Emepa Alerce - Emepa Alerce

Emepa Alerce
Emepa Alerce train.jpg
Chascomús-тағы Emepa's Factory-дің сыртындағы қатер.
ӨндірушіEmepa тобы
Құрылған уақыты:Chascomús
Салынған2015
Қызметке кірді2015
Нөмір салынған20
ҚалыптасуБір пойызға 2 автомобиль
СыйымдылықКөлікке 120
Оператор (лар)Аргентиналық Trenes
Қызмет көрсететін жолдарBelgrano Norte Line
Техникалық сипаттамалары
ЕсіктерБір жағынан 2
Жол өлшеуіш1000 мм (3 фут3 38 жылы),
5 фут 6 дюйм (1,676 мм)

The Alerce болып табылады Аргентиналық теміржол өндірген Emepa тобы жылы Chascomús, Буэнос-Айрес провинциясы.[1] 2015 жылғы жағдай бойынша, қондырғылар үшін шығарылады Жалпы Белграно теміржолы тар калибрлі желі және қазіргі уақытта қалалық теміржол қызметінде қолданылады, дегенмен қазіргі кезде кең табанды нұсқа жұмыс істейді. Олар оңай түрлендіруге арналған Электрлік бірнеше қондырғылар дегенмен, әзірге дизельдің тек нұсқалары шығарылды. Alerce-тің аттас түрі қылқан жапырақты ағаш Аргентина және Чили.

Шолу

Alerce-дің алғашқы прототипі айналымға ене бастады Belgrano Norte Line 2012 жылдан бастап тестілеу кезеңінде Булонье Сур Мер дейін Retiro Belgrano теміржол вокзалы Ұлттық үкімет содан кейін 20 пойыз сатып алу туралы шешім қабылдады Эмепа желіде пайдалану үшін.[2] Әр пойыз 240 жолаушыға арналған және ақылды есіктері бар, ауаны кондициялау, қауіпсіздік камералары, ажыратылған қол жетімділік және Сымсыз дәлдiк.[3]

Alerce қозғалтқышы екі вагонның арасында өздігінен буындықта орналасқан боги екі вагон арасында кіру дәлізі бар.[4] Пойыздар оның 90% бөлшектерін Аргентинадан шығарады, ал қалған 10% - шетелден әкелінген мамандандырылған бөлшектер Неміс тежегіштер және Австриялық ақылды есіктер.[5] Пойыздар оңай айналатын етіп жасалған Электрлік бірнеше қондырғылар олар өтетін сызықтар электрлендірілуі керек.[6]

2015 жылдың маусымында Emepa компаниясы жергілікті қызметте пайдалану үшін Alerce-дің кең өлшемді нұсқасын шығаратыны белгілі болды. Жалпы Рока теміржолы.[7]

Пайдалану

Alerce тоқтады Ciudad Universitaria станциясы ішінде Бельграно маңай, (тамыз 2015).

Қазіргі уақытта Alerce тар калибрлі нұсқасы дифференциалды қызметтер үшін қолданылады Belgrano Norte Line қаладағы теміржол қызметі Буэнос-Айрес. Қызмет тоқтайды Retiro Belgrano теміржол вокзалы, Буэнос-Айрес университеті 'Сиудад Университеті кампусы, Аристобуло дель Валле және Del Viso бастап бастап бағамен AR $ 1.50-17 а SUBE картасы және SUBE картасы жоқ AR $ 3-34. Ретиро мен Дель Визо арасындағы сапар уақыты - 65 минут.[8] Басқа желінің айырмашылығы Ферровиас, қызметті мемлекет басқарады Аргентиналық Trenes.[9] Қызмет сонымен қатар тоқтайтын болды Аэропарк Хорхе Ньюбери Әуежай, дегенмен бұл бекет жойылды Ішкі істер және көлік министрлігі бекеттің жойылуына себеп ретінде әуежайда қауіпсіздік мәселелерінің артуына себеп болатын станцияға сілтеме жасай отырып.[10]

Alerce-дің кең табанды нұсқасы қолданылады Жалпы Рока теміржолы арасында Constitución теміржол станциясы және Долорес екі терминал арасындағы барлық бекеттерде тоқтайтын ауылдық қызметке.[11]

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Randazzo presentó» Alerce «, 0 шақырымдық тренажер», Diario Popular, 25 наурыз 2015 ж
  2. ^ Alerce Sobre Rieles - Universidad Nacional San Martin, 26 наурыз 2015 ж
  3. ^ Nuevo servicio diferencial entre Retiro y Del Viso Мұрағатталды 2015-07-21 сағ Wayback Machine - Trenes Argentinos, 13 шілде 2015 ж.
  4. ^ «Servicio diferencial en el Belgrano Norte», Рилес, 13 шілде 2015 ж
  5. ^ «Randazzo presentó unu nuevo tren de fabacación nacional», Телам, 25 наурыз 2015 ж
  6. ^ Servicio diferencial en la Línea Belgrano Norte «Alerce» моторларын шығарады. - Cronica Ferroviaria, 26 наурыз 2015 ж.
  7. ^ Inaugurarán el 30 de junio la Ferroautomotora de Chascomús - EnElSubte, 22 маусым 2015 ж.
  8. ^ «Ferrovías: nuevo servicio», MDV, 13 шілде 2015 ж
  9. ^ Diferencial del Belgrano Norte: será operado por el Estado - EnElSubte, 8 шілде 2015 ж.
  10. ^ ANAC және AUSA ұсынған аэропарктер - EnElSubte, 10 шілде 2015 ж
  11. ^ Inaugurarán el 30 de junio la Ferroautomotora de Chascomús - EnElSubte, 22 маусым 2015 ж.