Жаяу әскерге десант түсіру - Landing Craft Infantry

LCI-326 D-Day жаттығулары кезінде
USSLCI-326 жаттығу кезінде D-күн
Сыныпқа шолу
Құрылысшылар:
Операторлар:
Комиссияда:1943–1946
Аяқталды:923
Сақталған:LCI (L) -713 және LCI (L) -1091
Жалпы сипаттамалары - LCI (L)
Түрі:Қонуға арналған қолөнер
Ауыстыру:
  • 234 тонна (238 т) стандартты
  • 389 тонна (395 т) толы
Ұзындығы:158 фут 6 дюйм (48.31 м)
Сәуле:23 фут 3 дюйм (7,09 м)
Жоба:
  • 5 фут 4 дюйм (1,63 м)
  • 5 фут 11 дюйм (1,80 м) артта
Айдау:2 банк Детройт дизель 6051 квад-71, 2 білік (бір білікке 4 қозғалтқыш), 1600 а.к. (1,193 кВт)
Жылдамдық:16 түйіндер (30 км / сағ; 18 миль)
Ауқым:

500 нми (900 км) 15 түйінде.

4,000 nmi (7400 км) 12 кн (22 км / сағ) жылдамдықпен әскерлер мен жүктердің орнына қосымша отын тасиды.
Әскерлер:180, кейінірек 210
Қосымша:3 офицер және 21 әскери қызметші
Қару-жарақ:4 × Oerlikon 20 мм зеңбірек (бір алға, бір жағдай, екі артта)
Бронь:Зеңбірекшілерге арналған сынықтан қорғау, ұшқыштар үйі

The Қонуға арналған қолөнер Жаяу әскер (LCI) бірнеше теңіз кластары болды амфибиялық шабуылдаушы кемелер туралы Екінші дүниежүзілік соғыс көп мөлшерде қонуға пайдаланылды жаяу әскер тікелей жағажайларға. Олар британдықтардың кемелерден гөрі едәуір көп әскерлерді тасымалдауға және қонуға қабілетті кеме туралы сұрауына жауап ретінде әзірленді Қонуға қарсы шабуыл (LCA). Нәтижесінде артқы негіздерден 15 түйінге дейінгі жылдамдықпен саяхаттайтын 200 адам қонатын шағын болат кеме болды.

Кейбір 923 1943 жылдан бастап салынды, олар Тынық мұхиты мен Еуропа театрларында қызмет етті, соның ішінде бірқатар қарулы жағажай шабуылына қолдау кемесіне айналды. Әдетте «Элси заттары» деп аталады[дәйексөз қажет ] LCI (L) шағын LCA-ны толықтырды /LCVP докты басып алуға немесе салуға дейін көптеген әскерлерді жағаға шығару тәсілі ретінде. Осылайша, олар жаяу әскерлерге арналған десанттық қондырғылардың ең үлкені болды (үлкенірек) Жаяу әскер (LSI) ерлерге және британдық LCA сияқты шағын қолөнерге арналған тасымалдаушы болды) одақтас түгендеуде.

Даму

LCI (L) 200 түйінді 15-ке дейін көтеруге және қонуға LCA сияқты қабілетті болуға арналған. Болат корпус қажет болатындықтан және үйде эсминец құруға болат қарастырылғандықтан, АҚШ-қа жақындады. Онда жоспарлар LCI (L), десантты жаяу әскер (Үлкен) болып жасалды.

Британдықтардың түпнұсқалық дизайны әскерлерді тек қарсы бағытта өткізетін «бір реттік пайдалану» кемесі ретінде қарастырылды Ла-Манш және жұмсалатын кеме болып саналды. Осылайша, бастапқы дизайн бойынша ұйықтайтын қондырғылар орналастырылмаған. Жаяу әскерге арнадан өтіп бара жатқанда отыратын орындықтар (паромдағыдай) берілді. Бұл көптеген кемелер үшін түнеуді қажет ететіндігі анықталғаннан кейін, бұл кемелерді алғашқы пайдаланудан кейін көп ұзамай өзгертілді.

