487 - Interstate 487

Бұл мақала тоқтатылған Гудзон өзенінің шоссесі туралы. Вестчестер округіндегі I-487-дің бұрынғы туралануын қараңыз 287.

Мемлекетаралық 487 маркері

487
I-487 жойылған бөлігі қоңыр түспен көрсетілген; Croton Expressway қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Көмекші маршрут I-87
Ұзындық47 миля[1] (76 км)
Тарих1965 жылы ұсынылған;[1] 1971 жылы жойылды[2]
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы I-87 / I-287 жылы Бронкс
Солтүстік аяғы I-84 жақын Маяк
Орналасқан жері
ГрафиктерВестчестер, Путнам, Өзектер
Автомагистраль жүйесі
← NY 481Нью-Йорк 488 →

487 (I-487) ұсынылған интрастат болды Мемлекетаралық тас жол ішінде Гудзон алқабы аймақ Нью Йорк Құрама Штаттарда. Ең үлкен дәрежеде автомобиль жолдары белгілі Гудзон өзенінің шоссесі (HRE), шығыс жағында 47 миль (76 км) жүгіру керек болатын Гудзон өзені бастап I-87 жылы Bronx дейін I-84 шығысында Маяк. Ол 1965 жылы енгізілуімен қарсылыққа тап болды, нәтижесінде бұл жоба 1971 жылы толығымен жойылғанға дейін біртіндеп кеңейтілді. Ақыр соңында, тек 8 секция (13 км) аралықта бір ғана секция салынды. Оссининг және Peekskill. Бұл жол Croton Expressway бөлігі ретінде тағайындалды АҚШ-тың 9-бағыты (US 9).

Тарих

Гудзон өзенінің шоссесі өткен ғасырдың 20-жылдарынан бастау алған идея болды. Бастапқыда ол 30 миль (48 км) деп жоспарланған саябақ бастап созылып жатыр Йонкерлер дейін Peekskill шығыс жағымен Гудзон өзені; дегенмен, жолдың 55 миллион долларлық бағасы оның жойылуына әкелді. 1936 жылы Нью-Йорк қаласы - негізделген Аймақтық жоспар қауымдастығы бастап магистраль салу жоспарымен таныстырды Bronx дейін Олбани, параллель АҚШ 9 екі орын арасында. Нәтижесінде ұсыныс жойылды Екінші дүниежүзілік соғыс.[3]

Тағы бір ұсыныс 1956 жылы пайда болды Нью-Йорк штатының қоғамдық жұмыстар департаменті арасындағы 30 мильдік (48 км) автомобиль жолының жоспарларын жасады Тарритаун және Маяк.[3] Жол қиылысында басталады I-87 және I-287 Тарритаунда және аяқталмас бұрын US 9-мен еркін параллель I-84 маяктың шығысы. Бастапқыда ол I-87 бөлігі ретінде тағайындалды, ол Тарритауннан бастап дейінгі аралықты толтыруға арналған Ньюбург.[4] Бұл магистраль 1960 жылдардың басында да тоқтатылды, ал I-87 таңбасы шығысқа қарай басқа мемлекеттік жоспарланған магистральға қарай жылжып кетті. Бұл жол, сайып келгенде, салынды I-684.[4][5]

1965 жылы мамырда губернатор Нельсон Рокфеллер арқылы Гудзон өзенінің магистралі енгізілді, ол 47 миль (76 км) тас жолымен жалғасады Магистр Deegan Expressway (I-87) in Bronx маяктағы I-84 дейін.[1] Ол I-487, an көмекші маршрут I-87. Бұрынғы ұсыныстарда Гудзон өзенінен сәл ішкі жолға салу керек деп айтылған болса, жаңа жоспар магистральді тікелей өзен жағасына орналастырды. Кейбір жерлерде бұл жол өзенге құятын етіп салынатын еді. Ұсыныс бірден қарсылыққа тап болды және тұрғындардың наразылығы Рокфеллерді сол жылы тамызда Бронкс пен Тарритаун арасындағы бөлімді болдырмауға мәжбүр етті. Екі жылдан кейін Peekskill-маяк бөлімі де жойылды.[3]

