Грин-Айленд, Нью-Йорк - Green Island, New York

Жасыл арал
Жасыл аралдың қаласы
Жасыл аралдың ауылы
Джордж көшесі оңтүстікке қарай бұрынғы Әулие Джозефтің шіркеуіне қарай қарайды
Джордж көшесі оңтүстікке қарай бұрынғы Әулие Джозефтің шіркеуіне қарай қарайды
Олбани округінде және Нью-Йорк штатында орналасқан.
Орналасқан жері Олбани округі және күйі Нью Йорк.
Нью-Йорктің Америка Құрама Штаттарында орналасуы
Нью-Йорктің Америка Құрама Штаттарында орналасуы
Жасыл арал Нью-Йоркте орналасқан
Жасыл арал
Жасыл арал
Нью-Йорктегі орны
Green Island Америка Құрама Штаттарында орналасқан
Жасыл арал
Жасыл арал
Green Island (Америка Құрама Штаттары)
Координаттар: 42 ° 44′39 ″ Н. 73 ° 41′29 ″ В. / 42.74417 ° N 73.69139 ° W / 42.74417; -73.69139Координаттар: 42 ° 44′39 ″ Н. 73 ° 41′29 ″ В. / 42.74417 ° N 73.69139 ° W / 42.74417; -73.69139
ЕлАҚШ
МемлекетНью Йорк
ОкругОлбани
Инкорпорация сияқты ауыл1853
Инкорпорация сияқты қала1896
Үкімет
• ӘкімЭллен МакНалти-Райан (Д. )
Аудан
• Барлығы0,93 шаршы миль (2,42 км)2)
• жер0,75 шаршы миль (1,94 км)2)
• Су0,19 шаршы миль (0,48 км)2)
Биіктік23 фут (7 м)
Ең төмен биіктік
0 фут (0 м)
Халық
 (2010 )
• Барлығы2,620
• Бағалау
(2019)[3]
2,622
• Тығыздық3,510,04 / шаршы миль (1,354,99 / км)2)
Уақыт белдеуіUTC-5 (Оңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақыты )
• жаз (DST )UTC-4 (Солтүстік Америка батыс бөлігінің күндізгі уақыты )
Пошталық индекс
12183
Аймақ коды518
FIPS коды36-001-30532
FIPS коды36-30521[4]
ГНИС мүмкіндік идентификаторы0951697[2]
Wikimedia CommonsГрин-Айленд, Нью-Йорк
Веб-сайтhttp://www.villageofgreenisland.com/

Жасыл арал Бұл котерминозды қала -ауыл жылы Олбани округі, Нью Йорк, АҚШ солтүстіктен 8 миль (13 км.) Олбани, Нью-Йорк. Жасыл арал - Нью-Йорктегі осындай бес қала-ауыл амальгамаларының бірі. 2010 жылғы халық санағында 2620 адам болған, ал пошта индексі - 12183. Грин-Айленд қаласы бұрын арал болған кезде, 1960 жылдары Гудзон өзенінің батыс жағындағы материкпен байланысқан.

Грин-Айленд - ауданы бойынша, Нью-Йорктегі 0,7 шаршы мильді (1,8 км) қамтитын ең кішкентай қала2); Керісінше, штаттағы ауданы бойынша ірі қалалар болып табылады Брукхавен, оның аумағы 531,5 шаршы мильді (1377 км) қамтиды2) (оның көп бөлігі су болса да), және Веб ең үлкен жер көлемі 483 шаршы миль (1250 км)2).[дәйексөз қажет ]

Тарих

Жасыл арал 1866 ж

Қазіргі Грин-Айленд қаласы мен ауылы Гудзон өзенінің батыс жағындағы материкпен байланысты. Алайда ол бір кездері Тиббеттің аралы деп аталды[5] және бұрын арал болған құрлықта орналасқан. The Бірінші (немесе оңтүстік) филиал туралы Могаук өзені дельта бір кездері арал мен материкті Олбани округінен бөліп, арал мен Ватервлиет арасында өтті.[6] Өзен саласы толтырылды[7] салу кезінде 787 1960 жылдары.[дәйексөз қажет ]

Жасыл арал деп аталады Таза американдықтар Паханханит немесе Неханесикжәне оны 1665 жылы сатқанға дейін Аменханит, Эпджен және Ванапет жергілікті тұрғындары иеленді.[8] Арал оның бөлігі болды Rensselaerswyck сарайы басталды Патроон Килиен ван Ренселаер, оның шөбересі (полковник Килиан ван ван Ренсселаер) аралды 1708 жылы полковник Питер Шуйлерге сатты. Арал бірнеше жылдан кейін 1714 жылы Хендрик Оутхутқа сатылды. 1796 жылы аралдың солтүстік бөлігін Джордж Тиббитс сатып алды, содан кейін арал Тиббитс аралы атауын алды; ал аралдың оңтүстік бөлігін 1833 жылы Оутуттар отбасы Дэниел Кэдиге сатқан. Келесі жылы Кэди жерді тиббиттер отбасына сатты.[9]

Үлкен көршілес қалаларға ұқсас; Troy, Watervliet және Cohoes; Жасыл арал ірі өндіріс және көлік орталығы болды. 1823 жылы Федералды бөгет Грин-Айленд пен Трой арасында солтүстікке қарай жыл бойы жүзуге мүмкіндік беретін аралық салынған Гудзон өзені дейін Уотерфорд және Лансингбург. 1834 жылы аралда терминал салынды Ренсельер және Саратога теміржолы, келесі жылы бірінші салынды Жасыл арал көпірі Грин-Айландтан Трояға дейін теміржолды пайдалану үшін.[9] Ренсселаер мен Саратога теміржолы 1842 жылы Грин-Айлендте локомотивтер мен автомобильдер сататын дүкендерін салған.[9][10] Тіпті кейін Делавэр және Гудзон теміржолы (D&H) Колони Дүкендеріне (Вотервлиеттен батысқа қарай) операцияларды қабылдады және шоғырландырды, Жасыл арал дүкендері жөндеу шеберханасы болып қала берді және 1930 жылдары сауда журналдарында жаңа әдістермен және материалдармен тәжірибе жасау туралы жиі айтылды; жеңіл болат сияқты.[10] 800 тұрғыны бар Жасыл арал 1853 жылы ауыл ретінде тіркелген Ватервлиет қаласы.[9][11] Сол жылы Гилберт автомобиль компаниясы болды теміржол вагоны Трой орналасқаннан кейін Грин-Айлендте салынған зауыт, ол 1862 жылы өртке оранып, ақыры 1895 жылы жұмысын тоқтатты.[12] Грин-Айленд қаласы 1896 жылы құрылды, ол сонымен бірге қаланы құрды Watervliet,[13] түпнұсқа бөлінгеннен кейін бір жыл өткен соң Ватервлиет қаласы қаласын құрды Колони.[14]

Көп ұзамай Грин-Айленд үшін бұл теміржол емес, автомобиль жасау болды Томас Эдисон; кімдікі General Electric жақын жерде орналасқан Schenectady және Жасыл аралдың солтүстік шетінде жиі балық аулайтындар; досымен таныстырды, Генри Форд, ауылға.[15] 1919 жылы Форд, Эдисон, Джон Берроуз, Harvey Firestone, Харви Файрстоун, кіші., және Фордтың менеджері Мичиганның Жоғарғы түбегі операциялар Грин-Айлендте құрлықта лагерь құрып, балық аулады,[16] бұл 1922 жылы болады Форд мотор компаниясы радиаторлар мен серіппелер шығаратын зауыт.[15] Бір сәтте зауыт 1000-ға жуық адамды жұмыспен қамтыды.[17] Орналасуы қондырғыны пайдалану үшін гидроэлектроэнергиямен қамтамасыз ету үшін қолданылатын Федералды бөгеттің арқасында ыңғайлы болды. Эдисон сонымен қатар Форд өзінің гидроэлектростанциясында өндірілетін электр қуатын пайдаланады деп сенген Зелен Гранд аралында зауыт салуды да ойлады.[18] Форд зауыты 1989 жылы жабылғанға дейін Грин Айлендтің ең ірі жұмыс берушісі ретінде қызмет етті.[19] Зауыттың бөлігі 2004 жылы бұзылғанымен,[15] бөгет белсенді болып қалады және электр энергиясын өндіруді жалғастыруда, қазір ол Green Island Power Authority-ге (GIPA) тиесілі. GIPA жеткізетін арзан электр қуаты көптеген бизнесті Грин-Айлендтің солтүстік шетіне апарды, соның ішінде Zak Incorporated, Хонивелл Үйкеліс материалдары, Long Island құбырлары, жалпы басқару жүйелері, Crystal IS, Нью-Йорк штатының салық және қаржы департаменті, Sealy матрацтар компаниясы, Сенімді бауырлар және Case Window & Door Inc.[19]

