Вирджиния-Хайланд тарихы - History of Virginia–Highland

The Тарихы Вирджиния – Таулы, Қалада Атланта маңы, Уильям Захари сатып алған және салған 1812 жылдан басталады ферма 202,5 ​​акрда (0,819 км)2) жер. Бір сәтте 1888 - 1890 жж Тоғыз милдік шеңбер трамвай келді, ол қазіргі жағдайды жасады Понсе-де-Леон даңғылы, Солтүстік Хайленд авенюі, Вирджиния авенюі және Монро Драйв. Атлантшылар әуелі бұл бағытты сол кездегі ауылдық жерлерге, соның ішінде жерлерге бару үшін пайдаланды Понсе-де-Леон-Спрингс, сонымен қатар бұл бағыт аймақтың кейінірек дамуына мүмкіндік берді. Тұрғын үй құрылысы 1893 жылы Сент-Чарльз және Гринвуд даңғылдарында басталды, ең көп даму 1909 жылдан 1926 жылға дейін жүруі керек - келісім бойынша ақ-сары болып сақталған жоғары орта класстардың аудандары.

Вирджиния-Хайленд, Атлантадағы көптеген көршілес аймақтар сияқты, 1960 жылдары тұрғындар ретінде құлдырауға ұшырады көшті қала маңы. Әл-ауқаты төмен тұрғындар көшіп келді, кейбір жеке үйлер үйлер пәтерге айналды, қылмыс көбейді. 60-шы жылдардың ортасында, бұл кезде өлім туралы хабар болуы мүмкін еді Джорджия көлік департаменті ұсынылған ғимарат 485. Қатерлі ісік аудан арқылы. Осыған қарамастан, орта деңгейдегі бірнеше отбасы жақын маңдағы үйлерді жөндей бастады. Бұл аудандар басқалар сияқты мықты көршілестік бірлестігі мен мықты бірегейлікті құрды және сақтады: бұл аймақ енді Вирджиния-Хайланд деп аталды.

1980-90 жж. Аймақтың цифрлануы жалғасуда, ал 2012 жылға қарай көптеген галереялар, антиквариат дүкендері және көрші бизнес кәсіпкерлері бөлшектердің әлі де эклектикалық коллекциясына жол берді, бірақ олар бай және баламалы емес клиенттерді тартты.

Вирджиния-Хайленд бүгінде қала ішіндегі ең көрнекті аудандардың бірі болып табылады және үнемі сүйікті аудандар үшін марапаттарға ие болады.

Ерте қоныстанушылар

1812 жылы Уильям Закари 202,5 ​​акрға (0,819 км) ферма сатып алып, салады2) жер. 1822 жылы ол өз фермасын сатты Ричард Копленд Тодд (1792–1850). Тоддтың жездесі Харди Айви 1832 жылы қазіргі жағдайға қоныстанды Атланта орталығы және олардың екі фермасы арасындағы жол Тодд Роуд деп аталды (оның бір бөлігі әлі күнге дейін Вирджиния таулы аймағында бар).

«Тоғыз миль шеңбер»

Nine Mile Circle маршрутын қоса алғанда, 1902 ж. Атлантаның трамвай желісінің картасы

1880 жылдары, Джорджия теміржолы атқарушы Ричард Питерс және жылжымайтын мүлік әзірлеуші Джордж Вашингтон Адаир ұйымдастырды Атланта көшесі теміржол компаниясы.[1] Олардың алғашқы жобасы болды Тоғыз мильдік арба ол 1888-1890 жылдар аралығында қызмет ете бастады. Алдымен мұны меценаттар қолданды трамвай қала сыртындағы «ауылдық жерлерге» баруға арналған линия, сонымен қатар бұл бағыт аймақтың кейінгі дамуына мүмкіндік берді. Адаир өз үйін 964 Rupley Drive-те тұрғызды (әлі тұрды және жоғары деңгейге бөлінді) пәтерлер ). Вирджиния даңғылының Н. Хайлэнд пен Монро қиылыстарындағы көшедегі икемді қисықтар троллейбус сызығының қалдықтары болып табылады, олар жұмсақ қисықтарды қажет етеді. Вирджиния мен Монроға жақын арбалар алаңындағы пәтерлер (қазіргі «Вирджиния Тауларының Пәтерлері») вагонеткаларға техникалық қызмет көрсету орындарының жанында салынған.

