Брын-Мавр бекеті (SEPTA аймақтық теміржолы) - Bryn Mawr station (SEPTA Regional Rail)

Бұл мақала SEPTA аймақтық теміржол вокзалы туралы. Басқа мақсаттар үшін қараңыз Брын-Мавр станциясы (дисбригуация).
Брайн Мавр
SEPTA.svg
Bryn Mawr, PA SEPTA Station (2011) .jpg
Bryn Mawr SEPTA аймақтық теміржол вокзалы
Орналасқан жері54 Солтүстік Брайн Мавр даңғылы, Брайн Мавр, Пенсильвания
Координаттар40 ° 01′19 ″ Н. 75 ° 18′57 ″ В. / 40.02194 ° N 75.31583 ° W / 40.02194; -75.31583Координаттар: 40 ° 01′19 ″ Н. 75 ° 18′57 ″ В. / 40.02194 ° N 75.31583 ° W / 40.02194; -75.31583
Иелік етедіАмтрак[4]
БасқарадыСЕПТА
Сызықтар)Keystone дәлізі (Негізгі желі )
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар4
БайланыстарАвтобус көлігі SEPTA қала маңындағы автобус: 105, 106 (Ланкастер даңғылында)
Құрылыс
Көлік тұрағы254 орын (45 күнделікті, 153 рұқсат, 55 муниципалды метр)
Велосипед құрылғылары9 тірек (24 орын)
Басқа ақпарат
Жолақы аймағы3
Тарих
Ашылды1869[2]
Қайта салынды1963
Электрлендірілген1915 жылдың 11 қыркүйегі[3]
Жолаушылар
2011831[1] (жұмыс күніндегі отырыстар)
Қызметтер
Алдыңғы станцияSEPTA.svg СЕПТАСтанциядан кейін
Роземонт
қарай Торндал
Paoli / Thorndale желісіГаверфорд
қарай Храм университеті
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияПенсильвания темір жолыСтанциядан кейін
Роземонт
қарай Чикаго
Негізгі желіГаверфорд
қарай Нью Йорк немесе Айырбастау орны
Роземонт
қарай Паоли
Паоли сызығыГаверфорд
қарай Қала маңындағы станция

Брын-Мавр станциясы Бұл SEPTA аймақтық рельсі станция Брайн Мавр, Пенсильвания. Ол батыс маңында орналасқан Филадельфия Моррис және Брайн Мавр даңғылында.[5] Оған көпшілік қызмет көрсетеді Paoli / Thorndale желісі бірнеше «шектеулі» және жедел пойыздарды қоспағанда, пойыздар.

Осы станциядағы билет кассасы жұмыс күндері таңғы 6: 05-тен 18: 05-ке дейін жұмыс істейді. мереке күндерін қоспағанда. Станцияда 254 автотұрақ бар. Бұл станция тарифтер 3 аймағында орналасқан және 10,1 трек миль қашықтықта орналасқан Қала маңындағы станция. 2011 жылы осы станциядағы орташа жұмыс күндері жалпы отырыстар 831 құрады және орташа жұмыс күндері 757 болды.[1]

Станцияның түпнұсқасы жобаланған Джозеф М. Уилсон және 1869 жылы салынған Пенсильвания темір жолы. Ол 1963 жылы бұзылып, оның ортасына ХХ ғасырдың ортасында жалған-отарлық стиль құрылымы келді. Рельстің оңтүстік жағындағы 1870 жылдан бастау алған бұрынғы жүк үйі қазіргі уақытта жергілікті мейрамхана болып табылады.[2] Пенсильвания теміржолымен 1913-1915 жылдары Филадельфиядағы кең көше станциясы мен Паоли станциясы арасындағы желіні электрлендіру жобасы аясында салынған және Пенсильвания теміржолы жасаған алғашқы электрлендіру жобасы болған ерекше подстанция бар.[6][7] Содан бері қосалқы станция ауысу міндеттеріне ауыстырылды.[8] 2013 жылы бұл подстанцияны үлкен жоба аясында ауыстыру ұсынылды, бірақ оны жергілікті үкімет қабылдамады.[9] 1951 жылы 18 мамырда пойыз апаты болып, 63 адам жарақат алып, 8 адам қайтыс болды.[10] Сондай-ақ, бұл станцияда құлыптау мұнарасы және блоктау бар.[11] Байланыстырушы мұнара 11.08.1995 жылы пайдалануға берілді, бірақ 1994 жылы өрт шықты және оның міндеттері Паоли мұнарасына берілді.[12][13][14]

Бекеттің орналасуы

Брын Маврдың екі деңгейлі деңгейі бар бүйірлік платформалар платформаларды ішкі жолдарға қосатын жолдармен. Онда сонымен қатар екі платформаны байланыстыратын жолдардың астындағы туннель бар.

P
Платформа деңгейі
Бүйірлік платформа, есіктер оң жақта ашылады
Жол 4←      Paoli / Thorndale желісі қарай Паоли, Мальверн немесе Торндал (Роземонт )
← Amtrak қызметтері мұнымен тоқтап қалмайды
Жол 3←      Paoli / Thorndale желісі қарай Паоли, Мальверн немесе Торндал (Роземонт )
← Amtrak қызметтері мұнымен тоқтап қалмайды
Жол 2← Amtrak қызметтері мұнда тоқтамайды →
←      Paoli / Thorndale желісі қарай Қала маңындағы станция немесе Храм университеті (Гаверфорд ) →
Жол 1← Amtrak қызметтері мұнда тоқтамайды →
←      Paoli / Thorndale желісі қарай Қала маңындағы станция немесе Храм университеті (Гаверфорд ) →
Бүйірлік платформа, есіктер оң жақта ашылады
GКөше деңгейіШығу / кіру, вокзал үйі, автотұрақ

Кескіндер галереясы

  • Түпнұсқа Готикалық жаңғыру станция, шамамен 1870, 1963 жылы қиратылған.

  • 1870 жылдардағы стереоскопиялық көрініс. Роберт Н. Денис топтамасы, Нью-Йорк қоғамдық кітапханасы.

  • Брын-Мавр станциясы шамамен 1875 жылы пайда болды.

  • Bryn Mawr станциясының шығысқа қарайтын панорамалық көрінісі 1895 Байланыстырушы басқару мұнарасы, Amtrak күнделікті Нью-Йорктен Питтсбургке қарай батысқа бағытталған. Пенсильвания 3-жол бойынша өтеді.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «2011 қаржы жылының жылдық қызмет жоспары» (PDF). СЕПТА. 71-72 бет. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 11 ақпан 2013 ж. Алынған 12 қаңтар 2013.
  2. ^ а б Монтгомери округіндегі қолданыстағы теміржол станциялары, Пенсильвания Мұрағатталды 2008-05-12 сағ Wayback Machine
  3. ^ «Электрлік қызмет P.R.R.-ден басталады». Филадельфия сұраушысы. 12 қыркүйек, 1915 жыл. 4. Алынған 22 тамыз, 2020 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  4. ^ «Филадельфия-Харрисбург үшін көлік жоспарлауы» Кейстоун «теміржол дәлізі» (PDF). Федералды теміржол әкімшілігі. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 21 мамырда. Алынған 9 қаңтар 2013.
  5. ^ Гугл картасы
  6. ^ {сілтеме веб | url =http://michaelfroio.com/blog/2015/8/25/the-paoli-local-100-years-of-electrification%7C
  7. ^ «Пенсильвания теміржолының кең көше терминалынан, Филадельфиядан Паолиге дейін электрленуі». Электр журналы. Питтсбург, Пенсильвания: The Electric Journal Co. XII (12): 536-541. Желтоқсан 1915.
  8. ^ {сілтеме веб | url =https://www.mainlinemedianews.com/mainlinetimes/news/height-of-poles-safety-are-concerns-at-amtrak-meeting-more-sessions-scheduled-tonight-and-june/article_365ed7b2-d936-5f82- 8f38-a795c3ec33ce.html% 7C
  9. ^ {сілтеме веб | url =https://www.mainlinemedianews.com/mainlinetimes/news/height-of-poles-safety-are-concerns-at-amtrak-meeting-more-sessions-scheduled-tonight-and-june/article_365ed7b2-d936-5f82- 8f38-a795c3ec33ce.html% 7C
  10. ^ {сілтеме веб | url =https://www.nytimes.com/1951/05/19/archives/8-killed-63-hurt-as-flyer-on-prr-rips-halted-train-red-arrow.html%7Cpublisher=The New York Times | Accessdate = 15 қыркүйек 2020 жыл
  11. ^ {сілтеме веб | url =http://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/railroads/files/interlocking_towers_on_amtrak.pdf%7C
  12. ^ {сілтеме веб | url =https://www.redoveryellow.com/position-light/Amt_Diagrams/WH-tower.html%7C
  13. ^ {cie web | url =http://position-light.blogspot.com/2012/03/today-in-our-continuing-study-of-active.html%7C
  14. ^ {сілтеме веб | url =http://position-light.blogspot.com/2012/05/prr-main-line-survey-2010-part-13-paoli.html

Сыртқы сілтемелер