Century тұрғын үй корпорациясы - Century Housing Corporation

Century тұрғын үй корпорациясы
АлдыңғыҒасырлық автомобиль жолымен тұрғын үй бағдарламасы
Қалыптасу26 шілде 1995 ж (1995-07-26)
ТүріКоммерциялық емес ұйым, CDFI
95-4540326
Құқықтық мәртебеIRC 501 (c) (3) бөліміне сәйкес салықтан босатылған қайырымдылық
МақсатыҚол жетімді тұрғын үйді қаржыландыру және дамыту
ШтабКалвер-Сити, Калифорния, АҚШ
Координаттар33 ° 59′16 ″ Н. 118 ° 23′23 ″ В. / 33.987670 ° N 118.389844 ° W / 33.987670; -118.389844Координаттар: 33 ° 59′16 ″ Н. 118 ° 23′23 ″ В. / 33.987670 ° N 118.389844 ° W / 33.987670; -118.389844
Аймақ
Калифорния штаты
Президент және бас директор
Рональд Гриффит
Вице-президент және қаржы директоры
Алан Хоффман
Несиелеу жөніндегі вице-президент
Джош Хэмилтон
Тұрғын үй вице-президенті
Брайан Д'Андреа
Уильям Г. Бреннан, Ивон Б.Берк, Эрл Г.Филдс, Р.Стивен Льюис, Кэрри Хокинс, Дэниел Б.Лопес, Алек Г.Неделман, Луиза Оливер, Даррок «Рокки» Ф. Янг, Кристина Олсен
Веб-сайтwww.жүздік үй.org
Бұрын шақырылған
Ғасырлық автомобиль жолымен тұрғын үй бағдарламасы

The Century тұрғын үй корпорациясы, жиі шақырылады Ғасырлық тұрғын үй немесе жай Ғасыр, Бұл Калвер-Сити, Калифорния - жеке, коммерциялық емес несие берушіге негізделген әзірлеушілер ғимарат қол жетімді баспана төмен және орташа табысы бар жалақы алушыларға бағытталған. Ретінде құрылған Ғасырлық автомобиль жолымен тұрғын үй бағдарламасы 1979 жылы Century Housing және оның предшественнері 25000-нан астам қол жетімді үйлерді қаржыландырды Калифорния.

Тарих

Century Freeway

Century Housing және оның предшественники Century Freeway баспана бағдарламасы (CFHP) бастапқыда дамудың күтілетін экологиялық және әлеуметтік әсеріне жауап ретінде жасалған. Century Freeway, соңғы қалалық сегменттерінің бірі Мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесі фискалдық нақтылық автомобиль жолының дамуын аяқтағанға дейін қолданыстағы қалалық ауданда жасалуы керек.[1] Century Freeway бастапқыда 1958 жылы Метрополитендік Көлік Инженерлік Кеңесі (MTEB) дайындаған автомобиль жолдары мен экспресс жолдарының бас жоспарына енгізілген және 1956 жылдан бастап жоспарланған және Лос-Анджелес халықаралық әуежайынан шығысқа қарай Ситиге бару ұсынылды. Өзен жағасында.[2] Әр түрлі маршруттық нөмірлерге сілтеме жасалғанына қарамастан, ол Калифорния магистралінің бас жоспарының бөлігі болып қала берді және 1979 жылға қарай I-105 ретінде 7-ші аудандық автомобиль жолдарының жүйесіне енгізілді. Segundo дереу оңтүстік Лос-Анджелес халықаралық әуежайы (LAX) шамамен 20 миль шығысқа қарай қиылысады Мемлекетаралық 5 жылы Норволк, қауымдастықтары арқылы өту Лос-Анджелес, Hawthorne, Инглвуд, Уилловбрук, Линвуд, Ең бастысы, Қоңырау, Дауни және Норволк. Сайып келгенде, Норвалктың қарсылығына және мемлекетаралық 5-те сыйымдылықтың болмауына байланысты Норволктің батыс шетінде, қиылыстың дәл шығысында жол құқығы тоқтатылды. 605.[3]