Дәстүрлі емес кеме жасау қондырғылары мен жабдықтарын пайдалану арқылы АҚШ оңай құрастырылған және жаппай өндірілген дизайнды ұсына алды. АҚШ он түрлі жерде LCI ғимаратының аулаларын құрды.

Құрылыс

LCI (L) 3 негізгі типтері болды, олар көбінесе пандустардың орналасуымен және коннордың пішінімен ерекшеленді. Бұл кемелердің барлығының корпустары ұқсас болды. Барлық LCI (L) корпусының ұзындығы 48 фут болатын, ұзындығы 23 фут болатын, оларды салыстырмалы түрде ұзын және тар етіп жасады.

Әдетте LCI (L) негізгі 3 түрі: а) Төрт бұрышты мұнара, бүйір рампа (түпнұсқа стиль) б) дөңгелек қосылыс, бүйір рампа б) дөңгелек қосылыс, бантик рампа

LCI (L) 1-349 сыныбында (Square Conn, бүйірлік пандустар) палуба тұмсыққа қарағанда кеңірек болды және садақтың екі жағындағы екі штрих төмен түсіріліп, төмен қарай әскерлер түсетін пандустарға шығарылды. LCI 350 сыныбында ашық тұрған екі садақ есігі бар бір жабық садақ рампасы болды. Пандусты ішке қарай жылжытудың себебі әскерлерді жауларға түсіп бара жатқанда, оларды жаудың көзінен жасыру арқылы ғана қорғауды қамтамасыз ету болды. Төмен, төртбұрышты коннора мұнара кейінірек модельдерде жаңартылды (LCI (L) 350 және одан жоғары), ұзынырақ дөңгелек коннормен, көпірден сәл көбірек көрінуге мүмкіндік берді.

Садақ пандустарының кез-келген түрінің тік және тар болуы LCI-ді қорғалған жағажайға қарсы алғашқы шабуылдың бір бөлігі ретінде десантқа түсіру үшін практикалық емес етті, ал кейде олар LCA немесе LCPL қайықтары қонғаннан кейін кейінгі толқындар үшін сақталды. Алайда, олар Анцио, Нормандия, Оңтүстік Франция, Эльба, Сайпан, Филиппин, Иво Джима, Гуам және Окинава сияқты көптеген шабуылдарда алғашқы толқындарға қосылды.

Айдау

Барлық LCI (L) екі жағалаумен қозғалатын қос білік болды Детройт Дизель 6-71 «Төрттік» Дизель барлығы 1600 а.к. шығарған қозғалтқыштар.[1] Бұл қозғалтқыштар қолданыстағы және қол жетімді қозғалтқыштарды қолдана отырып, соғыс уақытына арналған дизайн болды. Төрт 2 соққы Детройт Дизель 6-71 (ішкі цилиндрдің бір цилиндріне 71 текше дюймдік орын ауыстыруы бар) Тамырларды үрлеу екі винт білігінің әрқайсысы үшін банк құру үшін біріктірілді. Бір банкке арналған 4 қозғалтқыш жеке жетектің муфталарын қолдана отырып біріктірілді, сондықтан «Quad Diesel» деп аталды. Егер бір қозғалтқыш істен шықса, сынған қозғалтқышты оның ілінісі арқылы қондырғыдан ажыратуға және қалған 3 қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде жөндеуге болады. General Motors корпорациясы Электр-мотивтік бөлім редукторларды, винттерді, жетек біліктерін және басқару блоктарын жеткізді. Екі винттің әрқайсысы винттің білігінің алға немесе астарлы жұмыс кезінде бір бағытта айналуына мүмкіндік беретін қайтымды бұрандалы бұрандалар болды. Бұл кеме жағажайға жақындаған кезде түсіп қалған қатты зәкірді қолданумен бірге жаяу әскерлер түскеннен кейін кемені жағажайдан шығарып алу үшін пайдаланылды. Екі қосалқы Детройт Дизель 2-71 моторы екі кВт-тық 30 кВт-тық 120 В қуатты генераторларды басқарады.[2][3][4]

