Форталеза әуежайы - Fortaleza Airport

Fortaleza-Pinto Martins халықаралық әуежайы

Aeroporto Internacional de Fortaleza-Pinto Martins
Fortaleza әуежайы logo.svg
Aeroporto Internacional Pinto Martins (1) .png
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық және әскери
Иесі / ОператорFraport
Қызмет етедіФорталеза
Фокус-қала үшінGol Aéreos көліктерін тасымалдайды
Уақыт белдеуіБразилиядағы уақыт (UTC − 03: 00 )
БиіктікAMSL25 м / 82 фут
Координаттар03 ° 46′33 ″ С. 038 ° 31′56 ″ В. / 3.77583 ° S 38.53222 ° W / -3.77583; -38.53222Координаттар: 03 ° 46′33 ″ С. 038 ° 31′56 ″ В. / 3.77583 ° S 38.53222 ° W / -3.77583; -38.53222
Веб-сайтwww.fortaleza-әуежайы.com.br/ kk
Карта
FOR Бразилияда орналасқан
ҮШІН
ҮШІН
Бразилиядағы орны
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
мфут
13/312,5458,350Асфальт
Статистика (2019)
Жолаушылар7.211.701 Өсу 8%
Ұшақ операциялары59.693 Өсу 4%
Метрика тонна жүк43,362 Өсу 6%
Статистика: Fraport[1]
Дереккөздер: Әуежайдың сайты,[2] ANAC[3]

Fortaleza-Pinto Martins халықаралық әуежайы (IATA: ҮШІН, ИКАО: SBFZ) халықаралық болып табылады әуежай қызмет ету Форталеза, Бразилия, басқарады Fraport, Форталеза орталығынан оңтүстікке қарай 11 км (7 миль) орналасқан. Оның аты аталған Евклидтер Пинто Мартинс (1892–1924) а Сеара - 1922 жылы әуе байланысын бастаушылардың бірі болған туылған авиатор Нью-Йорк қаласы және Рио де Жанейро.[4] Форталеза әуе базасы Бразилия әуе күштері солтүстігінде орналасқан.

Тарих

Әуежай 1930 жылдары салынған және Ceará Flying мектебі 2000 жылға дейін пайдаланған ұшу-қону жолағынан бастау алған.

Кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, әуежай Оңтүстікті қолдайтын маңызды одақтас база болды Атлант операциялар.

1952 жылы 13 мамырда түпнұсқа аты, Кокорот әуежайы, Ceará-да туылған авиаторға құрмет ретінде қазіргі атымен өзгертілді Евклидтер Пинто Мартинс. 1966 жылы жолаушы Терминал және алжапқыш салынды. Солтүстік ауданда бұл бұрынғы жолаушылар терминалы қазір жеке авиация үшін жалпы авиациялық терминал қызметін атқарады, мұнда жалпы авиация, атқарушы және әуе такси қызметі жүзеге асырылады.

1974 жылдың 7 қаңтарынан бастап 2017 жылдың 31 желтоқсанына дейін объектіні басқарды Инфраэро 1997 жылы ол халықаралық санатқа көтерілді (Portaria 393 GM5, 9 маусым 1997 ж.). Арасындағы серіктестік арқылы Инфраэро, федералды үкімет және мемлекеттік үкімет, 35000 м² жолаушылар терминалы оңтүстік аймақта салынды және 1998 жылдың ақпанында пайдалануға берілді. Мұнда жылына 3,8 миллион жолаушы, 14 ұшақ тұрағы және автоматика жүйелері бар.

2017 жылы 16 наурызда ол Германияның Франкфурт қаласындағы Fraport AG консорциумына 30 жыл бойы пайдалану үшін 425 миллион долларға аукцион арқылы сатылды. Келісімшартта белгіленгендердің бірі - қолданыстағы терминалды реформалау және тастап кеткен жұмысты тоқтату Инфраэро, және жалғыз ұшу-қону жолағының ұлғаюы. 2017 жылғы маусымнан 2018 жылға дейін екі компания да бүкіл әуежайды басқарады; 2018 жылдан бастап ол әуежайды өз қызметінде толығымен басқарады. 2017 жылдың 28 шілдесінде жасалған келісімшартта инвестицияларды жаңарту және аяқтау туралы айтылған Инфраэро жолаушылар терминалы мен бір ұшу-қону жолағын ұзарту үшін. 2018 жылдың 2 қаңтарынан бастап әуежай басқарылатын болды Fraport.[5]

