Ауыр кеңейтілген мобильділік тактикалық жүк көлігі - Heavy Expanded Mobility Tactical Truck

Ауыр кеңейтілген тактикалық жүк көлігі (HEMTT)
B-kit configuration.jpg ішіндегі HEMTT M1120A4
HEMTT M1120A4 A-kit конфигурациясында - кабинаның броньсыз, B-жиынтығы
Түрі10 тонналық, 8 × 8, ауыр тактикалық жүк көлігі
Шығу орныАҚШ
Қызмет тарихы
Қызметте1982 - қазіргі уақытқа дейін[1]
ПайдаланғанАҚШ армиясы және басқалары (Операторларды қараңыз)[1]
Өндіріс тарихы
Дизайнер«Ошкош» корпорациясы
Жобаланған1981
Өндіруші«Ошкош» корпорациясы
Өндірілген1982 - қазіргі уақытқа дейін
Жоқ салынған35,000 (жаңа құрылыс)[2]
НұсқаларM977A0 / A2 / A4 жүк көлігі.
M978A0 / A3 / A4 танкері.
M983A0 / A2 / A4 тракторы.
M984A0 / A1 / A2 / A4 қирандысы.
M985A0 / A2 / A4 жүк көлігі.
M1120A2 / A4 жүк тиеу жүйесі (LHS).
M1977A0 / A2 CBT
M1075 THAAD Зымыран Тасымалдаушы қондырғышы.
M1142 Тактикалық өрт сөндіру машинасы (TFFT).
M1158 су тендер.
HEMTT A3 (ProPulse).[3]
Техникалық сипаттамалары (M977A4[3][4])
Масса42,500 фунт (19,300 кг) жүксіз; 69,000 фунт (31,000 кг) тиелген (а-жинақ); 75,500 фунт (34,200 кг) жүктелген (b-жинақ); 109,000 фунт (49,000 кг) (GCWR)
Ұзындық(10,4 м) 409 дюйм
Ені96 дюйм (2,4 м)
Биіктігі118 дюйм (3,0 м) (артық шинадан артық)
Экипаж2
Броньa-kit / b-kit; АҚШ армиясының ұзақ мерзімді қару-жарақ стратегиясы (LTAS) сәйкес келеді
ҚозғалтқышCaterpillar (CAT) С15, 15,2 литрлік, 6 цилиндрлі кірістірілген сумен салқындатылған EPA 2004 сәйкес келеді дизель
515 а.к. (384 кВт)
Пайдалы жүктеме10 қысқа тоннаға бағаланған (9,100 кг)
БерілуЭллисон 4500SP 5 жылдамдықты автомат, Oshkosh күшейтілген, 55000 фунт (25000 кг) 2 жылдамдықты беру корпусы
Тоқтата тұруHolland ADS-240 әуе (алдыңғы); Holland AD-246 әуе (артқы жағы)
Жанармай сыйымдылығы155 АҚШ гал (587 л)
Операциялық
ауқымы
300 миль (483 км) жүктелді
Максималды жылдамдық 62 миль / сағ (100 км / сағ)
Рульдік басқару
жүйе
алдыңғы тандемде қуаттың көмегімен

The Ауыр кеңейтілген мобильділік тактикалық жүк көлігі (ХЕМТТ) болып табылады сегіз дөңгелекті жетек, дизель - қуатты, 10-қысқа тонна (9,100 кг) әскери логистика жүк көлігі. M977 HEMTT алғаш рет 1982 жылы қызметке кірді Америка Құрама Штаттарының армиясы орнына M520 Goer, және басқа әскерилер де қолданған.[5] 2019 жылдың ортасына қарай әр түрлі конфигурациядағы шамамен 35,000 HEMTT шығарылды Oshkosh Defence жаңа құрылыс келісімшарттары арқылы және олардың 13000-ы қайта жасалды.[2] Ағымдағы нұсқаларында A4 қосымшасы бар.

10 × 10 Логистикалық көлік жүйесін ауыстыру (LVSR) болып табылады Америка Құрама Штаттарының теңіз жаяу корпорациясы (USMC) АҚШ армиясының 8 × 8 HEMTT және 10 × 10 эквиваленті Паллетті жүктеме жүйесі (PLS). USMC HEMTT немесе PLS-ді қолданбайды, ал армия LVSR-ді қолданбайды, бірақ екі қызмет те жүк машиналарының үш түрімен де ортақ тіркеме (M1076) қолданады.

