EP1 (электровоз) - EP1 (electric locomotive)
Электровоз EP1 орыс электровоз өндірген Новочеркасск электровоз зауыты 1998 жылдан бастап. Бұл ресейлік жолаушы электровоздарының екеуі бар біріншіo-2o-2o немесе Бо-Бо-Бо осьтің орналасуы. 2016 жылдың желтоқсанында 866 бар[1][2] локомотивтердің[3]
Тарих
1990 жылдары жолаушылар электровоздары аз болды Ресей. Бар Чеш электровоздар CHS4 және CHS4t жолаушылар пойыздарын басқаруға көне болған Сондықтан жаңа жолаушылар электровозын пайдалануға беру туралы шешім қабылданды.[4]
Бұл тепловоздың алғашқы мысалы 1998 жылы жасалған, қолданыстағыға негізделген VL65 жолаушылар тасымалы үшін жобаланған және өзгертілген. Тепловоз сәтті шықты және оған көп тапсырыс берілді.
Өзгерістер
EP1M электровозы
Бұл тепловоз - 2ES4K локомотивінде көрсетілгендей, жаңа машинист кабинасы бар EP1. Бұл кабинада жаңа заманауи басқару пульті және климаттық бақылау бар. Бұл нұсқа алғаш рет 2007 жылы пайда болды.[3]
Электровоз EP1P
Бұл тепловоз EP1M модулінің одан әрі модификациясы болып табылады мотор, сонымен қатар 2007 жылы пайда болды.[3]
Сондай-ақ қараңыз
- Мәскеу теміржолының мұражайы, at Павелецкий теміржол терминалы, Мәскеу
- Рижский теміржол терминалы, Мәскеу теміржол мұражайының үйі
- Варшавский теміржол терминалы, Санкт Петербург, Ресей Федерациясы теміржол көлігінің орталық мұражайы
- Ресейдегі теміржол көлігінің тарихы
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Список подвижного состава: ЭП1, ЭП1М». Trainpix (орыс тілінде).
- ^ «Список подвижного состава: ЭП1П». Trainpix (орыс тілінде).
- ^ а б c «Электровоз ЭП1» (орыс тілінде).
- ^ «Ресей локомотивтері» (орыс тілінде). Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 9 қазанда.
 | Бұл электровозға қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |