ: 17% -дан астамы кіріс.[1]

B777X қанатты кеңестер

Ең соңғы әзірлемелердің бірі - қанаттардың бүктелетін дизайны[24][26] олар Boeing 777X-те жүзеге асырылуда.[27][28] Оның үлкендігіне байланысты қанаттар The 777X B777 санатына жатқызуға болмады. Бүктеумен қанат ұштары 777X әлі де сол күйінде қалады қанаттар ретінде категория B777. Үшін шешу, қанаттардың ұштары көлденең күйге оралып, кеңейтілген аралықтың пайдасын қамтамасыз етеді отын тиімділігі. Жиналмалы қанат[29] ұштық жүйе[30] түріндегі бірінші болып табылады коммерциялық авиация.[17]

3D басып шығару және жанармай ұяшықтары

Фирма пайдаланады 3D басып шығару олардың кейбір өнімдерін өндіру технологиясы. .[31] Сондай-ақ, фирма өз өнімдерінің құралдарын және бөліктерін жасауға инвестициялады титан ол ұсынатын артықшылықтардың арқасында.[32]Фирма дамудың үстінде отын элементтері серіктестерімен бірге General Motors. Liebherr пайдалануға мүдделі отын элементтері APU-ны ауыстыру [33][34][35] (қосалқы қуат блогы ) әдеттегі ұшақтарда, шығарындыларды айтарлықтай азайтады. GM[36] екінші жағынан, негізгі энергия көзін дамытуға бағытталған электромобильдер.[34]

Гиперлооп

Liebherr Aerospace серіктес болды TransPod[37] жаңа кабинаны зерттеу, әзірлеу және өндіру үшін көліктің жылу жүйелері үшін арнайы жасалған TransPod Ның гиперлооп қауіпсіздікті, тиімділікті қамтамасыз ететін жүйе және жолаушы жайлылық.[37]

Liebherr Aerospace-ILA Berlin Air Show;[38] Мұрынға арналған қондырғы; Airbus A350 XWB; Импровизациялау; Liebherr-Aerospace Lindenberg im Allgäu

Соңғы іс-шараларға қатысу

Liebherr-Aerospace көрмесіне қатысушылардың қатарында ILA Berlin Air Show .[39][40][41] және соңғы басылымында болды Фарнборо әуе көрмесі сонымен қатар.[28]

Оқиғалар

2018 жылдың 18 шілдесінде Liebherr Aerospace's, Тулуза алаңында жарылыс болды. Жаңалықтар бойынша, а клапан жоғары қысымды ауа айналымы жүйесінде дүкен алаңы анықталмаған себептерге байланысты сәтсіз аяқталды.[42] Хабарламалардың біріне сәйкес, жоғары қысымды ауа желілерінің жарылысы бірнеше шақырым жерде естілген.[43] Апат жұмыс уақытында, шамамен 14.00-де болған.[44] Жоғары қысым сызығының қысымы 25 шамасында екені хабарланды Барлар, бұл нормадан 25 есе көп атмосфералық қысым. Ақпараттық агенттіктердің хабарлауынша, жедел жәрдем қызметі мен үйдегі дәрігерлік бригадалар 39 қызметкерді сол жерде емдеді. Таяу маңдағы 12 қызметкер зардап шекті, олардың тыныс алу және есту мүшелері ауырды, олардың үшеуі ауруханаға жатқызылды Тулуза Пурпан Аурухана.

Liebherr Aerospace компаниясының Airshow-дағы Comac C919 кондиционер жиынтығы

Клиенттер

Тікелей клиенттер Liebherr Aerospace үшін төменде келтірілген ауа жақтауларын өндірушілер болып табылады, бірақ соңғы тұтынушыларға ұнайды Авиакомпаниялар Liebherr Aerospace-пен тікелей айналысады техникалық қызмет көрсету және ақаулықтарды жою.

Liebherr Aerospace компаниясының Comac C919 кондиционерлік бумасы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен «Arabian Aerospace - алға күлімсіреу - бұл Либеррдің ұраны». www.arabianaerospace.aero. Алынған 2018-06-29.
  2. ^ а б «Бірінші Airbus A350 XWB қондыру қондырғысы сынақ қондырғысына орнатылды - Aviation-News FLUG REVUE». ТҰМЫҚ ТАБУ (неміс тілінде). Алынған 2018-06-27.
  3. ^ «Hamburg Aviation: Liebherr-Aerospace Гамбургта жаңа байланыс кеңсесін ашты». www.hamburg-aviation.de. Алынған 2018-06-27.
  4. ^ а б c «Liebherr: бүкіл әлемге әсер ететін отбасылық компания». AviationPros.com. Алынған 2018-06-27.
  5. ^ «Liebherr-Aerospace Aero India-ға алғаш рет қатысады. | Ақпарат Aéro Québec». Ақпарат Aéro Québec. Алынған 2018-06-27.
  6. ^ а б «Global Air Management Systems Market 2018 үздік ойыншылары: Liebherr, Meggitt, United Technologies Corporation (UTC), Zodiac Aerospace, Rockwell Collins». Париж кітабы. 2018-06-22. Алынған 2018-06-29.
  7. ^ «Liebherr-аэроғарыштық көрмелер ILA Berlin 2018». AviationPros.com. Алынған 2018-06-29.
  8. ^ а б «Liebherr-Aerospace E-Jet 175 және 195 қонуға арналған қондырғыларын Flybe көмегімен күрделі жөндеуден өткізу туралы келісімге қол қойды». AviationPros.com. Алынған 2018-07-02.
  9. ^ «Liebherr-Aerospace präsentiert sich auf Fachmesse in Berlin - Lindau / Bodenseeregion - B4B Schwaben» (неміс тілінде). Алынған 2018-07-02.
  10. ^ а б «Liebherr-Aerospace Шанхай техникалық қызмет көрсету орталығының көлемін екі есеге арттырды». Алынған 2018-07-02.
  11. ^ «Liebherr-Aerospace канадалық шасси қондырғыларын ашады - аэроғарыш өндірісі және дизайны». Аэроғарыш өндірісі және дизайны. Алынған 2018-07-02.
  12. ^ «Liebherr-Aerospace-тың Үндістандағы стратегиялық қадамдары». Алынған 2018-07-02.
  13. ^ «Liebherr-Aerospace Toulouse өзінің өндірістік корпусын өзінің Campsas алаңында ашты». AviationPros.com. Алынған 2018-07-02.
  14. ^ «Сіз жобалау ұйымының (DOA) мақұлдауын алу процесін түсіндіре аласыз ба? EASA». EASA. Алынған 2018-07-02.
  15. ^ «Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH DOA сертификатын алды». AviationPros.com. Алынған 2018-07-02.
  16. ^ а б «2007-08-26 - қысқаша жаңалықтар: қысқаша жаңалықтар». ТҰМЫҚ ТАБУ (неміс тілінде). Алынған 2018-06-27.
  17. ^ а б «Boeing: 777X қанатының қауіпсіздігі». Boeing 777X ашылды. Алынған 2018-06-29.
  18. ^ «2007-08-26 - қысқаша жаңалықтар: қысқаша жаңалықтар». ТҰМЫҚ ТАБУ (неміс тілінде). Алынған 2018-06-27.
  19. ^ «Liebherr-Aerospace» ұшақ қонатын қондырғыларды күрделі жөндеуден өткізеді «. MRO желісі. 2017-09-22. Алынған 2018-06-29.
  20. ^ а б «Liebherr Airbus A330neo үшін қозғалтқыштың қан шығаратын ауа жүйесін жеткізеді». AviationPros.com. Алынған 2018-06-27.
  21. ^ а б «Ан-132 ауаны басқару жүйелері».
  22. ^ а б «Liebherr-Aerospace» ұшақ қонатын қондырғыларды күрделі жөндеуден өткізеді «. MRO желісі. 2017-09-22. Алынған 2018-07-02.
  23. ^ а б c «USM by Liebherr: қосымша материалды қызмет шешімі». AviationPros.com. Алынған 2018-07-26.
  24. ^ а б «Liebherr аэроғарыш барлық жағынан». Алынған 2018-06-29.
  25. ^ «Liebherr-Aerospace USM-ге кіру». MRO желісі. 2018-07-16. Алынған 2018-07-26.
  26. ^ «Liebherr fournira le dispositif de repliage d'aile du 777X - Aerobuzz». Аэробуз (француз тілінде). 2015-04-29. Алынған 2018-06-29.
  27. ^ «Швейцария: Boeing S 777X үшін үшінші келісімшарт: Liebherr-Aerospace жоғары көтергіш жетектер жеткізуге арналған». 2015-09-24. Архивтелген түпнұсқа 2018-07-27. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  28. ^ а б «Liebherr-Aerospace Boeing 777X-ті көтеруге көмектеседі». Халықаралық авиация жаңалықтары. Алынған 2018-07-20.