1998 жылдың ақпанында жаңа жолаушылар терминалы оңтүстік ауданда ашылды. 2009 жылдың 31 тамызында, Инфраэро ашылды а BRL 525 миллион (276,6 млн. АҚШ доллары, 193,8 млн. Евро) Халықаралық әуежайды жаңартудың инвестициялық жоспары 2014 FIFA Әлем кубогы Бразилияда өткен Форталеза қаланың бірі болды. Инвестиция жаңартуға және үлкейтуге бөлінді жолаушылар терминалы, алжапқыш, және көлік тұрағы 2013 жылдың қараша айында аяқталуы керек, бірақ кейін қалдырылған. Тек алынбалы Шатыр жасалды.[6]

2018 жылдың қарашасында терминал кеңейту құрылымының құрылысы 37% аяқталды деп хабарланды.[7] 2019 жылдың сәуірінде кеңейту құрылысы бір жылдық жұмысынан кейін 60% аяқталды.

Компания терминал мен жолдарды кеңейтуді, такси мен қозғалыс аймағын қайта құруды және аэропорттың жол жүйесін қайта құруды қамтамасыз етті. Виадукт,[8] багажды автоматты басқару, қауіпсіздікті басқару және жаңа ұшақтарға отырғызу көпірлерін алды. 2018 жылдың 27 сәуірінде 2020 жылдың 14 сәуіріне дейін аяқталуы мүмкін екі қабатты терминалды кеңейту құрылысының басталуы басталды. R $ 1 миллиард 2021 жылға дейін салынған.[9] 2019 жылы 25 маусымда 60 клерк-тіркеуге арналған аймақ ашылды, оның ішінде 40-ы Азул, Гол, Латам және 20 халықаралық Air France, KLM және Tap компаниялары, мұнда жұмыстардың 78% -ы аяқталды.[10] 2019 жылдың 15 қазанында 92% жасалды.[11]

Авиакомпаниялар мен бағыттар

АвиакомпанияларБағыттар
Azul Brazilian Airlines Белем, Белу-Оризонти – Конфиндер, Кампиналар, Ресифи
Azul Brazilian Airlines
басқарады Azul Conecta
Маусымдық: Джерикоакоара (2020 жылғы 17 желтоқсанда жалғасады)[12]
Gol Aéreos көліктерін тасымалдайды Белем, Бразилия, Хуазейро-ду-Норте, Манаус, Наталь, Ресифи, Рио-де-Жанейро – Галея, Сальвадор да Бахия, Сан-Луис, Сан-Паулу – Конго, Сан-Паулу – Гуарулос
ЛАТАМ Бразилия Бразилия, Рио-де-Жанейро – Галея, Сан-Паулу – Конго, Сан-Паулу – Гуарулос
TAP Air Portugal Лиссабон[13]

Статистика

Aeroporto Internacional Pinto Martins
ЖылЖолаушылар% АйырмашылықҰшақ қозғалысы% АйырмашылықХалықаралық қонақтар
20031.868.699Тұрақты36.486Тұрақты156.366
20042.317.869Өсу 24.0%39.618Өсу 8.5%252.895
20052.774.240Өсу 19.6%42.537Өсу 7.3%249.634
20063.282.979Өсу 18.3%46.567Өсу 9.4%268.281
20073.614.439Өсу 10.0%47.226Өсу 1.4%267.881
20083.465.791Төмендеу 4.1%47.703Өсу 1.0%242.908
20094.211.651Өсу 21.5%51.861Өсу 8.7%223.899
20105.072.786Өсу 20.4%62.570Өсу 20.6%229.463
20115.649.604Өсу 11.4%65.853Өсу 5.2%232.550
20125.964.223Өсу 5.6%65.388Төмендеу 0.7%199.965
20135.952.535Төмендеу 0.2%66.819Өсу 2.6%207.207
20146.500.649Өсу 9.2%68.695Өсу 2.8%222.420
20156.347.543Төмендеу 2.0%61.556Төмендеу 10.0%219.126
20165.706.489Төмендеу 10.0%53.133Төмендеу 14.0%224.133
20175.935.288Өсу 4.0%54.177Өсу 1.7%247.958
20186.648.967Өсу 12.0%57.465Өсу 9.9%
20197.211.701Өсу 8.5%59.693Өсу 3.9%

