Джордж Декстер Уиткомб - George Dexter Whitcomb

Джордж Декстер Уиткомб
Джордж Декстер Уиткомб
Туған	13 мамыр 1834 ж; Брэндон, Вермонт, АҚШ
Өлді	21 маусым 1914 (80 жаста); Глендора, Калифорния, АҚШ
Ұлты	Американдық

Джордж Декстер Уиткомб (13 мамыр 1834 - 21 маусым 1914) ан Американдық өндіруші қаласының негізін қалаушы Глендора, Калифорния.

Өмірбаян

Ерте өмір

Жылы туылған Брэндон, Вермонт Декстер мен Эмилиге (не Тилтон) Уиткомб, Джордж Декстер Уиткомб сегіз баланың екіншісі болды. Отбасы Огайо штатының Франклин Миллс қаласына қоныс аударды (қазір осылай аталады) Кент, Огайо ), онда Декстер а етікші және механик. Жас Уиткомб мемлекеттік мектептерде оқыды, кейінірек билет сатушы болып жұмыс істеді телеграфист үшін Panhandle теміржол оқу колледжінде оқып жүргенде оқу ақысын төлеу Акрон, Огайо. Бұл өмір бойғы мансаптың басталуы және теміржолмен байланысу болды.

1856 жылы ол көшті Сент-Пол, Миннесота, шекарада үндістермен сауда жасайтын компанияны басқару. Сол жерде, 1857 жылы ол Леадора Беннеттпен кездесіп, оны құрметтей бастады. Леадора капитан Абрахам мен Элизабеттің (Барни) Беннеттің қызы болды. Леадораның әкесі пионердің танымал капитаны және жоғарғы жағында болған Миссисипи өзені. Ол дүниеге келді Уилинг, Батыс Вирджиния және сол жерде жас ханымдар семинариясын бітірген.

Көп ұзамай олар некеге тұрғаннан кейін, 1859 жылы Уиткомб көшіп келді Чикаго, онда Уиткомб теміржолға оралып, Чикаго мен сатып алушы болды Alton теміржол. Қашан Американдық Азамат соғысы ол ерікті түрде кезекшілікке шықты Одақ армиясы және оның қызметтік тапсырмасы одақтық теміржолдарда пайдалану үшін байланыстар мен материалдар жасау болды. Соғыс құрылысына тағайындалғанда, ол және Леадора 1864 жылы қаңтарда кішкентай баласы Генриді жоғалтып алды.

Мансап

Азаматтық соғыстан кейін Уиткомб теміржолды дамыта берді. Ол батысқа қарай континенттік кеңею мүмкіндігін көрді және өзін теміржолмен жұмыс істеуге тастады. Оның күш-жігеріне үлкен көпірдің құрылыс келісімшарты кірді Огайо өзені және бірнеше жүз мильдік жол Panhandle теміржол. Леадораның көңілін көтеру және сәбиінен айрылу кезінде оларға көмектесу үшін ол жақын жерде пароход жасады. Миссисипи өзені деп аталды Леадора, оның құрметіне.

1865 жылға қарай Уиткомб Панхандл теміржолының бас сатып алу агенті дәрежесіне көтерілді және оның отбасында балалар Джордж Беннетт Уиткомб пен Кэрролл Силванус Уиткомб болды. Ол енді өзінің жеке меншігіне көшіп, Чикагоға қоныс аударды.

Whitcomb тау-кен-өндірістік компаниясы

Оның жаңа компаниясы - Whitcomb Mining and Manufacturing Company, өндірумен айналысты көмір өндіру теміржолдарды қамтамасыз ету үшін машиналар мен көмір кен орындарын игеру. 1871 жылы апатты болды Ұлы Чикагодағы өрт орталық қаланың көп бөлігін қиратты. Компанияның кеңселері Ласалле мен Адамс көшесінің бұрышына көшірілді цикл Чикаго орталығының ауданы. Компанияның кеңселері орналасқан Schlosser Block - сәулетшілердің әйгілі «Rookery» ғимаратының есіктері сияқты төрт қабатты гранитті қабатты ғимарат. Бернхэм және тамыр. Бұл Чикагода үлкен күндер болды. Өрттен кейін қайта туылу қаланы шарпыды және бұл идеялар мен армандары бар ер адамдар үшін әлеуетті пайдалану уақыты болды.

