Джуберт және Уайт Билдинг - Википедия - Joubert and White Building

Джуберт және Ақ ғимарат
Джуберт және Ақ ғимарат 09 тамыз .jpg
Джуберт және Уайт Билдинг, тамыз 2009 ж
Джуберт және Уайт Билдинг Нью-Йоркте орналасқан
Джуберт және Ақ ғимарат
Джуберт және Уайт Билдинг АҚШ-та орналасқан
Джуберт және Ақ ғимарат
Орналасқан жеріУоррен көшесі, 77-79,
Гленс сарқырамасы, Нью-Йорк
Координаттар43 ° 18′33 ″ Н. 73 ° 37′42 ″ В. / 43.30917 ° N 73.62833 ° W / 43.30917; -73.62833Координаттар: 43 ° 18′33 ″ Н. 73 ° 37′42 ″ В. / 43.30917 ° N 73.62833 ° W / 43.30917; -73.62833
Аудан1 акр (0,40 га)
Салынған1864
MPSGlens Falls MRA
NRHP анықтамасыЖоқ84003360[1]
NRHP қосылды29 қыркүйек, 1984 ж

The Джуберт және Ақ ғимарат орналасқан Уоррен көшесі, 77-79 (бұрынғы Уоррен көшесі 45-47) орналасқан Гленс сарқырамасы, Нью-Йорк. Жылжымайтын мүлік 1864 жылы корпоративті штаб-пәтер және өндірістік ғимарат ретінде сатып алынды Джуберт және Ақ компания - жоғары сапалы өндірушілер тақтайшалар.[2] Ғимарат Уоррен мен Джей көшелерінің бұрышында орналасқан.

Джуберт және Ақ ғимарат - үш қабатты, тегіс төбелі, кірпіш зауытының кесілген әктас фундаментінің үстіндегі құрылымы.[3] Ғимарат ғимаратқа қосылды Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 1984 жылы.[1]

Құрылыс

1864 жылы 50 доллар қарыз алғаннан кейін, Эдвард Джуберт және Дж.Гайлер Уайт серіктестік құрып, 18000 шаршы футты (1700 м) дамыта бастады2) сол кездегі Уоррен көшесі 45-47 (қазіргі Уоррен көшесі 77-79) орналасқан ғимарат[2] Ғимарат өндіріс үшін үлкен ғимараттан тұрды, Джей көшесіндегі екінші ғимарат аяқталған көлік құралдары мен ағаш кесетін зауытты сақтау үшін пайдаланылды, ол жерде олардың ағаштары пайдалануға дайын болғанға дейін өңделді.[4]

Джуберт және Ақ компания

Джуберт пен Уайт 1865 жылы Гленс сарқырамасында жоғары сапалы шкафтар шығаруды бастады. Олар суспензия жүйесімен танымал болған және осы жерде және одан тыс жерлерде көптеген бай адамдар іздеген әйгілі модельдің жаңашылдары мен өнертапқыштары болды. Шелектің белгілі иелері бар Корнелиус Вандербильт, Джон Джейкоб Астор, Дж. Пьерпон Морган, Луи Тиффани, Спенсер Траск, Эндрю Карнеги және Джон Д. Рокфеллер. Стандартты шкаф алдыңғы және артқы осьтердің арасына екі ағаш тақтай жүргізіп, жолаушылар креслосының корпусын тақтайшаларға орнатумен салынған. Жалғыз соққы сіңіру тақталардың икемділігінде болды. Жолаушылар өз уақыттарының кедір-бұдыр жолдарымен жүргенде, өздерін сергек атпен жүргендей сезінді, демек, солай аталған. Джуберт жолаушылар орындығын серіппелердің жоғарғы жағына бекітіп, тақтайларға жоғары иіліп екі болат жапырақ серіппелерін бекіту әдісін ойлап тапты. Орындықтар серіппелерде тігінен қозғалды, сонымен қатар алға және артқа тербеліп, жұмсақ жүруге мүмкіндік берді. 1880 жылы Джуберт өзінің аспа дизайнын 1880 жылы патенттеді. Джуберт пен Уайттың 50-ге жуық арба және шаналар модельдері жоғары сапалы болып саналды. Жақсы вагон 50-75 долларға сатылады, ал Джуберт пен Уайт тақтасының бағасы 500-800 долларды құраса, кейбіреулері 1000 немесе одан да көп долларды құрайды.