Кит пен Волпе

1972 жылы, Century Freeway құрылысы басталмай тұрып, қауымдастық мүшелері шоссені қаржыландыруға және салуға жауапты штат пен федералды мекемелерге қарсы сот ісін қозғады.[4] Костюм магистральдың қоршаған ортаға әсерін және аймақтық ауаның сапасын төмендету, қауымдастыққа экономикалық бұзушылықтардың әсерін азайту, жергілікті тұрғындар мен кәсіпкерлерге жұмыспен қамту және субмердігерлік мүмкіндіктерін кеңейту үшін автомобиль жолының дизайнына өзгерістер енгізуді талап етті, тұрғын үйді ауыстырғысы келетін қоныс аударушыларға қатысты қабылданған нәсілдік және экономикалық кемсітушілікті жою және үйлері құрылыс жұмыстарымен қирайтын тұрғындар үшін ауыстырылатын тұрғын үйдің болуын қамтамасыз ету. The АҚШ аудандық соты 1972 жылдың шілдесінде федералдық және штаттық шенеуніктер қоршаған ортаны қорғау және қоныс аудару туралы заңдарды орындағанға дейін одан әрі жұмыс істеуге тыйым салып, алдын ала бұйрық шығарды.[5] штат пен федералды үкіметтердің автомобиль жолының қоршаған ортаға әсері, оның ішінде болжанған автомобиль жолының айналасындағы тұрғын үй қорының сарқылуын қоса алғанда - бағалауды және азайтуды бастағанға дейін оның құрылысын тоқтату туралы бұйрық шығарды. Істі сол кездегі аудандық соттың судьясы басқарды Гарри Прегерсон, бірнеше жылдар бойы құрылысты болдырмады.

1979 жылы сот ісіне қатысушы тараптар а Келісім туралы жарлық (1981 жылы өзгертілген),[6] және сот құрылыстың алға жылжуына мүмкіндік беріп, алдын ала нұсқаманы алып тастады. Келісім Жарлығымен көлік агенттіктеріне ережелер бойынша ауыстыру талабы қойылды Бірыңғай қоныс аудару туралы заң құрылыс органдарынан қоныс аударатын адамдарды орналастыру үшін тұрғын үйдің жеткіліксіз қоры бар екендігі анықталған жағдайда мемлекеттік органдардан «соңғы шара» ретінде ауыстырылатын тұрғын үй беруін талап ету.[7] Келісім Жарлығымен үш бөлек бағдарлама белгіленді: (1) жаңа құрылысты қалпына келтіру есебінен 1025 қондырғы салынуы керек және сатып алушылар мен жалға алушыларға қол жетімді болуы керек (Бағдарламаның 1025 сегменті); (2) көшу актісі бойынша жеңілдіктер алуға болатын дәліз тұрғындарының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін 1175 қондырғы салынуы керек (1175 Бағдарлама сегменті); және (3) 110 миллион АҚШ доллары мөлшеріндегі федералды міндеттеме мен штаттың пропорциялы үлесінен (110 миллион долларлық бағдарлама сегменті) мүмкіндігінше көбірек қондырғылар салынады. Бағасы 110 миллион долларлық сегмент бойынша жасалған тұрғын үйді сатудан түскен кез-келген қаражат қосымша тұрғын үй құрылысында қайта пайдалану үшін бағдарламаға қайта өңделуі керек еді.

Ғасырлық автомобиль жолымен тұрғын үй бағдарламасы

Келісім туралы Жарлықтың талаптары ауыстырылатын тұрғын үйді дамытуды талап етті. Осы мандатты орындау үшін «Ғасырдың автомобиль жолдары бойынша тұрғын үй бағдарламасы» (CFHP) құрылды. Калифорнияның тұрғын үй және қоғамды дамыту бөлімі (CalHCD). CalHCD 1982 жылы ғасырдың шоссесін толықтыратын тұрғын үй бағдарламасын, тұрғын үй жоспарын және қоршаған ортаны бағалауды құрды.

Кейт пен Вольпке қарсы сот ісіне сәйкес ғасырлық автомобиль жолының тұрғын үй бағдарламасына арналған тұрғын үй жоспары және қоршаған ортаны бағалау

[8] Бұл жоспар келісім-жарлықтың үш бағдарламасын I-105 жолынан алты миль қашықтықта жолақты жақындастыратын дамудың «бастапқы аймағы» шеңберінде жүзеге асырды. CFHP-ге автомобиль жолының құрылысына байланысты жоғалып кететін тұрғын үй қорын толтыру үшін аз және орташа табысы бар отбасылардың бюджеттеріне сәйкес келетін бағамен кем дегенде 3700 үй құру міндеті жүктелді. CFHP жұмысын қадағалады Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі, сондай-ақ Калифорния штатының агенттіктері.

Бастапқыда, CFHP құрылыс салушы ретінде әрекет етті, жер сатып алды және жеке отбасылық үйлер, кондоминиумдар және жалға берілетін пәтерлер салды немесе жеке құрылыс салушылардан аяқталған қондырғылар сатып алды кілт негіз. 1987 жылы бұқаралық ақпарат құралдарында CFHP тұрғын үй бағдарламасының сәтсіздікке ұшырағаны туралы айтылды, ол жоғары шығындарға, бос жұмыс орындарының жоғары деңгейіне және кейбір тұрғын үйлерде қолданылатын мемлекеттік тұрғын үй құрылысын дамыту моделіне қарсы екенін көрсетті.[9][10][11] Айыптар Конгрессті тергеу жүргізуге шақырды үлкен қазылар алқасы.[12] Талапкерлердің мүдделерін білдіретін «Қоғамдық мүддедегі құқық орталығы» (CLIPI) Кит пен Волпе 1988 жылы тұрғын үйді ауыстыру бағдарламасын CFHP емес, құрылатын коммерциялық емес корпорация аяқтауы туралы ұсыныс. Ұсынылып отырған Century Community тұрғын үй корпорациясына CFHP алдыңғы жеті жыл ішінде аяқтаған 1300 қондырғыға қарағанда үш жыл ішінде 2500 жаңа тұрғын үй салу жүктелген болар еді. Жаңа ұйымды басқарма басқарма құрамына кіретін қалалардан сайланған және тағайындалған лауазымды тұлғаларды кіргізуі керек еді, және салық несиелері, облигациялардан босатылған облигациялар және федералды, штаттық және жергілікті тұрғын үйді қаржыландырудың басқа ресурстарына бәсекеге түсіп, басқа қол жетімді тұрғын үй салушыларға қарсы тұруы керек еді. қаражат ФХВА және Калтранс.[13]

CLIPI ұсынысы қабылданбағанымен, CFHP оның тәсілін өзгертті. 1989 жылы, тікелей даму қызметінен бірнеше жыл өткен соң, CFHP тиімді даму үдерісін қамтамасыз ету және мемлекеттік және жеке несиелендіру көздерін пайдалану мүмкіндіктерін арттыру үшін несие берушіге айналды.