  29. ^ «La FAA définit les règles de l'extrémité d'aile mobile du 777X - Aerobuzz» сертификаты. Аэробуз (француз тілінде). 2018-05-22. Алынған 2018-06-29.
  30. ^ «Liebherr liefert Klappflügel für die Boeing 777X». aero.de (неміс тілінде). 2015-04-29. Алынған 2018-06-29.
  31. ^ Дэвис, Сэм (2017-10-24). «Liebherr Aerospace EOS metal 3D басып шығару технологиясымен авиациялық компоненттің салмағын 35% төмендетуге қол жеткізді». TCT журналы. Алынған 2018-06-29.
  32. ^ «Liebherr-Aerospace: Airbus A350 үшін титан компоненттері». Алынған 2018-07-02.
  33. ^ «Liebherr, GM жанармай жасушалары негізінде APU дамытпақ». aviationweek.com. Алынған 2018-06-29.
  34. ^ а б «Аэро мен Авто жанармай жасушаларына қосылыңыз». aviationweek.com. Алынған 2018-06-29.
  35. ^ «Liebherr et GM s'engagent dans la mise en oeuvre d'une pile à yanible APU - Aerobuzz». Аэробуз (француз тілінде). 2018-06-15. Алынған 2018-06-29.
  36. ^ «Аэроғарыш өнеркәсібі GM-дің жанармай жасушаларының технологиясына ие бола алады». GM Authority. Алынған 2018-06-29.
  37. ^ а б Inc., TransPod. «TransPod серіктестері Liebherr-Aerospace-пен Hyperloop үшін жаңа буынды термалды басқару технологиясын әзірлейді». GlobeNewswire жаңалықтар бөлмесі. Алынған 2018-07-02.
  38. ^ «Германия: Либхерр-Аэроғарыш: Сәтті ILA Berlin 2018». 2018-05-08. Архивтелген түпнұсқа 2018-07-27. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  39. ^ «Германия: Либхерр-Аэроғарыш: Сәтті ILA Berlin 2018». 2018-05-08. Архивтелген түпнұсқа 2018-07-27. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  40. ^ «Liebherr-Aerospace à ILA Berlin 2018 - AeroMorning.com». AeroMorning.com (француз тілінде). 2018-04-09. Алынған 2018-07-19.
  41. ^ «Liebherr-Aerospace at ILA Berlin 2018 Info Aéro Québec». Ақпарат Aéro Québec. Алынған 2018-07-19.
  42. ^ «Тулуза: chez un sous-traitant d'Airbus, plusieurs personnes blessées» (француз тілінде). Алынған 2018-07-19.
  43. ^ «Liebherr Aerospace компаниясының жарылысы». ladepeche.fr (француз тілінде). Алынған 2018-07-19.
  44. ^ «3 blessés dans une жарылыс chez un sous-traitant d'Airbus à Toulouse». Франция 3 Occitanie (француз тілінде). Алынған 2018-07-19.
  45. ^ «11.2.2008 - LH Technik wartet DLR A320: Forschungs-A320 des DLR LH Technik gewartet». ТҰМЫҚ ТАБУ (неміс тілінде). Алынған 2018-06-27.
  46. ^ «Liebherr-Aerospace H160 жылу клапандарына тапсырыс алады - Vertical Magazine». Тік журнал. Алынған 2018-07-02.
  47. ^ «Жаңалықтар жаңаруы 22 маусым 2009 ж. - қысқаша жаңалықтар - авиация-жаңалықтар тұмауға кіріс». ТҰМЫҚ ТАБУ (неміс тілінде). Алынған 2018-06-27.
  48. ^ «ILA 2014: Fahrwerksysteme der CSeries von Liebherr-Aerospace». ТҰМЫҚ ТАБУ (неміс тілінде). Алынған 2018-06-27.
  49. ^ «Boeing 747-8 туралы мәліметтер: Boeing 747-8». ТҰМЫҚ ТАБУ (неміс тілінде). Алынған 2018-06-27.
  50. ^ «COMAC C919: Chinas neuer Zweistrahler». ТҰМЫҚ ТАБУ (неміс тілінде). Алынған 2018-06-27.
  51. ^ «Hubschrauber AVIC AC312C und AVIC AC312E: Liebherr liefert Kabinenluft-Managementsysteme and China». ТҰМЫҚ ТАБУ (неміс тілінде). Алынған 2018-06-27.
  52. ^ «СУРЕТТЕР: жыл соңына C919 шығарылатынына сенімдімін». Flightglobal.com. 2015-08-25. Алынған 2018-06-29.
  53. ^ «Жаңалықтар жаңаруы 24 тамыз 2009 ж. - қысқаша жаңалықтар - авиация-жаңалықтар тұмауға кіріс». ТҰМЫҚ ТАБУ (неміс тілінде). Алынған 2018-06-27.
  54. ^ «Украинаның әуе кемесі Антонов Ан-132D ұшу сынақтарын бастады - ресейлік авиация жаңалықтары». Ресейлік авиациялық инсайдер. 2017-04-01. Алынған 2018-06-29.
  55. ^ «АҚШ фирмасы Украинаның Антонов Ан-132 көлігіне арналған жаңа әйнек жобалайды - ресейлік авиация жаңалықтары». Ресейлік авиациялық инсайдер. 2018-06-28. Алынған 2018-06-29.