Тарих

Ұсынған ұсыныстарды бағалау нәтижелері бойынша AM жалпы, АДАМ, Тынық мұхиты және құю өндірісі (PACCAR ) және Oshkosh Truck Corporation (PACCAR –менGMC команда байқаудың айқын көшбасшысы, өндіріске дейінгі конвейер құрылып қойған)[6] 1981 жылы мамырда сол кездегі АҚШ армиясы Танк автомобильдік командирлігі құны 251,13 миллион АҚШ долларын құрайтын «Ошкош» жүк көлігі корпорациясына 10 қысқа тонналық (9 100 кг) 8 × 8 ауыр кеңейтілген тактикалық жүк машинасын (HEMTT) шығаруға арналған бесжылдық келісімшарт жасалды.[3]

Бірінші HEMTT прототипі 1981 жылы желтоқсанда аяқталды, өндіріске дейінгі 1982 жылдың наурызында шығарылған мысалдар, 1982 ж. қыркүйегінде шығарылған алғашқы өндірістік машиналар. Келісімшарттың бес жылы ішінде 2140 көлік жеткізілуі керек еді. Келісімшарттық опциялар қосымша 5 351 HEMTT тапсырыс беруге мүмкіндік берді, бұл өндіріс көлемін 7490 автокөлікке жеткізді. Осы нұсқалардың негізгі бөлігі қолданылды.[3]

Екінші HEMTT келісімшарты 1987 жылдың сәуірінде Oshkosh Truck Corporation-ға берілді. Бұл келісімшарт базалық саны 1403 автокөлікті құрайтын болды, қосымша 1684 көлік құралы бар; келісімшарттың барлық нұсқалары қолданылды. Қосымша келісім 1989 жылы сәуірде екінші HEMTT келісімшартына тағы 449 көлік құралын қосты (363 көлікке қосымша опция); келісімшарт опциясы қолданылды. Үшінші HEMTT өндірісі бойынша келісімшарт 1994 жылдың ортасында жасалды және осы бойынша жеткізілім жасалған кезде 14000-нан астам HEMTTS өндірілді. Төртінші HEMTT өндірістік келісімшарты 1995 жылдың тамызында жасалды, бұл өндіріс 2001 жылдың қыркүйегіне дейін жалғасады.[7]

Ауыр тактикалық көлік құралдары (FHTV) туралы келісімшартты 2001 жылы наурызда АҚШ армиясы Ошкошқа берді. HEMTT-тен басқа (жаңа да, қайта жасалған да) келісімшарт M1070 HET, M1074 және M1075 Паллетті жүктеме жүйесі (PLS) жүк машиналары және M1076 PLS тіркемелері және 5398 жүк машиналары мен 1100 тіркемелерді (опцияларды ескере отырып) шақырды. FHTV 2001 жылдың наурызынан бастап ортасына дейін өндіріс кезеңін қамтыдықаржы жылы 2006 (FY06). FHTV келісімшартының мерзімі ұзартылды және қайта жасалды, 2007 жылдың ақпанында Ошкош FHTV өндірісін жалғастыруға келісімшартқа ие болғанын жариялады. Келесі FHTV келісімшартында (FHTV 2) HEMTT жаңа өндірісі қамтылды (2008 жылдың ортасынан бастап қазіргі A4 нұсқаларын қоса) және PLS көліктері мен PLS тіркемелері.[3] Барлығы FHTV 2 бойынша 2173 жаңа HEMTT A4 және 104 Recap HEMTT A4 тапсырыс берілді.[3]

Өндірісі жақсарған HEMTT A2 өндірісі HEMTT A4 өндірісі 2008 жылдың шілдесінде басталғанға дейін жалғасты. Ерекшелік M1977 болды, ол бастапқыда флоттың ортақ болу себептері бойынша A2 конфигурациясында қалды; қазір M1977A4 бар.[3]

Oshkosh Defence 2008 жылдың қазан айында АҚШ армиясының FHTV 3 келісімшартына ие болғанын мәлімдеді TACOM. Осы үш жылдық келісімшарт бойынша 6000-нан астам көлік пен тіркемелер жеткізілуі мүмкін. FHTV 3 HEMTT A4 және A1 модельдерін қамтыды PLS және HET, сондай-ақ жаңа және қайта қалпына келтірілген (Recap) көліктер. HEMTT A4 модельдері ұзақ мерзімді қару-жарақ стратегиясына (LTAS) сәйкес келуі керек және жаңартылған аспалармен және интегралды композиттік (A-kit) сауытпен жабдықталған және қосымша (B-kit) бронь аппликациясын алуға дайын конвейерден шыққан. .