Жекешелендіру

1995 жылдың шілдесінде автомобиль жолы аяқталып, тұрғын үйді дамытудың алғашқы мақсаты орындалғаннан кейін, барлық тараптар Калифорния штатындағы жеке бағдарламаны жеке, коммерциялық емес корпорацияға айналдырған жалғыз белгілі «Century» тұрғын үй корпорациясы »ретінде CFHP-ді жекешелендіруге келісті. Сот жаңа субъектіні, оның директорлар кеңесінің мүшелерін тағайындауды қоса, қадағалап отырды. Бастапқы кеңестің құрамына Карл Ковитц, Норм Эмерсон, Кэрри Хокинс, Г.Аллан Кингстон кірді (ол CFHP-дің атқарушы директоры болған және өтпелі кезең ішінде әкімші / сенімді адам болған, кейінірек жаңа коммерциялық емес ұйымның президенті / бас директоры болады) , Стивен Макдональд, Роберт Дж. Норрис, кіші (ол CFHP-дің қауымдастырылған директоры болған, кейінірек жаңа коммерциялық емес ұйымның атқарушы вице-президенті болады), Уильям Парк, Уильям Робертсон және Ронн Линн Тилен.[14]

Енді директорлар кеңесі басқаратын Century сотталушы ретінде қабылданды Кит пен Волпе тұрғын үй бағдарламасының активтерін басқару және міндеттемелерін орындау жауапкершілігімен келісім туралы жарлықтың қатысушысы болды. Басқа өзгертулермен қатар, Century Housing келісім туралы жарлықтың кейбір шектеулерін өзгертуді, оның ішінде географиялық аймақты кеңейтуді ұсынды. Алғашында автомобиль жолынан алты миль қашықтықта орналасқан қауымдастықтар аймағында шектелген келісім туралы жарлыққа автомобиль жолынан он екі миль қашықтықтағы қауымдастықтарды қосу үшін оны кеңейту туралы өзгертулер енгізілді. Century Housing бұл аймақты автомобиль жолынан алысырақ кеңейтуге, сондай-ақ тұрғын үйді қаржыландыруды тікелей гранттардан немесе «жеңілдетілген қарыз» терең субсидиялы ұзақ мерзімді қаржыландырудан, қарыз алушыларға ондаған жылдар бойы қайтарып беруге міндетті емес, ұзақ мерзімді қаржыландырудан ауыстыруды көздеді. оны әзірлеушілер қайтарады деп күтілуде. Бұған талапкерлердің өкілдері қарсы болды.[15]

Ғасырлық тұрғын үй

Ғасырдың рөлі - тұрғын үй нарығын жұмыс істейтін отбасылар мен жеке адамдарға арналған көптеген мүмкіндіктермен қамтамасыз ету - құрылысты қаржыландыруды қоса алғанда несие мен несиені жақсарту өнімдері арқылы жалғасуда; көпір несиелері, мүлікті сатып алу және алдын ала дамыту бойынша несиелер, сублигациялық кепілдіктер, субординарлық облигациялар және несиелік желілер.

Несиелеу

Century бүкіл Калифорния бойынша орташа, төмен, өте төмен және өте төмен табысы бар адамдар мен отбасыларға қол жетімді бағамен жалға берілетін тұрғын үй салуды көздейтін коммерциялық және коммерциялық емес құрылыс салушыларға даму капиталын ұсынады. Бұл әзірлеушілердің көпшілігі мемлекеттік субсидиялау бағдарламасының қаражатын ұзақ мерзімді (> 20 жылдық) капитал ретінде, сондай-ақ жеке қаржы институттарының қаражатын пайдаланады. Мемлекеттік тұрғын үйді субсидиялау бағдарламалары бәсекеге қабілетті болса да, құрылыс салушы осы агенттіктерден міндеттемелер алғаннан кейін, қысқа мерзімді негізде қарыз алады, мысалы, материал сатып алу және тұрғын үй салу үшін жұмыс күшін жалдау, сатып алу оңай. Алайда, қаржы институттары осы мемлекеттік субсидиялау бағдарламалары үшін ұсынылған жобалар мақұлданғанға дейін алынған кез-келген несиені жоғары тәуекел деп санайды, өйткені мұндай міндеттемелердің қашан және қашан қамтамасыз етілуі мүмкін екендігі белгісіз. Century бұл кеңістікте несиелерді сәтті ұсынады және өте төмен дефолт деңгейіне ие (құрылғаннан бері <2%).

