Азаматтық авиация басқармасы, Бангладеш - Civil Aviation Authority, Bangladesh

Азаматтық авиация басқармасы, Бангладеш
V বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের লোগো. Svg
ҚысқартуCAAB
Қалыптасу1985
МақсатыАзаматтық авиация органы
Орналасқан жері
  • Азаматтық авиация басқармасының штаб-пәтері, Курмитола, Дакка -1229, Бангладеш
Қызмет көрсетілетін аймақ
Бангладеш
Төраға
Әуе вице-маршалы М Мафидур Рахман BSP, BUP, ndu, afwc, psc
Бас ұйым
Азаматтық авиация және туризм министрлігі, Бангладеш
Веб-сайтwww.caab.gov.bd

Азаматтық авиация басқармасы, Бангладеш (CAAB) (Бенгал: বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ) авиациямен байланысты барлық қызметтерді реттеуші орган ретінде қызмет етеді Бангладеш. Бұл ұлттық авиация органы Азаматтық авиация және туризм министрлігінде жұмыс істейді. Бәрі тоғыз жедел әуежай (үш халықаралық және алты ішкі) CAAB басқарады. Мүшесі Халықаралық азаматтық авиация ұйымы, ол қол қойды екі жақты әуе көлігі туралы келісім 52 штатпен. Штаб-пәтері Курмитолада, Дакка.

Тарих

Шахжалал халықаралық әуежайы, Азаматтық авиация басқармасы басқарады және қолдайды, Бангладеш.

Пәкістан кезеңі

Үндістандағы авиация алғашқы коммерциялық рейстен 1911 жылы 18 ақпанда байқалуы мүмкін және Бірінші және Екінші дүниежүзілік соғыстар арасындағы кезеңде өскен. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қазіргі Бангладештің бөлігінде одақтастардың әуе күштері 103 аэропорт, аэродром, аэродромдар мен аэродромдар салып, басқарды. Бұл аэродромдар Ось державаларына қарсы Бирма науқаны кезінде әуе операцияларын жүргізу үшін кеңінен қолданылды. Соғыстан кейін Үндістан корольдік әуе күштерінің осы нысандарының көпшілігі пайдаланылмай қалды. Британдық отаршылдықтан және субконтиненттің бөлінуінен тәуелсіздік алғаннан кейін, сол кездегі Шығыс Пәкістандағы авиациялық инфрақұрылым мен нысандар Пәкістанның әскери-әуе күштеріне мұраға қалды.

1947 жылы сол кездегі Пәкістан үкіметінің қорғаныс министрлігі жанынан Азаматтық авиация департаменті (ДКА) құрылды. Бұл бөлім Пәкістанның шығыс бөлігіндегі азаматтық авиацияның қызметін 1971 жылға дейін басқарды. Оның өкілеттігі Азаматтық авиация агенттігінің 1960 жылғы қаулысымен кеңейтілді, содан кейін 1961 жылы Пәкістан үкіметі барлық аэродромдар мен авиацияға байланысты инфрақұрылымдарды пайдалану құқығын алды. және сол кездегі Пәкістанның әскери-әуе күштері DCA-ға қолданған кейбір қасиеттерді қоспағанда, мүлік.

Кейін Бангладешті азат ету соғысы 1971 жылы жаңа туылған елде Азаматтық авиация департаменті (ДКА) құрылды. Тоғыз айға созылған соғыс кезінде одақтас күштердің негізгі әуежайларды Пәкістан күштерін жарамсыз ету үшін бомбалауы салдарынан авиациялық инфрақұрылым қатты зақымданды. Бангладештің DCA-сы Пәкістанның бұрынғы DCA-дан қалған активтері мен мүлкін мұраға алды. Тәуелсіз Бангладештегі авиациялық іс-шаралар 1971 жылдың желтоқсан айының соңғы аптасында Қорғаныс министрлігінің қарамағында басталды.