Бірінші тапсырыс FHTV 3 1,2 миллиард АҚШ долларына бағаланды және жеткізілім 2008 жылдың қарашасында басталды. 2009 жылдың аяғында FHTV 2 және 3 келісімшарттары бойынша шамамен 11 500 HEMTT A4 (жаңа құрастыру және қалпына келтіру) тапсырыс берілді.

Oshkosh Defence 2012 жылы FHTV өндірісі мен қолдауын жалғастыру үшін көпір келісімшартына ие болғанын хабарлады. 2013 жылдың қазан айында АҚШ армиясы FHTV 4-ке байланысты сұранымға дейінгі қайта қаралған хабарламаны шығарды (FHTV IV ұсынылған). Түпнұсқа конспект 2013 жылдың шілдесінде шыққан болатын. Қазан айындағы шығарылымға сәйкес, үкімет «Ошкош» корпорациясына жалғыз көз негізінде 822 миллион АҚШ долларын құрайтын бес жылдық шарттар жасасуға ниетті. АҚШ армиясының мақсаты FHTV 3 және FHTV IV өндірісі мен жеткізілімдері арасында үзіліс болмауын қамтамасыз ету үшін Oshkosh Defence компаниясымен FHTV IV келіссөздерін уақытында аяқтауды түсіну болды.[3]

2015 жылғы 19 маусымда Oshkosh Defence АҚШ армиясы компанияға өзінің ауыр тактикалық көлік құралдарын (FHTV) қалпына келтіру (қалпына келтіру) үшін $ 780 млн болатын бесжылдық келісім-шарт жасасты деп жариялады. FHTV 4 келісімшартында шамамен 1800 FHTV бар, HEMTT-ге қосымша PLS жүк көліктері де бар, сонымен қатар шамамен 1000 жаңа PLS тіркемелерінің өндірісі бар. HEMTT модельдері Recap әлеуетінің шамамен 75 пайызын құрайды және келісімшарт бойынша барлық жұмыстар аяқталады Ошкош, Висконсин. Жеткізулер 2015 жылдан 2019 жылға дейін жалғасады. 2016 жылдың наурызында Ошкош FHTV 4 сыйлығын алды, оның құны 430 миллион АҚШ долларын құрап, 1212 HEMTT және PLS қалпына келтірілген, сонымен қатар 345 жаңа құрастырылған PLS тіркемелері шығарылды. Жеткізулер 2016–2017 жылдарға жоспарланған.[3] 2017 жылдың сәуірінде Oshkosh 670 FHTV қалпына келтіру және 356 PLS тіркемелерін шығару үшін 258 миллион доллардан асатын FHTV 4 марапаттарын жариялады. Жеткізу 2017 жылдың желтоқсанында басталады.[8] 2018 жылдың 23 мамырында Ошкош 410 FHTV қалпына келтіру және 680 жаңа PLS тіркемелерін жасау үшін 235,2 миллион долларға бағаланған FHTV-4 марапатын жариялады. Жеткізу 19-шы жылы басталады.[9]

2019 жылдың 8 ақпанында Oshkosh компаниясы 407 FHTV қалпына келтіру және 601 жаңа PLS тіркемелерін жасау үшін 225,7 миллион долларға бағаланған FHTV-4 сыйлығын жариялады. Жеткізу 19-шы жылы басталады. Соңғы FHTV-4 сыйлығы 2019 жылы 5 наурызда жарияланды. Бұл марапат 23,577,120 долларға бағаланады, тек HEMTTS-ті білдіреді және аяқталу мерзімі 2020 жылдың 30 қарашасында болады. HEMTT-дің жалпы саны осы және алдыңғы FHTV-4 жеткізілімімен қамтылған. тапсырыс қазір белгісіз, бірақ 1995 жылдан бері Ошкош 13000-нан астам HEMTT және 3000 PLS жүк көліктерін қайта жасады.[10][3][11]

Пайдаланылған көліктерді репапитализация бағдарламасы шеңберінде Ошкошқа қайтаруға болады, онда оларды рамалық рельстерге байлап, содан кейін нөлдік сағаттық, нөлдік мильдік жағдайға дейін толықтай қалпына келтіріңіз. Капиталдандырылған көлік құралдары жаңа автокөліктермен бірдей өндірістік желіде жиналып, жаңа машиналар сияқты өнімділік сынақтары мен тексеру процедураларынан өтеді. Капиталдандырылған көлік құралдары армияға бампер-бамперге жаңа кепілдемемен қайтарылады және құрамында кондиционерлер мен броньға дайын кабиналар бар; электрлік жаңартулар және құлыпқа қарсы тежеу ​​жүйесі.[3][11][9]

Сипаттама

HEMTT мақсаты жауынгерлік машиналар мен қару-жарақ жүйелерін жеткізу және қайта жабдықтау үшін ауыр көлік мүмкіндіктерін қамтамасыз ету болып табылады. Алдыңғы буынмен салыстырғанда 5 тонналық жүк көліктері жылы АҚШ армиясы бұл пайдалы жүктеме мен ұтқырлықты ұсынады. HEMTT әртүрлі конфигурацияларда қол жетімді, оның ішінде жүк, цистерна, трактор және сынық.[7]

HEMTT әу бастан тактикалық жүк машинасы ретінде жасалды, бірақ сатып алу мен өмірлік цикл шығындарын минимизациялау үшін, мүмкін болған жағдайда, қозғалтқыш пен трансмиссияны қоса алғанда, милитаризацияланған коммерциялық автомобиль компоненттері кірді. Ерте HEMTT-де қолданылатын кейбір компоненттер Oshkosh-қа тән Логистикалық көлік жүйесі Жеткізілген (LVS) көлік құралдары АҚШ теңіз жаяу әскерлері.

M984 қоспағанда қираған нұсқа (254 × 89 × 9,5 мм, алдыңғы; 356 × 89 × 9,5 мм, артқы), барлық HEMTT нұсқаларында шасси 257 × 89 × 9,5 мм термиялық өңделген көміртектен түзілген марганец болаты а беріктік 758 МПа. 8-дәрежелі болттармен болтты конструкция қолданылады. Орталықтандырылған өзін-өзі қалпына келтіру лебедка опция болып табылады және бұл өндірістің шамамен 20% -на сәйкес келеді.[7]

HEMTT екі есігі алға басқару екі орындық. Бұл коррозияға төзімді қаңылтыр қабықшалары бар ауыр дәнекерленген болат конструкциясы. Simula Inc. (сатып алған Armor Holdings 2003 жылы және қазір BAE жүйелері ) бұрын қолдануға арналған 186 қосымша кабинаның броньдау жиынтығын жеткізді Югославия. Олар шығарылған жоқ, бірақ 2004 жылдан бастап қолданылды Ирак. BAE жүйелері HEMTT үшін жаңа буын бронды жиынтығын жеткізді және 2006 жылдың аяғында оны жеткізді АҚШ армиясы шамамен 3600 жиынтықпен Oshkosh HEMTT және PLS. HEMTT A4-те Ошкоштан сәл үлкенірек қондырғы орнатылған PLS A1. Бұл кабина АҚШ армиясының ұзақ мерзімді қару-жарақ стратегиясының (LTAS) A-және B-жиынтық брондау философиясының талаптарына сәйкес келеді. Ол сондай-ақ еденге арналған кіріктірілген броньмен стандартты түрде жеткізіледі, а пулемет және зеңбіректен қорғауға арналған жинақ және ауаны кондициялау.

A Детройт Дизель 8V92TA V-8 екі соққы дизель 445а.к. (332 кВт ) HEMTT A0 және A1 модельдеріне орнатылған, бұл қозғалтқыштың DDECIV нұсқасы A2 HEMTT-ге орнатылған. Ан EPA 2004 сәйкес келеді Caterpillar (CAT) C-15 алты цилиндрлі, 15,2 литрлік дизель 515 а.к. (384 кВт) шыңына жетіп, HEMTT A4 модельдеріне орнатылған. HEMTT A0 және A1 модельдеріне ан орнатылған Эллисон HT 740D 4F / 1R автоматты беріліс қорабы, момент түрлендіргіші және Ошкош 55000 фунт (25000 кг) екі жылдамдықты беру жағдайы. HEMTT A2 модельдерінде бар Allison HD 4560P 6F / 1R автоматты беріліс қорабы. HEMTT A4 модельдеріне ан орнатылған Эллисон 4500SP 5F / 1R автоматты беріліс қорабы және Ошкоштың 55000 фунт (25000 кг) екі жылдамдықты беріліс қорабының жаңартылған нұсқасы.[3][4]

