Koenigsegg Agera - Koenigsegg Agera

Koenigsegg Agera
2015 Koenigsegg Agera N (19886243212).jpg
Шолу
ӨндірушіKoenigsegg Automotive AB
ӨндірісНаурыз - 2018 шілде
АссамблеяАнгелгольм, Швеция
ДизайнерКристиан фон Кенигсегг
Корпус және шасси
СыныпСпорттық көлік (S )
Дене стилі2 есік тарга шыңы
ОрналасуАртқы қозғалтқыш, артқы доңғалақ
ЕсіктерDihedral Synchro-Helix
Қуат күші
Қозғалтқыш5,0 л (305 куб. Дюйм; 5000 cc) қос турбо зарядталған V8
Қуат қуаты
  • Стандарт: 706 кВт (960 PS; 947 а.к. )
  • Agera R: 838 кВт (1,139 PS; 1,124 а.к.)
  • Agera S: 758 кВт (1.031 PS; 1.016 а.к.)
  • Agera RS: 865 кВт (1,176 PS; 1160 а.к.) (1000 кВт (1,360 PS; 1,341 а.к.))
  • Біреуі: 1 / Агера финалы: 1000 кВт (1,360 PS; 1,341 а.к.)
Берілу7 жылдамдық қос ілінісу
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2,662 мм (104,8 дюйм)
Ұзындық4,293 мм (169,0 дюйм)
Ені1.996 мм (78.6 дюйм)
Биіктігі1120 мм (44,1 дюйм)
Жолдың салмағы
  • Standard / Agera R / Agera S:
    1,435 кг (3,164 фунт)
    1330 кг (2,932 фунт) құрғақ[1]
  • Бір: 1:
    1,360 кг (2,998 фунт)[2]
  • Agera RS / Agera финалы:
    1,395 кг (3,075 фунт)
    1295 кг (2,855 фунт) құрғақ[3]
Хронология
АлдыңғыKoenigsegg CCX
ІзбасарКенигсегг Джеско[4]

The Koenigsegg Agera Бұл орта қозғалтқыш спорттық көлік Швецияның автомобиль өндірушісі шығарған Кенигсегг. Бұл мұрагер CCX /CCXR. Бұл атау шведтің «agera» етістігінен шыққан, ол «әрекет ету» немесе императивті түрде «(сіз) әрекет етіңіз!» Деген мағынаны білдіреді.

Бұл аталды Жыл гиперкары 2010 жылы Top Gear журнал.[5] Agera RS нұсқасы болды әлемдегі ең жылдам өндірілетін автомобиль 2017 жылы GPS арқылы тексерілген екі жақты орташа жылдамдығы 447 км / сағ (278 миль / сағ) және ең жылдам түзу сызығы 458 км / сағ (285 миль) жылдамдықпен рекорд орнату.[6]

Agera 2018 жылдың шілдесінде 2018 жылы екі соңғы шығарылымы бар автомобильдердің шығарылуымен тоқтады Гудвуд жылдамдығы фестивалі. Бұл сәттілікке қол жеткізді Джеско 2019 жылы.[7][4]

Техникалық сипаттамалары және өнімділігі

Ерте даму

Ерте дамуда автомобильде 4,7 литрлік жабдықталған V8 қозғалтқышы қалақпен екі турбокомпрессорлар,[8] бірақ қозғалтқыш автомобильдің өндірістік нұсқасы үшін 5,0 литрлік екі турбо зарядталған V8 ауыстырылды.

Қозғалтқыш пен трансмиссия

5,0 литрлік екі турбо V8 қозғалтқышы

Аджера 5,0 литрлік өздігінен әзірленген V8 қозғалтқышы негізінде Ford модульді қозғалтқышы блок және жабдықталған екі турбокомпрессорлар ол максималды қуаттылықты 706 кВт (960 PS; 947 а.к.) құрайды.[9] Қозғалтқыштың жалпы салмағы тек 197 кг құрайды (434 фунт) көміртекті талшық кіріс коллекторы және алюминий құрылысы. Беріліс қорабы арнайы әзірленген 7 жылдамдықты қос ілінісу қалақ ауыстырғыштарымен. Бұл тек бір кіріс білігін сипаттайтын алғашқы қос муфталы беріліс қорабы. Екінші ілінісу келесі берілісті синхрондауға кететін уақытты қысқарту үшін жоғары ауысым кезінде кіріс білігін баяулатады, соның салдарынан жылжу жылдамдығы артады. Ең маңыздысы, беріліс қорабының салмағы 81 кг (179 фунт).[10]

Өнімділік (өндірушінің мәлімделген мәліметтері)

  • 0–100 км / сағ (0–62 миль) 2,8 секундта[11]
  • 0–200 км / сағ (0–124 миль) 8,0 секундта[11]
  • 0–200–0 км / сағ (0–124–0 миль) 13,5 секундта[11]

Өндіріс моделінің максималды жылдамдығы 400 км / сағ (249 миль) деп мәлімделді.[9]

Сыртқы және ішкі

Koenigsegg Agera

Аджерада сіңдірілгеннен жасалған денесі бар көміртекті талшық /кевлар жеңіл арматурамен. Автокөліктің қатты шатыры алдыңғы сорғыш қақпағының астына қойылады. Сондай-ақ, шасси алюминийі бар көміртекті талшықтан жасалған ұя құрылымы салмақты және қауіпсіздікті оңтайлы бөлу үшін жанармай ыдыстарымен бірге жеткізіледі. Артқы қанатты автоматты түрде орнатумен немесе қолмен басқарумен электронды түрде реттеуге болады, себебі төмен қозғалу мен ымырасыздық арасында мүмкіндігінше аз ымыраға келу керек. downforce, жүргізу жағдайына байланысты.[12] Agera алдыңғы, 19 дюймдік және артқы жағынан 20 дюймді құрайтын, орталық құлыптау гайкалары бар жалған алюминий дөңгелектерімен келеді. Мишелин 420 км / сағ (260 миль) жылдамдықта пайдалануға болатын Super Sport шиналары. Басқа назар аударарлық ерекшеліктерге сауда маркасы Dihedral synchro helix қозғалтқышы, тартуды басқарудың жаңа жүйесі, ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР жарық, автомобильдің кабинасында жалғасатын көк жолақтың жолақтары және автомобильдің алюминий түймелері арқылы жарқырау үшін ерекше конфигурацияда көміртекті нанотрубаларды қолданатын жаңа «Ghost light» жарықтандыру жүйесі бар арнайы интерьер.[13]

Нұсқалар

Koenigsegg Agera R (2011–2014)

Koenigsegg Agera R Speed ​​Racer

Agera R алғашқы дебютін 2011 жылдың наурызында жасады Женева автосалоны а Speed ​​Racer тірі және ерекше Мишелин шиналар. Ол 0–100 км / сағ (0-62 миль) жылдамдығын 2,8 секундта жылдамдата алады және теориялық максималды жылдамдыққа 439 км / сағ (273 миль) жетеді. Agera R-дің апару коэффициенті барCг. = 0,37 немесе Cг.= 0,33, оның артқы қанатының арқасында жоғары жылдамдықта, 250 км / сағ (155 миль) жылдамдықпен 300 кг (660 фунт) төмен күш шығарады. Бұл адаптивті артқы қанат жүйесі әдеттегі гидравликалық / электрлік адаптивті жүйелерден гөрі жеңіл және серіппелі дизайнымен бас / артқы желді өтеудің ерекше қабілетіне ие. Сонымен қатар, қанатты ұстап тұрған тіректер Agera R аэродинамикалық көрсеткіштерінде ғана емес, сонымен қатар қозғалтқыш ұясынан ыстық ауаны шығаруға көмектеседі.[11]