Century қол жетімді баспана салушыларға өзінің меншікті капиталы, коммерциялық банктер мен қайырымдылық қорлары ұсынатын несие желілері, сондай-ақ Лос-Анджелес қаласының жаңа буын қоры сияқты несиелендіру қорларына қатысу арқылы несие береді,[16] Лос-Анджелес округінің тұрғын үйді жаңарту қоры[17] және Калифорния штатының Алтын штатты сатып алу қоры.[18] Ғасырдың тұрғын үй құрылысын қаржыландыруы, әдетте, несие алушыларға мүлік алу, алдын-ала дамудың қажетті зерттеулері мен талдауларын жүргізу, мемлекеттік мекемелерден және басқа да жеке несие берушілерден құрылыс және тұрақты капиталды жинау және мемлекеттік мекемелерден қажетті рұқсаттарды алу үшін ұсынылатын салыстырмалы түрде жоғары тәуекел капиталы болып табылады. . Кейбір әзірлеушілер үшін Century сонымен қатар құрылыс капиталын ұсынады. Құқық беру және қаржыландыру процесі екі немесе одан да көп жылдарды қажет етуі мүмкін, және Century несиелері, әдетте, құрылыс салушыдан немесе құрылыс салушы басқалардан алатын тұрақты қаржыландырудан төленеді.

Тұрғын үй

Қалыптасқан кезде Century жалға берілетін пәтерлердің айтарлықтай портфелін, сондай-ақ жалғыз үй, кондоминиум мен дамыған көп пәтерлі үйлердің кепілімен қамтамасыз етілген Freeway бағдарламасы бойынша несие ноталарын қоса алғанда, Century Freeway тұрғын үй бағдарламасының барлық активтері мен міндеттемелерін қабылдады. Ғасыр шоссесінің құрылысы кезінде. Уақыт өте келе меншіктегі жылжымайтын мүлік объектілерінің барлығы дерлік сатылды немесе басқа қоғамдастықтарды дамыту ұйымдарына берілді, және ескертулердің көпшілігі өтелді, өйткені ескі құрылыстар қайта қаржыландырылды, көбінесе оларды тұрғын үй сапасын сақтау үшін жаңарту қажет. Алайда, Century бір маңызды жылжымайтын мүліктің иесі, дамытушысы және менеджері ретінде қалды және үлкен Лос-Анджелес мегаполисіндегі бірнеше басқа жылжымайтын мүлікке қызығушылық танытты.

Кабрильодағы ғасырлық ауылдар

Кабрильодағы ғасырлық ауылдар,[19] батыстағы 27 акр алаңы Лонг жағажай бастапқыда орналасқан отбасылар Лонг-Бич теңіз кеме жасау зауыты жабылған болатын 1991 ж. Базаны қайта құру және жабу жөніндегі комиссия (BRAC). Талаптарын ішінара қанағаттандыру кезінде McKinney – Vento үйсіздерге көмек туралы заң, Лонг-Бич әскери-теңіз заводы жабылған кезде, BRAC Кабрилло және Саванна теңіз флотының тұрғын үй алаңдарын Лонг-Бич қаласы, содан кейін жылжымайтын мүлік үйсіздерге көмек ретінде тұрғын үйді дамыту үшін Century Housing-ке және Калифорния штатының Лонг-Бич қорына (CSULB Foundation) беріледі деп түсіну арқылы[20]

CSULB қорына жеткізілген бөлікте қолданыстағы құрылымдар бұзылып, орнына технологиялық парк, кәсіптік орталық және жұмыс инкубаторы салынды.[21] Қалған игерілмеген мүліктің бір бөлігі «үлкен қорап» бөлшек сауда дүкенін дамытуға ұсынылады.