HRE аяқталған жалғыз бөлігі - бұл Croton Expressway, 1967 жылы Оссининнен Пикскиллге дейін салынып, АҚШ ретінде белгіленді. Оссининг пен Тарритаун арасындағы HRE-нің қалған 10,4 милясы (16,7 км), осы уақытқа дейін Нью-Йорк штатының 399 (NY 399) маршрутын қайта өзгертті,[3] 1971 жылдың 20 қарашасында губернатор Рокфеллер Гадзон өзенінің экспресс-жолына қатысты ұсынысты «өлді» деп жариялағаннан кейін күшін жойды.[2] 1970 жылы Нью-Йорк штаты I-487 белгісін Тарритаунмен байланыстыратын West Dutchess Expressway 69 мильдік (111 км) қайта тағайындау туралы өтініш жасады. Poughkeepsie. Бұл ұсынысты теріске шығарды Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.[3]

Тізімнен шығу

Бұл тізім Гудзон өзенінің магистралінің түпкілікті көрінісін көрсетеді, ол толығымен ішінде болатын Вестчестер округі және кеңейтілген Нью-Йорк штаты Трувей Тарритаунға дейін Croton Expressway Оссининде.[3]

Орналасқан жерімил[дәйексөз қажет ]кмБағыттарЕскертулер
Тарритаун I-87 / Нью-Йорк Трувей / I-287
Су жағалауы
Бекман даңғылы
NY 117Fhelps Way кеңейтілуі
Оссинин қаласыРокледж даңғылы
Оссинген ауылыБрэйтон саябағы, Кробукки жағажайы
Кротонвилл АҚШ 9 (Briarcliff-Peekskill Parkway) / NY 9A – Briarcliff ManorОңтүстік соңы Croton Expressway
Кротон-на-Хадсон26.7042.97 Кротон-Пойнт даңғылы - Кротон-Гармон станциясы
26.5742.76 NY 9A солтүстік / NY 129 шығысNY 9A параллельдігінің солтүстік терминалы; NY 129 батыс терминалы
Крегерлер30.0748.39 NY 9A – Монтроз, Букенан
Peekskill33.0953.25 NY 9A оңтүстік / Уэлчер даңғылыNY 9А-ның солтүстік терминалы
33.6054.07Луиза көшесі - Чарльз-Пойнт
34.2055.04Хадсон даңғылы
34.4955.51 АҚШ 6 шығыс / АҚШ 202 шығыс / NY 35 (Бас көше)6-202 АҚШ параллельдігінің оңтүстік терминалы; Нью-Йорктің батыс терминалы 35
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • Бос shield.svg АҚШ жолдары порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Губернатор өзендегі жол туралы заң жобасына қол қойды; Гудзон жылдам жолына қарсы наразылықтарды жоққа шығарды». The New York Times. 1965 жылғы 30 мамыр. Алынған 2 қыркүйек, 2008.
  2. ^ а б Берд, Дэвид (21 қараша, 1971). «Гадзонның жылдам жолының жоспары» өлі «, - дейді Рокфеллер». The New York Times. Алынған 2 қыркүйек, 2008.
  3. ^ а б c г. e f Андерсон, Стив. «Croton Expressway». NYCRoads. Алынған 20 тамыз, 2008.
  4. ^ а б Нью-Йорк пен Нью-Джерсидегі Турджид картасы (Карта). Картография Rand McNally and Company. Gulf Oil Company. 1960.
  5. ^ Нью-Йорк және Нью-Йорк митрополиті (Карта). Рэнд Макналли мен Компанияның картографиясы. Синклер мұнай корпорациясы. 1962.