Әуежайларды дамыту агенттігі

Пәкістан кезеңінде жұмыс істейтін тағы бір ұйым - әуежайларды дамыту агенттігі (ADA) деген шектеулі серіктестік болды. Ол 1965 жылы құрылды және оның функциялары әуежайларды салу және DCA үшін барлық қажетті электр және машина жасау жұмыстарын орындау болды. Бұл табиғаты бойынша инженерлік ұйым болды.

DCA және ADA бірігуі

Азаматтық авиация агенттігінің 1982 жылғы № XXVII Жарлығы, 1982 ж. Жарияланған Бангладеш үкіметі, DCA мен ADA-ны біріктіріп, Азаматтық авиация басқармасы деген ықшам ұйым құрды. Бұл билік ұйымдық басқаруда едәуір дербестікке ие болды, бірақ үкімет қаржылық менеджментті сақтап қалды.

Бангладештің Азаматтық авиация басқармасы

1985 жылы қазіргі Бангладеш Азаматтық Авиация Басқармасы (CAAB) ұйымдық және қаржылық толық басқару күшіне ие корпоративті орган ретінде пайда болды, оған Жарлық шығарылды, 1985 ж. Жарлық күші жойылды, 82 жасқа толған Жарлық бұрын бұзылған Азаматтық күшін жойды. Авиация органы және оның барлық құрылуын, активтері мен міндеттемелерін жаңа органға беру.[1]

Функциялар

CAAB реттеуші орган ретінде Бангладеш Үкіметінің ережелерін, ережелері мен директиваларын және стандарттар мен ұсыныстарды орындайды Халықаралық азаматтық авиация ұйымы (ИКАО). 1960 жылғы Азаматтық авиация туралы Жарлықта және 1984 жылғы Азаматтық авиация ережелерінде көрсетілген ережелерге сәйкес, бұл ұйым Бангладештің аэронавигациялық органы ретінде әрекет етеді және ИКАО белгілеген міндеттер мен жауапкершіліктерді орындайды.

Ұшу қауіпсіздігі және ережелері

1. Әуе кемелерін тіркеу: CAAB барлық бангладештік ұшақтардың тізілімін жүргізеді.

2. Ұшуға жарамдылық сертификаты: Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін әуе кемелерінің жарамдылығы қамтамасыз етілуі керек. Әуе кемесі ұшуға жарамды деп есептелуі мүмкін, егер ол және оның компоненттері жобалау стандарттарына сәйкес келсе, бекітілген типке ие болса және пайдалануға жарамды жағдайда болса. CAAB Бангладеште тіркелген әуе кемесін үнемі тексеріп отырады және лайықты әуе кемесінің ұшуға жарамдылығы туралы куәлік береді / жаңартады және лайықсыздардың сертификатын тоқтата тұрады / жояды. Мұндай сертификатсыз бірде-бір ұшақ ұшуға тырыспауы керек. CAAB сонымен қатар Бангладеш әуе кемелерімен жүргізілетін барлық техникалық қызмет түрлерін үнемі бақылайды, әуе кемелерінің типіне сертификат және техникалық қызмет көрсететін мекемелерге сертификат бекітеді, техникалық қызмет көрсету бойынша нұсқаулар шығарады, кез-келген компоненттің дизайнын өзгертуге, жөндеуге және ауыстыруға рұқсат береді.

3. Персоналды лицензиялау: борттағы ұшу жұмыстарына жауапты әрбір персонал - пилот, штурман, бортинженер, ұшу нұсқаушысы, әуе қозғалысын басқарушы және т.б. - және жердегі әуе кемелеріне қызмет көрсету инженері өзінің қызметіне кіріспес бұрын оның қабілеті мен шеберлігін растайтын тиісті лицензияға ие болуы керек. тиісті жұмыс. CAAB тестілеуден өтіп, жеңіске жеткен талапкерлерге лицензияларды береді / жаңартады. Мұндай лицензиясыз бірде-бір экипаж мүшесі және бірде-бір техникалық қызмет көрсету инженері ұшу жұмыстарымен айналыспауы және техникалық қызмет көрсету жұмыстарына қатысуы тиіс.