The Rensselaer және Saratoga теміржолдары: Жасыл арал дүкендері және Әулие Марктың епископтық шіркеуі тізімінде көрсетілген Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі.[20]

МакНулти саяси әулеті

Капитал аймағындағы ең қуатты саяси отбасылардың бірі алғаш рет 1917 жылы Джон «Джек» МакНулти аға Грин-Айленд салық жинаушысы болып сайланған кезде билікке келді.[21] Ол 1919 жылы Жасыл арал муниципалды демократиялық партиясының жетекшісі болып тағайындалды, ол елу жылдан кейін 1969 жылы қайтыс болғанға дейін осы қызметті атқарды. Оның ұлы Джон «Джек» кіші МакНулти бұл қызметке оның тікелей мұрагері болып сайланды. Оның орнына ұлы келеді Майкл Р.Макнулти 1970 ж., алтыншы онжылдыққа орай, бұл қызметті МакНалти атқарды.[22] Кіші МакНулти 1949 жылы қалалық бақылаушы ретінде бірінші сайлауда жеңіске жетті,[21] оның ұлы Майкл да ұстанатын еді. Кіші Джек, оның ұлы Майкл және оның қызы Эллен МакНалти-Райан әрқайсысы Грин-Айленд мэрі болды. Майкл сонымен бірге Конгреске өкілдік етіп сайланды Нью-Йорктің 21-конгресс округі 1989 жылдан бастап 2009 жылға дейін (оның алғашқы екі мерзімінде 23-ші болып белгіленді).

Green Island Power Authority

Қаланың / ауылдың Арал маңындағы Гудзон өзенінде гидроэлектростанцияны иеленетін және басқаратын Green Island Power Authority (GIPA) түріндегі жеке электр компаниясы бар. GIPA мемлекет тарапынан 1986 жылы құрылды және қолданылды көрнекті домен бұрынғы Форд зауыты гидроэлектрстанциясын 2000 жылы тартып алу,[23] сол кездегі иеден Ниагара Мохавк.[24] GIPA электр энергиясын мемлекет басқаратын көтерме сауда нарығына сатады NYISO, содан кейін сатып алады Нью-Йорктегі қуат басқармасы өндірілетін арзан электр қуаты Ниагара сарқырамасы.[25] Бұл арзан қуат өндірушілер мен жоғары технологиялық индустрияны аралдың тарихи индустриалды солтүстігіне тартуға негізделген.[23] Гудзон өзені бойындағы гидроэлектр станциясының төрт турбинасы бар және шамамен алтауы бар мегаватт.[23] 2008 жылғы жағдай бойынша GIPA тарифтері Грин-Айленд тұрғындары мен кәсіпкерлері үшін дәстүрлі коммуналдық қызметтерге қарағанда шамамен 40% арзан.[25]

География

Старбак аралының солтүстік жағындағы аэромодикалық сурет
Старбак аралының оңтүстік жағындағы аэромодикалық сурет

Green Island орналасқан 42 ° 44′39 ″ Н. 73 ° 41′39 ″ В. / 42.74417 ° N 73.69417 ° W / 42.74417; -73.69417 (42.744178, -73.694219).[26]

Сәйкес Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы, ауылдың жалпы ауданы 0,9 шаршы миль (2,3 км)2), оның 0,7 шаршы милі (1,8 км)2) құрлық және 0,2 шаршы миль (0,52 км)2) оның (23,91%) су.

Жасыл арал орналасқан жердің оңтүстігінде орналасқан Могаук өзені қосылады Гудзон өзені Олбани округінде, Нью-Йорк. Батысында Колони қаласындағы Маплвуд ауылы, солтүстігінде қала орналасқан Кохес, Ватвлиет қаласы оңтүстік-батыста, ал қала Трой жылы Ренсселер округы шығысында Гудзон өзені арқылы өтеді.