1897 жылға қарай компанияда 35 жұмысшы болды, жыл сайын 75 автокөлік жасалды және сатылымы 50 000 долларға жетті. Джуберт 1890 жылы қайтыс болғанға дейін фирманың өндірістік бөлшектерімен айналысқан. Сатылымдармен айналысатын Уайт бизнесті жүргізіп, елге саяхат арқылы «Buckboard King» ретінде жіберіліп, каталог бойынша пошта арқылы тапсырыс жібереді. Өндіріс 20-шы ғасырда жалғасты, тек бензинмен жүретін автомобильдер пайда болды. 1916 жылы Уайт қайтыс болған кезде, компания Джуберт пен Уайттың мұрагерлеріне бөлінген 100000 долларлық активтерімен бизнесті тоқтатады.[2][4]

Empire автомобиль компаниясы

1910 жылдан бастап Джуберт пен Ақ ғимаратта үй де болды Empire автомобиль компаниясы тиесілі Д.Х.Коулз және Фрэнк М. Старбак. Байлардың тамақтануы Саратога-Спрингс, Нью-Йорк -Адирондак таулары курорттық-туристік маусымы, Коулз және Старбак автомобильдерді сақтау және жөндеу базасын ұсынды. Меценаттар Adirondacks-те автокөлікпен немесе вагонмен жүру алдында автокөліктеріне түнде қызмет көрсетуге мүмкіндік алды.[3] 1933 жылы Empire Automotive өз кеңістігімен бөлісе бастады Comac Sales, Inc. - тағы бір автомобиль сату орталығы. Empire Auto 1935 жылға дейін бизнесте болды, сияқты брендтермен айналысты Chevrolet, Cadillac, Эссекс, Хадсон, және LaSalle автомобильдер, сонымен қатар GMC жүк көліктері.[5]

Құлдырау және оңалту

Empire Automobile Company жабылғаннан кейін, Comac Sales, Inc., Chevrolet сатушысы, ғимаратты 1956 жылға дейін иеленіп, меншік құқығын өзгертіп, Whiteman Chevrolet болды. Уайтмен Джубет пен Ақ ғимаратта 1957 жылға дейін, олар Гленс Фоллсындағы Дикс авенюіндегі қазіргі орнына көшкенге дейін қалды. Джуберт пен Уайт ғимараты 1960 жылы Кэмпбелл көтерме сантехника және жылыту корпорациясы иелігінде болғанға дейін бос тұрды. Джуберт пен Уайт ғимарат 1970 жылы Кэмпбелл жабылғаннан кейін әртүрлі кәсіпорындарды орналастырды, соның ішінде Armando Candle Mill Inc., Parts Plus авто бөлшектер дүкені , an H&R блогы Салық дайындау дүкені және жекпе-жек өнері студиясы, содан кейін 2008 жылы Глен Стрит Ассошэйттердің қоймасына айналды. 2011 жылы ғимарат жаңартылып, коммерциялық және тұрмыстық мақсатта пайдалануға Уоррен-стрит алаңында жалға берілді.[6]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2009 жылғы 13 наурыз.
  2. ^ а б c Мэрилин Ван Дайк (2008-04-28). «Аралық тақтайшалар: автомобильге дейін ...». Пост жұлдызы. Алынған 2011-06-26.
  3. ^ а б Ричард Янгкен (1981-03-12). «Тарихи жерлерді тіркеудің ұлттық тізілімі: Джуберт және Ақ ғимарат». Нью-Йорк штатының саябақтар, демалыс және тарихи сақтау басқармасы. Алынған 2010-09-18.
  4. ^ а б Боб Бэйл Уоррен округінің тарихи қоғамы үшін (2011-03-28). «Артқа оралу: Ер адамдар арбаны тегіс жүріске айналдырды». Пост жұлдызы. Алынған 2011-08-14.
  5. ^ Палмер, Гвен; Боб Бэйл; Стэн Малечки (2004). Glens Falls (NY) (Америка бейнелері). Arcadia Publishing. б. 33. ISBN  0-7385-3655-5.
  6. ^ Томпсон, Маури (2011 ж. 27 қазан). «Уоррен-стрит алаңы Гленс-Фоллс тұрғындарына жоғары деңгейлі, қала орталығындағы өмірді ұсынады». Пост жұлдызы. Алынған 18 қаңтар 2017.