Jet 14 - Jet 14
 | |
| Даму | |
|---|---|
| Дизайнер | Ховард Сиддонс |
| Орналасқан жері | АҚШ |
| Жыл | 1952 |
| Жоқ салынған | 1,000 |
| Құрылысшы (лар) | Siddons & Sindle, Allen Boat Company |
| Қайық | |
| Қайық салмағы | 285 фунт (129 кг) |
| Жоба | 4.17 фут (1.27 м) орталық тақта төмен |
| Халл | |
| Түрі | Монохул |
| Құрылыс | Шыны талшық |
| LOA | 14,00 фут (4,27 м) |
| LWL | 4,94 м (13,92 фут) |
| Сәуле | 4,67 фут (1,42 м) |
| Корпус қосымшалары | |
| Кил / тақтай түрі | тақтай қанжар |
| Руль (лер) | трансомға орнатылған руль |
| Бұрғылау қондырғысы | |
| Бұрғылау қондырғысының түрі | Бермуд мұнарасы |
| J (фортригбұрыш негізі) | 16,58 фут (5,05 м) |
| E (негізгі желаяқ) | 8,37 фут (2,55 м) |
| Желкендер | |
| Желкен | Бөлшек бұрмаланған жалқау Masthead sloop |
| Mainsail аудан | 75 шаршы фут (7.0 м.)2) |
| Jib /геноа аудан | 38 шаршы фут (3,5 м.)2) |
| Жіп иіруші аудан | 150 шаршы фут (14 м.)2) |
| Желкендердің жалпы ауданы | 113 шаршы фут (10,5 м.)2) |
| Жарыс | |
| D-PN | 97.6 |
The Jet 14 болып табылады Американдық желкенді қайық жобаланған Ховард Сиддонс сияқты бір дизайн жарысушы және алғаш 1952 жылы салынған.[1][2]
Jet 14 - бұл Уффа Фокс Келіңіздер Халықаралық 14.[1][3]
Өндіріс
Сиддонс Jet 14 корпусының пішінін жасау үшін сатып алған алғашқы International 14 қалыптарының жиынтығын қолданды, оған ішінара фордек қосылды. Бастапқыда ол а ретінде жүзуге арналған болатын катушка тек а негізгі желкен немесе а жалқау, а джиб, бірақ бұл күндер тек слоуп ретінде жүреді.[1]
Жобаны бастапқыда салған Siddons & Sindle жылы Island Heights, Нью-Джерси, АҚШ, бірақ компания өз жұмысын тоқтатты, ал өндірісті сол компания қабылдады Allen Boat Company туралы Буффало, Нью-Йорк, оны кім шығарады. Барлығы 1000 қайық жасалды.[1][2][4][5]
Дизайн
Jet 14 - демалыс желкенді қайық, алғашқы қайықтар негізінен ағаштан жасалған, ал кейінірек қайықтардан жасалған шыны талшық, ағаштан жасалған. Ол бар бөлшек ағаш немесе алюминий шпаттар. Корпуста а бұтақ, тік трансом, трансом-ілулі руль бақыланады қопсытқыш және жиналмалы орталық тақта. Ол 285 фунтты (129 кг) ығыстырады.[1][2]
Қайықта а жоба 1,17 метр (1,27 м) центр тақтасы ұзартылған және 10 дюймдік (4 см) артқа тартылған жағажай немесе а жерүсті тасымалдау тіркеме немесе машина шатыр сөресі.[1]
Жүзу үшін дизайн а негізгі кесте саяхатшысы немесе қондырылған тақтайша бум. Сынып ережелеріне түзетулер енгізілді иірушілер 1971 жылы және көптеген қайықтарда шегендеушіге арналған саңылауларда діңгектің екі жағында біреуінің садақының жанында жалғыз кесінді бар. Қайықтың сынып ережелері кесу өлшемдерін шектейді. Дизайнды көбінесе айналдырғышпен және жебемен көтереді, егер өте жеңіл жел болмаса.[2]
Сынып ережелері рычагты стильге мүмкіндік береді бум ванг және көрінетін тірек терезе. Ереже бойынша ағаш қайықтарға жүзгіштікті қосуды қажет етеді, ал шыны талшықтарда оларды батып кетпейтін қалқымалы цистерналар бар.[2]
Дизайнда Портсмут Ярдстик орта есеппен 97.6 фора жарысы және әдетте екі адамнан тұратын экипажмен жарысады матростар.[2]
Пайдалану тарихы
Жүзген флоттар бар Нью-Йорк штаты, Нью Джерси, Мэриленд және Огайо.[2]
Ричард Шервуд 1994 жылы жазған пікірінде «Джет 14 ... жылдам, желге жақсы жүреді. Корпустың ұзақ жазық жүрісі және жеңіл салмағы оған ұшуға мүмкіндік береді» деп жазды.[2]
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б в г. e f Макартур, Брюс (2020). «Jet 14 желкенді қайық». sailboatdata.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 11 шілдеде. Алынған 9 шілде 2020.
- ^ а б в г. e f ж сағ Шервуд, Ричард М .: Солтүстік Американың желкенді қайықтарына арналған далалық нұсқаулық, екінші басылым, 40-41 беттер. Houghton Mifflin компаниясы, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Уффа Түлкі». sailboatdata.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 15 қаңтарда. Алынған 19 шілде 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Siddons & Sindle (АҚШ)». sailboatdata.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 19 шілдеде. Алынған 9 шілде 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Allen Boat Co. (АҚШ)». sailboatdata.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 11 шілдеде. Алынған 9 шілде 2020.