Барлық HEMTT-дегі алдыңғы осьтер бір редукциялық Oshkosh 46K, ал артқы бөлігі конфигурацияға сәйкес өзгеретін Dana бір редукция болып табылады. Алдыңғы осьтерге апаруға болады және барлық осьтерге ие дифференциалды құлыптар. Тоқтата тұру A0 / A1 / A3 модельдеріне сәйкес келеді Хендриксон жапырақ көздері теңестіретін сәулелермен. A4 модельдеріндегі тоқтата тұру - бұл Голландия ауа суспензиясы, конфигурация бойынша әр түрлі артқы осьтердегі жүктеме деңгейі. Дөңгелектің өлшемі 1600 R20 барлық модельдерде және стандартты шиналарға сәйкес келеді Мишелин XZL.[4]

Барлық модельдер су өткелдерін тереңдікте 48 дюймге дейін (120 см) көтеруге қабілетті және а көтеріле алады градиент кем дегенде 60%. Барлық түпнұсқалық нұсқалар әуе арқылы тасымалданады C-130. Барлық нұсқалар әуе арқылы тасымалданады C-17.[1]

HEMTT-дің түпнұсқа модельдері қазірде бар жұрнақ A0. Тек M984 сынықшысы A1 конфигурациясында шығарылды. Барлық модельдер A2 конфигурациясында шығарылды. А3 жұрнағы HEMTT-ге қолданылады технология демонстранттары а дизель-электр жетек жүйесі. Қазіргі HEMTT өндіріс модельдерінің A4 жұрнағы бар.