Қару-жарақ

LCI (L) бастапқыда төрт-бес 20 мм-лік Oerlikon автоматтарымен қаруланған. Әрбір мылтық дөңгелек мылтықтың ішкі бөлігінде сынған қалқанмен орнатылды. Соғыс жүріп жатқанда бірнеше LCI (L) LCI Gunboats болып өзгертілді. LCI (G) деп аталатын бұл мылтықтық қайықтарда алға қойылған 20 мм-лік Oerlikon зеңбіректерінің үшеуі алынып, орнына ауыр оқпандармен ауыстырылды. 40 мм Бофорлар зеңбірек. Сондай-ақ, бірнеше LCI (L) жанама рампалардың орнына және құдық палубаларының ішіне Rocket Launcher тіректерінің әр түрлі типтерін қосты. Бұл кемелер кейде ракеталық кемелер үшін LCI (R) ретінде тағайындалды. Басқа LCI (L) үш 4.2 дюймдік ауыр минометтерді көтеру үшін өзгертілді. Олар LCI (M) ретінде белгіленді.[5]

Қызмет тарихы

Әскерлер кірісті USSLCI (L) -196 а DUKW, жақын Скоглитти, Сицилия, 1943 жылдың 11 шілдесінде.
АҚШ-тың Әскери-теңіз күштері үлкен жаяу әскер десанты USSLCI (L) -551 1945 жылы мамырда жақында қайтыс болған Президенттің құрметіне түстерін екі ұшты Франклин Д. Рузвельт. -Ге ауыстырылды Кеңес Әскери-теңіз күштері 1945 жылы 29 шілдеде Хула жобасы, ол болды DS-48 және Кеңес жұмысына қатысты Курил аралдарына басып кіру. Кеңес Одағы оны 1955 жылы АҚШ-қа қайтарып берді.
Үлкен жаяу әскер десанты USSLCI (L) -585 және USSLCI (L) -591 кезінде Суық шығанағы, Аляска территориясы, 1945 жылдың көктемінде ауыстыруды күтуде Хула жобасы дейін Кеңес Әскери-теңіз күштері, олар болды DS-45 және DS-35сәйкесінше. Кеңес оралды LCI (L) -585 1955 жылы АҚШ-қа; DS-35 Кеңес Одағында лақтырылды.

Алғашқы LCI (L) 1943 жылы негізінен Корольдік Әскери-теңіз күштерімен (RN) және Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерімен қызметке кірді. Ерте модельдер 180 әскерді көтере алатын, кейін 210-ға дейін ұлғайтылды. Екі теңіз флотында қызмет ететін қолөнер ұлттық талғамға сәйкес бірнеше түрге ие болды. Кейбір 923 LCI американдық он верфта салынған және 211 Корольдік Әскери-теңіз флотына лизингке берілген. Royal Navy қызметінде олар «HM LCI (L) - (вымпел нөмірі)» деген атпен танымал болды. Кезінде Хула жобасы, Құрама Штаттар 1945 жылдың маусым және шілде айларында жасырын түрде 30 LCI (L) с-ны аударды Кеңес Әскери-теңіз күштері түрін тағайындады desantiye suda («қону кемесі») немесе DS; олар Кеңес Одағынан кейін жапондарға қарсы әрекеттерді көрді Жапонияға қарсы соғысқа кірді 1945 жылдың тамызында және бес - DS-1 (бұрынғыUSSLCI (L) -672 ), DS-5 (бұрынғыUSSLCI (L) -525 ), DS-9 (бұрынғыUSSLCI (L) -554 ), DS-43 (бұрынғыUSSLCI (L) -943 ), және DS-47 (бұрынғыUSSLCI (L) -671 ) Қатысқан 16 адамның 1945 жылы 18 тамызда жоғалған қону қосулы Шумшу. Соңында Кеңес Одағы 1955 жылы тірі қалған 15 LCI (L) -ді АҚШ-қа қайтарып берді.[6]

Пайдалану кезінде LCI флоты көптеген тапсырмалар үшін пайдаланылды. Маңызды пайдаланудың бірі - шабуылдаушы флотты жау артиллериясынан немесе авиациядан жасыру үшін түтін шығару болды. Тағы біреулері жағаға қонған әскерлерге жақыннан атыс қолдау көрсету үшін пайдаланылды. Осындай эпизодтардың бірінде Иво Джиманың шабуылынан екі күн бұрын қорғау үшін сегіз LCI (G) пайдаланылды Суасты бұзу тобы кірістіру және жағажай карталарын жасау топтары. Оларды жапондық қорғаушылар басты шабуыл деп қателесіп, көптеген бұрын жасырылған ірі калибрлі жағалаудағы қорғаныс артиллериясынан (8 дюймге дейін) атылды. Осы LCI (G) үшеуі батып, барлығы зақымданды. Lt. (j.g) Rufus G. Herring (CO LCI Force) алды Құрмет медалі осы әрекет үшін.