Жасыл арал ауылында бұрынғы аттас аралдан басқа тағы екі арал бар, Орталық арал (сонымен бірге Старбак аралы) және МакГилл аралы. Центральный аралы арқылы өтеді Жасыл арал көпірі және материктен тікелей шығысқа қарай, Троя орталығынан батысқа қарай. River's Edge тұрғын үй кешені көпірдің солтүстігінде орналасқан. Макгилл аралы - Орталық аралдан солтүстікке қарай орналасқан адамдар саны аз арал. Ол жиі су астында қалады.[27]

Орналасқан жері

Демография

Тарихи халық
СанақПоп.
18601,600
18703,13595.9%
18804,16032.7%
18904,4637.3%
19004,7706.9%
19104,737−0.7%
19204,411−6.9%
19304,331−1.8%
19403,988−7.9%
19504,0160.7%
19603,533−12.0%
19703,297−6.7%
19802,696−18.2%
19902,490−7.6%
20002,278−8.5%
20102,62015.0%
2019 (шамамен)2,622[3]0.1%
АҚШ-тың онжылдық санағы[28]

Жағдай бойынша санақ[4] 2000 жылы ауылда 2278 адам, 1073 үй және 580 отбасы тұрды. The Халық тығыздығы бір шаршы мильге 3262,1 адамды құрады (1256,5 / км)2). Бір шаршы милге орташа тығыздығы 1701,2 болатын 1188 тұрғын үй болды (655,3 / км)2). Ауылдың нәсілдік құрамы 96,88% құрады Ақ, 1.32% Афроамерикалық, 0.13% Американың байырғы тұрғыны, 0.35% Азиялық, 0,09% басқа нәсілдер, және екі немесе одан да көп нәсілден 1,23%. Испан немесе Латино кез-келген нәсілдің халықтың 0,75% -ы болды.

1073 үй шаруашылығы болды, оның 24,9% -ында олармен бірге тұратын 18 жасқа дейінгі балалар болды, 34,9% ерлі-зайыптылар бірге тұрып, 14,4% -ында күйеуі жоқ әйел үй иесі, ал 45,9% -ы отбасы емес. Барлық үй шаруашылықтарының 38,9% -ы жеке адамдардан тұрды, ал 12,9% -ында 65 жастан асқан жалғыз тұратын адам болды. Үй шаруашылығының орташа мөлшері 2,12 және орташа отбасы саны 2,83 құрады.

Ауылда халықтың саны 21,2%, 18-ден 24 жасқа дейін, 9,1% 18-ден 24-ке дейін, 32,1% 25-тен 44-ке дейін, 22,3% 45-тен 64-ке дейін және 15,3% 65 жаста немесе егде. Орта жас көрсеткіші 37 жасты құраған. Әр 100 әйелге 93,4 еркек тиді. 18 жастан асқан әрбір 100 әйелге 88,9 еркек келді.