2011 жылдың 2 қыркүйегінде, тестілеу кезінде Ангелгольм, Agera R өндірістік вагондар үшін жылдамдықтың алты әлемдік рекордын жаңартты, оның ішінде 0–300 км / сағ (0–186 миль) 14,53 секундта және 0–300–0 км / сағ тек 21,19 секундта.[14] Бұл рекордты ұстап тұру үшін тежегіш өнімділігі ішінара Агенаның тұрақтылығымен қамтамасыз етіледі, оны Koenigsegg сынақ жүргізушісі және драйвер техникі Роберт Сервански көрсетті, оны жолаушы Роб Ферретти («Супер спидерлер» тобының негізін қалаушы) 300 км-ден тежеуді тіркеді. рульді ұстамай сағ 0-ге дейін.[15]

Agera R 1,60 Г бүйірлік бұрылыс күштерін жасай алады,[16] механикалық тепе-теңдіктің және арнайы әзірленген Michelin Supersport доңғалақтарының жоғары деңгейінің арқасында.

Agera R-дің 2013 жылғы нұсқасы 2012 жылғы Женева автосалонында премьерасы болды. Жаңартулар құрамында көміртекті талшық дөңгелектері, аэродинамикасы жақсартылған және Agera R-дің екі турбо V8 қозғалтқышының қуаттылығы 1140 PS (1,124 а.к., 838 кВт) 7,100 айн / мин және 1200 N⋅m (885 фунт) айналу моменті E100 биоотынында 4100 айн / мин.[17] Koenigsegg-дің Flex отын сенсоры технологиясы ECU-ға қозғалтқышты қорғау құралы ретінде қуат деңгейін төмендету арқылы жанармайдың әртүрлі сапаларына және алкоголь құрамына жауап беруге мүмкіндік береді. Стандартты төмен октанды отындарда қуат 960 PS дейін төмендейді (706 кВт; 947 а.к.).[16]

Аджера R әйгілі болды Жылдамдық қажет франшиза, көрнекті Критерий ойындары ' Жылдамдыққа қажеттілік: ең көп қажет етілетіндер (2012) және Аруақ ойындары ' Жылдамдық бәсекелестеріне қажеттілік (2013). Agera R-дің көшірмелері 2014 жылы түсірілген Жылдамдық қажет. Ол сондай-ақ 2013 жылдағы мобильді ойында көрсетілген 3. Нақты жарыс.[18]

Koenigsegg Agera S (2013–2014)

Кенигсегг 2013 жылы Agera S моделін ұсынды. E85 биоотыны жоқ нарықтарға арналып салынған Agera S, қалыпты Agera-мен салыстырғанда, Agera R модернизациясының басым бөлігіне ие, бірақ динамикалық қанатпен жұмыс істейтін төмен октанды бензинмен жұмыс істеуге оңтайланған. 1060 PS (758 кВт; 1016 а.к.) және 1100 Нм (811 фунт) моменттің максималды қуаты 960 PS (706 кВт; 947 а.к.) және 1100 N⋅m (811 фунт.фут) салыстырғанда сол жанармаймен жұмыс істейтін Agera R моменті.[19] 2013 жылы бір Agera S - «Хундра» (швед жүзге) деп аталатын алтын жапырақты құймалармен арнайы жасалған автомобильмен атап өтілген 100-ші Кенигсегг болды.[20]

2014 жылдың 10 маусымында NAZA Swedish Motors Малайзияда Agera S шығарды. Бұл CCXR-ден кейін елге келген екінші Koenigsegg болды, осылайша Koenigsegg үшін жаңа нарық құрылды. Ол бағаланған RM 5.000.000 салықтарға дейін және оның бағалары болады деп есептелген RM Үкімет салығы мен баж салығы бар 15 000 000 - бұл оны елдегі ең қымбат көліктердің бірі. Agera S - бұл Малайзияда E85 биоотынының болмауына байланысты ұсынылған жалғыз модель.[21]

Koenigsegg One: 1 (2014–2016)

Koenigsegg One: 1 2014 жылы ұсынылды Женева автосалоны наурыз айында өткізілді.[22] Кенигсегг Женева автосалонында ұсынылған машинадан бөлек алты автокөлік құрастырды. Олардың барлығы қазірдің өзінде сатылған. Кенигсегг екі автокөлікті 2014 жылға апарды Гудвуд жылдамдығы фестивалі, онда олар сияқты басқа спорттық машиналармен қатар қойылды McLaren P1, Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder және Пагани Хуайра.

Автокөлік басқа Агера нұсқаларында қолданылатын бірдей 5,0 л екі турбо зарядталған V8 қозғалтқышының нұсқасымен жабдықталған. Ол 7,500 айн / мин кезінде максималды 1360 PS (1000 кВт; 1341 а.к.) қуат шығарады және 6000 айн / мин айналу моментінде 1371 N⋅m (1,011 фунт) құрайды.[23] Беріліс қорабы - бұл Agera-дің басқа нұсқаларында қолданылған 7-жылдамдықты ілінісу қалақшасының ауысуы.

One: 1 атауы келесіден шыққан салмақ пен қуаттың арақатынасы (1360 PS-ден 1360 кг-ға дейін) автомобильге 1 кг массаға 1 PS береді. 1,360 PS қуаттылығы оның эквивалентіне тең мегаватт, Кенигсегг One: 1-ді «әлемдегі алғашқы мегакар» етеді деп сендіреді. Көлік бұрынғы Кенигсегг шығарған автомобильдерге қарағанда бағдарланған, бұл шектеулі жүктеу кеңістігі сияқты өзгерістерге әкеледі.

Koenigsegg Agera RS (2015–2018)

Agera RS тұсауы кесілді 2015 Женева автосалоны прототипімен бірге Регера. Agera RS - бұл Agera R-дің жетілдірілген нұсқасы, оның кейбір жаңа технологиялары мен One: 1 ерекшеліктерін жүзеге асырады және Agera R мен Agera S ерекшеліктерін біріктіреді.[24] Кенигсегг жеңілдетілген ерекшеліктері мен жолдың оңтайландырылған технологиялары арқасында оны «жолдың басты құралы» деп атады. Agera RS 250 км / сағ-та 450 кг ағын күшін шығарады. 5,0 литрлік V8 қозғалтқышының кәдімгі сорғы бензинінде қуаттылығы 1176 PS (865 кВт; 1160 а.к.) құрайды. Қосымша 1 мегаваттық топтама қозғалтқыштың қуатын 1360 PS (1000 кВт; 1341 а.к.) дейін арттырады. Agera RS 25 бірлікпен шектелген. Әрбір Agera RS-ті оның иесі толығымен теңшей алады.

Agera RS келесі отын үнемдеуіне ие: * 21 л / 100 км (11 мпг)‑БІЗ) қалада және 13 л / 100 км (18 мпг.)‑БІЗ) тас жолда - орташа есеппен 18 л / 100 км (13 мпг)‑БІЗ).[25]

Соңғы Agera RS өндірістік желіден 2018 жылдың 4 сәуірінде шықты.[26]

Koenigsegg Agera Final Edition (2016–2018)

At 2016 Женева автосалоны, Агераның соңғы үш автомобильді сериясы Агера ассортиментінің соңғы мерекесі және Аджера белгісін таққан соңғы модель ретінде жарияланды. Автокөліктер толығымен тапсырыс беруге және Agera RS шассиін One: 1 қозғалтқышымен біріктіруге болатын еді. Тұңғыш рет ашылған автомобиль «One of One» деп аталды. Онда жалаң көміртекті және көк түсті акцентті сарғыш бояудың ерекше схемасы ұсынылды. Автокөліктің сырты One: 1-ден үлкен реттелетін артқы қанатпен толықтырылды және үлкен алдыңғы сплиттермен бірге үштік алдыңғы карточкалар.[27][28]