Апаттар мен оқиғалар

  • 8 маусым 1982 ж.: А VASP Boeing 727-212 тіркеу PP-SRK жұмыс істейді 168 бастап Рио-де-Жанейро-Галео дейін Форталеза әуежайдан оңтүстікке қарай 25 км қашықтықтағы таумен соқтығысқан. Ұшақ жақындаған кезде ұшақтар өте төмен түсті. Барлық 137 жолаушы мен экипаж қаза тапты.[14][15]
  • 21 қазан 1998 ж.: Аэро Капитал Такси Embraer EMB 120 Brasilia PT-WKH тіркеу Форталезаға жақындағанда апатқа ұшырады. Әуе кемесінің итергіш реверстері пилоттың қателігі салдарынан басқарудан айырылуына байланысты бос қалыптан төмен орналасты. Экипаж мүшелері де, жалғыз жолаушы да, бір үйдің ішінде бір адам қайтыс болды. Жердегі тағы жеті адам жарақат алды.[16]

Кіру

Әуежай Форталеза орталығынан оңтүстікке қарай 6 км (4 миль) жерде орналасқан.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Әуежай қозғалысы». Fraport. Алынған 30 маусым, 2020.
  2. ^ «Форталеза әуежайы». Fraport. Алынған 30 маусым, 2020.
  3. ^ «Аэродромос». ANAC (португал тілінде). 22 тамыз 2019. Алынған 9 қараша, 2020.
  4. ^ «Лей № 1.602, 1952 ж. 13 мамырда». Palácio do Planalto (португал тілінде). 1952 жылғы 13 мамыр. Алынған 19 қыркүйек, 2019.
  5. ^ http://www.focus.jor.br/economia/fraport-recebe-as-chaves-do-aeroporto-de-fortaleza/
  6. ^ Риттнер, Даниэль; Брага, Пауло Виктор (31 тамыз 2009). «Infraero vai gastar R $ 5 aeroportos реформасы». Valor Econômico (португал тілінде). A4 бет.
  7. ^ https://www.panrotas.com.br/aviacao/aeroportos/2018/11/aeroporto-de-fortaleza-conclui-37-das-obras-veja-novidades_160532.html
  8. ^ https://www.opovo.com.br/noticias/economia/2018/04/comeca-movimentacao-de-maquinas-para-expansao-do-aeroporto-de-fortalez.html
  9. ^ «Fraport custeia vnda de juiz» (португал тілінде). diario do nordeste. 2018 жыл.
  10. ^ «Novo check in in liberado» (португал тілінде). diario do nordeste. 24 маусым, 2019.
  11. ^ https://diariodonordeste.verdesmares.com.br/editorias/negocios/online/aeroporto-tem-92-de-obras-concluidas-veja-imagens-da-ampliacao-do-terminal-1.2161789
  12. ^ «Azar terá voos para Guarapari, Búzios, Canela, Angra, Paraty e Ubatuba». Aeroin (португал тілінде). 17 қараша, 2020. Алынған 17 қараша, 2020.
  13. ^ «Operação TAP: De volta a ligá-lo ao mundo». TAP Air Portugal (португал тілінде). Алынған 15 тамыз, 2020.
  14. ^ «PP-SRK жазатайым оқиғалардың сипаттамасы». Авиациялық қауіпсіздік желісі. Алынған 12 тамыз, 2011.
  15. ^ Германо да Силва, Карлос Ари Сезар (2008). «VASP 168». O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (португал тілінде) (2 ред.). Порту-Алегре: EDIPUCRS. 318–326 бет. ISBN  978-85-7430-760-2.
  16. ^ «PT-WKH апат сипаттамасы». Авиациялық қауіпсіздік желісі. Алынған 8 маусым, 2020.

Сыртқы сілтемелер