Басқа жағдайда Л. Алек Гиннес RNVR HMS командирі ретінде көптеген сапарлар жасады LCI (L) -124 жақын жағажайға әскерлерді жеткізу Пасеро мүйісі кезінде маяк 1943 жылдың 9 шілдесінде Сицилияға одақтастардың басып кіруі. Ол командирінің қонуды кейінге қалдыру туралы шақыруын қабылдамады және LCI флотилиясының қалған бөлігінен 25 минут бұрын қонуға көшті. Ол жағажайдан бос қайтып келе жатқанда, оны флотилия командирі жекпе-жектен қашып кетемін деп ойлады, ол командирге бір рет қонғаннан кейін көп әскер алу үшін қайтып бара жатқанын хабарлаған кезде.[7]

LCI (L) көпшілігі 1946 жылы Корольдік Әскери-теңіз күштері мен АҚШ Әскери-теңіз күштері тарапынан жойылып, резервке қойылды, сатылды, жойылды немесе мақсатты кемелер ретінде пайдаланылды. Хула жобасында Кеңес Одағына берілген 30 LCI (L) -дан басқа, Америка Құрама Штаттары LCI (L) Аргентина (15), Қытай Республикасы (13), Франция (14), Индонезия (7), Чили (6), Доминикан Республикасы (3), Филиппиндер (3), Израиль (2), Тайланд (2) және Корея Республикасы (1).

1949 жылы ақпанда АҚШ қалған LCI-ді «десантты жаяу әскер» (LSI) деп жіктеді. Қону десанты жаяу әскері - бұл соғыс кезінде 1941 ж. Бастап британдықтар жағаға жақын жерде 800–1800 әскерді көтере алатын түрлендірілген паромдар мен жолаушылар кемесі сияқты әртүрлі кемелер үшін қолданылған термин. [1] ]

Нұсқалар

Сияқты Қонуға арналған қолөнер цистернасы, LCI (L) мамандандырылған ыдыстарға бірнеше конверсияның негізі ретінде қолданылды.

LC (FF) - Flotilla флагманы

Флотилия командирі мен оның штабын алып жүруге арналған.

LCI (G) - Мылтықты қайық

Екі немесе кейде үш 40 мм мылтық, .50 калибрлі (12,7 мм) алты пулемет және он Mk.7 зымыран тасығышы қолданыстағы қару-жараққа қону үшін жақыннан атыс қолдауын қамтамасыз ету үшін қосылды. Бұл нұсқа LCS (L) сыныбы негізінде пайдаланылды Қонуға арналған қолөнерді қолдау кемелер. Сол корпус қолданылды және оған көптеген қару-жарақ қосылды, бірақ әскерді өткізу мүмкіндігі жойылды.

LCI (M) - ерітінді

Үшеуімен жабдықталған М2 4,2 дюймдік ерітінділер Әскери-теңіз бетін өрт сөндіруді қолдау үшін.

LCI (R) - зымыран

5 дюймдік алты зымыран тасығышқа арналған платформа. Бұл платформа күрделі болмады, өйткені зымыран тасығыштар палубаға бекітілген, сондықтан оларды бағыттау үшін кемені маневрлеу керек болды. Жұмыстан шығарылған кезде экипаж зымыран қозғалтқыштарының жарылысынан құтылу үшін палубадан төмен паналауға мәжбүр болды.