Қалған екі соңғы шығарылған автокөліктер 2018 жылдың шілдесінде онлайн режимінде таныстырылды және сәйкесінше «Agera FE Thor» және «Agera FE Vader» деп аталды. Thor-де қиыстырылған гауһар тастар мен ақ екпіндерден тұратын екі түсті қара бояу бар. Сыртқы бөлігінде Agera XS-де кездесетінді еске түсіретін үлкен артқы қанат, сондай-ақ үлкен алдыңғы сплиттер және жақсартылған төменгі күш үшін Ле-Манс стиліндегі орталық фин бар, оны басқа бөліктерден бөлек етіп орналастырылған. Agera модельдері. Vader-де Thor сияқты артқы қанатты қамтитын ақ түсті акцентпен бірге жалаң көміртекті талшық орталығы бар бірдей ұсақталған гауһар бояумен бояу бар, бірақ орталық финді қоспайды. Екі көлік те 2018 жылы өздерінің көпшілік алдында көрінді Гудвуд жылдамдығы фестивалі.[7]

Басқа арнайы басылымдар

Тапсырыс берушінің сұранысы бойынша жасалған Agera бірнеше арнайы шығарылымдары болды. Мұндай арнайы басылымдарға мыналар кіреді:

Аты-жөніСуретАқпарат
Агера Н.[29]
Agera X[30]Koenigsegg Agera X - Flickr - Alexandre Prévot (1).jpg
Agera S Hundra[20]100 автомобиль өндірісін тойлау үшін салынған
Agera HH[31]
Agera RS Нарая[32]Agera RS Naraya.jpg
Agera RS Draken[33]
Agera RS Valhall[34]
Agera RS Gryphon
Agera RS1[33]
Агера РСР[33]Жапондық клиенттерге арналған 3 арнайы шығарылым Agera RS
Agera ML[35]
Agera HM[36]
Agera XS[32]АҚШ-тың екі клиентіне арналған 2 арнайы шығарылым Agera RS
Agera RSN[37]
Agera RS Феникс[38]
Agera R Zijin[39]
Agera FE Thor
Agera FE Vader
Агера бірі

Техникалық мәліметтер

Koenigsegg AgeraKoenigsegg Agera RKoenigsegg Agera SKoenigsegg One: 1Koigigsegg Agera RSKoenigsegg Agera финалы
Өндіріс20112011–20142012–20142014–20152015–20182016–2018
Қозғалтқыш5.0L V8, қос турбо
Ауыстыру5,032 см³5,065 см³
БерілуАрнайы әзірленген 7 жылдамдықты қос ілінісу
Қалақша-ауысыммен 1 кіріс білігінің берілуі
Электрондық дифференциал
Қуат960 PS (947 а.к.; 706 кВт) 7 100-де1140 PS (1,124 а.к.; 838 кВт) 6900-де1,030 PS (1,016 а.к.; 758 кВт) 7,1001360 PS (1,341 а.к.; 1000 кВт) 7500-де1176 PS (1160 а.к.; 865 кВт) 7800-де
1360 PS (1341 а.к.; 1000 кВт) 7500 (1 МВт жаңарту) кезінде
1360 PS (1,341 а.к.; 1000 кВт) 7500-де
Момент1100 N⋅m (811 lbf⋅ft) 4000-да1200 N⋅m (885 lbf⋅ft) 4100 болғанда1100 N⋅m (811 lbf⋅ft) - 41001,370 N⋅m (1,010 lbf⋅ft) 6,000 болғанда1,280 N⋅m (944 lbf⋅ft) 4100 болғанда
1370 Нм (1 010 фунт) 6000 (1 МВт жаңарту) кезінде
1,370 N⋅m (1,010 lbf⋅ft) 6,000 болғанда
RPM шектегіші7500 / мин8,250 / мин
0–100 км / сағ

(62 миль)

3 сек2,8 сек2,9 сек~ 2,8 сек~ 2,9 сек[40] (1 МВт жаңарту)
0–200 км / сағ

(124 миль)