HEMTT модельдері

  • The M977 жүк автомобильдерінің нұсқасы - HEMTT отбасының негізгі мүшесі. Қазіргі модель - M977A4; M977A1 ​​болған жоқ. Негізгі M977A0 / A2 / A4 жүк көлігінен басқа тағы екі нұсқасы бар. M977A0 / A2 / A4 электростанциясы (БЭЖ) кеңейтілген жүк корпусына ие (ішкі ұзындығы 6,041 м (19,82 фут)) және генераторларды ұстап тұру және тасымалдау үшін қолданылады Патриот әуе-қорғаныс зымыран жүйесі. EPP-де материалды өңдейтін кран жоқ. M977A0 / A2 / A4 ірі жөндеу бөлшектерін тасымалдаушы (LRPT) және негізгі M977 жүк машинасы шассидің артқы жағына орнатылған жеңіл жұмыс жасайтын Grove материалдарымен жұмыс істейтін кранмен жабдықталған.[7][12][13]
  • The M978 9500 литрлік цистерна. Қазіргі модель - M978A4; M978A1 болған жоқ. M978A0 ауыз сумен (шамамен 18) және отынға қызмет көрсететін жүк көлігінде де шығарылды, A2 және A4 модельдері тек отынға қызмет көрсететін жүк көлігінің нұсқасында шығарылды.[7][12][14]
  • The M983 бұл тіркемеде орнатылатын трактор агрегаты MIM-104 Патриот зымыран жүйе. Оны Интериммен бірге пайдалануға болады Страйкер Қалпына келтіру жүйесі немесе басқа тіркемелер.[12][15] 30 кВт-тық генератор мен кабинаның артына орнатылған кранмен жабдықталған ертерек нұсқа сүйреу үшін қолданылған Першинг II Erector Launcher ішіндегі КОНКУС (а M1001 АДАМ жылы трактор қолданылды Батыс Германия ). M983A2 / A4 Light Equipment Transporter (LET) тракторы негізінен құрылыс және инженерлік жабдықты тасымалдау үшін қолданылады. Оның тіркемені жүктеуге арналған кабинаның артына орнатылған 45000 фунт (20000 кг) 2 жылдамдықты гидравликалық лебедкасы бар. Оның өзін-өзі қалпына келтіретін лебедкасы жоқ.[7][16]
  • The M984 wrecker - бұл A1 конфигурациясында шығарылған жалғыз HEMTT нұсқасы, және бұл қалпына келтіру кранының және A0 және A1 конфигурациялары арасындағы іздеу жүйесінің өзгеруіне әкеледі. Қазіргі модель - M984A4. Стандартты жабдыққа 27,240 кг (60,050 фунт) сыйымдылығы бар екі жылдамдықты қалпына келтіру лебедкасы, артқы жағына орнатылған 11,340 кг сыйымдылығы бар автомобильді іздеу жүйесі және 2,74 м (9,0 фут) сыйымдылығындағы 6,350 кг (14,000 фунт) Grove материалдарымен жұмыс істейтін кран кіреді. 9.072 кг (20000 фунт) барабанның өзін-өзі қалпына келтіретін лебедкасы M984 стандартына сәйкес орнатылған.[3][7]
  • The M985 екі нұсқада қол жетімді. Қазіргі модельдер A4; A1 модельдері болған жоқ. M985 жүк нұсқасы M977 жүк көлігіне ұқсас, бірақ оны қолдау үшін жасалған M270 бірнеше ұшыру зымыран жүйесі (MLRS) M989A1 HEMAT тіркемесімен. Ол сондай-ақ Патриот зымырандарын тасымалдау үшін қолданылуы мүмкін. M985 жетекші зымыран тасығышы (GMT) Патриот жүйесінде қолдану үшін арнайы жасалған және оны басқа жүк модельдерінен артқы жағында орналасқан Hiab 8108/2 материалдармен жұмыс жасау кранымен оңай ажыратуға болады.[3][7][17]
  • The M1120 Жүк тиеу жүйесі (LHS) нұсқасы бастапқыда HEMTT күрделі жөндеу / қайта құру бағдарламасының шеңберінде енгізілді, оның барысында қайтарылған M977 жүк көліктерінің жүк шанақтары мен крандармен жұмыс істейтін материалдар алынып тасталынды, оларды ауыстыру керек Multilift Ошкоштарға орнатылған 5 (қазір MPH165-LHS) LHS белгісін қойыңыз PLS жүк көлігі.[3][7]
  • The M1977 HEMTT Common Bridge Transporter (CBT) - бұл M1120 LHS-ді одан әрі дамыту, және M1120 LHS-пен ортақ HEMTT күрделі жөндеу / қайта құру бағдарламасы аясында алғаш рет енгізілген. Ол тиеу, тасымалдау және түсіру үшін қолданылады Таспалы көпір компоненттер мен көпір құрастыратын қайықтар.[7][17]
  • The M1142 - бұл әуе кемесін, мұнай, қылқаламды және оқшауланған әскери объектілердегі құрылымдық өрттерді сөндіруге қабілетті Тактикалық өрт сөндіру машинасы (TFFT).[18] TFFT артқы аспалы M1120 LHS HEMTT нұсқасы бар HEMTT M977A2 шассиіне негізделген. TFFT келісімшарты жасалды Пирс өндірісі «Ошкош» корпорациясымен Пирстің қосалқы мердігері ретінде.[7]
  • The M1158 HEWATT өртті сөндірудің қосымша мүмкіндіктерін ұсына отырып, M1142 тактикалық өрт сөндіру машинасын (TFFT) қолдауға арналған.[7]
  • HEMTT негізіндегі M1075 Терминал (бұрынғы театр) биіктік аймақтан қорғаныс (THAAD) зымыран атқыш - бұл техникалық тұрғыдан HEMTT LHS нұсқасы, бірақ 2016 жылдың қараша айынан бастап ешқандай техникалық мәліметтер жарияланбаған.
  • The HEMTT A3 а-ға арналған бірінші өндіріске дайын тактикалық қорғаныс құралы дизель-электр жетек жүйесі. ProPulse жүйесі модульдік серияны қолданады -гибридті жеңілдетуге арналған келісім берілу дөңгелектерге қуат беру. The дизельді қозғалтқыш күштер электр генераторы, бұл дөңгелектерге тікелей қуат беріп, оларды жояды момент түрлендіргіші, автоматты беріліс қорабы, беру жағдайы, және біліктер. Жеке қуат түрлендіргіштерінен басқарылатын арнайы қозғалтқыш әр осьті өздігінен басқарады. ProPulse технологиясы әдеттегі электр пойыздарына қарағанда отын үнемдеуді 40% -ға дейін арттыра алады дейді. The дизельді қозғалтқыш қуаттылыққа негізделген ең тиімді жылдамдықпен жұмыс істеуге оңтайландырылған және қозғалтқышқа уақытша жүктемелер жинақталған энергияны пайдалану арқылы жойылады. Бұл өзгеруге байланысты тиімсіздікті жояды айн / мин кезінде деңгейлер үдеу және тежелу, сонымен қатар азайтады шығарындылар. Операцияларды тоқтату кезінде электр қозғалтқыштары генератор ретінде жұмыс істейді, ал энергия келесіде пайдалану үшін жинақталады үдеу. Жүйенің басқа да артықшылықтарына борттық генератор рөлін атқаратын және жеткілікті қамтамасыз етілетін жүйе жатады электр қуаты (200-ге дейін кВт туралы Айнымалы қуат) кішкентайға қуат беру аэродром, госпиталь немесе әскери басқару орталығы. Жүйе жоқты қолданатындықтан батареялар, оларды ешқашан ауыстырудың қажеті жоқ, ал ProPulse жабдықталған жүк көліктерін жеткізуге қажет отын мөлшері аз болады.[3][4]