Ғасырлық тұрғын үйге өткен мүліктің бір бөлігі кезең-кезеңімен панасыздарды, баспана, өтпелі баспана, нашақорлықты қалпына келтіру бағдарламасын қоса, тұрғын үймен қамтамасыз етілді.[22] басқарады АҚШ-тың ардагерлер ісі жөніндегі департаменті және мүгедек отбасы мүшелері бар үй шаруашылықтары үшін тұрақты қолдау үйі. Қызметтерді денсаулық сақтау және жұмысқа орналасуға дайындықты мемлекеттік және жеке 20-ға жуық ұйымдар ұсынады. Қазір бұл үйде бұрын панасыз қалған 1000-нан астам ер адамдар, әйелдер мен балалар бар, олардың жартысынан көбі қарулы күштердің ардагерлері.

Белсенді ғасыр серіктестігі

Ғасырлық тұрғын үй құрылды арнайы мақсаттағы филиалдар нақты іс-шараларды жүзеге асыру. Олардың кейбіреулері қасиеттері бар және келесідей құрылымдалған бір активті ұйымдар шектеулі серіктестіктер немесе жауапкершілігі шектеулі серіктестіктер федералдық салық заңдарының сақталуын жеңілдету, атап айтқанда Табысы төмен тұрғын үйге салынатын салық салығы (LIHTC) бағдарламасы. Басқалары «Century Housing» төмен және орташа табысы бар қол жетімді тұрғын үй салушыларға несие беретін капитал ұсынатын қаржы институттарымен қарым-қатынасты басқаруға арналған. Сонымен қатар, төрт еншілес корпорация бар:

  • Century Affordable Development, Inc. (CADI) өндіріп алу немесе дамыту мақсатында сатып алу арқылы алынған мүлікке меншік құқығына ие.
  • Century Community балалар орталықтары, Inc. Century балалар орталықтарына иелік етеді.
  • Century Pointe, Inc. Century корпоративті кеңселерінің атағына ие және Century коммерциялық емес операцияларын қолдайды.
  • Cabrillo, Inc-тегі Century Villages бұрынғы атағын иеленеді Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері Лонг-Бичтегі үй, қаңғыбас адамдарға, әсіресе әскери ардагерлерге қызмет көрсету үшін тұрғын үй мен қызметтерді дамытуға арналған мүлік.

Өткен ғасырдың серіктестігі

Century Housing тұрғын үйді қаржыландыру және дамытудың негізгі миссиясымен тікелей байланысты емес бірнеше Century Freeway бағдарламалары үшін жауапкершілікті өз мойнына алды және қоғамға қызмет көрсету үшін басқа серіктестіктерді құрды. Бұл бағдарламалар Century Housing-тің баспанаға қарағанда қызметтерінің қолшатырымен жұмыс істеді. Бұл бағдарламалардың көпшілігі немесе толық тәуелсіздікке инкубацияланған, басқа қауымдастықтарды дамыту ұйымдарымен біріктірілген немесе басқа ұйымдар бірдей қызметтерді көрсеткендіктен жабылған.