Fairmile H типті десантты қондырғы

LCI (S)

LCI (L) АҚШ-тың дамуы мен өндірісі үшін берілуімен бірге Британдықтар рейдтік кемеге деген қажеттіліктерін шектеулі ресурстарға талап қоймай, өздігінен өндіруге болатын нәрсеге қайта өңдеді. Fairmile Marine қазірдің өзінде ағаштан салынған бірнеше шағын әскери кемелердің дизайнын жасаған және олар оны жасаған Fairmile түрі H бұл ағаштан жасалған тағы бір құрастырмалы дизайн. Бұл ретінде қабылданды Жаяу әскер десанты (шағын) немесе LCI (S).[8]Бір Fairmile «H» әлі күнге дейін D-Day ардагері және қымбат тұратындардан аман қалады Валчеренге шабуыл жасау, бұл Адур өзеніндегі үй қайығы, Шорехам теңізі, Батыс Сассекс, Англия.

LCS (L)

The Қонуға арналған қолөнерді қолдау (үлкен) («LCS (L) Mark 1» немесе «LCS (L) Mark 2») LCI (S) корпусына негізделген және Ұлыбритания салған, қосымша атыс күшін беретін тірек кемесі ретінде пайдалануға арналған. Mk.1 өзімен бірге танк мұнарасын алып жүрді QF 2 мылтық (40 мм), бірақ Mk.2 үшін мұнара бекітетін мұнарамен ауыстырылды QF 6 оқпанды мылтық (57 мм). Бұған екі қосылды Oerlikon 20 мм зеңбірек және екі 0,5 дюймдік Викерс пулеметі. Барлығы он салынған.

LCS (L) Mk.3 / LSSL

The Қонуға арналған қолөнерді қолдау (Үлкен) немесе «LCS (L) Mark 3» Құрама Штаттары салған. Бұл кемелер стандартты LCI корпусында жасалды, бірақ атысқа қолдау көрсететін құрал-жабдық пен орналастыру үшін өзгертілді. Олар қаруланған 3 «/ 50 калибрлі мылтық және / немесе 40 мм екі қос зеңбірек және көптеген 20 мм зеңбірек. Бұл кемелер 1944 жылдың аяғында басталған Тынық мұхиты театрларының негізгі шабуылдарында басым болды. Түрі қайта жіктелді Қону кемесін қолдау, үлкен (LSSL) 1949 жылы. Осы типтегі жүз отыз салынған.

Тірі қалған LCI

Жартылай қалпына келтірілді USSLCI (L) -713 жылы Портленд, Орегон, 2012 ж.

Әлі күнге дейін сақталған бірнеше LCI бар және оларды халық көре алады.

The LCI (L) -713, (дөңгелек қосқыш, садақ пандусы) орналасқан Портленд, Орегон Колумбия өзені арқылы өтетін I-5 көпірінің жанында. Қазіргі уақытта ол коммерциялық емес ұйымға тиесілі және оны қалпына келтіреді 501c3 тобы, «Амфибиялық күштердің мемориалдық мұражайы».[9] 1944 жылы салынған Непонсет, Массачусетс, кеме Тынық мұхит театрына ауыстырылды, онда екі шабуылдау қонуы кезінде әрекет болды: Замбоанга, Филиппиндер 1945 жылы наурызда және Бруней шығанағы, Борнео 1945 жылы маусымда (құрамында Солтүстік Борнео шайқасы ). Алғашында буксирлерді сүйрейтін буксир ретінде пайдалану үшін соғыстың артық бөлігі ретінде сатып алынған, қозғалтқыштары алынып тасталды және ол 1950 жылдың аяғына дейін Колумбия өзенінің жағасында тастандыға батып, өзен балшықына батқанға дейін Стивенсондағы штаттағы су қоймасында жүзіп жүрді. . 1970 жылдардың аяғында кеме қайта жүзіп, кемеде қалпына келтіру басталды. LCI (L) 713 2003 жылы AFMM-ге сатылғанға дейін меншікті өзгертті 713 тарихи дұрыс жұмыс істейтін мұражай ыдысы болу мақсатында үнемі қалпына келтіріліп келеді.