Галерея

  • Ауыр кеңейтілген тактикалық жүк көлігі (HEMTT)

  • M977 HEMTT және тіркеменің ерте жарнамалық бейнесі; пайдалы жүктеме - бұл MLRS қайта жүктелуі

  • HEMTT M978A2 стандартты брондалмаған кабинасы бар 9500 литрлік (2500 АҚШ гал) жанармай цистернасы

  • HEMTT M978A4 9500 литрлік (2500 АҚШ гал.) M989 HEMAT тіркемесі бар жанармай цистернасы

  • HEMTT M983A2 Тайвань қарулы күштері

  • HEMTT M984A2 стандартты брондалмаған кабинасы бар зақымдаушылар

  • Бронды кабинасы бар HEMTT M984A4 қирандысы

  • HEMTT M1977A2 CBT стандартты брондалмаған кабинасы бар

  • АҚШ әскерінің сарбаздары M1977A2 CBT HEMTT-тен Миссури өзеніне Mk2 көпір құрастыратын қайықты түсірді.

  • HEMTT M1120A2 стандартты жұмсақ терінің кабинасымен

  • Ирактағы Simula / BAE Systems брондалған пакеті бар HEMTT M1120A2

  • Стандартты A-kit кабинасына B-жиынтық бронь қосылған M1120A4 HEMTT

  • HEMTT A2 A4 стандартына сәйкес келеді

Операторлар

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі (библиография)