  • Century Learning Initiatives for Today, Inc. (Century / LIFT) мектептен кейін аз қамтылған студенттерге оқу дағдыларын жетілдіруге және оқу жетістіктерін арттыруға көмектесу үшін репетиторлық қызмет көрсетті. Бұл бағдарлама федералды көздерден қаржыландыру арқылы мемлекеттік мектеп аудандары ұсынатын қызметтердің қайталанатын түрі болып анықталды Калифорниядағы ұсыныс 49 (2002), соның ішінде әсіресе Лос-Анджелестің бірыңғай мектеп округі Мектептен кейінгі қоңырау бағдарламасынан тыс,[23] және 2010 жылы жабылды.
  • Century Community Training, Inc., ең алдымен, құрылыс еңбек кәсіподақтарымен бірлесе отырып, шәкірт даярлау алдындағы бағдарламалар арқылы жұмыссыздарға, аз қамтылған қоғамда жұмыс істейтіндерге жұмысқа орналастыру бойынша қызметтерді ұсынды және жұмысқа орналастырудан кейінгі кеңес берді. Бұл бағдарлама Экономикалық Мүмкіндіктер Инк. Орталығына біріктірілді.[24] 2011 жылы «Century Freeway» жобасының нәтижесінде құрылған тағы бір ұйым.
  • Century Community Charter Schools, Inc екі қоғамдық ұйымды басқарды чартерлік мектептер, Century Community Charter мектебі және Педагогикалық шеберлік академиясы, орналасқан Инглвуд қаласы және жарғымен Леннокс мектебінің ауданы. Осы екі жарғылық мектеп құрылғаннан кейін және инкубация кезеңінен кейін өзінің қызметін қаржыландыруға мүмкіндік алды және 2011 жылы Century Housing-тен толығымен тәуелсіз болды.
  • «Үлкендерге арналған баспана», «Ғасыр» қаржыландыратын аға тұрғын үй кешендерінің тұрғындарына тұрмыстық қызмет көрсету үшін құрылған. 2006 жылы бұл ұйым толығымен тәуелсіз болды Қосу, қол жетімді пәтерлерде тұратын аз қамтылған қарт адамдарға өмірді жақсартатын қызметтер ұсынуды жалғастыруда.
  • Century Community Development, Inc. Қоғамдық даму қаржылық институты (CDFI) сол бағдарламаның алғашқы жылдарында. 2010 жылы Century Housing (бас ұйым) CDFI сертификатына ие болды және бұл ұйым енді қажет болмады.

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Тейлор, Брайан Д. (Қыс 1995), «Қоғамдық қабылдау, бюджеттік шындық және автомобиль жолын жоспарлау: Калифорниядағы іс», Американдық жоспарлау қауымдастығының журналы, 61 (1): 43–56, дои:10.1080/01944369508975618
  2. ^ «Калифорния автомобиль жолдары: Оңтүстік Калифорния автомобиль жолының даму тарихы (2-1950 жж.)». Калифорния автомобиль жолдары. Алынған 2015-01-04.
  3. ^ «Калифорния автомобиль жолдары: Оңтүстік Калифорния автомобиль жолының даму тарихы (3—1960-жылдар және одан кейінгі бөлім)». Калифорния автомобиль жолдары. Алынған 2015-01-04.
  4. ^ Ескерту: Кит пен Волпе бұл бірнеше бөлек хабарланған істердің атауы, олардың кейбіреулері тек ғасырлық шоссенің нақты құрылысымен байланысты. Келтірілген жағдайлардың кейбіреулері: 960 Ф. 1448 (C.D. Calal 1997 ж.); 965 Ф. 1337 (CD Cal.1996); 644 F.Supp. 1312 (C.C. Cal.1986); 643 F.Supp. 37 (C.C.Cal.1985); 618 Ф.Супп. 1132 (C.D.Cal.1985); 501 Ф.Супп. 403 (C.D. Cal.1980); 352 Ф.Супп. 1324 (C.D. Cal72972); және өтініштер, Китке қарсы Волпе, 858 F.2d 467 (9-шілде, 1988 ж.); 833 F.2d 850 (9 Cir.1987); 784 F.2d 1457 (986 ж.); Китке қарсы Калифорния шоссесі Коммуна, 506 F.2d 696 (1979 ж. 9 шілде) (banc), сертификат. жоққа шығарылды, 420 АҚШ 908, 95 С. 826, 42 L.Ed.2d 837 (1975)
  5. ^ Кит пен Волпе, 352 Ф.Супп. 1324 (CD Cal. 1972). Aff'd en banc sub nom., Кит қарсы Калифорния автомобиль жолдары комиссиясы, 506 F.2d 696 (9-шілде 1979 ж.), Сертификат. жоққа шығарылды, 420 АҚШ 908, 95 С. 826, 42 L.Ed.2d 837 (1975)
  6. ^ Замора, Энтони Н.Р. (Қыркүйек 1989). «Ғасырлық автомобиль жолы туралы келісім». Оңтүстік Калифорниядағы заң шолу. 62: 1805–1844.
  7. ^ «Бірыңғай көшуге көмек және жылжымайтын мүлікті сатып алу саясаты туралы 1970 жылғы Заң, өзгертулермен, 206 сек.» Акт № Мемлекеттік заң 91-646 туралы 1971 жылғы 2 қаңтар. Алынған 2015-01-04.
  8. ^ Ғасырлық автомобиль жолын толықтыруға арналған тұрғын үй бағдарламасы: тұрғын үй жоспары және қоршаған ортаны бағалау (PDF). Сакраменто, Калифорния: Калифорниядағы тұрғын үй және қоғамды дамыту департаменті. 6 тамыз 1982 ж. 172.
  9. ^ Митчелл, Джон Л. (1987 ж. 21 мамыр), «Тұрғындар тұрғын үй жобасына наразылық білдіруде: ғасырдың шоссесін көшіру кешені 'жаман'", Los Angeles Times
  10. ^ Тромбли, Уильям; Хебер, Рэй (27 желтоқсан, 1987), «Сот ісі, шатасушылық: жақсы ниетпен төселген жол», Los Angeles Times
  11. ^ Тромбли, Уильям; Хебер, Рэй (28 желтоқсан, 1987), «Батыл баспана бағдарламасы үлкен мәселелерді шешеді: құрылыс жоспары бойынша жоспар, шығындар шамадан тыс, бос жұмыс орындарының жоғарылығы, оппозиция», Los Angeles Times
  12. ^ О'Коннелл, бай (31 желтоқсан, 1987), «Хан автомобиль жолының 2 зондына қоңырау шалуда», Los Angeles Times
  13. ^ Тромбли, Уильям (1988 ж. 25 шілде), «Ғасырлық автомобиль жолына арналған жаңа тұрғын үй жоспары», Los Angeles Times
  14. ^ Кит пен Волпе, Century Housing Corp. Директорлар кеңесін тағайындауға тапсырыс беріңіз (АҚШ аудандық соты, Калифорнияның орталық округі, 13 қазан 1995 жыл).[тұрақты өлі сілтеме ]
  15. ^ Митчелл, Джон Л. (23 наурыз, 1997). «Фрейвей араздығы: шайқас: I-105 қоныс аударған адамдарды орналастыру мәселесі аяқталғаннан кейін бірнеше жыл өткен соң, қалған 100 миллион доллар трассаның жанындағы резиденцияларды субсидиялауы керек пе немесе кеңірек мақсатқа ие болу керек пе деген дау туындайды». Los Angeles Times.
  16. ^ «Қош келдіңіз».
  17. ^ «LIIF серіктестері мемлекеттік және жеке сектормен бірге 60 миллион доллар тұратын Лос-Анджелес округінің тұрғын үй-инновациялық қорын ашады».
  18. ^ http://www.goldenstate-fund.com/
  19. ^ «Кабрильодағы ғасырлық ауылдар».
  20. ^ «CSULB зерттеу қоры».
  21. ^ Бахтель, Элиса; Тиббет, Кейси (сәуір, 2013). Тарихи ресурстарды бағалау: Калифорния штатының Университетінің Лонг-Бич қоры жобасы. Лонг Бич, Калифорния: LSA Associates. б. 29. Алынған 2015-01-06.
  22. ^ «Cabrillo VA клиникасындағы ауылдар - VA Long Beach денсаулық сақтау жүйесі».
  23. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-12-20. Алынған 2015-01-07.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  24. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2015-01-01. Алынған 2015-01-07.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)

Ғасырлық тұрғын үй