Уиткомб осы ренессанс кезеңіне еніп, барлық тау-кен машиналарын, сондай-ақ басқа да кішігірім машиналарды жасау мен өндіруді жалғастырды. Аяқталуымен Бірінші трансқұрлықтық теміржол 1869 жылы көмірді тезірек және арзан әдіспен табу және өңдеу әдістері үлкен сұранысқа ие болды. Бұл сұраныс неғұрлым жетілдірілген бұрғылау және қайта өңдеу машиналарына, сондай-ақ шахталардың ішінен көмірді тасымалдаудың қауіпсіз әдісіне деген қажеттілікті тудырды. Тасымалдағыштар мен қашырлар мен вагондары бар ер адамдар көмірді табу және жер бетіне жылжыту құралы болған. Уиткомб жетілдірілген әдістердің қажеттілігін түсініп, көмір вагондарын шахталардан қауіпсіз шығаратын аккумуляторлы шағын тепловоз ойлап тапты. Ол сондай-ақ көмірді бұрғылау және өңдеу машиналарын дамытып, көмір өндірудің қауіпсіздігін қамтамасыз етті.

1870 жылдардың аяғында Джордж Уиткомб табысты серіктестікке ие болды және Чикагодағы Дрексел саябағында жақсы үйге ие болды және оның отбасы Уильям Кард Уиткомб, Ледора Уиткомб, Элизабет Эмили Уиткомб және Вирджиния Уиткомб қатарына қосылды.

Алайда ұлы Кэрроллдың денсаулығының нашарлауы және сүйікті әйелінің денсаулығының сақталмауы отбасында тез өзгеріс туғызды. Уиткомб өзінің бүкіл өмірі үшін күйеуі және жанұясы болды, ал оның ең маңызды ойлары әрқашан отбасының қауіпсіздігі мен әл-ауқаты туралы болды. Ұлынан айырылған ауыртпалықты есіне алған ерлі-зайыптылар Карролльдің де, Леадораның да денсаулығын қалпына келтіру үшін дәрігерлердің айтқанын істеуге дайын болды. Сияқты жұмсақ климат Аризона немесе Оңтүстік Калифорния ұсынылды, ал Уиткомбс көп ұзамай тергеуді бастады Лос-Анджелес аудан. Теміржолдарды кеңейту аяқталғаннан кейін, құрлықта төрт-алты айға созылатын саяхат алты күнге дейін қысқарды. Батыс штаттар енді әлдеқайда тартымды болды, ал Оңтүстік Калифорнияның қоңыржай климаты шығыс жағалауындағы қатал қыс пен ылғалды жаздан қашуға баратын орын болды.

Оңтүстік Калифорния

Бұрын өзінің компаниясына шоғырланған осы зейінді пайдаланып, Уиткомб оны іздеді Лос-Анджелес бассейні, және ол отбасын сол жерге көшіру керек екенін анықтады. Ол енді өзінің атын өзгерткен компанияны басқара бермек Whitcomb локомотивтік жұмыс, арқылы телеграф хабарламалар және Чикагодағы кеңселердегі сенімді қызметкерлердің көмегімен. 1880 жылдардың басында отбасы Лос-Анджелес орталығына жақын жерде жалдамалы үйде тұрды және Уиткомб өзінің ең соңғы және тұрақты жұмысы, жаңа тау бөктеріндегі қалашық құру үшін тұруға ниет білдірді.

Глендора

Ол бір кездері батыс бөлігі болған жер учаскесіне қоныстанды Мексикалық жер гранты Rancho Azusa de Dalton. Ол бірнеше жүз акр жерді сатып алып, Джон В.Кукпен, а Лос-Анджелес округы бойынша бақылаушылар кеңесі мүшесі және Merrick Reynolds, San Pedro Lumber Company иесі. Үшеуі Глендора жер компаниясы мен Глендора су компаниясын құрды. Whitcomb 26 бөлмелі болды вилла Vista Bonita авенюінің солтүстік шетінде. Ол тоғайларды отырғызды апельсин, және басқа цитрус және жапырақты оның резиденциясы айналасындағы жеміс ағаштары. Оның резиденциясы құрылып, отбасы қоныстанғаннан кейін, оның жұмысы жаңа қаланың жоспарларын жасау үшін қызу басталды.

Ол Глендора атауын таңдады, екі сөзден тұрады, біріншісі - а-да жаңа үйінің орналасқан жері глен тау етегінің Сан-Габриэль таулары, ал екіншісі оның әйелінің лақап аты болды (Дора). Біріктірілген олар «Глендора» болды.