Тұрғын үй құрылысы

Кейбір бастапқы бөлімшелер

Қазіргі Вирджиния таулы аймағында бөлінген алғашқы жер Таулы парк, бүгінгі Гринвуд пен Блю-Ридж Авес. аралығында, Барнетт көшесі мен Н. Хайленд авенюі. Алайда, Вирджиния-Таулы аймақтағы үйлер мен көшелердің көпшілігі 1909 - 1926 жылдар аралығында салынған.[2]

Маңызды бөлімшелерге мыналар жатады:

  • Таулы көрініс (1911)[3] - Гринвуд (солтүстік жағы), Дрюри және Н. Хайланд пен Барнетт арасындағы Хайланд Вью; Адайр (оңтүстік жағы) N. Highland және Todd Rd аралығында.
  • Жүзімдіктер паркі (1911)[3] - негізінде салынған Adair Mansion - Тодд Роуд (шығыс жағы), Адаир даңғылы (солтүстік жағы) және Рупли Драйв
  • Солтүстік бульвар паркі (бірінші кезең 1916 жылдан, екінші кезең 1926 жылдан бастап), мұнда Кулидж авенюіне Э.Дж. Солидж, Солтүстік Бульвар Парк Корпорациясының вице-президенті және Орме шеңбері (Ал кейінірек аттас саябақ) А.Дж. Орме, оның хатшысы-қазынашысы.
  • Вирджиния-Хиллз (1921 жылдан бастап)
  • Вирджиния таулы жері (1922 жылдан бастап) («с» -мен - бұл «Вирджиния Таулысы» бүкіл ауданға қатысты болғанға дейін болғанын ескеріңіз).

1916 жылы Arc Light дауы Адаир даңғылы мен Н.Хайленд авенюіндегі көршілер арасында өрбіді.

Коммерциялық даму

Кейбір кәсіпорындар 1908 жылдан бастап Вирджиния мен Н.Хайлендтің қиылысы маңында ашылды, ал көпшілігі 1925 жылдан басталды. Сонымен қатар Сент-Чарльз маңындағы Аткинс паркіндегі коммерциялық аудан басталды. Авеню және Н.-Хайленд, оның ішінде қазіргі Аткинс парк мейрамханасында (1922), қазіргі Атлантаның ең көне жеріне ие болды. алкогольге лицензия ол 1927 жылы бар мен мейрамханаға айналды. 1928 - 1930 жылдар аралығында Амстердам мен Н. Хайленд бизнес аудандарын бекітіп, Ховард химиялық тазарту компаниясы мен Фелпс Миллард Бакалея ашылды.

The Самуэль Инман ХІХ ғасырдың атымен аталған мектеп мақта саудагер, 1923 жылы салынған. 1924 жылы, өрт сөндіру 19 Лос-Анджелес даңғылындағы Н. Хайлендте салынған.

Вирджиния-Таулы аймаққа трамваймен қызмет көрсету 1947 жылы аяқталды, сонымен қатар Атлантаның ортасында және сыртында қалған барлық троллейбус жолдары.

Қабылдамау

Вирджиния-Таулы, көпшілігі сияқты қалада Атланта маңында 1960-шы жылдардан бастап тұрғындар ретінде құлдырау болды көшті The қала маңы. Әл-ауқаты төмен тұрғындар көшіп келді, кейбір жеке үйлер пәтерге айналды, және қылмыс өсті. Кейбір кәсіпорындар жабылып, олардың орнына жалдау ақысы төмен жалға алушылар келді ломбардтар. Moe's and Joe's (1947 жылы ашылған) және Atkins Park мейрамханасы сияқты басқалары ашық қалды. Көптеген ғимараттар тозған.

I-485 қаупі мен жеңілісі

Атлантадан солтүстік-шығысқа өтетін I-485 бағытының 1970 картасы

60-шы жылдардың ортасында, бұл кезде өлім туралы хабар болуы мүмкін еді Джорджия көлік департаменті ұсынылған ғимарат 485. Қатерлі ісік қазіргіні қосу үшін Freedom Parkway көршілес арқылы және қазіргіге Грузия 400 кезінде Мемлекетаралық 85. Оның құрамына кіретін еді алмасу Вирджиния авенюсында, қайда Джон Хоуэлл мемориалды паркі бүгін. I-485 ұсынысының алға жылжуына қарамастан, бірнеше Орта сынып отбасылар қайта көрші аудандарға көшіп келе бастады, жаңарту үйлер.

1971 жылдың күзінде Джозеф (Джо) Дролет және басқалар Вирджиния-Таулы азаматтық қоғамын құрды (VHCA), оның міндеті жеңіліс I-485,[4] және бірлестікті Грузияның мемлекеттік хатшысы 1972 ж. 22 тамызда. Вирджиния-Хайланд деп аталатын аймақ бірінші рет қазіргі шекаралары мен атауымен бірлік ретінде анықталды.[5] Олар тұрғындармен бірге Тас тау, Инман саябағы, және Morningside ақыры I-485-ті жеңіп, саяси күшке айналды. Ағымдағы көршілік жоспарлау бөлімі (NPU ) жүйесі - бұл оқиғалардың өсуі. 2009 жылы солтүстік / оңтүстік магистраль (675-тен 400-ге дейін) қайтадан GDOT-тың істер тізіміне енгізілді, бірақ бұл жолы туннель маңында, ғимараттары бар, жел шығаратын сарқылу түтін және тұман жер үстінде.

1972 мен 1975 жылдар аралығында қасиет мәндері 20-дан 50 пайызға дейін өсті. Үйге меншік құқығы деңгейлер 20 пайызға өсті. Жөнделген он үш үйге экскурсия 1972 жылы басталды. Джорджия көлік департаменті I-485 үшін алған қасиеттерін сата бастады, олардың барлығы дерлік толтыру тұрғын үй. 3 акр (12000 м)2) 11 үй алынған Вирджиния авенюіндегі жер және бұзылды Вирджиния авенюіне шығуға жол ашу үшін, 1988 жылы Вирджиния штатының тұрғыны және автокөлік жолының белсендісі Джон Хоуэллді еске алу үшін Джон Хоуэлл мемориалды паркі болып ашылды, ол асқынулардан қайтыс болды. АҚТҚ 1988 ж.

1970-1980 жж. АДҚО сонымен қатар қаланың процесін жақсарту үшін жұмыс жасады үй инспекциясы, үй иелеріне жөндеуге көмектесу үшін сапалы, қол жетімді қызмет көрсетушілердің ресурстық желісін дамыту және жаңа және бірегей бизнесті ынталандыру үшін, демек, коммерциялық ғимараттарды жаңартылған коммерциялық ғимараттарды жалға «төмендегідей» жалдауға ынталандыру; .

1980 жылдардың басында Atkins Park мейрамханасы жаңартылды. Сол уақытта Стюарт Меддин Солтүстік Таулы және Вирджиниядағы 1925 ж. Коммерциялық блогын сатып алып, жөндеді.