  • Бауырластар HEMTT - PLS-LVS Карл Шульце (Танкоградта жарияланған) Танкоград
  • HEMTT: АҚШ-тың ауыр кеңейтілген тактикалық жүк машинасы Карл Шульце (Танкоградта жарияланған) Танкоград
  • Джейннің 2015-2016 жылдардағы құрлықтағы соғыс платформалары: логистика, қолдау және пилотсыз ISBN  0710631723
  • Джейннің жердегі соғыс платформалары 2014/2015: логистика, қолдау және пилотсыз ISBN  0710631308
  • Джейн әскери машиналары және логистикасы 2004–2005 жж ISBN  0710626312
  • Jane’s Land Warfare Platforms: логистика, қолдау және пилотсыз
  • Қазіргі заманғы АҚШ әскери машиналары Фред Крисмон ISBN  0760305269
  • Oshkosh жүк көліктері: мамандандырылған жүк машиналарының өндірісіне 75 жыл (Қаптама, 1992 ж. Қараша) (ISBN  0879386614)
  • TM 9-2320-279-10-1 (2-тің 1-томы) (PDF). және ТМ 9-2320-279-10-2 (2-тің 2-томы) (PDF).Пайдаланушы нұсқаулығы M977 сериясы, 8x8 мобильді жүк машиналары (HEMTT). АҚШ армиясының бөлім. 1998 ж.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Америка Құрама Штаттарының армиясына арналған HEMTT деректері». Армия. АҚШ армиясы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2008 жылғы 11 маусымда. Алынған 21 мамыр 2010.
  2. ^ а б «Oshkosh M977 ауыр кеңейтілген тактикалық жүк машинасы (HEMTT) және M989A1 ауыр кеңейтілген оқ-дәрі тіркемесі (HEMAT)». IHS Jane's Shaun C Connors. 18 наурыз 2019. Алынған 17 мамыр 2019.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама «Oshkosh M977 ауыр кеңейтілген тактикалық жүк машинасы (HEMTT) және M989A1 ауыр кеңейтілген оқ-дәрі тіркемесі (HEMAT)». IHS Jane's Shaun C Connors & Кристофер Фосс. 14 маусым 2015. Алынған 14 маусым 2015.
  4. ^ а б c г. «HEMTT A4 мобильділігінің кеңейтілген мобильділігі». Ошкош қорғаныс. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 9 қаңтарда. Алынған 15 маусым 2015.
  5. ^ «HEMTT». olive-drab.com. Olive-Drab.com LLC. 22 мамыр 2008 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2007 жылғы 22 қазанда. Алынған 22 сәуір 2007.
  6. ^ «Жоғары қозғалмалы тактикалық жүк көлігі Goer Family». Army Research and Development News журналы. U. S. Army Materiel дамыту және дайындық командованиесі. 17 (6): 7. Қараша-желтоқсан 1976 ж. - Hathi Trust сандық кітапханасы арқылы.
  7. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л Коннорс, Шон (2006 ж. Наурыз). «Ерекшелігі: Oshkosh HEMTT". Халықаралық әскери машиналар. Стэмфорд, Англия: Кілт: 34–39.
  8. ^ «ОШКОШТЫҢ ҚОРҒАНЫСЫ АҚШ АРМИЯСЫНАН МАҢЫЗДЫ АВТОМОБИЛЬ ФЛОТЫН ҚАЛПЫНА КЕЛТІРУ ҮШІН 258 МИЛЛИОН ДОЛЛАР СЫЙЛАДЫ». Oshkosh Defence. Ошкош қорғаныс. 17 сәуір 2017. мұрағатталған түпнұсқа 20 қыркүйек 2017 ж. Алынған 19 сәуір 2017.
  9. ^ а б «АҚШ АРМИЯСЫ ОШКОШТЫҢ ҚОРҒАНЫСЫНА 235 МИЛЛИОН ДОЛЛАР МАҢДАЙДЫ Ауыр көлік паркін қалпына келтіру үшін». Oshkosh Defence. Ошкош қорғаныс. 23 мамыр 2018.
  10. ^ «Ошкош қорғанысқа АҚШ армиясының ауыр автомобиль флотын капитализациялау үшін 232,7 миллион доллар сыйақы берілді». Oshkosh Defence. Ошкош қорғаныс. 8 ақпан 2019.
  11. ^ а б «Ошкош қорғаныс АҚШ армиясының ауыр тактикалық көлік құралдарын қалпына келтіру туралы келісімшартпен марапатталды». 19 маусым 2015. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 30 маусымда. Алынған 20 маусым 2015.
  12. ^ а б c Дойл, Дэвид (2003). АҚШ әскери машиналарының стандартты каталогы. Krause басылымдары. 247–250 бет. ISBN  0-87349-508-X.
  13. ^ «TM 9-2320-338-10 Жүк машинасы, M977A4 жүк машиналары үшін пайдаланушы нұсқаулығы». АҚШ армиясының бөлім. 15 қазан 2008 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 4 наурызда. Алынған 19 желтоқсан 2014.
  14. ^ «TM 9-2320-339-10 жүк машинасы, танк, M978A4 үшін пайдалану жөніндегі нұсқаулық». АҚШ армиясының бөлім. 15 қазан 2008 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 6 наурызда. Алынған 5 қаңтар 2015.
  15. ^ «TM 9-2320-340-10 Пайдаланушы нұсқаулығы жүк көлігі, трактор, M983A4». АҚШ армиясының бөлім. 15 қазан 2008 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 14 наурызда. Алынған 5 қаңтар 2015.
  16. ^ «TM 9-2320-341-10 Пайдаланушы нұсқаулығы жүк көлігі, трактор (LET), M983A4». АҚШ армиясының бөлім. 15 қазан 2008 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 6 наурызда. Алынған 5 қаңтар 2015.
  17. ^ а б «TM 5-5420-234-14 & P операторларының көпірді тасымалдауға арналған нұсқаулық M977A2 нұсқаулығы». АҚШ армиясының бөлім. 1999 жылғы 15 шілде. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 5 наурызда. Алынған 19 желтоқсан 2014.
  18. ^ «TM 5-5420-249-13 & P-1 операторы және далалық деңгейдегі магистраль. TFFT M1142 нұсқаулығы». АҚШ армиясының бөлім. 20 ақпан 2009 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 19 ақпанда. Алынған 9 қаңтар 2015.
  19. ^ Кайафа, Роберто (7 шілде 2018). «Exkército растауы 10 Ошкош (Conforme anunciado em 1ª mão por T&D)» [Армия 10 Oshkosh көлігін сатып алғандығын растайды (T&D-ге 1-ші қол). Технодефеса (португал тілінде). Бразилия. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 8 шілдеде. Алынған 8 шілде 2018.

Сыртқы сілтемелер