Компания құруға кірісті инфрақұрылымдар бұл тұрақтылық пен құндылықтар сезімімен құрылған «отбасылық қалашықты» қолдайды. Компания Belleview қонақ үйін және жер кеңсесін салған. екеуі де талғампаз құрылымдар болды Виктория архитектуралық стильдері. Уиткомб мектеп салуға жер және 5000 доллар сыйға тартты. Сонымен қатар ол методистер шіркеуі үшін жер бөліп берді. Бұрғылау жабдықтары сенімді су көзін табу үшін әкелінген. Көшелер тегістелді, төселді және аталды. Мың Перу бұрышының ағаштары (Schinus molle) отырғызылды.

Уиткомб келіссөздер жүргізді Atchison, Topeka және Santa Fe теміржолы басшылары жаңа оңтүстік трансқұрлықтық сызықтың жоспарланған жергілікті маршрутын солтүстіктен көшіру үшін Сан-Хосе-Хиллз (South Hills) қаланың гүлденуіне арналған. Ол өзінің теміржол шенеуніктерімен бұрынғы байланыстарын пайдаланды және геодезиялық бригадаларға қалашық учаскесінің оңтүстік шекарасы бойынша маршрутты әкелуге көмектескен. Содан кейін ол жергілікті абаттандыруды жариялау және жаңа сатылымдарды тарту үшін L.A. қалалық «Сигнал» газетін жаңа қалаға шығарды. Қаланы дамыту мектептерге, шіркеулерге және жоғары деңгейлі бизнеске мұқтаж тұрғындар ретінде «берік» ақ отбасыларды тартуға арналған. Глендораның инфрақұрылымын аяқтау және тұрғын үйлерді дамытуға арналған учаскелерді бөлу үш жылға жетер-жетпес уақытта аяқталды.

Уиткомб келесі 30 жыл ішінде өзінің Глендораға деген ұмтылысы мен адалдығын жалғастырды. Уиткомб үйі осы жылдардағы белсенділік орталығы болды. Қонақтар әртүрлі болды Боварлар жаңадан құрылған Оңтүстік Калифорния университеті, Лос-Анджелес қаласы мен графтығының және Калифорнияның басқа бөліктерінің азаматтық көшбасшыларына, сондай-ақ аймақ пен елдің бизнес басшыларына. Сол жылдары ол Глендорандарды Глендораны құруды кейінге қалдыруға көндіре алды (шамамен 1911 ж.) Лос-Анджелес округтық бақылаушылар кеңесі Фотиль бульварын асфальттауға және Лос-Анджелес округының қаражатын пайдаланып қалада бірнеше басқа азаматтық жақсартулар жасауға келіскенге дейін.

Ол жеңіл рельсті әкелу үшін жұмыс істеді Pacific Electric Қызыл машиналар Глендораға қызмет етеді, нәтижесінде Монровия - Глендора желісі қаланы байланыстыру Лос-Анджелестің орталығы және көптеген басқа сызықтар Үлкен Лос-Анджелес. Уиткомб Глендора мектебін құруға көмектесті және оның алғашқы қамқоршылар кеңесінде қызмет етті.

Ол және Ледора Чикагоға үнемі саяхаттауды жалғастырды Рошель қайда оның Geo D. Whitcomb компаниясы Иллинойсқа зауыт локомотивтер, автомобильдер, шағын машиналар мен тау-кен жабдықтарын шығаратын компанияны тексеру үшін көшірілді. Олар сондай-ақ үнемі саяхаттап жүрді Сакраменто, Калифорния штаттың заң шығарушы органын ұстану.

Өлім

1914 жылы 21 маусымда Джордж Декстер Уиткомб өмір бойғы жетістіктерінен кейін 80 жасында Глендорадағы үйінде қайтыс болды. Лос-Анджелестегі Инглвуд зиратында жерленген. Ол өзінің сүйікті әйелі Леадораны, тірі қалған үш ұлы мен үш қызын тастап кетті. Оның компаниясы, Whitcomb локомотивтік жұмыс 1930 жылға дейін жұмысын жалғастырды, ол кезде акциялардың бақылау пакеттері Болдуин Локомотивтеріне сатылды. Оның Глендорадағы «Ақ үй» деп аталатын әдемі үйі 1920 жылдары өрттің салдарынан қираған. Бүгін оның құрметіне Глендорада Уиткомб даңғылы, Уиткомб орта мектебі және Глендора авенюіндегі Глендора тарихи қоғамындағы Уиткомб ауласы қалды. Бірақ оның жадына деген ең үлкен құрмет Калифорния штатындағы Глендора қаласының құрылуы болды.