Ауылдағы үй шаруашылығының орташа табысы 32 500 долларды, ал отбасының орташа табысы 38 011 долларды құрады. Еркектердің орташа кірісі 31403 доллар, ал әйелдер үшін 27 422 доллар болды. The жан басына шаққандағы табыс ауыл үшін 17 795 доллар болды. Отбасылардың шамамен 10,8% -ы және халықтың 10,0% -ы төмен деңгейден төмен болды кедейлік шегі оның ішінде 18 жасқа толмағандардың 13,3% және 65 жастан асқандардың 5,2%.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «2019 жылғы АҚШ-тың газеттік файлдары». Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы. Алынған 27 шілде, 2020.
  2. ^ а б АҚШ геологиялық қызметі географиялық атаулардың ақпараттық жүйесі: Грин Айленд, Нью-Йорк
  3. ^ а б «Халықтың және тұрғын үйдің бағалауы». Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы. 24 мамыр, 2020. Алынған 27 мамыр, 2020.
  4. ^ а б «АҚШ-тың санақ сайты». Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы. Алынған 2008-01-31.
  5. ^ Джордж Хоуэлл және Джонатан Тенни (1886). Олбанидің екі ғасырлық тарихы. В.В. Munsell & Co. б. 13. Алынған 2009-08-09.
  6. ^ Томас Фелан және П. Томас Кэрролл (2001). Хадсон Мохокк шлюзі. Американдық тарихи баспасөз. б. 20. ISBN  1-892724-17-0.
  7. ^ Дон Риттнер (2002). Трой, Нью-Йорк: Қаланың тарихы. Arcadia Publishing. б. 23. ISBN  0-7385-2368-2. Алынған 2009-09-13.
  8. ^ Дон Риттнер (2002). Трой, Нью-Йорк: Қаланың тарихы. Arcadia Publishing. б. 23. ISBN  0-7385-2368-2.
  9. ^ а б c г. Донна К. Вон. «Жасыл арал тарихы: жартылай кесте» (PDF). ата-баба.com. Алынған 2010-06-28.
  10. ^ а б «NEB & W нұсқаулығы Грин-Айленд, Нью-Йоркте модельденбеген - Rensselaer & Saratoga дүкендері». Rensselaer модельді теміржол қоғамы (RMRRS). Архивтелген түпнұсқа 2010-06-10. Алынған 2009-12-19.
  11. ^ Джон Франц (1860). Нью-Йорк штатының газеті. Р.Пирсалл Смит. б. 166. Алынған 2009-04-04.
  12. ^ «Гилберт, Буш және Компания». Mid-Continent Railway Historical Society, Inc. 9 сәуір, 2006 ж. Алынған 2009-12-19.
  13. ^ Чарльз Линкольн (1906). Нью-Йорктің конституциялық тарихы; Том. 4. Заңгерлер кооперативті баспа компаниясы. б. 401. Алынған 2009-04-05.
  14. ^ Ұлттық репортерлар жүйесі (1898). Нью-Йорк қосымшасы, т. 50. ДӘРЕТХАНА. Little & Co. 488–491 беттер. Алынған 2009-04-05.
  15. ^ а б c «Грин-Айлендке арналған NEB & W нұсқаулығы, Нью-Йорк - моделі жоқ. Rensselaer модельді теміржол қоғамы (RMRRS). Архивтелген түпнұсқа 2010-06-09. Алынған 2009-12-19.
  16. ^ «Генри Форд және еврейлер». Нил Болдуин. Алынған 2009-12-19.
  17. ^ «Форд туралы: Ауыл индустриясының бағдарламасы». Ford Motor Company. Архивтелген түпнұсқа 2009-12-05. Алынған 2009-12-19.
  18. ^ «Эдисон Фордтың қасында зауыт салуы мүмкін» (PDF). New York Times. 1921 жылғы 5 сәуір. Алынған 2009-12-19.
  19. ^ а б Чарльз Эриксон (6 қараша, 2005). «Электр даңғылы». Albany Times Union. Алынған 2009-12-21.[тұрақты өлі сілтеме ]
  20. ^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2010 жылғы 9 шілде.
  21. ^ а б Уиллингем, Брия (2002-12-31). «МакНулти алауды қызына беруге дайын». Albany Times Union. Олбани, Нью-Йорк. Гейл құжатының нөмірі: CJ157536617.
  22. ^ Кроу II, Кеннет С. (1989-03-02). «Джон МакНулти Жасыл аралдағы партиялық постты қайта жалғастырады». Albany Times Union. Олбани, Нью-Йорк. б. B1. Гейл құжатының нөмірі: CJ156085922.
  23. ^ а б c Ларри Рулисон (14 сәуір, 2009). «GIPA-ға жедел лицензия беру қажет». Albany Times Union. Алынған 2009-12-21.[тұрақты өлі сілтеме ]
  24. ^ Крис Стургис (1999 ж. 17 ақпан). «Green Island авторитеті гидроэлектростанция». Albany Times Union. Алынған 2009-12-21.[тұрақты өлі сілтеме ]
  25. ^ а б Ларри Рулисон (8 сәуір, 2008). «Жасыл арал энергетикаға және оның болашағына инвестиция салады». Albany Times Union. Алынған 2009-12-21.[тұрақты өлі сілтеме ]
  26. ^ «US Gazetteer файлдары: 2010, 2000 және 1990». Америка Құрама Штаттарының санақ бюросы. 2011-02-12. Алынған 2011-04-23.
  27. ^ Фрэнсис Инграхам (20 қыркүйек 1992). «Жасыл арал өмірі өнеркәсіпке тікелей байланысты». Albany Times Union. Алынған 2009-12-21.[тұрақты өлі сілтеме ]
  28. ^ «Халықты және тұрғын үйді санау». Санақ.gov. Алынған 4 маусым, 2015.

Сыртқы сілтемелер