Тірі қалған тағы біреуі LCI (L) -1091 (сонымен қатар дөңгелек конн, садақ пандусы). Кірді Эврика, Калифорния, оны Humboldt Bay Air & Sea мұражайы иеленеді және басқарады.[10] Кеме пайдаланылды Корея соғысы 1951-1953 жж. «Ауруды бақылауға арналған кеме» ретінде. Оның іші он медициналық дәрігер мен зертханалық техниктен тұратын үлкен экипажды орналастыру үшін өзгертілді. 1950 жылдардың аяғында кеме Аляска балық аулау кемесі ретінде пайдалану үшін артық ретінде сатылды. 30 жылдан кейін 1091 1990 жылы Ральф «Док» Дэвиспен жеке балық аулау кемесі ретінде пайдалану үшін сатып алынып, Эврикаға, Калифорнияға әкелінген. Док Дэвис кемені Лерой Марш басқарған мұражайға сатты және олар қалпына келтіру үшін бірлесе жұмыс істеп жатыр LCI-1091 жұмыс істейтін мұражай ыдысына.

Бірнеше бұрынғы LCI корпустары Екінші Дүниежүзілік соғыстан кейін экскурсиялық кемелер ретінде пайдалану үшін алынды және өзгертілді Нью-Йорктегі «Circle Line».[11] Circle Line 7 (мысалы,LCI-191), Circle Line 8 (мысалы,LCI 179) қазір зейнетке шыққан. Circle Line X қазіргі уақытта Нью-Йорктегі пирс 83-тегі Circle Line 42nd Street-пен кезекшілікте.

Бірнеше басқа LCI корпустары бүкіл әлемде орналасқан. Аргентина Әскери-теңіз күштерінде кемінде үшеуі бар, олар 1998 жылдан бастап пайдаланылды. Бұрынғы LCI (L) -653, Husky II деп өзгертілді, пилоттық қайық ретінде пайдаланылды, содан кейін Аляскада балық аулау тендері бұзылғанға дейін Гомер, Аляска 2010 жылы. Нью-Йорктегі Статен Айлендта LCI иесіз қалған үш корпус қалды Witte Marine құтқару алаңы.

Тек бір LCS (L) Mk.3, біріншісі LCS-102, бастапқы конфигурацияда әлі күнге дейін сақталады. Ол байланған Маре аралы, Калифорния, онда оны Екінші дүниежүзілік соғыста еріктілер қалпына келтіреді.[12][13][14]

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/ONI/ONI-226/ONI-226.pdf
  2. ^ «Десантты жаяу әскер LCI». www.navsource.org.
  3. ^ «Екінші дүниежүзілік соғыстағы GM Детройт Дизель дивизиясы».
  4. ^ «Екінші дүниежүзілік соғыстағы электро-мотив».
  5. ^ «LCIL десанты, жаяу әскер (үлкен)». www.globalsecurity.org. Алынған 2020-06-28.
  6. ^ Рассел, Ричард А., Hula жобасы: Жапонияға қарсы соғыстағы құпия кеңестік-американдық ынтымақтастық, Вашингтон, Колумбия округу: Әскери-теңіз орталығы, 1997, ISBN  0-945274-35-1, 18-20, 30-31, 38, 39-40 беттер.
  7. ^ Каммер, Джон П. (Ред.) (Тамыз 2009). «Элси элементі» (PDF). USS Landing Craft, жаяу әскер, ұлттық қауымдастық, Inc ресми бюллетені. б. 27. Алынған 22 ақпан 2011.CS1 maint: қосымша мәтін: авторлар тізімі (сілтеме)
  8. ^ Ламберт, Джон және Al Ross, (1990). - Екінші дүниежүзілік соғыстың одақтастық жағалау күштері, І том: пермильдік дизайн және АҚШ сүңгуір қайықтары. - ISBN  978-0-85177-519-7.
  9. ^ «AFMM басты беті». amphibiousforces.org.
  10. ^ [1]
  11. ^ «Қош келдіңіз w4olf.com - Hostmonster.com». w4olf.com.
  12. ^ Fairfield-Suisun City Daily Republic, Сенбі, 29 тамыз, 2009, бет. 1
  13. ^ «index.htm». mightymidgets.org.
  14. ^ «/Sites/localhost/2/_/_/10.30.60.3/ индексі». www.lcs-102.zoomshare.com.

Сыртқы сілтемелер