Constitución теміржол станциясы - Constitución railway station

Plaza Constitución
Қала маңы және қалааралық рельс
Est.-Plaza-Constitución --- 3-07.jpg
Вокзалдың қасбеті 2006 ж
Орналасқан жеріАв. Бразилия 1128,
Constitución, Буэнос-Айрес
Аргентина
Иелік етедіАргентина үкіметі
БасқарадыАргентиналық Trenes
Сызықтар)Рока
БайланыстарЖерасты Línea C (SBASE) bullet.svg
Құрылыс
Платформа деңгейлері16
Тарих
Ашылды1865; 155 жыл бұрын (1865)
ЭлектрлендірілгенӘуе желісі

Constitución теміржол станциясы (Испанша: Estación Constitución) үлкен теміржол вокзалы жылы Constitución, а баррио Буэнос-Айрестің орталығында, Аргентина. Станцияның толық ресми атауы - Estación Plaza конституциясы (ағылшынша: Конституция Square Station) вокзалдың Конституция алаңына қарама-қарсы оңтүстіктен екі шақырым жерде орналасқандығын көрсететін Обелиско бағдар. Вокзалдың бірінші қабатында он төрт жол, ал төменгі қабатта екі жол бар Буэнос-Айрестегі жерасты.

Тарих

1890 жылдардағы түпнұсқа терминал

1864 жылы 7 наурызда президент қатысқан рәсімде Бартоломе миттери, Меркадо конституциясында, қазіргі терминалда, британдықтарға тиесілі құрылыс басталды. Буэнос-Айрес Үлкен Оңтүстік теміржол компания өзінің алғашқы құрылысын бастады кең табанды ұзындығы 114 км Chascomús. Жолының бірінші бөлімі Джеппенер, Буэнос-Айрес, 1865 жылы 14 тамызда ашылды; сол айдың ішінде Mercado Constitución-да шағын терминал станциясы көпшілікке ашылып, Plaza Constitución болып өзгертілді. Сол жылы желтоқсанда Chascomús желісі ашылды.

Бекет платформалары, с. 1900

1885 - 1887 жылдар аралығында Констукцияның Плаза терминалы қайта жасалды және үлкейтілді, ал 1906 - 1907 жылдары құрылыс жұмыстары жүргізіліп, қала маңындағы трафиктің өсуіне қарсы қосымша платформалар қосылды. 1912 жылы тағы көптеген платформалар қосылды.

1925 жылы 19 қыркүйекте қазіргі терминалға негіз қаланды Уэльс ханзадасы, кейінірек Виндзор герцогы, оның Аргентинаға ресми сапары кезінде. Содан кейін бастапқы станция он төрт платформамен жабылды, заманауи гидравликалық буферлік аялдамалар және алаңның бүкіл ұзындығы бойынша әлемдегі ең үлкен залдың бірі болған үлкен залды құрайтын әсерлі контурмен жаңартылды. Он төрт платформаның тек екі-үшеуі ғана магистральдық пойыздар үшін пайдаланылды, қалғандары қала маңындағы қызметтерге қалды. Негізгі станциядан шығысқа қарай қоймалары, кеңселері және бірнеше қоршаулары бар үлкен тауарлар мен сәлемдемелер бөлімі салынды. Қалпына келтірудің соңына қарай қойылған қаржылық қиындықтарға байланысты бастапқы станцияның көше маңдайшалары өзгеріссіз қалды.

Станция 2007 жылы 16 мамырда кешке қарай бүлік болды қарбалас уақыт Аргентинада теміржолды жекешелендіру туралы пікірталас пен пікірталас тудырды. Адамдар көп пойыз теміржолды жауып тұрған станциядан жаяу қашықтықта бұзылып, станцияда қалып қойған пойыздардан ашуланған жолаушылар пойыздың орнығуын және қозғалуын күтіп, перронға қарай жүрді, осылайша бейберекетсіздікке жол берді. Шамамен 25 адам жарақат алды, барлығы 16 адам тұтқындалып, кейін босатылды.[1]

Пайдалану

Бас зал 2014 ж

Барлық оңтүстік бағыттағы пойыздар Roca Line олардың аяқталуы Конституцияда және станция қызмет етеді Аргентиналық Trenes арқылы поездар қызметін көрсететін ұлттық пойыз операторы Roca Line жақын қалаға Ла-Плата және Буэнос-Айрестің айналасындағы қала маңына.

Trenes Argentinos, сонымен бірге, қалашықтар бойынша қызмет көрсетеді Буэнос-Айрес провинциясы үстінде Жалпы Рока теміржолы, бұрын жұмысын тоқтатқан компания басқарды Ферробайерлер. Негізгі бағыттарға кіреді Мар дель-Плата, Мирамар, және Бахия Бланка, оңтүстікке қарай қызметтерді қосумен Кармен де Патагонес.

Constitución қол жетімді С сызығы туралы Буэнос-Айрестегі жерасты және көптеген қоғамдық автобус қызметтері (соның ішінде 60. реферат қалааралық автобус қызметтері арқылы). 1944 жылдан 1966 жылға дейін ол да қызмет етті E сызығы бірге сол жерде станция дегенмен, бұл жол қаланың ортасына қарай қайта бағытталған кезде жабылды. Болашақта станция терминал ретінде де қызмет етеді F сызығы құрылысын 2015 жылы бастаған.[2]

Айналасындағы аудан - бөлігі Көршілестік туралы Constitución - провинциялардан (немесе көршілес тұрғындардан) төмен жалға берілетін резиденциялармен сипатталады Парагвай және Боливия ) қалаға жұмысқа келгендер.[дәйексөз қажет ]

Бұқаралық ақпарат құралдарында

Станцияда бірнеше фильмдер түсірілді, олардың ең маңыздылары Айдаһарлар бар және Пробация туралы. Сондай-ақ вокзал мен оның айналасында бірнеше романдар орын алады.

Галерея

  • Станция 1912 ж

  • Фасад, с. 1920 ж

  • Платформалар, 2013 ж

  • Орталық зал, 2014 ж

  • Солтүстік көрініс, 2018 ж

Сондай-ақ қараңыз

Библиография

  • H.R.Stones, Аргентинадағы British Railways 1860-1948, P.E.Waters & Associates, Бромли, Кент, Англия, 1993.
  • Д.С.Пурдом, Пампадағы Британдық пар, Mechanical Engineering Publications Ltd, Лондон, 1977 ж.

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Аргентинаның жекешелендірілген теміржолдары Мұрағатталды 2008-05-31 Wayback Machine
  2. ^ Realizarán estudios en Constitución para ubicar la cabecera de la línea F - EnElSubte, 1 тамыз 2011 ж.

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 34 ° 37′39 ″ С. 58 ° 22′50 ″ / 34.62750 ° S 58.38056 ° W / -34.62750; -58.38056