1988 жылы BeltLine-дің шығыс жағындағы Вирджиния авенюсіндегі (қазіргі Вирджиниядағы Хайленд Пәтерлері) 5 соттық (2,0 га) ғасырдағы вагонетка сарайлары қалалық кеңес пен VHCA-ның оларды құтқаруға тырысқанына қарамастан бұзылды. Бұрын ол жергілікті тұрғындарды тарихи құрылыстарды сақтауды қолдайтындығына сендіргенімен, әкім Эндрю Янг содан кейін қарарға вето қойды, ал Кеңестің 11-3 дауысы оны бұзу үшін жеткіліксіз болды. Янг ғимараттан асбесттің табылуын және меншіктегі басқа қауіпті материалдарды келтірді.[6][7]

2003 жылы шамамен бөлек Әулие Чарльз-Гринвуд көршілік толығымен сіңіп кетті Вирджиния – Таулы Көршілестік.[8]

Метрополитенге бару

Көршілес қайта қалпына келтіруді жалғастыра отырып, меншік құндылықтары тез өсті; дүкендер мен мейрамханалар біртіндеп жоғары деңгейге көтерілді. 90-шы жылдардың соңына қарай іскери аудандардың көршілестік сипаты үлкен Атлантадан келген меценаттарға қызмет көрсететін кәсіптерге жол берді.[9] VIrginia – Highland жол қозғалысы мен тұрақ мәселесімен күресті. Студенттерге қол жетімді пәтерлерді табу қиындай түсті.

2000 жылы Summerfest-ті ұйымдастырушылар арасындағы жанжал және соның нәтижесінде азаматтық қауымдастықтың күшімен ойнау АДҚО қызметін қаржыландырудың негізгі көзі фестивальдің жалғасуына қауіп төндірді.[10] Алайда, Summerfest 2001 жылы әдеттегідей Атлантадағы көрнекті фестивальдардың бірі ретінде жалғасты.

Сақтау және тепе-теңдік

2006 жылдың қарашасында Тарихи сақтауға арналған Джорджия сенімі үдеуіне байланысты Вирджиния-Хайлендті «қауіп-қатерге толы орындар» тізіміне қосты жыртылу және жылжымайтын мүлікті салушылар мен ауданға жаңадан келгендердің жобаларын толтыру. Алайда, Вирджиния-Таулы аймақ ең бұрынғыдай болып қала береді сәулеттік жағынан тарихи, Атлантадағы ерекше және жарқын аудандар.

VHCA арқылы тұрғындар қалалық кеңесті 1960 жылдары қабылданған аймақтарды бөлу туралы еркін қаулыларды кері қайтара отырып, көшелердің ауқымына сәйкес келетін дамуды белгілейтін аймақтарды бөлу туралы заңнаманы қабылдауға қол жеткізді.[11][12] Жаңа аймақтарға бөлу сонымен қатар мекеменің әр түрінің - мейрамханалардың, барлардың, бөлшек сауда және басқа түрлердің максималды санын белгілейді.

Аймақтарды бөлу шуды, тұрақ пен көлік мәселелерін бақылау кезінде кәсіпорындардың белсенді қоспаларын сақтауға бағытталған, сонымен қатар 2005-2008 жылдары туындаған нақты проблемаларды шешеді:

  • Вирджиния таулы аймағындағыдай тағдырды бастан кешіру Бакхед ауылы, онда көптеген барлар ашылды, нәтижесінде қаланың басқа аймақтарынан қылмыс пайда болды.
  • 700 орындық Хилан театры үшін алкогольге қарсы күрес.[13]
  • Қарсы «The Mix @ 841» бастапқыда биіктігі 80 фут болуға ұсынылған Хайленд авенюсі 841 мекен-жайы бойынша жоба.

2008 жылдың желтоқсанында АДҚО жерді сатып алды Жаңа таулы парк, Н. Хайленд пен Сент-Чарльздегі 0,41 акр (0,17 га) шағын саябақ.

2010 жылдың күзінде жеті моглдың бөртпесі пайда болды, статистика 1980 ж.ж. көршілес болған кездегіден әлдеқайда төмен болды, бірақ 2010 ж.[14] Бұған ішінара жауап ретінде жергілікті қауіпсіздік патрульі, FBAC, патрульдік қамтуды бүкіл ауданға кеңейтті. Көп ұзамай 2010 жылдың қарашасында Чарльз Бойер могинг кезінде өлтірілді, ол үшін «Джек Бойзға» 2011 жылдың қаңтарында айып тағылды.[15] Полиция патрульдеуді күшейте берді, содан бері Вирджиния таулы штаты Атлантадағы қылмыс деңгейі төмен аудандардың бірі мәртебесіне оралды.[16]

Қазіргі уақытта көршілес дамып жатқан жобалар, соның ішінде жаңа велосипед пен серуендеу маршруты BeltLine бастап Пьемонт паркі дейін Инман саябағы, сондай-ақ қайта құру Понсе қаласы базары, кейінірек City Hall East болған ескі ғимарат Sears. Ponce City Market ұлттық маңызы бар талғампаздар залы мен коммерциялық хабты қоса алғанда, көп мақсатты дамудың маңызды дамуына айналды. Понсе қаласының базарының артында (2011) Тарихи Төртінші Уорд паркі, 2011 жылы құрылған.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2004-06-02. Алынған 2012-01-30.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  2. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012-02-27. Алынған 2012-01-30.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  3. ^ а б «Атланта метрополитені» Джорджия тарихи газеттері «. Atlnewspapers.galileo.usg.edu. Алынған 11 шілде 2018.
  4. ^ («Дерлік болған мемлекетаралық», Morningside Lenox Park қауымдастығы туралы ақпараттық бюллетень, күз 2003 ж
  5. ^ «Бай тарих - видео». Vahi.org. Алынған 11 шілде 2018.
  6. ^ «Троллейбус қораларын сақтау туралы ұсыныс кеңесте бір дауыспен орындалмайды», 1987 ж., 20 қазан, Атланта журналы және конституциясы, А / 28 бет.
  7. ^ Асбестке сілтеме жасай отырып, Янг енді троллейбус сарайларын қиратқысы келеді », 17 қазан, 1987 ж., Атланта журналы және конституциясы, Бет нөмірі: B / 1
  8. ^ «жасыл ағаш». Вирджиния-Хайландтағы азаматтық қауымдастық. Алынған 11 шілде 2018.
  9. ^ Эмили Клейн (27 қаңтар, 2001). «Вирджиния-Таулы: Классикалық үйлер мен жайлы атмосфера». Шығармашылық нан.
  10. ^ Майкл Уолл, «Ва-Хидің Summerfest фестивалі қоштасады ма?», Шығармашылық нан, 16 қыркүйек 2000 ж
  11. ^ Томас Уитли (29.10.2008). «Вирджиния-Таулы аймақ бағытын өзгерту ақ рейстің қателерін жөндеуге бағытталған». Шығармашылық нан.
  12. ^ «Атланта қалалық кеңесінің хаттамасы, 1 желтоқсан 2008 ж.». Citycouncil.atlantaga.gov. Архивтелген түпнұсқа 2012-03-31. Алынған 11 шілде 2018.
  13. ^ Мара Шалхоуп (2006 жылғы 19 шілде). «Екі театр туралы ертегі: қала ішіндегі қауымдастық ықтимал орындарға қарама-қарсы көзқараспен қарайды». Шығармашылық нан.
  14. ^ «VaHi-де 7 аптада 7 қарулы тонау». Fbacvahi.com. Алынған 11 шілде 2018.
  15. ^ ТІЛКІ. «FOX 5 Atlanta - Breaking Atlanta жаңалықтары, ауа райы, SKYFOX трафигі - WAGA». WAGA. Алынған 11 шілде 2018.
  16. ^ «Қылмысқа қарсы күрес (FBAC) Virginia Highland». Fbacvahi.com. Алынған 11 шілде 2018.