4. Екі жақты келісімдер: CAAB басқа елдер ұсынған әуе қатынасы туралы келісімдерге, келіссөздерге қатысты құжаттарды зерттейді және Үкіметке қысқаша дайындалады. Елдегі тұрақты рейстерді жүзеге асырғысы келетін кез-келген шетелдік авиакомпания Үкіметтің осындай келісімдеріне сәйкес тағайындалуы керек.

5. Әуе көлігі қызметіне авторизация: CAAB әуе көлігі қызметтерінің Бангладеш кәсіпорындарына лицензия береді / жояды және қажет болған жағдайда тарифтерді, тарифтерді, алымдарды, комиссияларды, сондай-ақ олардың қызметімен байланысты шарттарды қоса, бекітеді, қайта қарайды.

Әуе қозғалысына қызмет көрсету

1. CAAB ұлттық әуе кеңістігінде ұшатын және Бангладеш аэродромдарының маневрлік аудандарында қозғалатын әрбір әуе кемесіне қақтығыстарды болдырмау, әуе қозғалысының жедел және реттелген ағымын қамтамасыз ету үшін әуе қозғалысын басқару қызметін ұсынады.

2. CAAB елге тиесілі әр бағыт пен әуеайлақ үшін әуе маршруттарын, ұшу, жақындау және қону процедураларын белгілейді.

3. CAAB апатқа ұшыраған немесе кез-келген әуе кемесі жоғалған кезде іздестіру-құтқару жұмыстарын жүргізу үшін барлық қажетті шараларды жасайды және авиацияға қатысты жазатайым оқиғалар мен қалаусыз оқиғаларға қарсы тергеу жүргізеді.

Байланыс және навигация

CAAB әуе кемелерінің жұмысының қауіпсіздігін, жүйелілігі мен тиімділігін қамтамасыз ету үшін аэронавигациялық телекоммуникация мен аэронавигацияға арналған қондырғылар мен қызметтерге арналған ережелер жасайды.

Әуежай мен қарақшылық шабуыл

CAAB жолаушылар мен аэродромдардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету және террористік белсенділердің бортқа ұлттық аумақтан енуін анықтау, болдырмау үшін барлық қажетті шараларды жасайды.

Жолаушыларға жағдай жасау

CAAB Бангладеш әуежайларының терминалында барлық жолаушыларға қызмет көрсету мен қызметтерді құру және қолдау үшін барлық қажетті шараларды жасайды. Ұшулар туралы ақпарат, көпшілікке арналған мекен-жай, ойын-сауық, жайлы бөлме және жолаушылар мен олардың қызметшілеріне арналған орта сияқты қондырғыларды CAAB жүзеге асырады.

Әуежайларды салу және қызмет көрсету

1. CAAB елдегі авиациялық инфрақұрылымды және әуе тасымалы желісін кеңейту үшін қажет болған жерде және кез келген жерде әуежайларды, аэродромдарды салады, қолдайды және дамытады.

2. CAAB сонымен қатар әуежайларда, кеден, иммиграция, метеорология, денсаулық сақтау, полиция және басқа да ұйымдар мен агенттіктерге жедел орналастыруды қамтамасыз етеді.

Дамуды жоспарлау

1. CAAB қажеттілігі мен бюджетін ескере отырып, елдегі авиациялық инфрақұрылымды дамытады, бағалайды және дамыту жоспарларын жасайды. Ол сондай-ақ аймақтық серіктестермен және ИКАО жоспарлаған болашақ даму бағдарламаларына қатысты байланысты қолдайды.

2. CAAB өзінің жедел офицерлері мен қызметкерлерін елде де, шетелде де оқыту үшін барлық қажетті шараларды қабылдайды. Сондай-ақ, Дакада Азаматтық авиацияны оқыту орталығы бар.

Бангладештің әуежайлары

Бангладештегі авиакомпаниялар

Бангладештегі AMO / MRO

Бангладештегі авиациялық оқу ұйымдары

Бұл Бангладештің Азаматтық авиация басқармасы бекіткен авиациялық оқу ұйымдарының тізімі.[2]

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Бангладештің Азаматтық авиация басқармасы Wikimedia Commons сайтында