8 сек7.8 сек7.9 сек6,6 сек~ 6,9 сек[40](1 МВт жаңарту)
0–300 км / сағ

(186 миль)

14,5 сек11.92 сек12,3 сек[41]
Жолдың салмағы (кг) / (фунт)
Барлық сұйықтықтар, 50% отын
1,435 / 3,1631,435 / 3,1631,415 / 3,1201,360 / 2,9981,395 / 3,0751,395 / 3,075
CO
2
шығарындылар
300-310 г / км

Әлемдік рекордтар

2015 жылғы 8 маусымда Koenigsegg One: 1 көмегімен орнатылған әлемдік рекордтар[42][43]

ЖазбаУақыт
0–300 км / сағ11.92 сек
0–200 миль / сағ14.328 сек
300–0 км / сағ6.03 сек
200–0 миля / сағ6.384 сек
0–300–0 км / сағ17.95 сек
0–0–0 миля / сағ20.71 сек
Koenigsegg Agera RS әлемдік рекордтар кітабы

2017 жылдың 1 қазанында Agera RS 0-400–0 км / сағ (0–249–0 миль) жылдамдығын 36,44 секундта жасады, бұл рекордтан 5,56 секундқа жылдам болды. Bugatti Chiron. Рекорд Данияның Вандельдегі ескі авиациялық базасында қол жеткізілді. Автокөлікті Koenigsegg сынақ жүргізушісі басқарды Никлас Лиля. Кенигсегг рекордтық жүгіру кезінде автомобиль 0-400 км / сағ жылдамдықты 1958 метр қашықтыққа 26,88 секундта 26,88 секундта жылдамдатып, 9,56 секундта 483 метр қашықтықта тежелгенін айтты. Жалпы рекорд үшін қолданылған қашықтық 2441 метрді құрады. 2017 жылдың 4 қарашасында жылдамдық рекорды кезінде Кенигсегг 0-400–0 км / сағ дейінгі алдыңғы рекордын 2,57 секундқа жаңартты.[44]

ЖазбаУақыт
0–400–0 км / сағ36.44 сек
0–400–0 км / сағ33.29 сек

2017 жылдың 4 қарашасында Koenigsegg Agera RS орташа жылдамдығы 447 км / сағ (278 миль) жылдамдықпен тіркелген автомобиль шығарылымының жылдамдығын жасады. Автомобиль солтүстік бағытта жүгіру кезінде 458 км / сағ (285 миль) және оңтүстік бағытта (кері бағытта) 436 км / сағ (271 миль) жылдамдыққа жетті. Жазбаны ресми растау Гиннестің рекордтар кітабы әлі күтеді. Көлікті Koenigsegg сынақ жүргізушісі Никлас Лиля басқарған. Рекордтық жүгіру 18 км (11 миль) бөлігінде қарама-қарсы бағытта жасалды Невада штаты 160-бағыт арасында Лас-Вегас және Пахрумп Америка Құрама Штаттарында арнайы жабылған.[45]

ЖазбаЖылдамдық (орташа)
Agera RS277,9 миль (447,2 км / сағ)[46]

Ізбасар

Агераның мұрагері Джеско 2019 жылғы Женева автосалонында таныстырылды. Потенциалды ауыстыру болашақ сатып алушыларға компания алдын ала Австралияда өткізген іс-шарада VR арқылы көрсетілді.[47][4]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Koenigsegg Agera». Koenigsegg Automotive AB. Алынған 4 наурыз 2015.
  2. ^ «Koenigsegg One: 1». Koenigsegg Automotive AB. Алынған 4 наурыз 2015.
  3. ^ «Koenigsegg Agera RS». Koenigsegg Automotive AB. Алынған 4 наурыз 2015.
  4. ^ а б c Рикс, Джек (2019 ж. 5 наурыз). «Бұл - Koenigsegg Jesko, және бұл әлемдегі алғашқы 300 м / с автомобиль». Top Gear. Алынған 5 наурыз 2019.
  5. ^ Филип, Сэм (20 сәуір 2011). «2010 TopGear марапаттары: Жылдың гиперкарі». Top Gear. Алынған 5 қыркүйек 2011.
  6. ^ «Невада шоссесінде Кенигсеггтің ең жоғары жылдамдығы 285 MPH болды». Жол және трек. Алынған 29 желтоқсан 2017.
  7. ^ а б Джефф Глюкер (10 шілде 2018). «Thor and Vader атты соңғы Koenigsegg Ageras». Автотранспорт. Алынған 17 шілде 2018.
  8. ^ Томас, Билл (1 желтоқсан 2010). «Қате ұстаушы: Кенигсегг Агера». Top Gear. Алынған 5 қыркүйек 2011.
  9. ^ а б «Техникалық сипаттамалар, Agera». Алынған 31 желтоқсан 2017.
  10. ^ Карта, Харрисон (2011 жылғы 5 шілде). «Koenigsegg Agera супер автомобильдер әлемін шайқайды». Автоматты тенденциялар. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылдың 10 қыркүйегінде. Алынған 5 қыркүйек 2011.
  11. ^ а б c г. «Koenigsegg Agera». Кенигсегг. Алынған 8 мамыр 2012.
  12. ^ «Koenigsegg Agera бағасы, сипаттамалары және басқалары». RSportsCars.com. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 7 қазанда. Алынған 10 қазан 2011.
  13. ^ Wood, Colum (3 наурыз 2010). «Geneva 2010: Koenigsegg Agera 15 жасқа толады, бұл дизайн». Автоматты нұсқаулық. Алынған 5 қыркүйек 2011.
  14. ^ Корзеневски, Джереми (30 қараша 2011). «Koenigsegg Agera 0-300-0 км / сағ жылдамдықпен Гиннестің рекордтық кітабын алды». Алынған 28 сәуір 2014..
  15. ^ Окульски, Травис (16 қазан 2013). «Agera R негізінен идиоттың дәлелі». Джалопник. Алынған 29 сәуір 2014.
  16. ^ а б «Koenigsegg Agera R». Кенигсегг. 9 наурыз 2013 жыл. Алынған 9 наурыз 2013.
  17. ^ Холл, Ник (1 шілде 2011). «БІРІНШІ ДРАЙВ: KOENIGSEGG AGERA». Motor Trend. Алынған 13 қыркүйек 2018.
  18. ^ Андерсон, Брэд (3 ақпан 2014). «Agera R-дің репликасы фильмге жылдамдық қажет». GT Spirit. Алынған 8 қараша 2017.
  19. ^ «Koenigsegg Agera S». Кенигсегг. Алынған 18 қазан 2014.
  20. ^ а б «10 жылда 0-ден 100-ге дейін Koenigsegg». Кенигсегг. 10 наурыз 2013. мұрағатталған түпнұсқа 12 наурыз 2013 ж. Алынған 10 наурыз 2013.
  21. ^ Лим, Энтони (10 маусым 2014). «Koenigsegg Agera S Малайзияға келеді - салық салынғанға дейін 5 миллион RM». paultan.org. Алынған 16 маусым 2014.
  22. ^ Доби, Стивен (4 наурыз 2014). «Koenigsegg One: 1 суперкар: Женева 2014». Эво. Алынған 4 наурыз 2014.
  23. ^ «2014 Koenigsegg One: 1». automobile-catalog.com. Алынған 29 маусым 2018.
  24. ^ «Женева 2015: Koenigsegg Agera RS». GTspirit.com. 3 наурыз 2015. Алынған 3 наурыз 2015.
  25. ^ «2018 Koenigsegg Agera RS». АҚШ Энергетика департаменті.
  26. ^ «Agera RS өндірісі аяқталды». Кенигсегг. 4 сәуір 2018. Алынған 11 сәуір 2018.
  27. ^ Буркарт, Том (29 ақпан 2016). «Женева дебюті - 2016 Koenigsegg AGERA RS және AGERA Finale». Car-Revs-Daily. Алынған 2 наурыз 2016.
  28. ^ «Koenigsegg Geneva 2016-да Regera, 'Agera Final' және Agera RS өндірістерін ұсынады» (Ұйықтауға бару). Кенигсегг. 29 ақпан 2016. Алынған 2 наурыз 2016.
  29. ^ Андерсон, Брэд (30 тамыз 2015). «Кенигсегг Агерасының 'N' артындағы оқиға - GTspirit». GTspirit. Алынған 3 ақпан 2018.
  30. ^ «Бір реттік Koenigsegg Agera X сатылымы». Автокөлік басқармасы. Алынған 3 ақпан 2018.
  31. ^ «Koenigsegg Agera HH & Pagani Zonda HH», Миллиардерлер дүкені, 22 қазан 2014 ж, алынды 21 маусым 2018
  32. ^ а б «Кенигсегг Salon Privé 2016-да». Кенигсегг (Ұйықтауға бару). 30 тамыз 2016. Алынған 3 ақпан 2018.
  33. ^ а б c «Монтерей автомобиль апталығының 11 коэнигсеггтері, 2017 жыл». Кенигсегг (Ұйықтауға бару). 23 тамыз 2017. Алынған 3 ақпан 2018.
  34. ^ "#135". koenigsegg-registry.net. Алынған 3 ақпан 2018.
  35. ^ «1:18 Agera RS» ML"" (Ұйықтауға бару). Кенигсегг. Алынған 3 ақпан 2018.
  36. ^ "#115". koenigsegg-registry.net. Алынған 3 ақпан 2018.
  37. ^ Туту, Андрей (2018 ж. 21 наурыз). «Koenigsegg құпия түрде 1360 HP Agera RSN-ді екі түсті көк өңмен жасырды». аутоэволюция. Алынған 20 тамыз 2018.
  38. ^ «Мэнни Хошбин Koenigsegg Agera RS финалын жеткізуді өз мойнына алды». Автофлюанс. 7 мамыр 2018. Алынған 20 тамыз 2018.
  39. ^ Неделеа, Андрей (2013 ж. 22 қаңтар). «Қытайда ғана Koenigsegg Agera R Zijin дақты - қатты алтынмен қапталған интерьерге ие болады!». аутоэволюция. Алынған 20 тамыз 2018.
  40. ^ а б Koenigsegg Agera RS 0-400-0. Кенигсегг. Алынған 5 қазан 2017 - YouTube арқылы.
  41. ^ Р.С., Кенигсегг Агера. «Koenigsegg тағы бір 1360 HP қуаттылықтағы Agera-ны Нью-Йоркке бір реттік әкелді». Motor1.com. Алынған 1 шілде 2019.
  42. ^ Поттер, Брайан (2 қыркүйек 2011). «Koenigsegg Agera R 0-300-0 км / сағ жылдамдықпен әлемдік рекорд орнатты». әлемдік карфандар. Алынған 5 тамыз 2013.
  43. ^ Koenigsegg One: 1 қарсы 0-300-0 кмсағ. 17 маусым 2015 - YouTube арқылы.
  44. ^ «Koenigsegg Agera RS 0-400-0 км / сағ 36,44 секундта жүріп өтеді». Кенигсегг. 5 қазан 2017. Алынған 5 қазан 2017.
  45. ^ Окульски, Травис (5 қараша 2017). «Koenigsegg Agera RS - әлемдегі ең жылдам көлік». Жол және трек. Алынған 5 қараша 2017.
  46. ^ «Koenigsegg Agera RS автомобиль шығарудың әлемдік жылдамдықтары бойынша бірнеше өндіріске қол жеткізді» (Ұйықтауға бару). Кенигсегг. 7 қараша 2017. Алынған 14 қараша 2017.
  47. ^ «Бұл Koenigsegg Agera RS соңғы гиперкарлары». TopGear.com. Алынған 13 қыркүйек 2018.

Сыртқы сілтемелер